АТО-телеграф
ATO.ru — Домодедово (DME) преодолел любопытный рубеж. За всю историю его работы более 777 млн пассажиров выбрали этот московский аэропорт для путешествий.
"За 61 год через аэропорт Домодедово было перевезено пассажиров в количестве, сопоставимым с числом, эквивалентным [более] 5 населениям России <…>. В этом году мы открыли новый сегмент пассажирского терминала, предназначенный для международных рейсов. Теперь созвучные с суммарным пассажиропотоком аэропорта Boeing 777 обслуживаются там. Только за последние 20 лет этот тип воздушного судна перевез порядка 17 млн пассажиров через наш аэропорт", — поделился директор аэропорта Домодедово Андрей Павлов.
История авиагавани берет начало в 1962 году. В советское время Домодедово использовался для внутренних рейсов — в основном перелеты выполнялись в Сибирь, на Дальний Восток, в Среднюю Азию, в Поволжье и на Урал. Международные рейсы аэропорт стал обслуживать только в 1992 году.
Сегодня его маршрутная сеть охватывает более 80 направлений для путешествий; 49 из них — по России, 22 — по странам ближнего зарубежья и 13 — по странам дальнего зарубежья. Среди уникальных для московского авиационного узла направлений, по которым можно отправиться в путешествие только из DME, Благовещенск, Братск, Бугульма, Курган, Кызыл, Норильск, Сабетта, Тобольск, Чита, Куляб, Ленкорань, Навои, Нукус, Тамчы, Кутаиси, Аддис-Абеба, Бахрейн, Касабланка, Кувейт, Шарджа и Тель-Авив.
ATO.ru — Шесть месяцев назад кувейтская авиакомпания Jazeera Airways (код IATA: J9) выполнила первый рейс из московского аэропорта Домодедово в Эль-Кувейт, ознаменовав начало регулярного авиасообщения между РФ и Кувейтом. За полгода полетов пассажиропоток по данному направлению составил более 35 тыс. чел.
Частная гибридная авиакомпания является единственным перевозчиком на маршруте и в настоящее время выполняет полеты с частотой один рейс в день.
Jazeera формирует транзитные потоки российских туристов, следующих на отдых в регион (например, в Дубай (ОАЭ), Шарм-эль-Шейх (Египет) и на турецкие курорты), и паломников в Саудовскую Аравию. С июня появился вариант перелета в востребованный россиянами Белград со стыковкой в Кувейте.
Jazeera Airways — второй национальный авиаперевозчик Кувейта со штаб-квартирой в международном аэропорту Эль-Кувейт, где он владеет и управляет собственным терминалом аэропорта — Jazeera Terminal 5 (T5). Именно это делает транзитный перелет авиакомпании надежным.
Фото: аэропорт Домодедово.
ATO.ru — Российский флагман "Аэрофлот" объявил об увеличении частоты полетов из Москвы на Шри-Ланку и Мальдивы. С 9 сентября из Шереметьево добавится третий рейс в неделю в Коломбо (Шри-Ланка); выполняется на самолете Airbus A330-300.
В предстоящем осенне-зимнем сезоне авиакомпания также увеличивает частоту полетов из российской столицы на Мальдивы.
С 1 октября частота рейсов на Мале увеличивается c четырех раз в неделю до семи. После введения с 1 ноября дополнительных рейсов частота полетов составит десять рейсов в неделю. Маршрут обслуживается на Boeing 777-300ER.
ATO.ru — За период с января по июль 2023 года аэропорт Абакан обслужил 209,6 тыс. чел., что на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В воздушной гавани значительный рост объясняют прежде всего развитием туристической инфраструктуры в регионе, а также эффективностью ее деятельности.
За 7 месяцев в аэропорту было выполнено 1444 самолето-вылета (рост на 14,3% к прошлогоднему периоду).
В летнем расписании в Абакане выполняют полеты пять российских авиакомпаний по семи направлениям.
ATO.ru — Туркменский национальный авиаперевозчик Turkmenistan Airlines (авиакомпания "Туркменистан") стал первой иностранной авиакомпанией, прекратившей полеты в Москву из соображений безопасности. С 1 августа ее рейсы по маршруту Ашхабад—Москва приостановлены.
"В связи с воздушной обстановкой в московской воздушной зоне, а также на основании оценки рисков, в целях обеспечения безопасности полетов начиная с 1 августа все рейсы АООТ "Авиакомпания "Туркменистан" по направлению Ашхабад—Москва—Ашхабад будут приостановлены", — сообщалось накануне на сайте перевозчика. Сегодня в отредактированной новости объяснения причин отмены рейсов на сайте уже нет.
За последний месяц в Подмосковье и Москве были сбиты/подавлены средствами радиоэлектронной борьбы несколько БПЛА; аэропорт Внуково три раза временно закрывался на прием/выпуск воздушных судов.
Turkmenistan Airlines не отказывается от полетов в Россию и увеличит их частоту по маршруту Ашхабад—Казань, сокращенную до одного рейса в неделю в марте.
По данным Lufthansa Consulting, в 2022 г. половина международных перевозок туркменской авиакомпании приходилась на Россию. Москва была вторым по частотности международным направлением для туркменской авиакомпании после Стамбула. Она выполняла четыре рейса Ашхабад-Москва-Ашхабад в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737-800.
Тем временем воздушную связь между столицами РФ и Туркменистана продолжит осуществлять российская авиакомпания S7 Airlines.
ATO.ru — За 12 месяцев с момента начала выполнения ежедневных регулярных рейсов по маршруту Ереван (Звартноц) — Москва (Домодедово) авиакомпания FlyOne Armenia (код IATA: 3F) перевезла более 80 тыс. пасс. За этот период воздушная гавань обслужила 660 рейсов бюджетного авиаперевозчика.
FlyOne Armenia, дочернее предприятие молдавского лоукост-перевозчика FlyОne, также летает во Внуково и в ближайшее время планирует запустить рейсы в третий аэропорт Москвы — Шереметьево. За первый год полетов в аэропорт Внуково (с февраля 2022-го по февраль этого года) FlyOne Armenia перевезла более 185 тыс. пасс., выполнив 1276 разворотных рейсов.
Фото: Даниил Качур / аэропорт Домодедово.
Начинается подготовка к проведению главного мероприятия следующего года в области технического обслуживания воздушных судов в России. 19‑я международная выставка "ТОиР ВС в России" и проходящая в ее рамках одноименная конференция состоятся 26–27 февраля 2024 года в Москве.
Уже много лет на этой площадке профессионалы отрасли собираются вместе, обмениваются мнениями и опытом, знакомятся с новыми поставщиками и их продукцией, проводят коммерческие переговоры. Новые вызовы, с которыми сталкивается российский воздушный транспорт, лишь увеличивают потребность в этом уникальном мероприятии.
ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ КОНФЕРЕНЦИИ
- Опыт работы отечественных провайдеров услуг по ТОиР в новых условиях
- Поддержание летной годности зарубежной и отечественной авиатехники
- Организация ремонта и восстановления компонентов ВС
- Панельная дискуссия: пути решения задач по импортозамещению и реинжинирингу
ТОиР-2023
В выставке и конференции "ТОиР ВС в России", которая прошла в феврале текущего года, приняли участие около 600 человек, более половины из которых составили специалисты авиакомпаний. На мероприятии были представлены практически все ведущие российские провайдеры услуг в области техобслуживания и ремонта воздушных судов, поставщики оборудования и материалов, разработчики авиатехники.
ATO.ru — В этом году исполнилось 7 лет со дня выполнения авиаперевозчиком из Республики Армения Air Dilijans (до марта 2023 года — авиакомпания Armenia) первого регулярного рейса в московский аэропорт Внуково (VKO) из Еревана.
За время сотрудничества с аэропортом Внуково (с перерывами на решение сложностей и пандемию) частная авиакомпания перевезла более 450 тыс. пасс.
Armenia (код IATA: RM) была основана в декабре 2015 года, выполняет полеты с апреля 2016-го. Штаб-квартира компании находится в Ереване; вместе с грузинской Georgian Airlines образует группу Georgian Airlines Group — у двух перевозчиков одни и те же бенефициары.
Флот Air Dilijans состоит из двух возрастных ВС — Boeing 737-500 и Boeing 737-700.
Фото: Air Dilijans.
ATO.ru — В первом полугодии региональная авиакомпания "КрасАвиа" (принадлежит правительству Красноярского края) показала положительную динамику "практически по всем" ключевым показателям.
Количество перевезенных пассажиров составило 217 тыс. чел. (+28% к аналогичному периоду 2022 года), в т. ч. на регулярных линиях 165 тыс. чел. (+42% к аналогичному периоду 2022-го). Налет превысил 12,3 тыс. ч (+7%). Маршрутная сеть насчитывает 34 регулярных направления, среди которых появился первый в истории компании международный рейс: Красноярск — Улан-Батор (Монголия).
"Прошлый год стал для нас рекордным по многим показателям, и мы не сбавили темп — продолжаем расширять маршрутную сеть, повышаем уровень сервиса для наших пассажиров, внедряем новые технологии, укрепляем техническую базу", — отметил Андрей Егоров, гендиректор "КрасАвиа".
Продолжается обновление вертолетного парка: до конца года компания получит шестой новый вертолет Ми-8МТВ из десяти, которые должны прийти в край до 2027 года.
Ведется программа обновления аэропортовой инфраструктуры на северных территориях: в Хатанге завершается второй этап реконструкции склада горюче-смазочных материалов; в Туре проводится комплекс работ по обновлению объектов обособленного подразделения, а также строится модульное производственное здание.
Уставный капитал АО "КрасАвиа" увеличился более чем на 15 млн руб.
Фото: "КрасАвиа".
ATO.ru — Институт авиационного приборостроения "Навигатор" прошел три из четырех этапов проверки по проекту разработки первой в России системы предупреждения столкновений с воздушными судами (СПСВ, или TCAS в международной классификации). Разработчик обещает установить оборудование на первые серийные самолеты SJ-100 (импортозамещенная версия Superjet 100) к концу 2023 года.
"Навигатор" прошел проверку SOI#3 "Верификация", подтверждено выполнение целей и соответствие процессов жизненного цикла требованиям гарантии проектирования.
SOI#3 является третьим из четырех этапов анализа процессов разработки при сертификации изделия для авиации по принятым в РФ стандартам — и отвечающим международным. Далее следуют этап SOI#4 "Завершение" и квалификационные испытания, подтверждающие соответствие продукта установленным требованиям.
"На данный момент продолжаются работы, необходимые для получения свидетельства о годности комплектующего изделия (СГКИ). Так как система сложная и напрямую сопряжена с безопасностью полетов и выполнением ответственных задач, то процесс это небыстрый. Мы планируем, что к концу 2023 года СПСВ будут поставлены на первые серийные самолеты SJ-100", — пообещал гендиректор "Навигатора" Сергей Бабуров.
В ходе проверки разработки СПСВ комиссия уполномоченного органа произвела оценку реализации плана и процедур верификации, выполнения мероприятий управления конфигурацией и гарантией качества, изменений в планах и стандартах.
При подготовке к проведению SOI#3 специалистами института были проработаны требования к изделию, разработаны примеры и процедуры верификации с проверкой полученных результатов.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
