АТО-телеграф
Единственный российский низкобюджетный перевозчик "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") увеличил давление на конкурентов, расширив возможности сервиса по провозу багажа — сделав возможным оформление перевозки 1 места багажа весом до 32 кг. Ранее багаж свыше 20 кг (за одно место) к перевозке не принимался.
Маршрутная сеть авиакомпании сейчас включает в себя 98 направлений.
Согласно данным европейского провайдера аэронавигационных услуг Eurocontrol, объемы пассажирских авиаперевозок в Европе продолжают сокращаться: на первой неделе октября трафик составил лишь 44,8% от уровня того же периода 2019 г. Причина сокращения спроса — существующие карантинные ограничения, а также неопределенность относительно реакции властей на повышение уровня заболеваемости COVID-19 в ряде стран.
Авиатранспортная отрасль настойчиво призывает правительства стран к принятию единого систематического подхода к введению ограничений на путешествия, и повсеместное тестирование видится как более адекватная альтернатива карантинам, хаотично и неожиданно вводимым различными государствами.
По данным Eurocontrol, среднесуточное число рейсов сократилось на 535, до 14,7 тыс., что привело к падению объемов перевозок на 3,5% по сравнению с предыдущей неделей. Ирландский лоукост-перевозчик Ryanair опередил европейских коллег по количеству рейсов (1165 в сутки), но и это число на 11,2% ниже, чем на предыдущей неделе. Второй по интенсивности полетов стала турецкая Turkish Airlines — 672 рейса в сутки, на 1,8% больше, чем неделей ранее. Тройку лидеров замыкает британский дискаунтер ЕasyJet, количество рейсов которого за неделю сократилось на 21,3%, до 573 в сутки.
С 2 октября в должность первого заместителя генерального директора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) вступает Артем Довлатов, до этого занимавший посты заместителя председателя ВЭБ.РФ и гендиректора "ВЭБ Лизинг" (с 2016 г.).
Он будет курировать в компании направления российского и международного бизнеса. Артем Довлатов окончил Государственный университет управления и London Business School по программе Executive MBA. Кандидат экономических наук.
Работал в авиакомпании "Аэрофлот", занимал руководящие должности в Банке ВТБ и Сбербанке.
Продолжая политику диверсификации, малайзийский лоукостер AirAsia объявил о получении госрегистрации для франшизы ресторанов быстрого питания Santan (торговая марка бортового питания авиаперевозчика). Группа объявила о намерении открыть 20 новых ресторанов до конца года, при этом первый франчайзинговый ресторан должен открыться уже 8 октября.
Чем это примечательно? Авиакомпания поддерживает положительный эмоциональный контакт с пользователями — логично предположить возможность частичной оплаты блюд "зависшими" милями. Возможен заказ еды через собственное подразделение доставки, которое активно развивает AirAsia Group и куда она временно трудоустроила часть сотрудников из авиабизнеса. Также дополнительный промоушн бренда Santan может сказаться на увеличении продаж питания уже во время полетов.
В следующем году AirAsia планирует довести общее количество ресторанов имени своего бортового питания до сотни.
Европейская ассоциация региональных авиакомпаний ERA избрала новым президентом Яна Палмера, председателя правления эстонской авиакомпании Xfly (дочернее предприятие Nordica).
ERA (European Regions Airline Association) — влиятельная лоббистская организация, которая объединяет 65 авиакомпаний и 148 ассоциированных членов. Основным партнером организации в Европейской комиссии является генеральный директорат по мобильности и транспорту, генеральный директор которого Хенрик Хололей.
70-летний Ян Палмер обладает более чем 40-летним опытом управления на авиатранспорте; он работал в основном в авиакомпаниях Северной Европы, специалист по кризис-менеджменту, живет и работает в Эстонии с 2012 г., когда он возглавил Estonian Air.
"Я считаю, что авиакомпании, аэропорты, производители и поставщики должны сегодня еще теснее сотрудничать с профессиональной командой ERA, ежедневное руководство которой осуществляет г-жа Монсеррат Баррига, чтобы как можно более безболезненно вывести европейский сектор авиатранспорта из коронакризиса. Это, конечно, станет серьезным вызовом, но мы никогда не сдаемся", — сказал Палмер.
Дмитрий Перепелкин назначен директором вертолетного подразделения европейского производителя авиатехники Airbus в России и Белоруссии. Дмитрий начал свою карьеру в московском офисе Airbus Helicopters в 2011 г. в качестве менеджера по продажам. Позднее занимал должность директора по развитию бизнеса компании в России и Белоруссии.
"Вертолетный рынок России демонстрирует стабильный рост, это открывает новые возможности для нашего бизнеса здесь. Мы намерены укреплять присутствие компании в регионе, а также уделять приоритетное внимание дальнейшему улучшению системы послепродажного обслуживания и повышению уровня безопасности полетов", — подчеркнул он.
Nordwind приняла решение на период зимней навигации (с 25 октября 2020 г. по конец марта 2021 г.) расширить маршрутную сеть из Сочи — самолеты авиаперевозчика теперь будут базироваться в аэропорту курортного города.
Помимо ежедневных рейсов в Москву трижды в неделю будут осуществляться перевозки в Казань, Оренбург и Санкт-Петербург; дважды в неделю — в Воронеж, Нижний Новгород, Самару, Уфу. Новыми направлениями для Nordwind из Сочи станут рейсы в Волгоград, Саратов и Тюмень (по два раза в неделю), а также в Ростов-на-Дону (три раза в неделю). Рейсы будут обслуживаться на воздушных судах Boeing 737-800 вместимостью до 189 пасс. и Embraer 190 с местами для 110 пасс.
2,29 млн пасс. обслужил московский Домодедово в августе — больше, чем какой-либо другой аэропорт в России, но все же на 27,4% меньше, чем в прошлом году.
На внутренних воздушных линиях Домодедово обновил исторический максимум — 2,1 млн чел. Это на 18% больше показателя аналогичного периода 2019 г. Наибольшим спросом пользовались полеты в Симферополь, Сочи, Анапу, Санкт-Петербург и Калининград. Свыше 933 тыс. пасс. вылетело по этим маршрутам, что на 42% превышает прошлогодний уровень.
На международных рейсах воздушная гавань обслужила только 180 тыс. путешественников. Большая часть туристов вылетели в Турцию — порядка 125 тыс. пасс. После снятия ограничений из-за COVID-19 авиаперелеты на турецкие курорты вернулись на докризисный уровень.
Через другой московский аэропорт — Шереметьево в последний месяц прошло 2,19 млн чел.; он существенно, на 58,0%, не дотягивает до докризисных показателей. Московский Внуково в августе обслужил 1,4 млн пасс., что на 43,8% меньше прошлогодних значений.
28 сентября российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") перевез 35-миллионного пассажира с начала запуска полетов 1 декабря 2014 г.
В июле 2020 г. дискаунтер стал единственной авиакомпанией в Европе, которая сумела нарастить пассажиропоток. По итогам августа "Победа" продемонстрировала 17%-ный рост, перевезя более 1,2 млн пасс. Средняя загрузка рейсов в июле составила 94,4%, в августе — 95,9%.
В принятой в начале лета обновленной стратегии "Аэрофлота" именно дискаунтеру отводится особая роль по увеличению прироста пассажиропотока группы. По замыслу, к 2028 г. "Победа" должна перевозить до 65 млн чел. в год.
В связи с введенным военным положением на территории Азербайджана Международный аэропорт Гейдар Алиев (Баку, код IATA: GYD) временно переходит на ограниченный режим работы.
Так, приостановлены все рейсы "Азербайджанских авиалиний" (AZAL) по направлению Баку—Нахичевань, запланированные по 30 сентября включительно. Отменены авиарейсы AZAL по маршрутам Баку—Лондон (1 октября), и Баку—Берлин (2 октября). Кроме того, авиакомпания flydubai отменила рейсы по маршруту Дубай—Баку, запланированные на 29 сентября, 1 и 3 октября, "Аэрофлот" — авиарейсы Москва—Баку на 1 и 4 октября, и "Белавиа" — авиарейсы Минск—Баку на 2 и 4 октября.