АТО-телеграф

Чистая прибыль ГТЛК заметно уменьшилась
Контекст >>

Чистая прибыль Государственной транспортной лизинговой компании (ПАО "ГТЛК"), по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), в первом полугодии 2020 г. составила 200 млн руб., в 13 раз меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За 6 месяцев активы крупнейшей лизинговой компании России увеличились на 130 млрд руб. и в настоящее время составляют 900 млрд руб. Общий совокупный доход компании за этот период составил 500 млн руб., что почти в 5 раза меньше, чем за первое полугодие 2019 г. Доход от основной деятельности за 6 месяцев превысил 5,9 млрд.

"В непростых условиях пандемии коронавируса доход ГТЛК от основной деятельности по итогам первого полугодия вырос на 142 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 5,9 млрд руб. Применяемый в ГТЛК консервативный подход к резервированию позволил избежать в кризисных условиях дополнительного создания значительного объема резервов к ранее начисленным и сохранить прибыльность. Чистая прибыль ГТЛК за первое полугодие 2020 г. ниже показателя 2019 г., но нужно учитывать, что в прошлом году основное влияние на этот показатель оказала реализация долей в проекте строительства угольного терминала "Лавна", — отметил генеральный директор ГТЛК Михаил Полубояринов.


Новый аэропорт Саратова обслужил 540 тыс. человек за первый год работы
Контекст >>

Более 540 тыс. пассажиров воспользовались услугами аэропорта Гагарин (код IATA: GSV) за первый год его работы (включая 4,5 месяца в условиях пандемии COVID-19). При этом саратовский аэропорт обеспечил прием и выпуск более 5 тыс. воздушных судов, обработал свыше 440 т грузов и почти 3 тыс. т багажа.

В 2020 г. полеты из Гагарина на регулярной основе выполняют 5 российских авиакомпаний: "Аэрофлот", "Победа", Nordwind, S7 Airlines и "ЮТэйр", совершая рейсы по 5 регулярным направлениям — в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь и Сургут.

В Гагарине не только возводился с нуля комплекс объектов аэропортовой инфраструктуры, но и был создан новый оператор аэропорта (АО "СарАэро-Инвест"), который обеспечил закупку техники, оборудования и спецтранспорта, а также сформировал штат нового предприятия.

Строительство нового аэропортового комплекса в Саратове было реализовано в формате государственно-частного партнерства при участии Минтранса РФ, Росавиации, правительства Саратовской области и управляющей компании "Аэропорты регионов" (принадлежит группе "Ренова", подконтрольной бизнесмену Виктору Вексельбергу).


Из Казани, Калининграда и Новосибирска разрешено международное воздушное сообщение
Контекст >>

В соответствии с решением правительства РФ, Казань, Калининград и Новосибирск включены в перечень пунктов, из которых возобновлено международное авиасообщение (в ранее открытые пункты иностранных государств). Полеты российских и иностранных авиакомпаний могут осуществляться с 20 августа, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

В результате ослабления карантинных мер, связанных с эпидемией коронавируса, и достижения двусторонних договоренностей Россия возобновила регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств 1 августа. Полеты были начаты из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Лондон и Стамбул. 10 августа программа международных полетов была расширена — возобновились полеты в турецкие курортные города Даламан, Бодрум и Анталью.

Кроме того, с 15 августа выполняются прямые рейсы между Москвой и Женевой, а также Москвой и Цюрихом. Но воспользоваться ими пока могут только граждане, которые имеют вид на жительство в Швейцарии, а не туристы.


Итоги годового собрания акционеров в авиакомпании "КрасАвиа"
Контекст >>

17 августа прошло годовое собрание акционеров АО "КрасАвиа", единственным акционером которого является Агентство по управлению госимуществом Красноярского края. Утвержден годовой отчет и годовая бухгалтерская отчетность за 2019 г.; чистая прибыль составила 57,79 млн руб. Утвержден новый состав совета директоров, в который вошли: Демидов Владимир Петрович — председатель комитета по промышленной политике, транспорту и связи Законодательного собрания Красноярского края; Егоров Андрей Юрьевич — профессиональный директор; Зотин Дмитрий Вадимович — заместитель министра транспорта Красноярского края; Негруцкий Игорь Александрович — профессиональный директор; Шегин Михаил Александрович — заместитель руководителя Агентства по управлению государственным имуществом Красноярского края.


Назначен новый гендиректор "Титановой долины"
Контекст >>

Андрей Антипов назначен на пост генерального директора особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". ОЭЗ промышленно-производственного типа расположена в Свердловской области, одним из ее приоритетных отраслевых направлений является авиастроение.

Андрей Иванович Антипов родился в 1976 г. Окончил Уральский государственный технический университет по специальности "электронное машиностроение", продолжил образование в Ленинградском государственном областном университете по специальности "финансы и кредит". В 2006 г. получил степень MBA в Урало-Сибирском институте бизнеса.

С 2012–2013 гг. занимал должность директора по экономике и финансам ОАО "ОЭЗ "Титановая долина", а с 2013 г. — должность первого заместителя генерального директора. С февраля по август 2020-го был временно исполняющим обязанности гендиректора "Титановой долины".

Руководил исполнением механизма Build-to-suit при возведении производственных комплексов Ural Boeing Manufacturing в Верхней Салде и АО "Уральский завод гражданской авиации" на площадке "Уктус".


Украина выходит из соглашений СНГ в сфере гражданской авиации
Контекст >>

Продолжая политику выхода из соглашений о сотрудничестве в рамках СНГ, инициированную в 2014 г., Украина вышла из семи международных договоров в сфере гражданской авиации, в частности разорвала договор о радионавигационном обеспечении.

Согласно принятому постановлению Кабинета министров, Украина вышла из Межгосударственного консультативного совета "Радионавигация", из соглашений "О дальнем радионавигационном обеспечении в СНГ", "О практическом использовании статьи 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации", "О сотрудничестве в организации и проведении поисково-спасательного обеспечения полетов воздушных судов гражданской авиации".

Кроме того, страна больше не будет выполнять соглашение "О сотрудничестве по обеспечению защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства",  а также меморандум "О принципах взаимодействия и сотрудничества в области гражданской авиации".


Каждый четвертый российский турист приобретает полис от COVID-19
Контекст >>

Сохраняющаяся озабоченность туристов эпидемиологической ситуацией стимулирует продажи страховок от коронавируса, которые приобретаются путешественниками в 2,5 раза чаще, чем стандартные полисы.

Более 24% российских путешественников приобретают страховку от коронавируса вместе с покупкой авиабилетов. Такие данные следуют из анализа продаж данной услуги в первую неделю ее запуска интернет-сервисом Biletix и компанией "АльфаСтрахование".

По данным опроса, проведенного Biletix в начале июля с участием 1997 чел., больше половины туристов уверены, что опасность эпидемии для путешествий еще не миновала. При этом такого мнения относительно путешествий по России придерживается 55% респондентов, за границу — 59%. 74% российских туристов поддерживают сохранение карантинных мер в аэропортах, 71% — в самолетах, 63% — в гостиницах и 53% — на курортах и пляжах.

"Согласно нашей аналитике, в январе–июле 2020 г. вместе с авиабилетами туристические страховки приобретали 10% туристов. На этом фоне показатели продаж страховки от COVID-19, превышающие средний показатель более чем в 2 раза, свидетельствуют не только о крайней востребованности данной услуги, но и об озабоченности туристов вопросом защиты от коронавируса во время путешествий", — отметил глава Biletix Игорь Константинов.

В случае заболевания коронавирусом действующая в течение 14 дней с даты вылета страховка позволяет возместить до 1 млн руб. и получить фиксированную выплату в размере 50 тыс. руб., если будет необходима госпитализация. Стоимость страховки возвращается в случае отмены рейса.


Аэропорт Симферополь установил исторический суточный рекорд
Контекст >>

Суточный трафик 15 августа стал рекордным за всю историю крымского аэропорта. В этот день через аэропорт Симферополь (код IATA: SIP) прошло 44,9 тыс. пасс. А всего за 16 дней августа было обслужено 611,5 тыс. пасс., на 26,6% больше, чем в аналогичные даты прошлого года. За это же время аэропорт принял и отправил 3,6 тыс. регулярных рейсов, что на 10,1% больше, чем за этот же период в 2019 г.

"Пассажиропоток аэропорта Симферополь продолжает расти, устанавливая новые рекорды. Только за прошедшие выходные мы приняли и отправили около 89 тыс. пасс., что превышает, например, показатели за весь апрель и май этого года вместе взятые", — отметил Сергей Дяйкин, коммерческий директор ООО "Международный аэропорт Симферополь".


Российская выставка деловой авиации RUBAE отложена на год
Контекст >>

Оргкомитет единственной в России и странах СНГ специализированной выставки деловой авиации RUBAE принял решение о ее переносе на 8–10 сентября 2021 года.

Отсутствие ясности в условиях пандемии COVID-19 относительно даты возобновления регулярного авиасообщения между РФ и большинством стран и невозможность оформления российских виз для иностранных экспонентов и посетителей, а также сохраняющийся риск неблагоприятной эпидемиологической обстановки стали основными причинами отмены проведения мероприятия, планировавшегося на период с 9 по 11 сентября на территории центра бизнес-авиации Внуково-3 в Подмосковье.


Aviasales отключает принудительные платные услуги авиакомпаний
Следствие >>

Российский метапоисковик стал следить за тем, чтобы авиаперевозчики автоматически, без согласия покупателя, не включали в стоимость билетов платные сервисы (выбор места, еда, дополнительный багаж, страховка и т. д.).

Такая практика, по данным Aviasales, участившаяся в последнее время, иногда приводит к существенному — в полтора-два раза — увеличению стоимости заказа. Невнимательные или неопытные пользователи переплачивают авиакомпаниям за услуги, которые им фактически не нужны.

"Мы поддерживаем развитие линейки сервисов услуг, предлагаемых перевозчиками. Но сам процесс должен быть цивилизованным. Навязывать же пользователю выбор — недопустимо", — настаивает управляющий директор Aviasales Макс Крайнов.

С 1 сентября поисковик будет не только помечать специальным значком авиакомпании, которые не изменили алгоритм кросс-продаж и продолжают без согласия пользователя добавлять к заказу платные услуги, но и пессимизировать в своей выдаче предложения таких перевозчиков. Для них будет невозможен прямой переход с кнопки "Купить".  

Аналогичный запрет в отношении тревел-агентств, которые также предлагают клиентам большой набор дополнительных услуг, действует на Aviasales уже несколько лет. При переходе на сайт агентов все эти услуги по умолчанию отключены. При необходимости пользователь самостоятельно может добавить их к заказу.


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.