АТО-телеграф
С января по июль 2021 г. аэропорт Толмачево (OVB) обслужил 3,6 млн пасс. В июле пассажиропоток новосибирского аэропорта (748,2 тыс. чел.) впервые превысил докризисный (на 3,5% больше аналогичного показателя 2019 г.). На внутрироссийских рейсах было обслужено 665,86 тыс. пасс. (+21,6%). Международный трафик остается небольшим — 82,39 тыс. пасс.
Доля трансферных пассажиров аэропорта по итогам семи месяцев составила 31%, что на 15% больше (более чем в два раза), чем за аналогичный период 2019 г. Трансферный пассажиропоток превысил 1 млн пасс.
На направлениях Юга России пассажиропоток увеличился на 75%. Самыми популярными направлениями стали Анапа (+96,3%), Ростов-на-Дону (+89,3%), Сочи (+81,7%), Краснодар (+75%), Минеральные Воды (+62,5%).
Самыми динамично растущими направлениями июля по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на внутрироссийских авиалиниях стали Кемерово (+300%), Уфа (+171,4%), Якутск (+151,4%), Чита (+75%), Магадан (+48,1%), Омск (+45,2%).
На направлениях дальнего зарубежья в июне из Толмачево выполнялись рейсы в Ларнаку, Пафос, Дюссельдорф, Франкфурт, Дубай, Сеул, Анталью и Каир.
С января по июль аэропорт обслужил 20,1 тыс. самолето-вылетов, в июле — 3678.
С начала года грузопоток составил 18787 т, в том числе в июле — 2755 т грузов и почты.
Первый и единственный летный экземпляр легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного на Воронежском авиационном заводе (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") потерпел катастрофу в районе Кубинки (Московская область) после возгорания правого двигателя. Экипаж из трех человек погиб. Ведется расследование.
Программа летных испытаний самолета возобновилась 30 марта 2021 г. после двухлетнего перерыва, вызванного проведением работ по снижению веса воздушного судна и доработкой его систем.
Построенный по заказу Минобороны Ил-112В можно назвать первым серьезным турбовинтовым самолетом, созданным в постсоветской России. Правда, процесс создания значительно затянулся.
К разработке Ил-112 Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина приступил в начале 90-х гг. Спустя десятилетие, весной 2004 г., проект победил в конкурсе российского военного ведомства на создание легкого военно-транспортного самолета в целях замены устаревающих Ан-26. Ожидалось, что Ил-112В может совершить первый полет еще в 2006 г. Но по различным причинам проект, по сути, был заморожен и возобновлен лишь в 2013 г.
Ил-112В оснащается турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ разработки предприятия "ОДК-Климов"
За семь месяцев 2021 г. общий пассажиропоток аэропорта Калининград (Храброво) составил 2,14 млн чел., превысив показатели доковидного 2019 г. на 60,4%.
Основной прирост, естественно, достигнут на внутренних авиалиниях: с января по июль в самом западном аэропорту РФ обслужено 2,1 млн чел. (на 77,4% больше, чем за тот же период 2019 г.). В условиях ограничения международных перевозок пассажиропоток на МВЛ ниже соответствующего показателя двухлетней давности на 77,8%. С начала года международными рейсами было перевезено только 32,3 тыс. пасс.
За отчетный период выполнено 7925 самолето-вылетов (+26,6% к 2019 г.). Объем перевезенных грузов и почты достиг 4395,8 т, что на 3,2% больше, чем за аналогичный период 2019 г.
Что касается июля, то во второй месяц лета суммарно обслужено 491 тыс. пасс. (на 86,6% больше по сравнению с 2019 г.). На ВВЛ было обслужено пассажиров более чем в два раза больше, чем до кризиса (476,99 тыс. чел.; +107,2%). Наметилось оживление и на международных авиалиниях: пассажиропоток составил 14,23 тыс. чел. (снижение относительно докризисного 2019 г. — 56,8%).
Грузооборот в июле 2021 г. снизился на 6,5% по сравнению с показателями 2020 г., но по сравнению с показателями 2019 г. увеличился на 8,4%, и составил 675,693 т.
Московский аэропорт Шереметьево за 7 месяцев этого года обслужил 15 млн пасс. Пассажиропоток за июль достиг 3,63 млн чел.
За семь месяцев 2021 г. аэропорт обеспечил выполнение 124484 взлетно-посадочных операций (ВПО). Количество ВПО в июле составило 25484.
Количество пассажиров на международных воздушных линиях (МВЛ) в январе–июле достигло 3,52 млн чел., на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — 11,48 млн чел. В июле пассажиропоток на МВЛ составил 1,02 млн чел. Число обслуженных пассажиров на ВВЛ достигло 2,6 млн чел., при этом рост к аналогичному периоду докризисного 2019 г. составил 8%.
Наиболее востребованными международными направлениями в январе–июле стали Анталья, Стамбул, Ереван, Мале, Бишкек; федеральными — Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Владивосток.
Наибольший объем пассажиропотока за январь–июль обеспечили авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", Nordwind Airlines, "Икар", "Победа", Royal Flight и "Северсталь".
Принимавший участие в тушении пожаров самолет-амфибия Бе-200 Морской авиации ВМФ России потерпел катастрофу на юго-востоке Турции 14 августа в 15:10 мск. На борту находилось восемь человек: пять российских военнослужащих и три гражданина Турции; все они погибли. По данным турецких властей, самолет упал в горах в районе города Кахраманмараш. Это первый потерянный Бе-200 за всю историю эксплуатации самолетов данного типа.
Первый полет прототипа Бе-200ЧС состоялся в 1998 г. Мелкосерийное производство осуществляется Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом (ТАНТК) им. Г. М. Бериева (входит в ОАК госкорпорации "Ростех"), куда оно было перенесено с Иркутского авиационного завода в 2008 г.
Бе-200ЧС — реактивный самолет-амфибия (единственный в мире), что дает преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200ЧС может взять на борт до 12 т воды. За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 т воды.
Пассажирский трафик аэропорт Красноярск (KJA) в июле составил 328 тыс. чел. — такой высокий показатель был зафиксирован впервые за все 40 лет существования аэропорта.
По сравнению с июнем текущего года пассажиропоток увеличился на 20%.
Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) в июле составило 1811, что выше показателя июня на 8%.
Интересно, что в июле объем грузов сократился на 20,2% по отношению к июлю 2020 г. и составил 1310 т, а по сравнению с июнем сократился на 28,5%
Самыми высокими по пассажирскому трафику направлениями были Москва, Сочи, Анталья, Санкт-Петербург, Новосибирск и Симферополь.
Компания Gulf Air, национальный перевозчик Бахрейна, объявила о возобновлении с 14 августа прямых перелетов в Москву (Домодедово). На начальном этапе полеты будут осуществляться дважды в неделю.
По этому случаю действующий глава авиакомпании Валид Абдулхамид аль-Алави заявил: “Мы выполняли прямые перелеты между Королевством Бахрейн и Российской Федерацией с 2014 года, и это направление — одно из наших основных. Пришло время возобновить полеты между нашими странами, предоставляя возможность пассажирам путешествовать как в интересах бизнеса, так и для отдыха".
На начало летнего сезона Gulf Air восстановила 80% допандемийной маршрутной сети и продолжает наращивать активность. Недавно авиакомпания полетела в Тбилиси (Грузия).
Все рейсы перевозчика обслуживаются на 100% вакцинированными от коронавируса летными экипажами (пилоты и бортпроводники).
С недавнего времени Gulf Air предлагает бесплатную страховку от COVID-19 на время путешествия.
United Airlines стала первой из крупнейших американских авиакомпаний, требующих от всех сотрудников обязательного прохождения процедуры вакцинации от COVID-19. Решение принято на основании того, что активное распространение дельта-варианта коронавируса в Северной Америке угрожает идущему процессу восстановления спроса на авиаперевозки.
Работники авиапредприятия должны будут загрузить сертификат вакцинации на внутренний портал компании, объяснил гендиректор United Скотт Кирби в служебной записке от 6 августа.
Кроме United Airlines, являющейся полносервисной авиакомпанией, на данный момент единственным перевозчиком в США, предъявляющим требование к сотрудникам о прохождении к 1 октября обязательной вакцинации, является лоукостер Frontier Airlines.
Спрос на авиаперевозки в США, измеряемый суточным пассажиропотоком, проходящим через пункты Управления безопасности на транспорте (TSA) в аэропортах страны, застрял на уровне на 21% ниже показателей 2019 г. со дня главного национального праздника — Дня независимости, отмечавшегося 4 июля.
S7 Airlines представила некоторые детали оснащения полученного недавно самолета Airbus A321neo, выполненного в новой для компании компоновке Cabin Flex и ставшего самым вместительным в ее флоте. VQ-BDV (заводской серийный номер MSN 10494), о котором ATO.ru рассказывало на прошлой неделе, рассчитан на перевозку 211 пасс.: 8 в бизнес-классе и 203 в экономическом. Это на 8 больше, чем в полученных ранее A321neo. Увеличенная пассажировместимость достигнута за счет более эффективного использования пространства пассажирского салона — прежде всего нового расположения дверей. Также лайнер оборудован тонкостенными облегченными креслами Essenza от производителя Geven. Они имеют розетки с разъемом USB и держатели для мобильных устройств.
Но авиакомпания особенно отмечает, что при оснащении салона выбрала полки нестандартного, увеличенного на 40% объема. В одной секции полок Airspace XL bins можно разместить до четырех сумок стандартного размера, уложив их на бок, в то время как на обычных полках помещается только три чемодана. Также пассажирам станет удобнее размещать на полках верхнюю одежду и другую ручную кладь разных размеров. С этого момента все получаемые перевозчиком новые ВС семейства Airbus будут оснащаться такими полками.
По данным S7 Airlines, на сегодня флот авиакомпании насчитывает 98 пассажирских самолетов в эксплуатации, в том числе 34 лайнера Airbus нового поколения (29 A320neo и 5 A321neo).
С момента старта полетной программы "Победы" (входит в группу "Аэрофлот") из московского аэропорта Шереметьево в мае и по 31 июля лоукостер выполнил 2 тыс. рейсов и обслужил 349,7 тыс. пасс. До конца года через главный аэропорт РФ планируется перевезти не менее 1,5 млн чел., а всего авиакомпания намерена обслужить 13,5 млн пасс. в текущем году. Это на 31% больше, чем в доковидном 2019 г., который был самым успешным для дискаунтера.
В настоящее время в Шереметьево базируется 10 (из 44) самолетов Boeing 737-800, полученных от "Аэрофлота" в рамках внутригрупповой оптимизации флота. На них задействовано более 300 пилотов и бортпроводников, а к середине 2022 г. их будет больше тысячи.
Для повышения операционной эффективности "Победа" открыла в Шереметьево собственное брифинг-пространство, т. е. специальное помещение для подготовки экипажей авиакомпании к полетам, где они изучают всю необходимую аэронавигационную, метеорологическую и другую информацию о предстоящем рейсе. Брифинг-пространство расположено в служебной зоне терминала D, из которого перевозчик выполняет рейсы.
До конца 2023 г. "Аэрофлот" отдаст "Победе" еще 40 самолетов В-737-800; все они сохранят базировку в Шереметьево.
"Победа" продолжает дело своего предшественника, "Добролёта", лоукостера, базировавшегося в Шереметьево и прекратившего полеты ровно семь лет назад 4 августа 2014 года, после того как он попал под международные санкции.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
