АТО-телеграф
С момента перехода на российскую систему бронирования PSS Leonardo в ноябре прошлого года крупнейший авиаперевозчик РФ — компания "Аэрофлот" обслужила более 4 млн пасс. Лоукостер "Победа" с использованием новой системы обслуживания авиапассажиров перевез 7 млн чел. (внедрил сервис в июне 2022 года). В настоящее время ведутся переговоры о миграции на Leonardo с несколькими авиаперевозчиками из Латинской Америки. Об этом заявил Александр Назаров, заместитель гендиректора Ростеха. "РТ-Транском", дочерняя компания госкорпорации, помогала разработчику осуществлять переход отечественных перевозчиков на новую систему.
Созданный компанией "Сирена-Трэвел" сервис заместил программное обеспечение зарубежных компаний, покинувших рынок на волне антироссийских санкций. Это позволило выстроить защиту от инцидентов и сбоев, связанных с санкционными ограничениями, в системах бронирования авиабилетов.
Официальный запуск автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) Leonardo состоялся в 2014 году, и уже в первые два года работы на нее стали переходить российские авиакомпании.
Темпы миграции ускорил выход в 2019 году Постановления Правительства России № 955 о необходимости локализовать в РФ систему бронирования с целью снижения зависимости от иностранного программного обеспечения. К настоящему времени среди пользователей Leonardo более 60 компаний в России и СНГ; кроме группы "Аэрофлот" это такие авиаперевозчики, как Red Wings, "Аврора", "РусЛайн", "Ямал", "ЮТэйр", "Алроса".
Фото: Ростех.
В весенне-летнюю навигацию этого года маршрутная карта полетов Nordwind и ее партнера — авиакомпании "Икар" дополнится прямыми регулярным рейсами в столицу Республики Беларусь из российских региональных городов.
С 2 марта авиакомпания открывает прямое авиасообщение между Нижним Новгородом (GOJ) и Минском (MSQ). Полеты будут выполняться на региональных реактивных самолетах Embraer 190 с компоновкой на 110 мест дважды в неделю.
С такой же частотой с 2 апреля авиаперевозчики будут летать по маршруту Пермь (PEE) — Минск.
Региональная авиакомпания Qazaq Air (код IATA: IQ) с 18 февраля возобновляет полеты по маршруту Астана—Новосибирск, которые она была вынуждена отменить в октябре прошлого года в связи с невыдачей разрешения российским регулятором Росавиацией.
Рейсы будут выполняться с частотой 2 раза в неделю на турбовинтовых самолетах De-Havilland Dash 8-Q400.
Для государственной авиакомпании, специализирующейся на обслуживании рейсов внутри Казахстана и приграничных территорий, это будет пятое российское направление после Екатеринбурга, Казани, Омска и Челябинска (запускается 13 февраля).
В 2022 году Qazaq Air выполнила более 8,6 тыс. рейсов на 38 маршрутах при средней загрузке 82%. Пассажирами авиакомпании стало более 560 тыс. чел. (на 1,5% меньше, чем годом ранее). — ATO.ru
Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" с 30 мая открывает новые регулярные рейсы в тунисский аэропорт Энфида-Хаммамет (код IATA: NBE). Полеты на курорт Средиземноморья будут выполняться на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330 три раза в неделю.
В рамках программы расширения международных полетов "Аэрофлот" ранее объявил об увеличении частоты полетов в Китай и возобновлении собственных рейсов на самолетах западного производства в Казахстан.
Мощное землетрясение, произошедшее в ночь на 6 февраля на обширной территории на юго-востоке Турции, недалеко от границы с Сирией, не повлияло на выполнение рейсов российских авиакомпаний.
"Полеты в воздушном пространстве Турецкой Республики осуществляются штатно, авиаперевозки в регионе находятся на контроле", — сообщила Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).
Низкобюджетная авиакомпания Buta Airways, входящая в состав национального авиаперевозчика Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines), запускает полеты по новому направлению: Баку (GYD) — Сочи (AER). Прямые регулярные рейсы будут выполняться с 18 марта дважды в неделю на 106-местных реактивных региональных самолетах Embraer E190.
Ранее Buta объявила о старте полетов с 16 марта из Баку в Волгоград (VOG) с частотой три раза в неделю. В списке маршрутов дискаунтера, возобновленных после пандемии из азербайджанской столицы в города РФ, числятся обслуживающий Москву аэропорт Жуковский (ZIA), Астрахань (ASF), Минеральные Воды (MRV), Казань (KZN) и Уфа (UFA). — ATO.ru
Авиапромышленное предприятие "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) и грузовая авиакомпания "Авиакон Цитотранс" включены в санкционный список Управления по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control; OFAC) Министерства финансов США. Санкции направлены на ограничение деятельности компаний, связанных с российскими гражданами (так называемый список SDN).
УЗГА (находится также под санкциями ЕС с декабря 2022 года) специализируется на разработке, производстве, испытаниях, ремонте и обслуживании авиационной техники, деталей, узлов и агрегатов. Перспективные проекты в гражданской авиации — легкий самолет местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал" и турбовинтовой региональный самолет ТВРС-44 "Ладога".
"Авиакон Цитотранс" эксплуатирует 5 собственных рамповых грузовых самолетов Ил-76ТД, входит в тройку крупнейших коммерческих операторов ВС этого типа. — ATO.ru
В рамках стратегии по расширению международного авиасообщения авиационные власти Казахстана и Китая договорились о восстановлении регулярных рейсов между столицами двух стран. С 25 марта авиакомпания Air Astana планирует возобновить полеты по маршруту Астана—Пекин с частотой 3 рейса в неделю. Полеты будут выполняться на узкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Airbus А321LR.
Вместе с тем с 13 февраля флагманский казахстанский перевозчик планирует постепенное увеличение полетов между Алма-Атой и Пекином с 1 до 7 рейсов в неделю в период весенне-летней навигации. Полеты будут выполняться на самолетах А321.
Увеличение количества рейсов позволит ускорить развитие торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурно-делового сотрудничества между двумя странами, а также способствует полноценному использованию введенного летом 2022 года 14-дневного безвизового режима для граждан КНР, отметили в Комитете гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан. — ATO.ru
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" (АО "Навигатор") разработал и успешно провел наземные и летные испытания первой в России системы предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ или TCAS в международной классификации).
"В настоящее время проводятся работы по квалификации СПСВ с оформлением свидетельства о годности комплектующего изделия. Заложенные при разработке системы инженерно-технические решения позволяют установить ее на все российские самолеты взамен импортного оборудования", — сказал Сергей Бабуров, гендиректор АО "Навигатор".
По данным разработчика, "совершены десятки полетов разной продолжительностью, в ходе которых был осуществлен контроль работы СПСВ в воздухе с формированием предупреждающих сообщений экипажу и рекомендациями на маневр".
Система предупреждения столкновения в воздухе информирует пилотов об окружающем трафике, предупреждает о потенциальной угрозе столкновения и выдает рекомендации по предотвращению опасной ситуации.
АО "Навигатор" — российское предприятие по разработке и производству бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО); осуществляет полный цикл научно-производственной деятельности: исследования, разработку, производство, испытания, сбыт и сопровождение эксплуатации своей продукции.
Фото: АО "Навигатор".
Российский флагман возобновляет программу собственных регулярных рейсов из Москвы в города Казахстана. С 1 февраля "Аэрофлот" начнет выполнять полеты в Астану, Алма-Ату и Атырау на узкофюзеляжных среднемагистральных самолетах западного производства семейства Airbus A320.
"Аэрофлот" приостановил собственные полеты в Казахстан 8 марта прошлого года вскоре после введения антироссийских санкций, значительная часть которых была направлена на гражданскую авиацию РФ. С 8 апреля входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" смогла запустить рейсы в центральноазиатскую республику из Сочи на самолетах российской сборки — региональных Superjet 100, а с 28 апреля и из столицы.
Сейчас в столицу Казахстана "Аэрофлот" планирует выполнять до двух ежедневных рейсов, в Алма-Ату — до трех ежедневных рейсов. В Атырау в феврале запланировано два рейса в неделю, а с марта добавится еще один рейс.
Ожидается, что более вместительные "дальнобойные" и комфортабельные A320 повысят конкурентоспособность и улучшат экономику "Аэрофлота" на этих востребованных направлениях. — ATO.ru
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
