АТО-телеграф
Расширение грузового терминала и оптимизация работы грузового сектора позволили аэропорту Новый Уренгой (NUX) обработать в прошлом году 5,3 тыс. т груза и почты, что на 26% превышает показатели допандемийного 2019 года. Лидирующими направлениями грузового обмена стали Москва и Сабетта, почтового — Москва, Тюмень и Салехард.
Наибольшую долю обработанного груза в аэропорту составило промышленное оборудование, продукты питания и товары народного потребления. Более половины всех грузов через аэропорт традиционно перевозится на рамповых грузовых воздушных судах Ил-76. В труднодоступные регионы перевозки осуществляются на вертолетах Ми-8.
В прошлом году в аэропорту Нового Уренгоя (управляется УК "Аэропорты регионов") более чем в три раза была увеличена общая площадь грузового терминала — до 730 кв. м. Введены в эксплуатацию дополнительные отапливаемые складские площади (более 500 кв. м) и расширены зоны приема и выдачи, предполетного досмотра и хранения грузов. Новые мощности позволили оптимизировать работу грузового сектора авиаузла, повысить уровень сервиса и обработки грузов.
Пассажиропоток бизнес- и VIP-залов, которыми управляет московский аэропорт Домодедово (DME), в 2021 году увеличился на 54% относительно показателя 2020 года и составил более 347 тыс. чел. В бизнес-залах рост составил 52%, в VIP-зале — 83%.
Аэропорт также отметил рост популярности программы Priority Pass. Количество воспользовавшихся ею пассажиров возросло до 89,5 тыс. чел. в прошлом году. Это на 38% больше, чем годом ранее. Всего в аэропорту Домодедово работают десять бизнес-залов.
На основании распоряжения Росавиации международный аэропорт Калининграда (Храброво; KGD) получил допуск к приему воздушных судов A330-300 и A330-300X.
"Для Храброво играет важную роль техническая возможность аэродрома по приему самолетов любых типов. Мы шаг за шагом проходим необходимые процедуры по получению соответствующих разрешений на обслуживание самолетов. Дальнейшая работа в этом направлении продолжается. Наши партнеры-авиакомпании, например "Аэрофлот" или Nordwind, имеющие в своем парке самолеты А330-300, смогут уже в весенне-летнем сезоне использовать данные типы воздушных судов на направлениях из Калининграда", — отметил Александр Корытный, гендиректор аэропорта.
В России А330-300 эксплуатируются авиакомпаниями "Аэрофлот", IFly и Nordwind.
В январе KGD получил допуск к приему воздушных судов Boeing 777.
Общий налет однодвигательных легких пятиместных вертолетов Bell-505 превысил 100 тыс. ч, сообщил производитель Bell Textron Inc. Первая поставка данной модели заказчику состоялась в 2017 году, и с тех пор американская компания передала более 360 вертолетов клиентам в 59 странах мира.
"Это значимое достижение еще раз показало, что наши клиенты высоко ценят аппарат и универсальность его применения, поскольку он повышает эффективность частных, служебных и тренировочный полетов, а также полетов в рамках обеспечения общественной безопасности", — прокомментировал Лейн Эванс, директор по продажам и поддержке клиентов Bell-505.
Испанская Air Europa внедрила свежую версию Amadeus Traveler ID, которая позволяет пассажиру уже при регистрации на сайте или в приложении авиакомпании верифицировать свой сертификат вакцинации, результаты ПЦР-теста или теста на антиген, а также форму о местонахождении пассажира (Passenger Locator Form) в соответствии с требованиями страны назначения.
Путешественники могут предоставить документы в выбранном ими формате — либо в цифровом виде, отсканировав QR-код, либо поделившись фотографией физического документа. Новые функции Traveler ID доступны на всех направлениях полетов Air Europa. Также пассажирам рекомендуется иметь при себе документацию на мобильном устройстве или в распечатанном виде на случай, если она потребуется на других этапах.
В соответствии с решением межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству "Газпром нефть" первой среди российских компаний полностью перевела в юани взаиморасчеты при заправке рейсов российских авиакомпаний на территории Китая. В течение года "Газпром нефть" планирует перевести на рубли платежи за заправку своим топливом самолетов китайских авиакомпаний в российских аэропортах. Проект призван увеличить интенсивность воздушных перевозок между двумя странами, отметили в энергетической компании.
Обслуживание российских авиаперевозчиков в 36 аэропортах КНР осуществляет "Газпромнефть-Аэро". Компания в партнерстве с национальным топливным поставщиком в Китае производит заправку регулярных и чартерных рейсов 20 авиакомпаний России, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и "Волга-Днепр". По итогам 2021 года совокупный объем реализации авиатоплива "Газпромнефть-Аэро" на этом рынке с учетом заправок китайских перевозчиков в российских аэропортах превысил 115 тыс. т. При восстановлении пассажиропотока между странами к 2025 году ожидается увеличение продаж топлива на российско-китайских маршрутах более чем до 200 тыс. т.
"По данным IATA, рынки авиаперевозок России и Китая восстанавливаются динамичнее общемирового. В КНР мы видим значительный рост объема заправок грузовых рейсов; это позволило нам в последние три года ежегодно увеличивать розничную реализацию топлива в аэропортах промышленных центров страны. Так, в 2021 году мы заключили новые соглашения с перевозчиками "Волга-Днепр", Atlas Air и другими на заправку воздушных судов — в том числе с медицинскими материалами и оборудованием", — отметил Владимир Егоров, гендиректор "Газпромнефть-Аэро".
Самый высокий январский пассажирский трафик — 205,3 тыс. чел. — за все время работы аэропорта Красноярск (KJA) был зафиксирован в прошлом месяце. Это на 55% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
С момента открытия в KJA регионального хаба (в конце мая прошлого года) лидером по количеству перевезенных пассажиров остается "Аэрофлот". Остальные авиакомпании распределились следующим образом: вторую строчку занимает S7 Airlines, далее идут "Победа", "ЮТэйр" и NordStar.
Самыми востребованными направлениями января стали Москва, Новосибирск, Сочи, Санкт-Петербург, Норильск и Иркутск.
Количество взлетов-посадок тоже выросло — на 35,0%; за январь их было совершено 1,5 тыс.
Грузооборот в первом месяце текущего года увеличился до 1459 т; рост составил 39,5% к январю 2021 года.
По оперативным данным, представленным Росавиацией, в январе российские авиаперевозчики обслужили 8 млн пасс., это на 47% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот вырос еще существеннее — на 68%, до 18,87 млрд пкм.
В первый месяц 2022 года услугами авиакомпании "Аэрофлот" воспользовалось 1,7 млн чел., что на 58% больше по сравнению с объемами за январь прошлого года. Крупнейшая частная авиакомпания страны S7 Airlines ("Сибирь") обслужила 1,4 млн пасс. (+15%), лоукостер "Победа" — 1,2 млн чел. (+28%), "Россия" — 667,4 тыс. чел. (+71%) (обе — группа "Аэрофлот"), частная компания "Уральские авиалинии" — 579 тыс. чел. (+42%).
Крупнейшая частная российская авиакомпания продолжает модернизацию флота, введя в эксплуатацию очередной новый ремоторизованный узкофюзеляжный самолет европейского производства. Воздушное судно (бортовой регистрационный номер VQ-BYQ; заводской серийный номер MSN 10731) взято в лизинг у ирландской AerCap во второй половине января.
Самолет имеет ставшую стандартной для этого типа у авиакомпании комплектацию: двухклассную компоновку (8 кресел бизнес-класса и 156 — экономического); оснащен редукторными двигателями PW1127G производства Pratt & Whitney.
Таким образом, пассажирский флот перевозчика теперь состоит из 103 воздушных судов: 5 A319, 16 A320, 32 A320neo, 8 A321, 7 A321neo, 18 Boeing 737-800 и 17 ERJ 170-100LR. Кроме того, S7 эксплуатирует два грузовых конвертированных B-737-800BCF.
В январе 2022 года услугами частной российской авиакомпании "Уральские авиалинии" (U6) воспользовалось 579,5 тыс. пасс. (+42% к аналогичному периоду прошлого года). Среди них на внутренних линиях — 316,9 тыс. пасс., на международных линиях — 78,2 тыс. и по СНГ — 184,4 тыс.
Всего было выполнено 4470 рейсов (31% к аналогичному периоду 2021 года): 2248 рейсов внутри страны, 942 международных рейса и 1280 рейсов в страны ближнего зарубежья (СНГ). Пассажирооборот составил 1413673 тыс. пкм.
Самыми популярными направлениями в январе стали Екатеринбург—Москва, Москва—Симферополь и Москва—Калининград.
При сравнении показателей этого января с данными докризисного 2019 года видно, что они несколько уступают (–4%). Авиакомпания находится на пятом месте топ-5 крупнейших российских перевозчиков.