АТО-телеграф
Европейский лоукостер Wizz Air объявил о запуске 14 новых маршрутов из пяти аэропортов Украины (Киев, Львов, Одесса, Харьков, Запорожье) в 7 городов Италии (Рим, Милан, Венеция, Неаполь, Верона, Катания, Болонья). Шесть рейсов откроют в августе и октябре этого года, остальные восемь — в конце марта 2021 г.
Борьба за пассажира на рейсах между Украиной и Италией перешла в острую фазу после ухода с рынка в начале этого года итальянского дискаунтера Ernest Airlines. Wizz будет конкурировать на многих из анонсированных маршрутов с украинским перевозчиком SkyUp и ирландским лоукостером Ryanair, который к летнему сезону 2021 г. планирует летать по 17 итальянским направлениям.
Wizz Air пришла на Украину в 2008 г. и с того времени обслужила на этом рынке более 11 млн пасс. С добавлением 14 новых маршрутов в Италию карта полетов Wizz, вырастет до 77 маршрутов, выполняемых в 15 стран из 5 украинских городов.
Этому способствовал повышенный спрос на летний отдых, возникший после постепенного снятия карантинных ограничений в регионах РФ. По оперативным данным на 19 июля, пассажиропоток аэропорта Пулково (LED) на внутрироссийских региональных направлениях полностью восстановлен. С 1 по 19 июля пассажиропоток на региональных направлениях аэропорта Санкт-Петербурга составил более 400 тыс. пасс., что соответствует показателю аналогичного периода прошлого года.
Наиболее востребованными региональными направлениями в первой половине июля, по данным оператора аэропорта — "Воздушные ворота Северной столицы", стали: Симферополь, Сочи, Калининград, Новосибирск, Анапа, Екатеринбург, Краснодар, Уфа, Казань, Минеральные Воды и Челябинск. Аэропорт готовится к восстановлению рейсов на международных направлениях.
Заметный рост темпов восстановления авиаперевозок на внутренних воздушных линиях в РФ и ожидаемое в следующем месяце частичное открытие международных полетов при действующих в аэропортах повышенных нормах санитарной безопасности для предотвращения пандемии COVID-19 не приведет к ограничениям пропускной способности в московском Внуково. Такую уверенность высказал Дмитрий Хартунян, директор по производству Международного аэропорта Внуково. "Опыт восстановления полетов [на внутренних рейсах в РФ в июне–июле] показал, что аэропорт Внуково не столкнется с необходимостью ограничивать свою пропускную способность из-за требований обеспечения санитарной безопасности. У нас достаточно большие площади; производственные возможности также не будут сдерживать потоки — по крайней мере в ближайшем будущем", — сказал он, выступая на онлайн-конференции ATO Events "Перезапуск воздушного транспорта", прошедшей в конце прошлой недели.
В этом мероприятии приняли участие более 450 чел., включая 58 представителей российских и зарубежных аэропортов, а также 130 специалистов, представляющих авиакомпании.
Для обеспечения норм санитарной безопасности в аэропортах Москвы, которые обычно обслуживают до 75% всего пассажиропотока страны, сохраняются следующие рекомендации: прибытие и пребывание в аэропорту допускается при наличии личных средства индивидуальной защиты (масок и перчаток); обязательно использование средств индивидуальной защиты и соблюдения социальной дистанции при прохождении всех пред- и постполетных процедур; минимизируется количество сопровождающих лиц в аэровокзальных комплексах; не допускается пребывание лиц в зданиях аэровокзалов аэропорта более двух часов, за исключением пассажиров и их сопровождающих.
По мере того как Россия готовится частично возобновить международные рейсы, такой прогноз сделал Игорь Тарасюк, руководитель управления отдела авиации компании TUI Russia & CIS, одной из ведущих туристических компаний в регионе.
"Спрос на отдых очень велик. В условиях закрытых границ это приводит в росту стоимости отдыха: переизбыток предложения авиаперевозчиков вынуждает их снижать тарифы, а нехватка гостиничного номерного фонда [внутри России] позволяет взвинчивать цены. Если границы откроют в ближайшее время, то по итогам года турпоток загрузит авиакомпании примерно на 40% от уровня прошлого года", — сказал он, выступая на онлайн-конференции ATO Events "Перезапуск воздушного транспорта", прошедшей в конце прошлой недели.
TUI Russia & CIS, включающая в себя туроператора и сеть турагентств, является частью крупнейшего международного туристического холдинга TUI Group.
"Наш опыт, да и опыт других компаний, показывает, что в июне–июле рынок [внутреннего воздушного сообщения] восстанавливается по самому оптимистичному сценарию. Я уверен, что при условии сохранения сниженного [по отношению к 2019 г.] уровня цен на билеты, который мы сейчас наблюдаем, в 2021 г. пассажиропоток вернется к предкризисному уровню. Но понятно, что маржинальность авиакомпаний будет при этом глубоко в минусе", — сказал Дмитрий Белоконь, вице-президент по управлению сетью и парком авиакомпании "ЮТэйр", на онлайн-конференции "Перезапуск воздушного транспорта".
В мероприятии, с большим успехом прошедшем в конце прошлой недели, приняли участие более 450 чел., включая 130 специалистов, представляющих российские и зарубежные авиакомпании, а также 58 представителей аэропортов. Онлайн-конференция проведена компанией ATO Events при поддержке Embraer и "Роснефть Аэро".
"Аэрофлот" продаст все свои 51% акций "Авроры" партнеру по региональной авиакомпании — правительству Сахалинской области. А на базе "Авроры" будет создана дальневосточная авиакомпания. Об этом стало известно из выступления замдиректора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Ильи Белавинцева на заседании Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации по развитию арктической авиации.
ATO.ru первым сообщило о возможной продаже в мае. А во вчерашнем официальном заявлении по поводу обновленной стратегии группы "Аэрофлот" до 2028 г., утвержденной советом директоров, уже нет упоминания про "Аврору".
Что касается так называемой дальневосточной авиакомпании, то предложение по ее созданию в декабре 2019 г. сделал президент РФ Владимир Путин.
Сегодня же полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что авиакомпания для Дальнего Востока будет создаваться как новое предприятие, она будет представлять собой альянс авиаперевозчиков на базе существующей "Авроры", сообщил ТАСС. Он добавил, что авиакомпания не может принадлежать только Сахалину. Предполагается, что в число ее акционеров должны войти другие регионы Дальнего Востока.
В ответ на увеличение объемов электронной коммерции авиакомпания AirBridgeCargo, входящая в российскую группу "Волга-Днепр", приступила к выполнению грузовых полетов из Гонконга в Мадрид на Boeing 747 в интересах Cainiao Network, логистического подразделения китайской Alibaba Group, доставляя товары, заказанные через платформу электронной коммерции AliExpress. Начиная с августа частота полетов на этом направлении составит до трех раз в неделю. Кроме того, рейс будет выполняться через Льеж (Бельгия), европейский хаб российской группы. Планируется, что почтовые отправления, прибывающие в Мадрид и Льеж, будут доставляться через траковую сеть Cainiao в Европе, гарантируя 10-дневные сроки доставки из Китая в Европу. Сотрудничество "Волга-Днепр" с Cainiao Network началось в 2018 г.
Авиакомпания Emirates (ОАЭ) сегодня, 15 июня, впервые с марта выпустила на регулярные пассажирские рейсы самолеты Airbus A380. Пока летает только два борта, обслуживая флагманские рейсы Дубай—Лондон и Дубай—Париж. Перевозчик обещает постепенно возвращать эти двухпалубные ВС и на другие маршруты.
В августе маршрутная сеть авиакомпании предложит рейсы более чем по 50 городам через хаб в Дубае, который уже полностью открыт для международных путешественников с 7 июля.
Компания Nordic Aviation Capital сообщила о передаче в лизинг турбовинтового самолета ATR 72-600 (серийный номер MSN 1262) частному украинскому авиаперевозчику WindRose ("Роза ветров"). Авиакомпания, ассоциируемая с крупным украинским предпринимателем Игорем Коломойским, начала пополнять парк новым для себя типом в конце июня.
70-местные ATR 72-600 (всего планируется получить 8 ВС) должны заменить 48-местные региональные реактивные Embraer 145, в том числе и на международных рейсах. В настоящее время парк WindRose, выполняющей преимущественно туристические чартеры, состоит из пяти Airbus A321, одного A320, пяти Embraer 145 и одного ATR 72-600.
Турция, Куба, Доминикана, Мексика, Мальдивы, Хорватия, Египет и ОАЭ готовы принять у себя российских туристов, сообщила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. "По данным на 14 июля, у нас есть восемь стран, которые готовы принимать российских туристов на определенных, довольно необременительных условиях", — заявила г-жа Ломидзе на пресс-конференции, сообщает ТАСС.
Россия готовится частично возобновить международные рейсы, сообщила ранее вице-премьер Татьяна Голикова. Список стран будет составляться с учетом ситуации в них с коронавирусом. Также с принимающими странами должны быть договоренности о возобновлении полетов.
Роспотребнадзор направил в Минтранс и Росавиацию свой список стран, с которыми, по его мнению, можно начать авиасообщение на первом этапе. И он довольно странный: Великобритания, Венгрия, Германия, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша и Финляндия, Китай, Вьетнам, Монголия и Шри-Ланка.