АТО-телеграф
В соответствии с решением межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству "Газпром нефть" первой среди российских компаний полностью перевела в юани взаиморасчеты при заправке рейсов российских авиакомпаний на территории Китая. В течение года "Газпром нефть" планирует перевести на рубли платежи за заправку своим топливом самолетов китайских авиакомпаний в российских аэропортах. Проект призван увеличить интенсивность воздушных перевозок между двумя странами, отметили в энергетической компании.
Обслуживание российских авиаперевозчиков в 36 аэропортах КНР осуществляет "Газпромнефть-Аэро". Компания в партнерстве с национальным топливным поставщиком в Китае производит заправку регулярных и чартерных рейсов 20 авиакомпаний России, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и "Волга-Днепр". По итогам 2021 года совокупный объем реализации авиатоплива "Газпромнефть-Аэро" на этом рынке с учетом заправок китайских перевозчиков в российских аэропортах превысил 115 тыс. т. При восстановлении пассажиропотока между странами к 2025 году ожидается увеличение продаж топлива на российско-китайских маршрутах более чем до 200 тыс. т.
"По данным IATA, рынки авиаперевозок России и Китая восстанавливаются динамичнее общемирового. В КНР мы видим значительный рост объема заправок грузовых рейсов; это позволило нам в последние три года ежегодно увеличивать розничную реализацию топлива в аэропортах промышленных центров страны. Так, в 2021 году мы заключили новые соглашения с перевозчиками "Волга-Днепр", Atlas Air и другими на заправку воздушных судов — в том числе с медицинскими материалами и оборудованием", — отметил Владимир Егоров, гендиректор "Газпромнефть-Аэро".
Самый высокий январский пассажирский трафик — 205,3 тыс. чел. — за все время работы аэропорта Красноярск (KJA) был зафиксирован в прошлом месяце. Это на 55% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
С момента открытия в KJA регионального хаба (в конце мая прошлого года) лидером по количеству перевезенных пассажиров остается "Аэрофлот". Остальные авиакомпании распределились следующим образом: вторую строчку занимает S7 Airlines, далее идут "Победа", "ЮТэйр" и NordStar.
Самыми востребованными направлениями января стали Москва, Новосибирск, Сочи, Санкт-Петербург, Норильск и Иркутск.
Количество взлетов-посадок тоже выросло — на 35,0%; за январь их было совершено 1,5 тыс.
Грузооборот в первом месяце текущего года увеличился до 1459 т; рост составил 39,5% к январю 2021 года.
По оперативным данным, представленным Росавиацией, в январе российские авиаперевозчики обслужили 8 млн пасс., это на 47% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот вырос еще существеннее — на 68%, до 18,87 млрд пкм.
В первый месяц 2022 года услугами авиакомпании "Аэрофлот" воспользовалось 1,7 млн чел., что на 58% больше по сравнению с объемами за январь прошлого года. Крупнейшая частная авиакомпания страны S7 Airlines ("Сибирь") обслужила 1,4 млн пасс. (+15%), лоукостер "Победа" — 1,2 млн чел. (+28%), "Россия" — 667,4 тыс. чел. (+71%) (обе — группа "Аэрофлот"), частная компания "Уральские авиалинии" — 579 тыс. чел. (+42%).
Крупнейшая частная российская авиакомпания продолжает модернизацию флота, введя в эксплуатацию очередной новый ремоторизованный узкофюзеляжный самолет европейского производства. Воздушное судно (бортовой регистрационный номер VQ-BYQ; заводской серийный номер MSN 10731) взято в лизинг у ирландской AerCap во второй половине января.
Самолет имеет ставшую стандартной для этого типа у авиакомпании комплектацию: двухклассную компоновку (8 кресел бизнес-класса и 156 — экономического); оснащен редукторными двигателями PW1127G производства Pratt & Whitney.
Таким образом, пассажирский флот перевозчика теперь состоит из 103 воздушных судов: 5 A319, 16 A320, 32 A320neo, 8 A321, 7 A321neo, 18 Boeing 737-800 и 17 ERJ 170-100LR. Кроме того, S7 эксплуатирует два грузовых конвертированных B-737-800BCF.
В январе 2022 года услугами частной российской авиакомпании "Уральские авиалинии" (U6) воспользовалось 579,5 тыс. пасс. (+42% к аналогичному периоду прошлого года). Среди них на внутренних линиях — 316,9 тыс. пасс., на международных линиях — 78,2 тыс. и по СНГ — 184,4 тыс.
Всего было выполнено 4470 рейсов (31% к аналогичному периоду 2021 года): 2248 рейсов внутри страны, 942 международных рейса и 1280 рейсов в страны ближнего зарубежья (СНГ). Пассажирооборот составил 1413673 тыс. пкм.
Самыми популярными направлениями в январе стали Екатеринбург—Москва, Москва—Симферополь и Москва—Калининград.
При сравнении показателей этого января с данными докризисного 2019 года видно, что они несколько уступают (–4%). Авиакомпания находится на пятом месте топ-5 крупнейших российских перевозчиков.
Российский флагман получил "пять звезд" в престижном рейтинге COVID-безопасности (СOVID-19 Safety Rating) британской консалтинговой компании Skytrax. На сегодняшний день в мировой авиации насчитывается всего 18 обладателей этого знакового рейтинга.
Высший рейтинг санитарной безопасности присвоен "Аэрофлоту" по итогам проведенного независимого аудита на рейсах авиакомпании и в базовом аэропорту Шереметьево в январе этого года. Аудиторы оценивали чистоту и дезинфекцию в аэропорту и на бортах воздушных судов, фильтрацию воздуха в салонах самолетов, наличие разметки и правил социального дистанцирования, ношение защитных масок, предоставление санитайзеров и другие нововведения в порядке обслуживания пассажиров на всех этапах путешествия, включая транзит.
Эксперты Skytrax подтвердили высокую эффективность противоэпидемических мероприятий, предпринимаемых "Аэрофлотом" для защиты здоровья пассажиров и персонала.
Специализирующаяся на туристических перевозках российская авиакомпания Azur Air ("Азур Эйр") впервые в своей истории открыла набор бортпроводников на первоначальное обучение. Подготовка специалистов будет идти "на базе одного из партнерских центров подготовки авиационного персонала в Москве". Кандидаты, прошедшие отбор, получат профессию бортпроводника за счет авиакомпании.
После окончания обучения новые сотрудники будут допущены к работе на всех типах самолетов в парке авиакомпании: Boeing 737-800/900, Boeing 757-200, Boeing 767-300 и Boeing 777-300.
В прошлом году компания смогла перевезти 3,79 млн пасс. — на 95% больше, чем по итогам кризисного 2020 года, когда из-за начала пандемии трансграничное перемещение было практически закрыто. Быстрый рост пассажиропотока связан с постепенным снятием ограничений на международное воздушное сообщение в течение года и активным выходом авиакомпании на вновь открытые маршруты. Однако если сравнивать прошлогодние результаты с допандемийными, 2019 года, то сокращение составило 34,3%.
Авиакомпания образована в 2014 году, ассоциирована с турецким туроператором Anex Tour и выполняет полеты в его интересах. Парк состоит из 34 самолетов производства Boeing: 3 B-737-800, 2 B-737-900ER, 10 B-757-200, 12 B-767-300, 7 B-777-300.
"Аэрофлот" ввел в эксплуатацию третий дальнемагистральный лайнер Boeing 777-300ER c обновленным салоном. Самолет (бортовой регистрационный номер VP-BFC; заводской серийный номер MSN 65312) был приобретен в лизинг в сентябре прошлого года. Работы по реконфигурации ВС проведены в Гонконге компанией HAECO Hong Kong.
Благодаря усовершенствованной компоновке такие самолеты вмещают 427 пасс. (вместо 402), сохраняя высокий уровень комфорта для путешественников всех классов обслуживания, и имеют следующую компоновку: 28 кресел в бизнес-классе; 24 кресла в премиум-экономе; 375 кресел в экономическом классе. Шаг кресел в экономклассе составляет в среднем 80 см, в классе комфорт — 96 см. Раскладывающиеся в 2-метровую горизонтальную кровать кресла в бизнес-классе помещены в индивидуальные кабинки-сьюты с дверцами и доступом к проходу с каждого места.
Всем пассажирам доступна бортовая развлекательная мультимедийная система Panasonic Ex3. В начале года авиакомпания обновила концепцию системы развлечений — ежемесячно в нее загружается не менее 60 кинопремьер мирового и отечественного кинематографа и 40 фильмов-новинок с рейтингом IMDb не ниже 6. Самолеты оснащены доступом к высокоскоростному Интернету.
По состоянию на конец января "Аэрофлот" эксплуатирует 186 самолетов, из них 22 Boeing 777-300ER.
Казахстанский лоукостер FlyArystan открывает с 23 февраля регулярные рейсы из Алма-Аты в Екатеринбург и Омск, а также из Нур-Султана в Екатеринбург.
С прошлого года бюджетная авиакомпания — структурное подразделение национального перевозчика Air Astana осуществляет регулярные рейсы из Нур-Султана в Новосибирск и Омск, а из Караганды в Москву. "Таким образом, наши рейсы позволят российским пассажирам не только посетить столицу Казахстана, но и путешествовать в южные регионы республики", — отметил руководитель по планированию маршрутной сети FlyArystan Ренат Абулханов.
По итогам 2021 года FlyArystan перевезла более 3 млн пасс. по 44 маршрутам как внутри Казахстана, так и за его пределами. Сегодня в международной маршрутной сети оператора регулярные и чартерные рейсы из Казахстана в Россию, ОАЭ, Грузию, Узбекистан, Турцию и Киргизию. Флот компании состоит из 10 Airbus A320, имеющих компоновку на 180 кресел экономкласса.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха провела первый этап сертификационных испытаний газогенератора двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 для регионального лайнера SSJ-New. На высотном стенде ЦИАМ были сымитированы условия, характерные для работы маршевого двигателя на высоте до 12 тыс. м. Испытания подтвердили расчетную тепловую модель компрессора, заявили в ОДК. Имитация высотных условий работы позволит более точно рассчитать характеристики прочности узлов компрессора высокого давления газогенератора. SSJ-New (RRJ-95NEW-100) — модификация российского регионального самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем.
"Сердцу" ПД-8 предстоит пройти еще несколько этапов сертификационных испытаний, которые продлятся до марта 2023 года. Они будут вестись параллельно с испытаниями опытного образца силовой установки, первые запуски которого намечены уже на март текущего года", — сказал Владимир Артяков, первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех".