АТО-телеграф
Sabre Corporation, американский поставщик технологий и программного обеспечения для индустрии туризма, и авиакомпания Qatar Airways договорились о заключении многолетнего дистрибутивного соглашения, которое обеспечит доступ к контенту катарского национального авиаперевозчика посредством торговой площадки Sabre (GDS).
Благодаря этому соглашению авиакомпания сможет распространять персонифицированные NDC-предложения, используя новые возможности дистрибуции Sabre (NDC), обеспечивающие комплексный рабочий процесс с интеграцией в текущую операционную деятельность туристических агентств.
"Сотрудничество игроков рынка важно для восстановления индустрии путешествий, и я рад, что мы находимся на завершающей стадии заключения устойчивого соглашения с Qatar Airways, выгодного для всех участников экосистемы туризма", — отметил Рошан Мендис, коммерческий директор Sabre Travel Solutions.
Новые технологии позволят авиакомпании из Дохи продвигать и реализовывать широкую линейку тарифов на глобальной торговой площадке Sabre, которая охватывает более 425 тыс. турагентств и имеет оборот свыше 120 млрд долл.
"По мере восстановления международных путешествий рынок продолжает усложняться, и мы не хотим создавать дополнительные препятствия в виде наценок, ограничений или неэффективных технологий, запуская наши предложения на базе NDC", — сказал Тьерри Антинори, коммерческий директор Qatar Airways.
За три летних месяца аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) обслужил 915 тыс. пасс., что на 5% больше, чем в допандемийном 2019 г. Не считая Москвы, самым популярным направлением перелетов в летний период, отличающийся повышенным пассажиропотоком и высокой загрузкой рейсов, стала турецкая Анталья, на рейсах в которую обслужено 99 тыс. чел. На втором месте — Санкт-Петербург, за ним следует Ереван. Замыкают пятерку Сочи и Екатеринбург.
В июне–августе популярностью пользовались прямые межрегиональные маршруты, минующие московский авиаузел: Симферополь, Махачкала, Минеральные Воды, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара. В целом региональные направления показали рост почти на 30% по сравнению с 2019 г.
Традиционно во время школьных каникул из Платова (управляется УК "Аэропорты регионов") летает много детей. Всего за лето в ростовском аэропорту обслужено около 100 тыс. юных пассажиров (в возрасте от 2 до 12 лет, которым предоставляется отдельное кресло в самолете), а также 13,6 тыс. малышей до 2 лет, летевших без предоставления отдельного кресла в самолете. Самыми "детскими" получились рейсы в Анталью — именно на них зарегистрирована наиболее высокая доля юных пассажиров.
Сочи и Анталья стали самыми популярными курортными направлениями полетов из аэропорта Кольцово (Екатеринбург) в июне–августе. Пассажиропоток на рейсах в указанные города этим летом превысил 450 тыс. чел. Всего за лето аэропорт, управляемый УК "Аэропорты регионов", обслужил 2,09 млн пасс., что на 3% превышает показатели того же периода докризисного 2019 г.
За три летних месяца рейсами по маршруту Екатеринбург—Сочи воспользовались 231,9 тыс. пасс. (рост на 36% по сравнению с 2020 г.). Несмотря на то что полеты в Анталью были возобновлены только 22 июня, это турецкое направление отдыха уже выбрали 219,2 тыс. чел. В июне–августе полеты в Сочи выполняли восемь авиакомпаний. В Анталью пассажиров из Кольцово доставляли также восемь перевозчиков.
Одним из лидеров по росту пассажиропотока среди черноморских курортов этим летом стал Геленджик, на рейсах в который обслужено 28,9 тыс. пасс. — это более чем в четыре раза превышает показатели 2020 г. В числе растущих направлений Анапа (132,9 тыс. пасс. за три месяца; +67%) и Краснодар (60,9 тыс. чел.; +60% к показателю минувшего года).
В завершившийся теплый сезон возвратились в расписание некоторые зарубежные маршруты: Ираклион, Даламан, Анталья, Бодрум, Стамбул, Ларнака, Дубай, Бургас. Новичками этого лета стали албанская Тирана, куда впервые полетели "Уральские авиалинии", и немецкий Дюссельдорф: рейсы в Европу открыла низкобюджетная "дочка" Lufthansa — авиакомпания Eurowings.
Молодая ирландско-американская лизинговая компания Griffin Global Asset Management пополнила портфолио коммерческих авиалайнеров пятью новыми Boeing 737MAX-8. Самолеты закуплены непосредственно у производителя, впервые в истории лизинговой компании. В компании отметили, что в период восстановления рынка видят "стратегические возможности" размещения этих самолетов. Griffin создана при поддержке Bain Capital Credit в начале 2020 г.
Новый национальный авиаперевозчик Армении будет называться Fly Arna, сообщило совместное предприятие, занимающееся его созданием. Авиакомпания, которая будет работать по модели лоукост, основана СП между инвестиционным Фондом государственных интересов Армении (ANIF) и Air Arabia, низкотарифным перевозчиком из Шарджи (ОАЭ). Название выбрано по итогам общественного голосования, а Arna — сокращение от Armenian National Airlines, "Армянские национальные авиалинии".
Подробности о дате начала полетов, маршрутной сети и парке, а также о формате участия Air Arabia не разглашаются. Заявка на оформление сертификата эксплуатанта будет подана в ближайшие недели. Авиакомпания будет базироваться в ереванском аэропорту Звартноц.
Ранее председатель Комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян отмечал, что "сильный национальный лоукост-перевозчик необходим для развития авиатранспортного сектора Армении, особенно как инструмент скорейшего восстановления от последствий кризиса, связанного с пандемией COVID-19".
Предыдущим национальным перевозчиком Армении была авиакомпания Armavia, которая обанкротилась в 2013 году, как и ее предшественница Armenian Airlines, просуществовавшая с 1992 по 2003 г.
Крымский аэропорт Симферополь (код IATA: SIP) обслужил в августе 1,265 млн пасс., что на 39% больше показателей этого же месяца доковидного 2019 г. Месячный трафик стал максимальным за все время наблюдений, превысив на 48 тыс. чел. предыдущий рекорд, зафиксированный в июле.
Суточный пассажиропоток в последний месяц лета достиг пика 21 августа, когда было обслужено 45625 чел. на прилет и вылет — максимальный показатель за всю историю наблюдений.
Самые популярные направления полетов в августе — это Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург, Новосибирск и Уфа. Лидером по числу перевезенных пассажиров по итогам августа стал "Аэрофлот".
В целом за восемь месяцев 2021 г. Симферополь обслужил 5,02 млн пасс., на 35% больше показателя докризисного 2019 г.
После 30-месячного запрета на полеты Boeing 737MAX Малайзия стала первой страной в Юго-Восточной Азии, разрешившей эксплуатацию типа на своей территории и пролет в своем воздушном пространстве.
Согласно циркуляру Администрации гражданской авиации Малайзии (CAAM), запрет снят на основании директив летной годности Федеральной авиационной администрации США (FAA) и Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA), а также "следуя решению большого числа государств, разрешивших транзит этих самолетов в своем воздушном пространстве". СААМ также провела независимую оценку рисков. В стране единственным потенциальным оператором МАХ является Malaysia Airlines, за которой числится заказ на 25 Boeing 737MAX.
На настоящий момент 176 стран мира сняли ограничения на эксплуатацию МАХ. Только 17 из них — из Азиатско-Тихоокеанского региона. В конце августа к этому списку присоединилась Индия.
В Юго-Восточной Азии практически все В-737МАХ продолжают простаивать. Большинство принадлежат индонезийской авиакомпании Lion Air. Катастрофа В-737-8 этого низкобюджетного перевозчика стала одной из причин запрета на эксплуатацию МАХ во всем мире в марте 2019 г.
Офисно-складской комплекс "Внуково-Карго" московского аэропорта Внуково получил сертификат RA3 (Regulated Agent third country) по итогам прохождения аудиторской проверки, проведенной по поручению Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) Национальным управлением гражданской авиации Италии (ENAC).
Сертификат подтверждает, что и комплекс и аэропорт соответствуют требованиям по обеспечению авиационной безопасности, установленным Европейским союзом для грузов и почты, предназначенных или следующих через страны ЕС с территорий стран, не входящих в Европейский союз, в процессе всего производственного цикла — от момента приема груза, почты и до момента их передачи авиаперевозчику.
Сертификат RA3 существенно упрощает для авиакомпаний перевозку грузов, почты из этого московского аэропорта в страны Европейского союза, а также позволяет авиакомпаниям — партнерам авиатранспортного узла в упрощенном порядке пройти сертификацию и получить статус ACC3 (Air Cargo or Mail Carrier operating into the Union from a Third Country Airport), который необходим для осуществления перевозок грузов и почты в страны ЕС.
Внуково — единственный среди аэропортов московского авиационного узла в 2020 г. показал рост перевозок грузов и почты.
На RUBAE 2021 в течение трех дней (с 8.09.2021 по 10.09.2021) будут представлены стенды лидеров бизнес-авиации: Dassault Falcon, Bombardier, Pilatus, Boeing, "Ту", Airbus Helicopters, Piaggio и других, а на статической экспозиции можно будет ознакомиться непосредственно с представленными воздушными судами. Помимо производителей самолетов и вертолетов в RUBAE примут участие брокеры, операторы, авиакомпании и провайдеры различных услуг — от ресторанов, предоставляющих бортовое питание, до ателье, готовых предоставить уникальную обшивку салона.
После принятия Оперативным штабом по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции решения с 27 августа расширить географию полетов в курортные города Египта, по данным Росавиации, к ней поступили заявки от 13 российских авиакомпаний, заинтересованных начать полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на более чем 90 маршрутах.
В соответствии с предоставленным Росавиацией разрешением из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх кроме авиакомпании "Россия" теперь полеты будут выполнять авиакомпании "Аэрофлот" и S7 Airlines.
"Аэрофлоту" предоставлено разрешение на 7 рейсов в неделю на каждом маршруте. S7 Airlines в Хургаду будет выполнять один рейс в неделю, в Шарм-эль-Шейх — два рейса в неделю.
Количество рейсов из Москвы также будет увеличено у авиакомпании "Россия". До 7 рейсов на маршруте Москва—Хургада и до 6 рейсов на маршруте Москва—Шарм-эль-Шейх.
Кроме того, предоставлены разрешения на полеты из подмосковного аэропорта Жуковский авиакомпании "Уральские авиалинии" по маршруту Жуковский—Хургада и авиакомпании Azur Air по маршруту Жуковский—Шарм-эль-Шейх.
Значительное количество региональных рейсов в курортные города Египта будет выполнять авиакомпания Nordwind, которая получила 40 разрешений. Авиакомпании предоставлено разрешение начать полеты из Архангельска, Астрахани, Владикавказа, Грозного, Иркутска, Калуги, Саратова, Красноярска, Кемерово, Орска и др.
Разрешения на полеты в курортные города Египта с Дальнего Востока предоставлены авиакомпаниям Azur Air (из Владивостока и Петропавловска-Камчатского) и "Икар" (из Хабаровска).
На полеты из центрального региона России (аэропортов Воронежа, Краснодара, Минеральных Вод и Ростова) предоставлены разрешения авиакомпании "Россия". Из Белгорода и Волгограда — авиакомпании "Ямал", из Саратова — Red Wings.
Авиакомпания "Россия" заявилась на полеты из Челябинска, Тюмени, Перми и Новосибирска. S7 Airlines получила разрешения на полеты из Казани, Уфы, Самары и Екатеринбурга. Azur Air предоставлены права на полеты из Махачкалы, Астрахани, Барнаула и Томска.
Из 49 городов России, из которых в настоящее время разрешены международные рейсы, могут возобновиться регулярные полеты. Авиакомпаниям предоставляется право осуществлять один рейс в неделю на каждом маршруте в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Также на маршрутах Москва—Хургада и Москва—Шарм-эль-Шейх увеличивается количество рейсов — с 5 до 15 в неделю.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
