АТО-телеграф
В прошедшем году филиал "Региональные самолеты" (бывшая компания "Гражданские самолеты Сухого") корпорации "Иркут" (в составе ОАК госкорпорации "Ростех") смог поставить в общей сложности только 12 региональных реактивных самолетов Superjet 100. Получателями были российские авиакомпании с государственным участием: группа "Аэрофлот" (6 воздушных судов), "Азимут" (2) и Red Wings (4). Последняя стала новым эксплуатантом типа благодаря решению ОАК, производителя SSJ 100, передавать невостребованные самолеты именно Red Wings, которой она владеет. В 2020 году формально появился еще один новый оператор — "Россия", но эта авиакомпания забирает все имеющиеся и заказанные "Суперджеты" у материнского "Аэрофлота". Все поставки осуществлялись через государственные лизинговые компании ГТЛК и ПСБ "Авиапрофлизинг".
Корпорация Boeing первой в мире начала поставки самолетов в наступившем 2021 году. Американский авиастроитель передал сразу три грузовых самолета авиакомпании Qatar Airways Cargo.
Для Boeing поставка стала знаковой — она включала двухсотый реализованный B-777 в грузовом варианте.
Катарский национальный перевозчик продолжает активно развивать грузовое подразделение, его флот теперь состоит из 24 воздушных судов этой двухдвигательной модели и пары Boeing 747-8F.
Авиакомпания считает, что спрос на дополнительные провозные мощности будет обеспечен, особенно в условиях набирающей обороты кампании по транспортировке вакцин от COVID-19 и остающегося высоким спроса на грузоперевозки на фоне резкого сокращения предложения по транспортировке грузов в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров.
Boeing 777 Freighter является самым продаваемым грузовым ВС. С момента запуска программы в 2005 г. клиенты заказали 242 B-777F. А на грузовые гражданские самолеты, произведенные американской корпорацией, приходится порядка 90% всей мировой провозной емкости, предоставляемой ВС этой категории (включая новые серийные и конвертированные грузовые суда).
29 декабря четвертым самолетом Superjet 100 пополнился флот компании Red Wings. SSJ 100 с бортовым регистрационным номером RA-89140 является юбилейным, двухсотым ВС данного типа, выпущенным компанией "Региональные самолеты" — филиалом корпорации "Иркут" (бывшая ГСС, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК)).
Далеко не все уже построенные российские региональные самолеты нашли своих заказчиков. Именно поэтому принадлежащая производителю Superjet 100 — ОАК авиакомпания Red Wings с благословения руководства страны в мае 2020 года была назначена эталонным эксплуатантом SSJ 100 — ей предстоит принять в свой флот порядка 60 "Суперджетов" до 2024 года.
Самолет с заводским серийным номером MSN 95200 произведен в мае 2020-го, имеет компоновку, рассчитанную на перевозку 100 пасс. в экономическом классе. Внешней особенностью этой машины является необычный дизайн ливреи, выполненный в красном цвете, инвертированном относительно стандартной ливреи Red Wings. Авиакомпания называет его "Краснолет". Самолет предоставлен в аренду компанией "ПСБ Лизинг", структурой оборонного банка "Промсвязьбанк".
Увеличение парка региональных самолетов позволит перевозчику с января открыть полеты из регионального хаба в Кольцово (Екатеринбург) по шести новым направлениям: в Барнаул, Ижевск, Новокузнецк, Омск, Уфу и Ханты-Мансийск.
А первый пассажирский рейс Superjet 100 был выполнен 9 лет и 8 месяцев назад — в апреле 2011 года — уже несуществующей армянской авиакомпанией Armavia.
Распоряжением Правительства РФ от 29 декабря 2020 года Кирилл Богданов назначен заместителем министра транспорта Российской Федерации. Ранее он занимал должность замгендиректора группы "Аэрофлот" по информационным технологиям. В Минтрансе Кирилл Богданов будет курировать цифровое развитие транспортной отрасли.
Двигатель-демонстратор ВК-650В, разработанный санкт-петербургским предприятием "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), изготовлен и установлен на испытательный стенд. Его инженерные испытания начнутся в январе.
Газотурбинный турбовальный двигатель ВК-650В взлетной мощностью 650 л. с. предназначен для замены двигателя Arrius 2G1 французской компании Safran на российских вертолетах легкого класса Ка-226Т. Также возможна его установка на модификации вертолетов "Ансат" и VRT-500.
По результатам предстоящих испытаний будет проводиться доводка конструкции изделия. В 2021–2022 гг. запланировано изготовление опытных образцов для проведения испытаний в обеспечение получения сертификата типа. Сертифицировать ВК-650В планируется в 2023 г., наладить серийный выпуск — к 2024 г.
В кооперации по проекту создания ВК-650В принимают участие другие предприятия ОДК, в частности ММП им. В. В. Чернышева поставило детали центробежного компрессора, ОДК-УМПО изготовило ротор свободной турбины, камеру сгорания и узел опор турбин, а ПК "Салют" — первый образец редуктора.
Российская грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" возобновляет коммерческие полеты на самолетах Ан-124-100 спустя месяц после их приостановления после аварийной посадки одного из ВС в новосибирском аэропорту Толмачево 13 ноября.
Первый самолет приступил к выполнению полетной программы после завершения всех технических осмотров и выполнения сервисных директив в полном объеме.
Константин Векшин, главный коммерческий директор группы "Волга-Днепр", подчеркнул: "Сейчас мы четко выполняем все сервисные директивы и проводим технические осмотры. Как мы и ожидали, первый Ан-124-100 готов к выполнению полетов. Постепенно мы будем вводить и остальные самолеты, но только после завершения всех осмотров и исполнения сервисных директив".
Специализирующаяся на доставке сверхтяжелых и негабаритных грузов авиакомпания в индивидуальном порядке будет обсуждать с заказчиками выполнение программ и своевременно сообщать им и сообществу о текущих изменениях.
По итогам III квартала 2020 г. российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") остался мировым лидером по налету среди операторов ВС типа Boeing 737-800, свидетельствует исследование производителя — американской корпорации Boeing. Показатель суточного налета на одно воздушное судно составил свыше 13 ч, превысив результат ближайшего конкурента более чем на 2 ч.
Этот результат обеспечили интенсивный график полетов, быстрый разворот в аэропортах и молодой авиапарк, требующий минимального времени на техническое обслуживание, объяснили в авиакомпании.
"Победа" стала мировым лидером по налету на типе в 2016 г. В настоящее время оператор эксплуатирует 34 самолета B-737-800. В соответствии с обновленной программой развития группы "Аэрофлот" дискаунтер будет стремительно расти и к концу следующего года планирует иметь не менее 50 ВС данного типа, а к концу 2022 г. — до 80. Самолеты будут передаваться из материнской компании. Однако по замыслу, начиная с 2023 г. в парк будут добавляться более вместительные и экономичные Airbus A321neo — будущее флота перевозчика.
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" стала первым в стране перевозчиком, который присоединился к международной программе по обеспечению безопасного туризма — Safe Travels. В рамках данной инициативы "Россия" отмечена знаком "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB", что подтверждает ее соответствие требованиям санитарно-гигиенических норм, а предоставляемые ею услуги отвечают стандартам по обеспечению безопасного туризма и отдыха. "Россия" на 25% принадлежит правительству Санкт-Петербурга.
Этот город стал первым в России, который присоединился к Safe Travels. Маркетинговая программа "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB" разработана Комитетом по развитию туризма Северной столицы. Внедряемые стандарты безопасности деятельности организаций туристической сферы синхронизированы с рекомендациями Всемирной туристской организации, Всемирной организации здравоохранения и Всемирного совета по туризму и путешествиям, а также согласованы с Роспотребнадзором.
С января по ноябрь 2020 г. группа авиакомпаний "Аэрофлот" (включающая "Аэрофлот", "Россию", "Победу" и "Аврору") перевезла 27,9 млн пасс., что на 50,5% ниже результата аналогичного периода прошлого года. За этот же период авиакомпания "Аэрофлот" перевезла 13,5 млн пасс., на 60,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Динамика спроса и значительные ограничения на полеты, связанные с распространением коронавирусной инфекции в мире, повлияли на снижение показателей.
Пассажирооборот группы снизился на 56,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот национального перевозчика сократился на 64,7%.
Процент занятости кресел по группе снизился на 8,8 п. п. и составил 73,5%; по головной компании показатель сократился на 12,9 п. п., до 66,8%.
В ноябре авиакомпании группы суммарно перевезли 2,1 млн пасс., на 52,9% меньше, чем в ноябре 2019 г.
По состоянию на начало декабря парк группы насчитывал 357 самолетов, из них 244 ВС были на балансе "Аэрофлота".
После нескольких месяцев подготовки немецкая компания DHL, специалист в области логистики и экспресс-доставки, приступила к перевозке вакцины от COVID-19 на международных рейсах. Первая партия вакцины производства Pfizer (порядка 4 тыс. доз) была доставлена в Тель-Авив (Израиль) рейсами DHL из Брюсселя (Бельгия).
До конца года DHL готовится выполнить еще несколько рейсов из своих международных хабов для доставки вакцины.
Логистические провайдеры во всем мире столкнулись с необходимостью оперативно создать цепочки поставок медицинской продукции для доставки вакцины в беспрецедентном количестве — свыше 10 млрд доз по всему миру, включая доставку в районы с недоразвитой логистической инфраструктурой, где проживает порядка 3 млрд чел. Для глобального покрытия в течение двух лет потребуется доставить 15 млн термобоксов на 200 тыс. палетах на 15 тыс. авиарейсов.
Обеспечением связи между фармацевтическими компаниями, производителями медицинского оборудования, центрами проведения клинических испытаний, научно-исследовательскими организациями, больницами и другими медицинскими учреждениями в DHL занимается свыше 9 тыс. специалистов.
Для поддержки индустрии здравоохранения в DHL задействовано свыше 150 фармацевтов, более 20 площадок для проведения клинических исследований, 100 сертифицированных сервисных центров, 160 лицензированных по стандарту GDP складов, 15 лицензированных по стандарту GMP площадок, 135 объектов для экспресс-доставки медицинских препаратов и международная сеть доставки грузов к определенному времени, которая охватывает 220 стран и территорий по всему миру.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
