АТО-телеграф
Российский метапоисковик стал следить за тем, чтобы авиаперевозчики автоматически, без согласия покупателя, не включали в стоимость билетов платные сервисы (выбор места, еда, дополнительный багаж, страховка и т. д.).
Такая практика, по данным Aviasales, участившаяся в последнее время, иногда приводит к существенному — в полтора-два раза — увеличению стоимости заказа. Невнимательные или неопытные пользователи переплачивают авиакомпаниям за услуги, которые им фактически не нужны.
"Мы поддерживаем развитие линейки сервисов услуг, предлагаемых перевозчиками. Но сам процесс должен быть цивилизованным. Навязывать же пользователю выбор — недопустимо", — настаивает управляющий директор Aviasales Макс Крайнов.
С 1 сентября поисковик будет не только помечать специальным значком авиакомпании, которые не изменили алгоритм кросс-продаж и продолжают без согласия пользователя добавлять к заказу платные услуги, но и пессимизировать в своей выдаче предложения таких перевозчиков. Для них будет невозможен прямой переход с кнопки "Купить".
Аналогичный запрет в отношении тревел-агентств, которые также предлагают клиентам большой набор дополнительных услуг, действует на Aviasales уже несколько лет. При переходе на сайт агентов все эти услуги по умолчанию отключены. При необходимости пользователь самостоятельно может добавить их к заказу.
Лоукостер "Победа" запустил кратковременную распродажу билетов на рейсы сентября и октября 2020 г. по всем внутрироссийским направлениям, снизив тариф в среднем на 50% (по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года).
"Мы видим по уходящему лету, что люди до сих пор не восстановили свои финансовые возможности и готовы летать только по еще более низким ценам," — заявил гендиректор "Победы" Андрей Калмыков. Агрессивное снижение цен на билеты должно помочь "Победе" увеличить долю на российском рынке авиаперевозок. В июле авиакомпания стала единственным из крупных перевозчиков, сумевших превысить докризисные операционные показатели, что позволило ей подняться на второе место в рейтинге крупнейших перевозчиков РФ. Кроме того, в конце июля авиакомпания увеличила флот еще на 4 самолета.
В сентябре и октябре в расписании дискаунтера 89 направлений, из которых 16 — новые относительно осени прошлого года: из Анапы в Красноярск, Уфу и Челябинск; из Москвы в Воронеж, Ижевск, Мурманск, Ставрополь; из Краснодара в Казань; из Санкт-Петербурга в Воронеж, Ставрополь, Ульяновск, Ярославль; из Сочи в Калининград, Красноярск, Мурманск и Саратов.
Одновременно с открытием рейсов "Аэрофлота" из Москвы (Шереметьево) в Женеву швейцарская Swiss International Air Lines с 15 августа возобновила полеты из Цюриха в московский аэропорт Домодедово. На паритетных началах рейсы швейцарского национального перевозчика на данном этапе будут выполняться один раз в неделю.
Тайское подразделение малайзийского лоукостера AirAsia стало единственной авиакомпанией в Таиланде, оперирующей двумя хабами в столице страны. В дополнение к Дон Муангу (код IATA: DMK), старому аэропорту Бангкока, обслуживающему в основном низкобюджетных перевозчиков, тайская AirAsia начала полеты из основного международного аэропорта страны Суваннапхума (код IATA: BKK). Авиакомпания поставила ежедневные внутренние рейсы в курортные Чанг Май, Сурат Тани, на Пхукет и Краби. Представители компании отмечают лучшую доступность аэропорта, удобство для пассажиров и потенциальные выгоды в дальнейшем, при восстановлении международного сообщения.
Грузовой самолет L-410UVP-E3 (регистрационный номер 9S-GEN) потерпел катастрофу в Демократической Республике Конго. Находившиеся на борту два члена экипажа и два пассажира погибли, сообщили власти страны. Связь с самолетом была потеряна днем 13 августа. На следующий день ВС было найдено полностью разрушенным в национальном парке Кахузи-Биега, в 28 км от аэропорта назначения Кавуму (код IATA: BKY). По данным Aviation Safety Network, это самолет 1989 года постройки, с серийным номером 892325, в варианте укороченного взлета и посадки.
Аэропорт Симферополь (код IATA: SIP) в июле обслужил 915 тыс. пасс., превысив таким образом на 5,5% показатели аналогичного периода прошлого года.
Резкий рост пассажиропотока и количества обслуживаемых рейсов произошел после снятия основных карантинных ограничений, связанных с предотвращением пандемии COVID-19. 25 июля был установлен абсолютный рекорд суточного трафика для этого месяца за всю историю аэропорта — было обслужено 39,8 тыс. чел.
Количество принятых и отправленных регулярных рейсов во второй месяц лета выросло на 11%, до 5996.
Всего за семь месяцев аэропорт Симферополь обслужил 1,747 млн пасс., что существенно (на 38%) меньше, чем за аналогичный период 2019 г.; это связано с падением авиатрафика из-за COVID-19 весной и в начале лета.
Российский национальный перевозчик объявил о возобновлении с 15 августа регулярных рейсов из Москвы в Женеву (Швейцария). На первом этапе полеты будут осуществляться по сокращенной программе — всего один раз в неделю (по субботам). По мере восстановления международного воздушного сообщения частота выполнения рейсов может меняться, заявила авиакомпания.
"Аэрофлот" подчеркивает, что при планировании поездки необходимо внимательно ознакомиться с информацией о действующих визовых правилах и ограничениях при въезде в Швейцарию.
Скандинавская компания Nordic Aviation Capital (NAC) сообщила о передаче в лизинг турбовинтового самолета ATR 72-600 (серийный номер MSN 1450) украинскому авиаперевозчику WindRose ("Роза ветров"). Частная авиакомпания начала пополнять парк новым для себя типом ВС в конце июня, и это уже ее третий ATR, он получил местную регистрацию UR-RWC.
70-местные ATR 72-600 (всего планируется получить 8 ВС) должны прийти на замену 48-местным региональным реактивным Embraer 145. В настоящее время парк WindRose, выполняющей преимущественно туристические чартеры, состоит из пяти Airbus A321, одного A320, пяти Embraer 145 и двух ATR 72-600.
Во втором летнем месяце аэропорт Сочи (код IATA: AER) обслужил 965 тыс. пасс., что на 11% больше, чем в июле прошлого года.
Выход из режима карантина, связанного с эпидемией COVID-19, и, как следствие, открытие свободного въезда в Краснодарский край привели к скачкообразному увеличению пассажиропотока и количества рейсов.
При этом были побиты рекорды периодов проведения Олимпийских игр и ЧМ по футболу 2018 г. по количеству обслуженных пассажиров за сутки. Так, с 19 июля каждое воскресенье аэропорт обслуживал на прилет и вылет более 40 тыс. чел., на 3 тыс. больше, чем во время мундиаля.
Количеств обслуженных рейсов в июле также было рекордным: 3246 самолето-вылетов (2951 — в 2019 г.).
Однако за семь месяцев с начала этого года Сочи обслужил всего 2,6 млн пасс., что на 33% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажиропоток на ВВЛ составил 2,54 млн (–31%), на международных — всего 67,4 тыс. чел. (–63%).
Наиболее популярными маршрутами по внутренним направлениям стали Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Казань.
Аэропорт с оптимизмом ожидает количества обслуженных пассажиров на уровне 1 млн чел. в августе.
"Аэрофлот" и футбольный клуб ЦСКА договорились о пролонгации партнерства до конца 2020 г.
В соответствии с соглашением перевозчик предоставит ЦСКА возможность осуществления перелетов его чартерными и регулярными рейсами до 31 декабря, а московский клуб сохранит за авиакомпанией статус официального перевозчика, обеспечит размещение рекламы "Аэрофлота" на форме игроков клуба и иные преференции, предусмотренные спонсорским пакетом. Соглашение не предполагает денежных расчетов между сторонами.
Из-за кризиса, вызванного пандемией, "Аэрофлот" ранее заявил о прекращении всех спонсорских контрактов, предполагающих денежные выплаты в 2020 г.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
