АТО-телеграф
После нескольких месяцев подготовки немецкая компания DHL, специалист в области логистики и экспресс-доставки, приступила к перевозке вакцины от COVID-19 на международных рейсах. Первая партия вакцины производства Pfizer (порядка 4 тыс. доз) была доставлена в Тель-Авив (Израиль) рейсами DHL из Брюсселя (Бельгия).
До конца года DHL готовится выполнить еще несколько рейсов из своих международных хабов для доставки вакцины.
Логистические провайдеры во всем мире столкнулись с необходимостью оперативно создать цепочки поставок медицинской продукции для доставки вакцины в беспрецедентном количестве — свыше 10 млрд доз по всему миру, включая доставку в районы с недоразвитой логистической инфраструктурой, где проживает порядка 3 млрд чел. Для глобального покрытия в течение двух лет потребуется доставить 15 млн термобоксов на 200 тыс. палетах на 15 тыс. авиарейсов.
Обеспечением связи между фармацевтическими компаниями, производителями медицинского оборудования, центрами проведения клинических испытаний, научно-исследовательскими организациями, больницами и другими медицинскими учреждениями в DHL занимается свыше 9 тыс. специалистов.
Для поддержки индустрии здравоохранения в DHL задействовано свыше 150 фармацевтов, более 20 площадок для проведения клинических исследований, 100 сертифицированных сервисных центров, 160 лицензированных по стандарту GDP складов, 15 лицензированных по стандарту GMP площадок, 135 объектов для экспресс-доставки медицинских препаратов и международная сеть доставки грузов к определенному времени, которая охватывает 220 стран и территорий по всему миру.
Как и ожидалось, совет директоров "Аэрофлота" на заседании 17 декабря принял решение о передаче первой большой партии эксплуатирующихся у него региональных самолетов российского производства Superjet 100 дочерней авиакомпании "Россия", а также о переуступке ей прав по договорам аренды пяти новых SSJ 100. Всего по одобренным соглашениям головная компания передаст в сублизинг "дочке" 37 из 54 имеющихся у нее суперджетов, 20 из которых являются предметом лизинга по договорам финансовой аренды между "Аэрофлот" и "ВЭБ-лизинг". Еще пять новых самолетов будут переданы по договорам лизинга, заключенным с ПСБ "Авиапрофлизинг" (принадлежит "Промсвязьбанку").
Ожидается, что передачу всех 54 SSJ 100 из своего парка "Аэрофлот" завершит до конца 2022 г.
В рамках новой стратегии развития "России" до 2028 г. планируется переход на технику преимущественно российского производства, которой в настоящий момент нет в ее флоте. Через восемь лет парк Superjet 100 авиакомпании должен вырасти до 150 ВС.
Гибридная авиакомпания flydubai (ОАЭ) сегодня, 18 декабря, приступила к выполнению прямых регулярных рейсов между Дубаем (DXB) и Грозным (GRV). Полеты на маршруте протяженностью 2,2 тыс. км будут выполняться с частотой два раза в неделю.
GRV в настоящее время имеет только два международных маршрута: турецкая Pegasus Airlines выполняет ежедневные полеты в Стамбул (SAW), а российская "ЮТэйр" дважды в неделю летает в другой аэропорт столицы Турции — IST.
До наступления кризиса перевозок, связанного с пандемией COVID-19, столица Чеченской Республики была связана с Объединенными Арабскими Эмиратами рейсами лоукостера Air Arabia в Шарджу (SHJ).
flydubai присутствует на российском рынке с 2010 г. и в настоящее время выполняет полеты по 8 маршрутам из Дубая: в Казань, Краснодар, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву (Внуково), Ростов, Самару и Екатеринбург.
"Аэрофлот" продаст дочернюю дальневосточную авиакомпанию "Аврора" Сахалинской области за символическую цену 1 рубль. Решение о прекращении участия в компании "Аврора" путем продажи 51% акций Корпорации развития Сахалинской области было принято на заседании совета директоров "Аэрофлота" 17 декабря. Таким образом, убыточная "Аврора" будет выведена из крупнейшей российской группы авиакомпаний, в которой останутся "Аэрофлот", лоукостер "Победа" и "Россия".
Теперь на базе "Авроры" будет организована новая единая дальневосточная авиакомпания. Подписание акционерного соглашения о ее создании ожидается до конца года. Компания с рабочим названием "Тайга" будет иметь сеть из 535 маршрутов, ее ожидаемый пассажиропоток составит порядка 2 млн чел. в год, примерная потребность во флоте "для местных перевозок" оценивается в 186 воздушных судов.
Решением совета директоров Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Белых назначен управляющим директором предприятия. Юрий Пустовгаров, возглавлявший КВЗ с февраля 2018 г., ушел с поста по соглашению сторон и сегодня занимает должность советника гендиректора холдинга "Вертолеты России".
Белых занимал руководящие должности на Улан-Удэнском авиационном заводе; с 2017 по 2020 г. возглавлял Новосибирский авиаремонтный завод. В марте 2020 г. был назначен первым заместителем управляющего директора КВЗ.
На КВЗ принят твердый план до 2023 г., в котором обозначена стабильная загрузка по вертолетам Ми-8, поставки Ми-17В-5 на экспорт, рост поставок вертолетов "Ансат" и Ми-38. За 3 года планируется реализовать всего свыше 180 машин.
Крупнейший в мире лоукостер Southwest Airlines достиг договоренности с Boeing о поставке 35 самолетов B-737MAX в течение следующего года: на 13 единиц меньше, чем планировалось ранее. Из 35 воздушных судов 19 приобретаются в собственность и 16 берутся в лизинг. Однако перевозчик не намерен наращивать парк: его численность останется на прошлогоднем уровне — 747 ВС. Каждая новая поставка будет компенсироваться выводом из парка одного Boeing 737-700. Затраты на обновление парка в 2021 г. будут минимальными, учитывая уже внесенные авансовые платежи и кредитные договоренности с Boeing. Подробности этих договоренностей, включая компенсации за простой парка 737MAX в 2020 г., не разглашаются.
Базирующаяся в Далласе (шт.Техас) авиакомпания планирует возобновить коммерческую эксплуатацию MAX в марте 2021 г. До временного запрета на полеты МАХ в парке Southwest уже летали 34 ВС этого типа.
Российская авиакомпания S7 Airlines предлагает новую услугу — возможность провозить домашних животных в салоне самолета на соседнем кресле рядом с пассажиром. Такой перелет нужно запланировать заранее (в салоне самолета могут лететь только два питомца) и сразу оформить авиабилет на два места — на себя и на животное.
В салоне питомец может размещаться только в экономическом классе, на месте у окна, рядом со своим хозяином. В течение всего полета кошка, собака или птица должна оставаться внутри жесткого контейнера, не превышающего по длине, ширине и высоте 55 × 40 × 40 см, закрепляющегося на кресле специальными ремнями безопасности.
Новая услуга позволяет брать в салон более крупных животных, например собак таких пород, как бигль, кокер-спаниель и джек-рассел.
Тарифы для перевозки животных на кресле соответствуют действующим тарифам на авиабилеты по выбранному направлению. Вес животного с учетом контейнера не должен превышать 23 кг.
Альтернативой путешествию на отдельном месте остается перевозка в салоне под впереди стоящим креслом. В таком случае пассажиры могут взять с собой в салон питомцев весом не более 10 кг в контейнере высотой не более 20 см или в мягкой сумке-переноске размером не больше 55 × 40 × 25 см.
Авиакомпания China Airlines, национальный перевозчик Тайваня, получила сегодня первый из шести заказанных самолетов Boeing 777 Freighter, став, таким образом, 20-м эксплуатантом самого большого и "дальнобойного" грузового двухдвигательного ВС в мире. "Спрос на авиагрузоперевозки серьезно вырос на фоне распространения глобальной пандемии и стал ключевым фактором, который позволил остаться нашей авиакомпании прибыльной, несмотря на падение пассажиропотока", — заявил Се Су-Чиен, глава China Airlines.
Авиакомпания планирует увеличить грузовые мощности на 15% в 2021 году и использовать получаемые 777 на маршрутах, соединяющих Тайбэй с Северной Америкой — ключевым рынком с высоким спросом и растущей доходной ставкой.
В настоящее время флот грузовых самолетов тайваньского перевозчика состоит из 18 Boeing 747-400F.
Сложная эпидемиологическая обстановка вынуждает авиаперевозчиков по всему миру усиливать контроль за соблюдением масочного режима на борту ВС, невзирая на возможность испортить отношения с клиентом. Так, авиакомпания "Аэрофлот", придерживающаяся жесткой позиции в отношении нарушителей, предупредила, что пассажиры, которые по любым причинам отказываются надлежащим образом использовать средства индивидуальной защиты, не будут допускаться к полету.
Авиакомпания напоминает, что пассажиры обязаны использовать защитную маску, полностью закрывающую нос и рот, при посадке в самолет и в течение всего полета. Снимать маску на борту можно только для ее замены и во время приема пищи. Пассажиры, ношение маски для которых невозможно по медицинским показаниям или иным причинам, не допускаются к полету.
Действия сотрудников авиакомпании продиктованы исключительно заботой о здоровье пассажиров и экипажа, подчеркивает "Аэрофлот".
Лондонский Хитроу (код IATA: LHR), крупнейший европейский аэропорт (до пандемии), принял решение оставить законсервированным терминал 4 (T4) до конца 2021 г., при этом текущие операции ограничиваются только двумя из четырех терминалов аэропорта.
Из-за введенных ограничений на международные полеты и второго локдауна в Британии пассажиропоток Хитроу в ноябре упал на 88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В настоящее время в аэропорту работают только два из четырех терминалов — T2 и T5. Эксплуатация T3 и T4 была приостановлена в апреле и мае соответственно. Терминал Т1 был закрыт пять лет назад, в 2015 г.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
