АТО-телеграф

Казахстанский флагманский перевозчик Air Astana в 8-й раз прошел аудит по эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Проводимый один раз в два года аудит завершился в 2021 году, показал соответствие порядка тысяче требований безопасности и качества и затронул такие сферы деятельности компании, как корпоративные системы организации и управления, выполнение полетов, руководство полетами и диспетчерская служба, техническое обслуживание ВС, бортовое обслуживание, наземное обслуживание ВС, операции с грузами и авиационная безопасность.

В ноябре и декабре 2021 года авиакомпания впервые выполнила на своей технической базе в аэропорту Нур-Султана тяжелую форму техобслуживания (C-check) для двух самолетов A321 и в этом году запланировала C-check для 8 авиалайнеров.

Средний возраст самолетов Air Astana составляет 3,3 года. В 2021 году флот пополнился тремя новыми авиалайнерами Airbus A321LR; теперь он насчитывает 26 воздушных судов.

По итогам 2021 года пассажиропоток аэропорта Калининград (Храброво; KGD) составил рекордные 3,91 млн чел., что на 65% больше показателей докризисного 2019 года. И это практически при закрытых трансграничных перелетах.

За год пассажиропоток увеличился на 84,7%. Было выполнено 14,5 тыс. самолето-вылетов, на 30,9% больше, чем в 2019 году, и на 54,2% больше, чем годом раннее.

Рост пассажиропотока на ВВЛ составил по сравнению с 2019 годом 80,2%. За прошедший год из воздушной гавани российского инклава открылись новые внутренние направления в Новосибирск, Тюмень, Уфу, Самару, Пермь, Брянск, Курск. Увеличилось количество рейсов на основных направлениях — в Москву и Санкт-Петербург. Всего за 2021 год внутренними рейсами было перевезено 3,82 млн пасс. (97,6% от общего пассажиропотока).

В 2021 году начало возобновляться прерванное из-за пандемии международное авиасообщение. Снова стали осуществляться рейсы в Минск, а также чартерные рейсы в Турцию (Анталью). Открылись новые направления в Казахстан (Алма-Ату и Нур-Султан). После перерыва в несколько лет возобновились рейсы в Египет, а также в Берлин (Германия). Снижение пассажиропотока на МВЛ по сравнению с 2019 годом остается значительным — 63%. Однако по сравнению с 2020 годом пассажиропоток на международных рейсах вырос в 2 раза, было обслужено 92,77 тыс. чел.

Общее количество обработанных грузов и почты в 2021 году составило 8523,944 т, на 4,4% больше, чем в 2019-м.   

Турбовальные двигатели семейства ТВ3-117 и ВК-2500 разработки и производства "ОДК-Климов" подтвердили свое соответствие Авиационным правилам Индонезии. Входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха санкт-петербургское предприятие отмечает, что это позволит увеличить объем поставок и услуг по обслуживанию силовых установок для эксплуатируемых в стране гражданских вертолетов типа "Ми" и "Ка".

В настоящее время в Индонезии эксплуатируется порядка 30 российских вертолетов, на которые установлены двигатели этих семейств.

"ОДК-Климов" ежегодно выпускает более 300 двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 различных моделей и модификаций. С 2015 года налажен серийный выпуск ВК-2500 полностью из российских комплектующих и продолжаются работы по расширению линейки двигателей этого семейства. В 2021 году получено одобрение главного изменения (ОГИ) на новый двигатель ВК-2500ПС-02 с назначенным ресурсом 7500/7500 часов/циклов. Разрешено серийное производство двигателя и его поставка в эксплуатацию в интересах гражданской авиации и на экспорт.

Сертификат типа двигателя ВК-2500ПС-03 валидирован в Индии, Колумбии и Южной Корее. Сертификат типа ВК-2500 получил одобрительный документ в Китае.

В аэропорту Нижнего Новгорода (код IATA: GOJ) в 2021 году обслужено рекордное количество пассажиров, включая путешествовавших за рубеж. По итогам года общий пассажиропоток одной из ведущих воздушных гаваней Приволжского федерального округа (и запасного аэродрома московского авиаузла) вырос на 31% по сравнению с доковидным 2019 годом и составил 1,48 млн чел., из которых 1,1 млн (74% от общего пассажиропотока) — пассажиры внутрироссийских рейсов. Прирост в этом сегменте составил 42% к 2019 году.

Основной прирост пассажиропотока происходил за счет перелетов по внутренним воздушным линиям, минуя Москву (23 регулярных направления), отметили в аэропорту. Такими перелетами воспользовалось более 626 тыс. пасс., выполнено 6,7 тыс. рейсов. В течение года появились новые направления: в Астрахань, Волгоград, Геленджик, Мурманск; после перерыва возобновлены полеты в Калининград, Норильск, Уфу.

Традиционно популярными внутренними направлениями из Нижнего Новгорода в течение года оставались Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград и Краснодар.

Несмотря на действующие антиковидные ограничения и вразрез с общей тенденцией на международных направлениях также зарегистрирован рост пассажиропотока. После возобновления обслуживания МВЛ в феврале, в течение года количество направлений международной полетной программы выросло до 22. Перелетами воспользовалось 344 тыс. чел., +4% к уровню 2019 года.

Хотя в течение длительного периода действовал запрет на авиасообщение с Турцией, в летний период эта страна стала самой популярной для нижегородских путешественников — на курорты Антальи отправились почти 82 тыс. туристов.

Всего в 2021 году регулярные пассажирские перевозки из аэропорта Нижнего Новгорода (управляется УК "Аэропорты регионов") выполнялись по 42 направлениям 15 авиакомпаниями.