АТО-телеграф
За февраль текущего года новосибирский аэропорт Толмачево (OVB) обслужил 358,75 тыс. пасс., что на 23,8% меньше, чем за тот же период 2020 г. Стабилизирующийся рынок внутренних перевозок продемонстрировал рост на 3% — количество пассажиров на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составило 338,4 тыс. чел. На международных рейсах (регулярные в Анталью, Дубай и чартерные на остров Занзибар) было обслужено только 20,3 тыс. пасс. (–85,4%).
Пассажиропоток на направлениях Юга России вырос на 62,1%.
Наиболее динамичными направлениями февраля по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на внутрироссийских авиалиниях стали Сочи (+94,5%), Уфа (+74,1%), Краснодар (+70,8%), Братск (+49,5%), Абакан (+43%), Новокузнецк (32,0%), Казань (+32,8%), Салехард (+32,1%), Санкт-Петербург (+28,0%), Ноябрьск (+28,0%) и Норильск (+23,0%).
За февраль аэропорт обслужил 2,1 тыс. самолето-вылетов (–11,6% к аналогичному периоду прошлого года). Грузопоток составил 2515 т (+1,9%).
Аэропорт Новосибирска (Толмачево) по итогам 2020 г. занимает 7-е место по общему пассажиропотоку и 2-е место (после аэропортов московского авиационного узла) по общему грузопотоку среди российских аэропортов.
"Аэрофлот" открыл продажи билетов на собственные прямые регулярные рейсы из аэропорта Красноярск (KJA) в Краснодар, Симферополь, Сочи и Благовещенск.
Выполнение прямых полетов из Красноярска в города Дальневосточного и Южного федеральных округов РФ начнется 1 июня. Реализацию этой части стратегии группы "Аэрофлот", призванной увеличить транспортную доступность регионов и расширить межрегиональную маршрутную сеть, пришлось отложить на год из-за разразившейся в 2020 г. пандемии COVID-19.
KJA станет вторым после московского Шереметьево базовым аэропортом крупнейшей российской группы авиакомпаний. В Красноярске на постоянной основе будет базироваться часть ее флота.
Группа рассчитывает, что региональный транспортный узел позволит увеличить транзитный пассажиропоток на внутренних и, со временем, международных линиях и расширить сеть межрегиональных регулярных маршрутов.
Белорусская авиакомпания "Белавиа" впервые получила собственное мобильное приложение. Пока это только базовая версия мобильного сервиса национального перевозчика, которую разработали бесплатно.
Кроме поиска и приобретения билетов приложение предоставляет возможность онлайн-регистрации на большинство регулярных рейсов в маршрутной сети "Белавиа" с получением мобильного посадочного талона с QR-кодом.
В будущем планируется увеличение количества доступных функций; среди них возможность сканирования паспорта для быстрого ввода данных о пассажирах, вход в личный кабинет участника программы лояльности "Белавиа Лидер" и другие.
Приложение было разработано сотрудниками IT-компании EPAM в рамках волонтерской инициативы EPAM Engineering Jam — хакатона, во время которого участники предлагают свои идеи по улучшению существующих или созданию новых сервисов. Команда волонтеров работала над приложением около полутора лет, с начала пандемии разработка на время приостанавливалась.
"Наличие мобильного приложения — важный шаг в развитии сервиса авиакомпании. Безусловно, мы давно планировали разработать платформу, которая упростила бы для пассажиров регистрацию на рейс и сделала бы другие сервисы авиакомпании доступнее. К нам обратились из EPAM с новостью, что на хакатоне социальных проектов возникла идея создания приложения для "Белавиа". Я пообщался с командой разработчиков на хакатоне, консультировал их: рассказывал, как устроена наша инфраструктура, какие возможности для пользователей можно предоставить с помощью приложения. И вот мы готовы показать его нашим пассажирам... Мы благодарны сотрудникам EPAM за помощь в создании приложения", — прокомментировал генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец.
Мобильное приложение доступно в AppStore и Google Play.
Начавшая в январе операционную деятельность стартап-авиакомпания, совместное предприятие венгерского лоукостера Wizz Air и государственного холдинга Абу-Даби ADQ, объявила о начале полетов в два ключевых города Казахстана из Абу-Даби. С середины мая бюджетный перевозчик планирует выполнять рейсы в Нур-Султан и Алма-Ату, каждый с частотой два раза в неделю.
В планах расширения маршрутной сети авиакомпании, эксплуатирующей парк из четырех новых Airbus A321neo, рейсы и в другие города на постсоветском пространстве: в Кутаиси (Грузия), Одессу (Украина) и Ереван (Армения). Всего Wizz Air Abu Dhabi открыла продажу билетов по 15 маршрутам из/в столицу Объединенных Арабских Эмиратов.
Об этом факте и других деталях проекта сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на совещании президента Владимира Путина с членами правительства 10 марта.
Сахалинская область завершила приобретение у "Аэрофлота" 51% акций ее дочерней авиакомпании "Аврора" за один рубль.
Минтранс России и Минвостокразвития совместно с субъектами ДФО определили маршрутную сеть перевозчика — 535 социально значимых маршрутов, в том числе 100 межрегиональных и 435 местных.
Продолжается работа по заключению договоров о покупке 5% акций "Авроры" региональными авиакомпаниями Дальневосточного округа. В ответ "Аврора" получит 25% плюс одну акцию в этих компаниях.
Парк дальневосточного перевозчика будет насчитывать 131 воздушное судно: 91 самолет и 40 вертолетов. Подписан предварительный график на поставку авиатехники российского производства: до 2024 г. будет поставлено 45 ВС.
Для "раскатки" местных рейсов может понадобиться субсидия. "Многие рейсы, которые мы будем пытаться "раскатывать", всего лишь на 20% будут заполняться первое время, пока люди не почувствуют возможности мобильности, пока мы не "раскатаем" эти рейсы", — отметил в своем докладе министр.
"По согласию с Минпромом теперь региональные субсидии распределяются с учетом наличия отечественной авиационной техники у региональных компаний, что будет стимулировать их на закупку отечественной техники", — подчеркнул Виталий Савельев.
В течение апреля–июня "Аэрофлот" передаст в субаренду своему дочернему низкобюджетному перевозчику "Победа" 10 воздушных судов Boeing 737-800. Такое решение было одобрено на вчерашнем совете директоров "Аэрофлота".
В настоящее время парк единственного российского лоукостера состоит из 34 однотипных самолетов Boeing 737-800, что минимизирует расходы на их техническое обслуживание и обеспечивает наиболее эффективную коммерческую эксплуатацию, отметили в компании. Потребность в дополнительных ВС данного типа для "Победы" объясняется ведущей ролью дискаунтера в наращивании перевозок в соответствии со стратегией развития группы "Аэрофлот" (включает "Аэрофлот", "Россию" и "Победу") на период до 2028 г.
Вместе с самолетами в рамках оптимизации маршрутной сети группы национальный перевозчик передает "Победе" часть своих рейсов из аэропорта Шереметьево, которые будут выполняться по код-шеринговому соглашению с "Аэрофлотом" начиная с мая.
Количество рейсов бизнес-авиации, выполненных в московском Внуково (крупнейшей в РФ "деловой" воздушной гавани), в прошлом году составило 27,3 тыс. — и снизилось всего на 7,8% по сравнению с докризисным 2019 г. Об этом Агентству городских новостей "Москва" сообщили в пресс-службе аэропорта.
В условиях пандемии коронавируса наиболее популярными направлениями бизнес-авиации стали Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Ницца, Дубай и Лондон. С учетом осторожных позитивных прогнозов и постепенного возобновления авиасообщения с другими странами, в 2021 г. в секторе ожидаются более высокие показатели.
Российская авиакомпания взяла в лизинг у Carlyle Aviation Partners самолет Boeing 737-800. 11-летний борт (заводской серийный номер MSN 37598), получивший регистрационный номер VQ-BDD, прибыл в базовый аэропорт перевозчика Внуково 5 марта. Самолет оснащен двигателями CFM56-7B26; его предыдущим эксплуатантом был бразильский лоукостер Gol.
В 2020 г. "ЮТэйр" заняла шестое место в рейтинге российских перевозчиков, обслужив 4,758 млн пасс., на 38,7% меньше, чем в докризисном году.
По данным Росавиации, на конец прошлого года в реестре эксплуатанта "ЮТэйр" было 50 ВС: 13 ATR 72-212A, 6 Boeing 737-400, 18 Boeing 737-500, 10 Boeing 737-800 и 3 Boeing 767-200.
Оливье Дассо, 69-летний французский миллиардер, депутат парламента, погиб 7 марта в результате крушения вертолета в Нормандии. Оливье был сыном исполнительного директора Сержа Дассо и внуком Марселя Дассо, основавшего знаменитую французскую авиастроительную компанию Dassault перед Второй мировой войной.
Оливье Дассо был представителем первого поколения семьи, которая не играла контролирующей роли в делах компании. Но он был председателем комитета по стратегии и развитию Group Industriel Marcel Dassault, а также директором совета директоров Dassault Aviation.
Оливье Дассо, кроме того, был пилотом и установил несколько рекордов скорости на самолетах бизнес-класса Dassault Aviation серии Falcon.
Таможня и московский аэропорт запустили единый центр приема и обработки информации. В рамках проекта сотрудникам таможни предоставлен оперативный доступ к информационным системам Домодедово, системам видеонаблюдения, а также цифровым сервисам для проведения таможенного контроля.
Основная задача единого центра — поддержание эффективного взаимодействия таможенных органов и аэропортовых служб при обеспечении соблюдения законодательства РФ. "Центр является совместным со службами аэропортового комплекса аналитическим центром оперативного управления международными воздушными перевозками, — рассказал первый заместитель начальника Домодедовской таможни Владимир Бондарь. — Такое решение позволяет оптимизировать проведение таможенного контроля, ускорить совершение таможенных операций, обеспечить безусловное соблюдение требований таможенного законодательства ЕАЭС".