АТО-телеграф
Вьетнамская низкотарифная авиакомпания Vietjet Air запускает прямые авиарейсы по маршруту Хошимин—Ташкент. Это следует из соглашения по наземному обслуживанию, подписанного между авиаперевозчиком и Uzbekistan Airports, компанией — оператором аэропортов Узбекистана. Первый чартерный рейс из крупнейшего города Вьетнама в узбекскую столицу запланирован на 2 мая. На начальном этапе рейсы будут выполняться на чартерной основе один раз в 10 дней.
Полеты будут осуществляться на широкофюзеляжных Airbus A330-300. Эксплуатировавшая до недавнего времени исключительно узкофюзеляжные самолеты Vietjet взяла в лизинг эти дальнемагистральные ВС в том числе под запуск прямых рейсов в Москву весной 2022 года, но отказалась от своих планов после начала специальной военной операции на Украине.
Vietjet Air — первая частная авиакомпания, созданная во Вьетнаме. Лоукостер имеет штаб-квартиру в Хошимине и эксплуатирует флот из 73 узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus А320 и пяти широкофюзеляжных А330.
Фото: Vietjet.
ATO.ru — Датская грузовая авиакомпания Maersk Air Cargo начнет полеты в Узбекистан по маршруту Биллунн—Навои—Ханчжоу—Навои—Биллунн. Первый рейс перевозчика запланирован на 20 марта.
Maersk Air Cargo начнет осуществление полетов с шести раз в неделю, с последующим увеличением рейсов до 36 в неделю. Грузовые самолеты Boeing 767-300F будут летать из Дании через Узбекистан в Китай и обратно. Навоийский аэропорт станет трансферным пунктом для технической посадки, дозаправки авиатопливом и смены экипажа воздушных судов авиакомпании.
В этом году планируется окончание реконструкции аэропорта Навои и передача в управление грузового терминала ближневосточной компании Terminals Holding.
Maersk Air Cargo — датская грузовая авиакомпания со штаб квартирой в городе Биллунн. Компания была создана в 2022 году на базе авиаперевозчика Star Air, входящего в логистический гигант Maersk.
Фото: Maersk.
ATO.ru — Гибридный авиаперевозчик из Кувейта Jazeera Airways приступил к выполнению полетов из Эль-Кувейта в Самарканд. Прямые регулярные пассажирские рейсы будут осуществляться дважды в неделю на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus A320.
Jazeera Airways, называющая себя первой негосударственной авиакомпанией на Ближнем Востоке, летает в Узбекистан с 2021 года. Регулярные рейсы из Эль-Кувейта в Ташкент и из Эль-Кувейта в Наманган осуществляются по три раза в неделю.
Авиакомпания серьезно представлена в странах СНГ — она также выполняет полеты в Баку (Азербайджан), Тбилиси (Грузия), Алма-Ату и Туркестан (Казахстан), Бишкек и Ош (Киргизия) и Душанбе (Таджикистан). В феврале впервые пришла в Россию (летает в Москву).
Jazeera Airways — вторая национальная авиакомпания Кувейта со штаб-квартирой в международном аэропорту Эль-Кувейт (KWI), где имеет собственный терминал. Специализируется на недорогих авиаперелетах.
Фото: Jazeera Airways.
Низкобюджетная авиакомпания flynas (Саудовская Аравия) планирует с 27 марта сделать рейсы по маршруту Джидда—Ташкент прямыми. В настоящее время они осуществляются с технической посадкой в Баку. Рейсы будут выполняться на регулярной основе четыре раза в неделю на 170-местных самолетах Airbus A320neo (8 мест в премиум-классе и 162 — в "экономе").
Базирующийся в Эр-Рияде дискаунтер эксплуатирует флот из 44 узкофюзеляжных самолетов европейского производства, ожидает поставки еще 18 A320neo в этом году и планирует стать крупнейшей бюджетной авиакомпанией на Ближнем Востоке и в Северной Африке.
Маршрутная сеть перевозчика включает более 70 внутренних и международных направлений, среди которых Баку (Азербайджан), Тбилиси и Батуми (оба — Грузия). Выполняет более 1,5 тыс. рейсов в неделю.
Фото: flynas.
Китайская авиакомпания China Southern Airlines с 26 марта возобновляет прямые регулярные рейсы между Пекином и Ташкентом. Планируется, что рейсы будут осуществляться на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330-200 дважды в неделю.
С 10 января между столицами двух стран выполняет полеты узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways, с еженедельной частотой.
Что касается China Southern, то в настоящее время авиакомпания также регулярно осуществляет рейсы по маршруту Урумчи—Ташкент, один раз в неделю.
Базирующаяся в Гуанчжоу China Southern Airlines является крупнейшим авиаперевозчиком в Азии.
Фото: Airbus.
За год выполнения прямых регулярных рейсов по маршруту Ереван (Звартноц) — Москва (Внуково) на воздушных судах Airbus A320 авиакомпания FlyOne Armenia (код IATA: 3F) перевезла более 185 тыс. пасс., выполнив 1276 разворотных рейсов.
FlyOne Armenia — дочернее предприятие молдавского лоукост-перевозчика FlyОne — получила армянский сертификат эксплуатанта в октябре 2021 года.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала лизинговые договоры с авиакомпанией "Полярные авиалинии" на поставку до конца октября 2023 года двух новых вертолетов Ми-8МТВ-1.
Соглашения заключены в рамках реализации программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием.
Всего за время действия программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием ГТЛК передала в лизинг 132 воздушных судна. По состоянию на 1 февраля общий объем инвестиций в программу составил 54,5 млрд руб., из которых 26,0 млрд руб. приходится на бюджетные средства.
Томская область станет первым регионом России, где будет внедрено новое решение по повышению безопасности, прозрачности применения и доступности воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). За счет использования действующей технологической инфраструктуры госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" госведомства смогут получать в некорректируемом виде юридически значимую информацию о полетах авиадронов, при этом точные координаты БПЛА в случае происшествий будут автоматически передаваться экстренным службам.
Соглашение о создании и развитии проекта подписали сегодня губернатор Томской области Владимир Мазур, ректор Национального исследовательского Томского государственного университета (ТГУ) Эдуард Галажинский и генеральный директор "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
В Томской области в рамках установленного год назад экспериментального правового режима создан опытный район по эксплуатации беспилотных авиационных систем и сняты нормативные барьеры, что позволяет обеспечить пилотирование беспилотников с максимальной взлетной массой более 30 кг. Эксперимент продлится в течение трех лет.
Площадкой для тестирования цифровой инфраструктуры и разработки технологий по использованию искусственного интеллекта для оптимизации полетов БПЛА станет ТГУ. Помимо этого университет уже приступил к разработке системы сертификации пилотов авиадронов.
"ЭРА-ГЛОНАСС" помимо аварийного оповещения и передачи координат экстренным службам в случае чрезвычайных происшествий обеспечивает обмен данными с Единой системой организации воздушного движения Российской Федерации и государственными ведомствами.
Алексей Райкевич отметил, что совместный проект с Томской областью и ТГУ станет важным шагом в преодолении таких ключевых барьеров массового коммерческого применения авиабеспилотников на всей территории России, как сложность интеграции в общее воздушное пространство, невозможность подтверждения в онлайн-режиме принадлежности БПЛА и соблюдения заявленных маршрутов.
Возможности эффективного использования "ЭРА-ГЛОНАСС" для расширения применения БПЛА отработаны на малой авиации. В прошлом году система стала единственным инструментом для продолжения работы воздушных судов при обработке сельхозземель в период "закрытого неба" в южных регионах страны. Она обеспечила получение, обработку и передачу достоверной информации о полетах в Минобороны России. Ранее эффективность "ЭРА-ГЛОНАСС" подтвердили учения по спасению экипажа самолета Ан-2, потерпевшего условную аварию в Красноярском крае на местности, идентичной акватории Северного Ледовитого океана.
Вертолет Ми-8 (бортовой номер RA-25227) Вологодского авиапредприятия, следовавший рейсом село Краснощелье — село Ловозеро, совершил жесткую посадку. Об этом в 15:01 (мск) поступило сообщение в ОДС Главного управления МЧС России по Мурманской области.
На борту, по предварительным данным, находилось 9 человек, из которых трое — члены экипажа. Есть пострадавшие. Вертолет разрушен.
Фото: МЧС России.
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" поставил два вертолета Ми-8АМТ для авиапредприятия "Газпром авиа". До конца текущего года компании, входящей в группу "Газпром", передадут еще одну такую машину. Воздушные суда будут использоваться для обслуживания ключевых нефтегазовых объектов страны, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Поставленные вертолеты изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе в транспортном варианте, который позволяет перевозить до 22 пасс. или до 4 т грузов, в том числе на внешней подвеске. Ми-8АМТ уже эксплуатируются на объектах "Газпрома" на Крайнем Севере, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, а также в других регионах присутствия "Газпром авиа".
"Ми-8АМТ отлично зарекомендовали себя в суровых климатических условиях... В 2020–2022 годах было поставлено 10 таких машин, а до конца 2023-го мы передадим "Газпром авиа" еще один вертолет", — рассказали в авиационном кластере Ростеха.
Фото: "Вертолеты России".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
