АТО-телеграф
ATO.ru — Авиакомпания "Уральские авиалинии" не смогла приступить к выполнению полетов из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский в Баку. 8 февраля оборотный рейс российского перевозчика по этому маршруту не состоялся из-за отсутствия разрешения со стороны авиационных властей Азербайджана. "Уральские авиалинии" временно приостановили программу выполнения рейсов по этому маршруту до 17 февраля.
Авиационные власти России находятся в контакте с азербайджанскими авиавластями для разрешения ситуации с выполнением рейсов, сообщил представитель Росавиации.
"Уральские авиалинии" — назначенный перевозчик на этой линии; межправительственное соглашение о воздушном сообщении между двумя государствами действует, ограничения по количеству рейсов на линии Жуковский—Баку—Жуковский отсутствуют, подчеркивает российская сторона.
ATO.ru — Рейсами тюменской авиакомпании "ЮТэйр" из Внуково (VKO) путешествовали почти 3 млн чел. в прошлом году, сообщил московский аэропорт. Это почти 50% от общего количества перевезенных самолетами группы "ЮТэйр" пассажиров в 2023 году (6,06 млн).
Из Внуково авиакомпания осуществляет программу полетов по 26 направлениям: в Баку, Бухару, Грозный, Гянджу, Душанбе, Ереван, Когалым, Красноярск, Нахичевань, Минеральные Воды, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Ноябрьск, Самару, Самарканд, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Ташкент, Тюмень, Усинск, Уфу, Ухту, Фергану и Ханты-Мансийск.
По данным "ЮТэйр", в целом по маршрутной сети доля внутрироссийских направлений в авиакомпании составила более 70% по итогам прошлого года; на ВВЛ перевезено почти 4 млн пасс. (+5% к 2022 году).
Авиакомпания нарастила объем внутренних пассажирских перевозок из своих базовых аэропортов в Югре (+22%), Тюмени (+13%) и Москве (+2,6%).
Во флоте авиакомпании 59 самолетов Boeing и АTR, а также более 320 вертолетов, преимущественно семейства "Миль".
ATO.ru — Myanmar Airways International (MAI), ведущая авиакомпания Мьянмы, с января этого года открыла продажи через платформу электронной коммерции MixVel, сообщил разработчик — российская компания "Сирена".
Кроме широких технологических возможностей, предоставляемых системой, начало продаж MAI через MixVel свидетельствует "о стремлении авиакомпании к росту и укреплению связей между Мьянмой и российским рынком", отметили в "Сирене".
Myanmar Airways, являющаяся одной из немногих бирманских авиакомпаний, имеющих выход на внешний рынок, в конце 2023 года запустила рейсы между Новосибирском и крупнейшим городом Мьянмы — Янгоном (с остановкой в Мандалае), возобновив авиасообщение между странами после 30-летнего перерыва. Кроме того, MAI рассматривает возможность запуска полетов по маршруту Янгон — Москва (Домодедово). Аэропорт и перевозчик подписали соглашения о намерениях сотрудничества год назад.
Еще одним важным событием для "Сирены" стало одобрение департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь использования флагманской авиакомпанией "Белавиа" модуля расчета загрузки и центровки воздушных судов W&B Libra.
Российская система автоматизированного расчета загрузки и центровки нового поколения W&B Libra, разработанная как дополнительный функциональный модуль системы регистрации пассажиров и багажа Astra DCS, создана для упрощения и оптимизации процессов обслуживания ВС.
Начало использования модуля авиакомпанией позволит автоматизировать процессы наземного обслуживания рейсов и заменить иностранные системы, дальнейшее использование которых несет риски для отрасли пассажирских авиаперевозок Беларуси.
ATO.ru — Авиационные власти России и Монголии подписали документ о сотрудничестве в области поддержания летной годности воздушных судов, призванный упростить процессы сертификации, одобрения и принятия ВС другой стороной и обеспечить высокий уровень безопасности полетов.
Дмитрий Ядров и Чимэддорж Мунхтуяа подписали Рабочую договоренность в области сертификации и поддержания летной годности ВС между Росавиацией и Управлением гражданской авиации Монголии (Civil Aviation Authority of Mongolia — CAAM) 6 февраля на выставке NAIS.
Стороны также согласовали ряд вопросов по сотрудничеству в области гражданской авиации, в том числе процесс одобрения сертификатов типа вертолета Ми-26Т и самолетов Ил-76Т и Ил-76ТД в Монголии.
Документ был подписан в результате достигнутых договоренностей в ходе 18-го заседания российско-монгольской рабочей группы по транспорту, которое состоялось в октябре 2023 года.
ATO.ru – Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) и Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) подписали соглашение о сотрудничестве в области гражданской авиации.
Соглашение подразумевает взаимодействие авиационного регулятора и общественной организации, представляющей интересы большинства авиаперевозчиков РФ, в сфере совершенствования нормативных правовых актов (затрагивающих интересы российских авиакомпаний), проекты которых поступают на рассмотрение в Росавиацию или инициируются агентством.
Документ в ходе работы Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации подписали руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и президент АЭВТ Владимир Тасун.
"Богатый опыт и компетенции АЭВТ должны постоянно применяться в целях развития гражданской авиации России. Мы должны усилить наше плодотворное сотрудничество, больше слышать друг друга", — прокомментировал Дмитрий Ядров.
Владимир Тасун отметил новаторский подход руководства Росавиации в вопросе взаимодействия с профессиональным экспертным сообществом: "Сегодня сделан новый шаг, который пойдет на пользу всей гражданской авиации России. Соглашение будет способствовать поиску эффективных решений и позволит органам исполнительной власти продуктивно использовать богатый опыт российских авиакомпаний".
АЭВТ — организация, объединяющая авиаперевозчиков России, основана в 1991 году. Основными целями ассоциации являются консолидация и координация деятельности авиаперевозчиков, защита их интересов, выработка и реализация согласованной политики и стратегии в области воздушного транспорта.
АЭВТ объединяет ключевые российские авиакомпании, включая пассажирские ("Аэрофлот", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", "ЮТэйр") и грузовые ("Волга-Днепр").
Фото: Росавиция.
За полный год полетов кувейтской авиакомпании Jazeera Airways (код IATA: J9) из Эль-Кувейта (KWI) в московский аэропорт Домодедово (DME) было обслужено более 70 тыс. пасс.
"Данное направление пользуется популярностью у путешественников обеих стран", — отметил Андрей Павлов, директор аэропорта Домодедово.
DME — единственный в РФ аэропорт, имеющий рейсы в Кувейт.
Частная гибридная авиакомпания формирует транзитные потоки российских туристов, следующих на отдых в регион (например, в Дубай (ОАЭ), Шарм-эль-Шейх (Египет) и на турецкие курорты), и паломников в Саудовскую Аравию. С лета появился вариант перелета в востребованный россиянами Белград со стыковкой в Кувейте.
Jazeera Airways — второй национальный авиаперевозчик Кувейта со штаб-квартирой в международном аэропорту Эль-Кувейт, где он владеет и управляет собственным терминалом аэропорта — Jazeera Terminal 5 (T5). Именно это добавляет привлекательности транзитному перелету авиакомпании.
Фото: Jazeera Airways.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключила договор финансового лизинга с авиакомпанией "ЧукотАвиа" на поставку вертолета Ми-8МТВ-1 до конца октября.
Первый Ми-8МТВ-1 ГТЛК передала чукотскому региональному перевозчику в декабре прошлого года.
Сделки осуществляются в рамках инвестиционного проекта по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 бортов по льготной ставке в размере 2,5% в 2023–2025 годах. Из них 26 ВС уже передано перевозчикам, еще 30 бортов эксплуатанты получат в текущем году.
ATO.ru — Снятие претензий западного лизингодателя в отношении трети парка самолетов "Уральских авиалиний", результатом которого стал массовый запуск международных рейсов, позволило авиакомпании превысить допандемийный уровень пассажиропотока в январе.
За первый месяц 2024 года частный российский перевозчик обслужил 677,99 тыс. пасс., что на 16% больше, чем в январе 2023 года, и на 12% больше результата января докризисного 2019 года.
433,5 тыс. чел. путешествовали на рейсах по России; на направлениях в страны СНГ было перевезено 229,55 тыс. пасс.; на рейсах в дальнее зарубежье — 14,94 тыс.
Было выполнено 4,1 тыс. рейсов (+10% год к году).
Проведенное в конце 2023 года страховое урегулирование по 19 воздушным судам семейства Airbus A320 с лизинговой компанией AerCap позволило "Уральским авиалиниям" в январе возобновить международные полеты в ОАЭ, Турцию, Азербайджан, Узбекистан и Армению.
Самыми популярными маршрутами на МВЛ стали Москва—Дубай и Жуковский (Москва) — Стамбул; на ВВЛ: Москва—Сочи и Москва—Екатеринбург. — ATO.ru
ATO.ru — 5 февраля в 20:34 мск в аэропорту Саранск (код I ATA: SKX) самолет Superjet 100 авиакомпании "Россия" после посадки (во второй половине пробега) выкатился вправо от взлетно-посадочной полосы, приблизительно на 10 м, сообщил представитель Росавиации.
Воздушное судно (RA-89113) выполняло коммерческий рейс из Москвы SU6165/FV6165. На борту было 93 человека: 6 членов экипажа и 87 пассажиров. По предварительной информации, никто не пострадал, самолет повреждений не получил.
По состоянию на 21:12 мск пассажиры высажены с помощью штатного трапа аэропорта. Самолет готовится к буксировке на стоянку.
Аэропорт временно закрыт на прием и выпуск воздушных судов — для эвакуации Superjet 100.
ATO.ru — Российская авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") изменила технологию противообледенительной обработки на самолетах Boeing 737-800. Теперь обработка на этом типе происходит исключительно при неработающих двигателях.
Это было сделано после участившихся случаев помпажей (кратковременное нарушение газодинамической устойчивости) двигателей B-737-800 — в последнюю декаду января зафиксировано три случая.
Согласно требованиям безопасности полетов, командиры ВС принимали решение вернуться на место стоянки для дополнительного осмотра самолета. По результатам проверки выявлено, что неустойчивая работа двигателя была вызвана загрязнением лопаток компрессора двигателя из-за попадания частиц противообледенительной жидкости. Эффект загрязнения носит накопительный характер. Во всех случаях двигатель был полностью исправен, работа самого двигателя не была нарушена, параметры его работы не выходили за ограничения.
Для обеспечения безопасности полетов при наличии осадков в зимнее время, согласно общепринятой мировой практике, противообледенительная обработка ВС проводится перед самым взлетом, в том числе с работающими двигателями. При этом с поверхности искусственного покрытия аэродрома в двигатель может засасываться стекающая противообледенительная жидкость. Это особенно характерно для воздушных судов типа Boeing 737-800, у которых двигатели расположены чуть ниже, чем у других типов самолетов.
Учитывая эти факторы, авиакомпания по рекомендации Росавиации приняла решение изменить технологию противообледенительной обработки на B-737-800. Теперь обработка на этом типе происходит исключительно при выключенных двигателях.
Кроме того, в осенне-зимний период авиакомпания сократила интервалы между мойками двигателей, а также дополнительно ввела проверку состояния загрязнения лопаток компрессора двигателя с использованием бороскопа.
По данным статистики за январь, негативных трендов в области безопасности полетов при выполнении коммерческих воздушных перевозок российскими авиакомпаниями нет, отметили в Росавиации.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
