АТО-телеграф

Air Astana сокращает частоту международных авиарейсов на период осенне-зимней навигации
Контекст >>

С 21 октября в соответствии с указанием Минздрава Республики Казахстан национальный перевозчик Air Astana сократит количество международных рейсов в Турцию, ОАЭ, на Украину и в Германию. Еженедельная частота полетов в Стамбул снизится с 16  до 12 рейсов, в Дубай — с 12 до 8 рейсов, в Киев — с 3 до 1 рейса, во Франкфурт — с 6 до 4 рейсов. Авиакомпания намерена выполнять чартерные рейсы в Шарм-эль-Шейх и на Мальдивы. Расписание внутренних рейсов останется без изменений.

Президент авиакомпании Питер Фостер заявил: "Мы поддерживаем действия правительств, направленные на пресечение распространения вируса. В то же время индустрия путешествий, туризма и отдыха является мощным генератором глобальной экономической активности и увеличения рабочих мест. Крайне важно, чтобы эти отрасли смогли полноценно перезапуститься в начале 2021 г., в противном случае финансовые и социальные последствия будут чрезвычайно серьезными как для национальной экономики, так и для жизни людей. Мы твердо уверены, что, согласно протоколам IATA и Ассоциации авиалиний Азиатско-Тихоокеанского региона (AAPA), полноправными членами которых мы являемся, тестирование на COVID-19 пассажиров, собирающихся совершить международные рейсы, является ключом к такому перезапуску".


1 млн полетных циклов превысила наработка двигателей SaM146 самолетов Superjet 100
Контекст >>

На начало октября 2020 г. общая суммарная наработка парка двигателей PowerJet SaM146, устанавливаемых на региональные самолеты Superjet 100 (SSJ 100), достигла 1 млн полетных циклов (работа двигателя с момента его запуска на земле перед вылетом ВС и до момента его выключения после завершения полета), а в летных часах превысила отметки в 1,6 млн. Наработка лидерного двигателя достигла 11 тыс летных часов. Двигатели находятся в коммерческой эксплуатации с 2011 г. и сегодня эксплуатируются 15 операторами.

SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством. Двигатель производится рыбинским "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) на условиях равноправного партнерства с компанией Safran Aircraft Engines (Франция). Поставки SaM146 и все услуги по послепродажному обслуживанию осуществляет компания PowerJet (совместное предприятие, основанное Safran Aircraft Engines и "ОДК-Сатурн"). В апреле 2012 г. "ОДК-Сатурн" получило сертификат одобрения производства EASA, годом ранее был получен аналогичный сертификат АР МАК. В марте 2014 г. предприятием был получен сертификат EASA на право технического обслуживания и ремонта двигателя SaM146. Таким образом, "ОДК-Сатурн" является первой компанией в стране, обладающей полным набором сертифицированных в России и в Европе компетенций по разработке, серийному производству, техническому обслуживанию и ремонту гражданских авиационных двигателей.

Система поддержки и технического обслуживания PowerJet на сегодняшний момент представлена двумя центрами распространения запчастей, двумя центрами технического обслуживания и двумя Учебными центрами, которые расположены в России и Франции. Ведется работа по увеличению "резервного пула" двигателей и агрегатов.


Qatar Airways расширит маршрутную сеть в зимний сезон
Контекст >>

Катарская национальная авиакомпания Qatar Airways, ставшая во время пандемии коронавируса крупнейшим международным перевозчиком, к концу 2020 г. планирует восстановить свою маршрутную сеть до уровня 124 направлений, включая 21 пункт в Африке, 42 пункта в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 38 пунктов в Европе, 13 на Ближнем Востоке и 10 в Северной Америке. На многих из этих направлений перелеты будут осуществляться на ежедневной основе.


Пассажиропоток аэропорта Новый Уренгой снизился на 30%
Контекст >>

За девять месяцев 2020 г. аэропорт Новый Уренгой (входит в холдинг "Аэропорты регионов") обслужил 512 тыс. чел., что на 30,5% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Снижение пассажиропотока вызвано рядом ограничений, связанных с пандемией коронавируса и приведших в том числе к общему экономическому спаду и снижению мобильности населения. Минимальные значения пассажиропотока были зафиксированы в апреле, когда спад составил более 80%.

Несмотря на общее снижение пассажиропотока, ряд направлений по итогам трех кварталов года показал положительную динамику. Лидерами по приросту стали курортные направления: новый регулярный маршрут в Сочи (пассажиропоток вырос более чем в 11 раз, ранее на направлении выполнялись только чартерные рейсы), а также в Краснодар (+89%) и Симферополь (+20%). Кроме того, рост пассажиропотока продемонстрировали другие города регионов России: Пермь (+55%), Казань (+36%), Омск (+23%).

Традиционные драйверы роста пассажиропотока аэропорта газовой столицы РФ по итогам трех кварталов текущего года — в минусе. Лидерами антирейтинга первых 9 месяцев 2020 г. на межрегиональных маршрутах стали Красноярск (пассажиропоток снизился на 44%), Москва (–42%), Екатеринбург (–28%) и Санкт-Петербург (–24%).

В январе–сентябре 2020 г. на регулярной основе из Нового Уренгоя выполняли рейсы 10 авиакомпаний по 28 направлениям.


Пассажиропоток аэропорта Нижнего Новгорода сократился вполовину
Контекст >>

Ограничения, связанные с реализацией мер по предупреждению распространения коронавирусной инфекции COVID-19, стали причиной 50%-го снижения пассажиропотока аэропорта Стригино (входит в холдинг "Аэропорты регионов") в период с января по сентябрь 2020 г. (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Общее количество обслуженных пассажиров в нижегородской авиагавани составило 436 тыс. чел., основная часть из которых пользовалась внутренними воздушными линиями. На ситуацию с пассажиропотоком в значительной степени оказал влияние действующий с конца марта запрет на международное авиасообщение. Если за 9 месяцев 2019 г. было обслужено более 270 тыс. пасс. международных рейсов, то в 2020 г. — в 10 раз меньше, причем большинство из них воспользовалось зарубежными перелетами до введения ограничений.

Среди особенностей этого года отмечен рост пассажиропотока на внутрироссийских курортных направлениях. С января по сентябрь включительно в Сочи, Симферополь и Анапу из Нижнего Новгорода отправилось более 56 тыс. пасс. (+61% к уровню прошлого года). Полеты на морское побережье страны выполняли 6 авиакомпаний: "Россия", Red Wings,  Nordwind, "Уральские авиалинии", Smartavia, "ИрАэро" — а частота рейсов по данным направлениям доходила до 7 в день.

Среди других направлений наибольшей популярностью у пассажиров пользовались Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Пермь и Краснодар. Всего за период с января по сентябрь 2020 г. прямые регулярные пассажирские рейсы из Стригино выполнялись по 22 направлениям.


Интенсивность использования воздушного пространства РФ в сентябре снизилась на 23,7%
Контекст >>

В сентябре 2020 г. российские авиадиспетчеры обслужили в верхнем воздушном пространстве страны 133,6 тыс. полетов, что на 23,7% ниже показателя того же периода прошлого года. На фоне ограниченного международного сообщения отмечается рост числа внутренних полетов — 104,8 тыс. (+12,4%). Такие данные представлены ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".

Всего за девять месяцев с начала года российские авиадиспетчеры обслужили 981,7 тыс. полетов (–29,3%). На МВЛ выполнено 295,7 тыс. полетов (–55,9%), включая 124,6 тыс. транзитных (–45,1%). Число внутренних полетов составило 685,9 тыс. (–4,5%).


Авиакомпания Azur Air за два месяца перевезла в Турцию 600 тыс. пассажиров 
Контекст >>

Крупнейший российский чартерный перевозчик Azur Air с момента возобновления в середине августа рейсов на турецкие курорты Анталья, Бодрум и Даламан перевезла на них 600 тыс. пасс.

Вылеты преимущественно выполнялись из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону, куда авиакомпания подвозила пассажиров из ряда российских регионов. Проведенный компанией расчет учитывает пассажиропоток и на прямых рейсах в Турцию из Калининграда, Казани и Новосибирска.

Полетные программы Azur Air на турецкие курорты продолжатся и в ноябре, причем к ним добавятся рейсы из Самары и Красноярска, которые по решению правительства РФ открыты для международных полетов с 10 октября. Кроме того, с 29 октября она станет первой российской компанией, выполняющей прямые регулярные рейсы в Стамбул из Новосибирска. Авиакомпания выполняет полеты в основном в интересах турецкого туроператора Anex Tour.


Сокращение пассажиропотока аэропорта Екатеринбург за 9 месяцев составило 45,8%
Контекст >>

С января по сентябрь 2020 г. Кольцово обслужил чуть больше 2,7 млн пасс., что на 45,8% ниже показателей минувшего года. Пандемия коронавируса внесла существенные коррективы в работу аэропорта — снижение пассажиропотока зафиксировано как на российских, так и на международных направлениях. Закрытие международного авиасообщения из Екатеринбурга привело к значительному спаду пассажиропотока на международных авиалиниях — по итогам 9 месяцев он достиг 81% к аналогичному периоду прошлого года. Небольшой трафик за рубеж обеспечивался вывозными рейсами в страны СНГ — c 23 марта на них обслужено свыше 23 тыс. чел.

Внутренними направлениями аэропорта Кольцово (входит в холдинг "Аэропорты регионов") воспользовалось 2,4 млн пасс. Характерной особенностью 2020 г. является появление в расписании аэропорта новых российских маршрутов (Урай, Череповец, Волгоград), а также увеличение числа рейсов в туристически привлекательные города внутри России, такие как Горно-Алтайск и Калининград.

Значительное увеличение пассажиропотока (+98%) зафиксировано на маршруте Екатеринбург—Ростов-на-Дону. Основным фактором роста стало открытие с 1 августа международного авиасообщения из аэропорта Платов. В этом году уральцы также стали больше летать в Калининград (+76%), Казань (+67%) и Анапу (+40%). В пятерку наиболее популярных российских маршрутов в январе–сентябре вошли Москва, Сочи, Санкт-Петербург, Симферополь и Анапа.


Россия возобновит сообщение еще с тремя странами
Контекст >>

Правительство РФ одобрило возобновление авиасообщения с Кубой, Сербией и Японией, сообщили в оперативном штабе по предупреждению распространения COVID-19. Кроме того, увеличится количество рейсов по некоторым ранее возобновленным направлениям — в Белоруссию, Швейцарию, ОАЭ и на Мальдивские острова.

С датой по возобновлению полетов в Японию определились: с 1 ноября. Будет осуществляться три рейса в неделю: два рейса Москва—Токио и один рейс Владивосток—Токио.

Полеты в Сербию и на Кубу начнутся "в ближайшее время". Рейсы Москва—Белград, а также кубинские направления Москва—Кайо-Коко и Москва—Санта-Клара будут осуществляться два раза в неделю.

Что касается увеличения частотности на ранее возобновленных направлениях, то по одному рейсу добавляется из Москвы в швейцарские города Женеву и Цюрих. Восстанавливается авиасообщение Санкт-Петербург—Цюрих и Санкт-Петербург—Женева на еженедельной основе.

С двух до трех рейсов в неделю увеличивается частота полетов по направлению Москва—Минск.

До четырех рейсов увеличивается частота полетов из Москвы на Мальдивские острова. Возобновляется авиасообщение с эмиратом Абу-Даби (ОАЭ) с частотой два рейса в неделю.

Интрига заключается в том, каким российским перевозчикам достанутся "новые" рейсы.


Пассажиропоток аэропорта Ростова-на-Дону на 36,6% отстает от прошлогодних показателей
Контекст >>

За 9 месяцев 2020 г. пассажиропоток аэропорта Платов составил 1,5 млн пасс., в том числе 1,2 млн чел. обслужено на внутренних воздушных линиях. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года снижение составило 36,6%, основной причиной чего стали ограничения, введенные в целях предупреждения распространения пандемии коронавируса.

При этом с августа наблюдается рост пассажиропотока на внутренних рейсах по маршрутам, минующим Москву. А в сентябре — также рост и на международных маршрутах. Однако наметившийся позитивный тренд не способен кардинальным образом повлиять на итоги девяти месяцев, отметили в воздушной гавани, входящей в холдинг "Аэропорты регионов".

На ВВЛ помимо Москвы и Санкт-Петербурга рейсы в Екатеринбург стали наиболее востребованными. Столица Урала опередила в рейтинге даже курортные Симферополь и Сочи, которые заняли второе и третье место соответственно. Замыкают пятерку Самара и Уфа.

Благодаря попаданию в перечень пунктов Российской Федерации, из которых возобновлено международное авиасообщение, с августа Платов является транзитным хабом для авиакомпаний, выполняющих международные рейсы из регионов России на турецкие курорты. Наиболее популярным из них является Анталья. С начала года по 30 сентября на рейсах в этот город обслужено 178,8 тыс. чел., что — несмотря на закрытие в течение четырех месяцев регулярных международных полетов — всего на 8,5% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Всего в отчетном периоде из аэропорта Платов выполнялись регулярные и чартерные рейсы по 39 направлениям, в том числе по 15 международным. Больше всего пассажиров, 371,8 тыс. чел., перевезла базовая авиакомпания аэропорта Платов — "Азимут". На втором месте "Аэрофлот", далее следуют Azur Air и S7 Airlines, причем Azur Air впервые вошла в число лидирующих перевозчиков Платова, что является результатом выполнения "турецкой программы".


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.