АТО-телеграф
Крупнейший в мире производитель продукции из титана и титановых сплавов — российская корпорация "ВСМПО-Ависма" приступила к реализации инвестиционного проекта развития кузнечно-прессового производства. Новый комплекс планируется запустить в эксплуатацию в начале 2022 г., стоимость проекта оценивается в 2,3 млрд руб.
В настоящее время ведется создание участка прессового комплекса (в составе прессового комплекса усилием 4000 т, участка печей и адьюстажного оборудования) в кузнечно-штамповочном цехе ВСМПО. Уже перенесено шесть газовых печей, чтобы освободить территорию под пресс и манипуляторы. В соответствии с проектом будет построено еще четыре нагревательных агрегата. Фундамент для двух из четырех печей будет сдан в первой половине сентября.
Масштабная инвестиционная программа предприятия включает развитие плавильных, кузнечных, прокатных, механообрабатывающих комплексов.
Еще две иностранные авиакомпании объявили о возобновлении пассажирских полетов в Россию. Emirates с 11 сентября восстанавливает рейсы из Дубая (ОАЭ) в Москву (Домодедово). Рейсы будут выполняться дважды в неделю на самолете Boeing 777-300ER. А с 17 сентября рейсы из Каира в Москву (с частотой три раза в неделю) возобновляет египетский национальный авиаперевозчик EgyptAir.
Начиная с августа полеты в Россию уже возобновили турецкие Turkish Airlines, Pegasus Airlines и Corendon Airlines, а также британский национальный перевозчик British Airways и Wizz Air UK, британское подразделение венгерской низкобюджетной авиакомпании.
В настоящее время регулярные и чартерные (не репатриационные) международные пассажирские рейсы выполняют 11 российских авиакомпаний: "Аэрофлот", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", Royal Flight, "Победа", "Икар", Red Wings, Nordwind, Azur Air, "Россия" и IFly.
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" поставил китайской авиакомпании гражданской авиации вертолет Ми-171, оснащенный двигателями ВК-2500-03.
Вертолеты в подобной комплектации закупила уже вторая авиакомпания в КНР. Сегодня в Китае летает около 200 вертолетов типа Ми-171, сообщили в компании.
"Ключевые преимущества вертолета — высокая тяговооруженность и безопасность эксплуатации в горах — заинтересовали потенциальных покупателей вертолетной техники в конце 2018 г. в ходе демонстрационных полетов Ми-171 в Китае, — отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых. — Управление гражданской авиации КНР и руководство Министерства чрезвычайных ситуаций дали тогда высокую оценку возможностям вертолета по перевозке грузов на внешней подвеске, ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также по оперативной загрузке и выгрузке спасателей и пожарных".
Двигатель ВК-2500-03, разработанный и поставляемый предприятием "ОДК-Климов", за счет применения жаростойких материалов и конструктивных усовершенствований обеспечивает повышенную (по сравнению с двигателем ТВ3-117ВМ сер. 02) мощность высотного полета. Они увеличивают статический и динамический потолок полета машины. Кроме того, увеличенная мощность двигателя на чрезвычайном режиме эксплуатации обеспечивает повышенную безопасность полета на одном работающем двигателе.
На предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) продолжают происходить кадровые изменения. Управляющим директором ульяновского "Авиастар-СП" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК) назначен Сергей Шереметов. По данным ОАК, новый руководитель предприятия обладает 15-летним опытом работы в авиастроении "на двух крупнейших предприятиях корпорации в Комсомольске-на-Амуре", участвовал в выстраивании серийного производства самолета Superjet 100, занимался организацией технологических процессов, обеспечивающих поточное производство. Именно эти компетенции в данный момент востребованы на Ульяновском авиазаводе, перед которым стоит задача наращивания темпов серийного производства тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А (и заправщиков Ил-78) до 12 в год к 2024 г.
Прежний управляющий директор — Василий Донцов остается работать в контуре предприятия.
В ближайшие пять лет в техническое перевооружение и реконструкцию "Авиастар-СП" планируется инвестировать более 4 млрд руб.
Airshow China 2020 — крупнейшая в Китае аэрокосмическая выставка (также известная как Zhuhai Airshow), проведение которой намечалось на 10–15 ноября 2020 г. в Чжухае, отменена в связи с пандемией коронавируса, следует из электронной рассылки организаторов. Популярное мероприятие перенесено на 2022 г.
Вслед за дубайскими Emirates и flydubai национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов — Etihad Airways (Абу-Даби) предлагает своим пассажирам бесплатную страховку от COVID-19. Условия схожие: покрытие медицинских расходов на сумму до 150 тыс. евро и затрат, связанных с карантином, на сумму до 100 евро в день в течение 14 дней, если у клиента диагностируют COVID-19 во время путешествия вдали от дома.
Данная услуга, предлагаемая в партнерстве со страховой компанией AXA, вступает в силу немедленно и действует для всех клиентов, путешествующих до 31 декабря 2020 г. Покрытие расходов действует в течение 31 дня с даты первого сегмента маршрута.
В августе авиакомпания "Уральские авиалинии" перевезла 934,4 тыс пасс., это в 1,5 раза больше по сравнению с июлем, но ниже показателей августа 2019 г. на 15%.
В августе был выполнен 6231 рейс, включая 614 международных (репатриационные, грузовые, чартерные). По сравнению с июлем этого года количество рейсов возросло более чем на 30% — такие данные сообщили в авиакомпании.
Японская авиакомпания Japan Airlines установила киоски бесконтактной регистрации в токийском международном аэропорту Ханеда (код IATA: HND). В условиях продолжающейся пандемии COVID-19 разработка компаний Mitsubishi Electric и Oki Electric Industry позволяет клиентам авиаперевозчика осуществлять саморегистрацию на рейс без непосредственного прикосновения к устройству. Экран киоска окружен системой инфракрасных датчиков, считывающих движение пальца на расстоянии 3 см от поверхности. Первая фаза испытаний продлится до 15 сентября.
Скандинавская лизинговая компания Nordic Aviation Capital (NAC) осуществила передачу самолета Embraer E175LR (заводской серийный номер MSN 17000852) авиакомпании "Белавиа", выполнив, таким образом, контракт на поставку пяти ВС бразильского производства, заключенный в апреле 2018 г. Самолет (получивший регистрационный номер EW-554PO), рассчитанный на перевозку 76 пасс. (12 — в бизнес-классе, 64 — в экономическом), поставляется новым, с завода производителя, с задержкой в пять месяцев, вызванной кризисом пандемии COVID-19. E175 станет пятым самолетом этого типа в парке белорусского национального перевозчика.
В настоящее время флот авиакомпании состоит из 28 самолетов: 9 Boeing 737-800, 4 Boeing 737-500, 4 Boeing 737-300, 4 Embraer 175 и 7 Embraer 195.
Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, серийно выпускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России". Получение сертификата подтверждает соответствие конструкции вертолета местным требованиям по безопасности полетов, разрешает его эксплуатацию в Республике Корея и открывает возможности по продаже вертолета в эту страну.
"Южная Корея является крупнейшим зарубежным оператором машин типа Ка-32, а также обладает успешным опытом эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17 в интересах полиции. Уверен, что выдающиеся летно-технические характеристики и самое современное бортовое оборудование Ми-171А2 будут по достоинству оценены нашими корейскими партнерами, с которыми мы уже ведем переговоры о поставках данной машины", — заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Первым зарубежным эксплуатантом Ми-171А2 стала Республика Казахстан. Кроме того, сертификат вертолета был валидирован авиационными властями Индии и Колумбии; ведутся работы по его валидации в КНР, Бразилии, Мексике и Перу.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
