АТО-телеграф
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева — выдающегося советского/российского авиаконструктора, создателя знаменитой школы проектирования самолетов. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов. Из них более сотни пошло в серию. Многие остаются образцами смелой технической мысли. Ряд крылатых машин, задуманных Яковлевым, летают и сегодня.
Под непосредственным руководством А. С. Яковлева в 1940-е гг. были созданы самолеты Як-1, Як-7, Як-3, Як-9, которые стали основой истребительного парка ВВС Красной армии в ходе Второй мировой войны.
В числе опередивших свое время самолетов Яковлева — первый в стране всепогодный истребитель-перехватчик Як-25, семейство сверхзвуковых боевых самолетов Як-28, первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлета Як-141.
На учебных самолетах конструкции Яковлева — УТ-2, Як-18, Як-52 — научилось летать тысячи пилотов. На спортивных машинах КБ завоевано 69 первых мест на чемпионатах мира и Европы по высшему пилотажу. На самолетах марки "Як" установлено 95 мировых рекордов.
КБ Яковлева стало базой для создания Инженерного центра им. А. С. Яковлева — одного из основных подразделений корпорации "Иркут" (входит в ОАК). Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации современной авиационной техники: среднемагистральных пассажирских самолетов нового поколения МС-21, учебно-боевого самолета Як-130, самолета первоначального обучения Як-152.
Первый летный экземпляр первого магистрального коммерческого самолета, разработанного в России в постсоветскую эпоху — МС-21, назван в честь А. С. Яковлева.
Еврокомиссия одобрила государственный заем очередному европейскому авиаперевозчику, финансы которого сильно пострадали от пандемии коронавируса.
Европейская комиссия (ЕК) одобрила выделение Finnair госзайма в размере 418,8 млн долл. Финляндия уведомила ЕК о своем намерении компенсировать национальному перевозчику финансовый ущерб, понесенный в период с момента введения ограничений на воздушные перевозки в Европе в марте 2020 г. и до конца года. При небольшом внутреннем рынке Finnair особенно сильно пострадала от ограничений на международные поездки.
ЕК одобрила ряд аналогичных мер финансовой поддержки для авиакомпаний блока из 27 стран, классифицируя пандемию как чрезвычайное, непредвиденное событие, имеющее значительные экономические последствия.
Министерство финансов Израиля объявило о новом плане спасения для своего финансово неблагополучного национального авиаперевозчика El Al Israel Airlines и его дочернего бюджетного подразделения Sun d’or.
Правительство планирует авансом приобрести авиабилеты на сумму 210 млн долл. для сотрудников служб безопасности аэропортов, в которые будут летать эти авиакомпании в течение следующих 20 лет.
По данным министерства, "билетная" сделка заменит более раннее предложение правительства о предоставлении ссуды в размере 300 млн долл. с 82,5%-ной госгарантией. Кроме того, El Al придется провести допэмиссиию капитала в размере 105 млн долл.
Американский авиагигант Boeing возобновил поставки широкофюзеляжных самолетов B-787 Dreamliner и теперь сможет передать заказчикам 80 уже собранных, но проходивших дополнительную инспекцию ВС. Однако ожидается, что бóльшая часть поставок придется на вторую половину года.
Первый за пять месяцев новый В-787 был передан американскому перевозчику United Airlines на заводе в Чарльстоне (штат Южная Каролина) 26 марта, после получения одобрения от Федеральной авиационной администрации (FAA) США.
"Мы возобновили поставки В-787 после нескольких месяцев инженерного анализа и инспекционных работ. Наша приверженность безопасности и соблюдению требований заставила нас тщательно изучить многие аспекты программы, чтобы гарантировать, что мы продолжаем поставлять самолеты, соответствующие всем регуляторным требованиям и высочайшим стандартам качества Boeing", — заявила корпорация.
Одному из крупнейших в мире производителей титановой продукции — российской корпорации "ВСМПО-Ависма" присвоен рейтинг кредитоспособности BBB- международного рейтингового агентства Fitch Ratings; прогноз по рейтингу "Стабильный".
"Мы ожидаем, что полученный рейтинг позволит нам еще более эффективно привлекать финансирование и расширять круг инвесторов", — отметил Валерий Борисов, заместитель гендиректора по финансам и экономике "ВСМПО-Ависма".
"ВСМПО-Ависма" интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию и является для многих компаний основным стратегическим поставщиком изделий из титана. Ее продукция также используется в энергетике, нефтегазовой промышленности, судостроении, медицине и строительстве. Среди более 450 фирм-партнеров корпорации в 50 странах мира ведущие мировые авиастроительные компании Airbus, Boeing, Rolls-Royce.
По решению российского оперативного штаба по борьбе с коронавирусом, с 1 апреля РФ возобновит регулярное авиационное сообщение с шестью странами: Германией, Венесуэлой, Сирией, Таджикистаном, Узбекистаном и Шри-Ланкой.
Перелеты будут возобновляться на взаимной основе со следующей частотой: в/из Москвы в Дамаск, Душанбе, Коломбо и Ташкент — один раз в неделю; в Каракас — два раза в неделю; во Франкфурт и Берлин — пять раз в неделю. Перелеты между Санкт-Петербургом и Франкфуртом будут осуществляться с частотой три раза в неделю.
Кроме того, будет увеличена частота регулярных рейсов на уже открытых направлениях. На Кубу — до семи рейсов в неделю (Москва—Варадеро), в Белоруссию — один рейс в неделю (Калининград—Минск) и по одному рейсу в неделю из других международных аэропортов России. Также будет увеличено число рейсов в Армению, Азербайджан, Белоруссию, Египет и ОАЭ по одному рейсу в неделю на взаимной основе из международных аэропортов России (кроме Москвы и Санкт-Петербурга).
Одновременно с этим решено возобновить международные полеты еще из 13 городов России: из Барнаула, Белгорода, Волгограда, Воронежа, Калуги, Краснодара, Липецка, Нальчика, Оренбурга, Саратова, Сочи, Тюмени и Южно-Сахалинска.
Между тем оперштаб по борьбе с COVID-19 решил продлить приостановку рейсов в Великобританию до 16 апреля.
По итогам прошлого года сборы страховой премии российской компании "Ингосстрах" по авиационному страхованию, включая перестрахование, составили 4,82 млрд руб., прирост на 25,56% по сравнению с 2019 г. В том числе объем премий по страхованию каско воздушных судов без учета перестрахования составил 1,78 млрд руб. и 0,87 млрд руб. по страхованию ответственности авиаперевозчиков. Компания заключила более 1,8 тыс. договоров страхования и перестрахования по данному направлению.
Выплаты по авиационному страхованию (без учета космических рисков) в 2020 г. составили 2,541 млрд руб. В числе крупных урегулированных убытков — выплата в размере свыше 1,9 млн долл. в связи с повреждением воздушного судна Airbus 300 одного из грузовых операторов на Ближнем Востоке, а также в размере более 1,7 млн долл. в связи с повреждением воздушного судна Boeing 757-200, выплата в размере более 80 млн руб. в связи с повреждением воздушного судна ATR 42 в аэропорту Туруханска (Красноярский край), выплата в размере 33 млн руб. в связи с жесткой посадкой вертолета Robinson 66 в Алтайском крае. Кроме того, урегулирован крупный убыток в связи с повреждением воздушного судна Boeing 777 — общий размер выплаты по каско воздушного судна составил более 500 млн руб.
C 30 апреля авиакомпания Red Wings начнет полеты из московского аэропорта Домодедово по четырем новым российским направлениям: в Набережные Челны, Саранск, Саратов и Ульяновск. Для этого перевозчик забазирует в Домодедово два из трех самолетов Superjet 100, которые он рассчитывает получить к середине апреля.
В настоящее время в парке Red Wings 18 воздушных судов: 14 узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов семейства Airbus A320 и четыре российских региональных реактивных SSJ 100. Базовыми аэропортами авиакомпании являются Домодедово (Москва), Кольцово (Екатеринбург) и Пулково (Санкт-Петербург).
25 марта национальный авиаперевозчик ОАЭ — авиакомпания Etihad Airways возобновляет полеты из московского аэропорта Домодедово в Абу-Даби. Авиакомпания будет выполнять рейсы в столицу Объединенных Арабских Эмиратов два раза в неделю. Домодедово и Etihad Airways сотрудничают с 2008 г. За время совместной работы компании обслужили 1,15 млн пасс.
Московский Домодедово (DME) утверждает, что он стал первым среди аэропортов России, кто начал выдавать сертификаты международного образца о вакцинации от COVID-19.
Медико-санитарная часть аэропорта выдает заключение пассажирам, которые сделали прививку и имеют сертификат на русском языке. Документ необходим для выезда за границу.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
