АТО-телеграф
ATO.ru — Росавиация временно запретила камчатской авиакомпании "Витязь-Аэро", чей Ми-8Т разбился в августе, заниматься техобслуживанием авиатехники. Регулятор с 7 октября, сроком на 120 рабочих дней, приостановил сертификат (выдан в 2017 году), позволяющий перевозчику самостоятельно выполнять работы по техническому обслуживанию вертолетов Ми-8Т, Ми-8П, Ми-8МТВ-1 и Ми-2, двигателей ТВ2-117А(АГ), ТВ3-117ВМ, вспомогательных силовых установок и компонентов к ним.
Сертификат приостановлен по предложению Ространснадзора.
В ходе внеплановой проверки авиакомпании (из-за катастрофы ее вертолета Ми-8Т (RA-25656) на Камчатке в августе) специалисты службы выявили в "Витязь-Аэро" грубые нарушения воздушного законодательства, связанные с поддержанием летной годности воздушных судов, порядком хранения авиационной техники и качеством выполнения технического обслуживания.
Выявленные несоответствия не были устранены в предписанный срок.
Для выполнения техобслуживания авиатехники "Витязь-Аэро" теперь придется обратиться в организацию с соответствующим действующим сертификатом.
Фото: "Витязь-Аэро".
ATO.ru — С 28 октября "Уральские авиалинии" (U6) приступают к выполнению прямого рейса Сочи (AER) — Баку (GYD), сообщил авиаперевозчик. Полеты между главным южным хабом РФ и столицей Азербайджана будут выполняться 2 раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus А320.
Это новое направление для екатеринбургского перевозчика, но оно уже обслуживается российской авиакомпанией "Азимут" и азербайджанской AZAL (Azerbaijan Airlines).
Кроме Сочи U6 выполняет рейсы в Баку из Екатеринбурга и Москвы (Жуковский).
ATO.ru — Общий трафик российских аэропортов в августе составил 23,8 млн чел., увеличившись только на 2,5% год к году.
В период с января по август пассажиропоток воздушных гаваней РФ вырос на 5,4% к аналогичному периоду 2023 года (или на 7,5 млн чел.), сообщила Росавиация.
Пассажиропоток аэропортов крупнейшего авиационного узла страны — московского (МАУ, в который входят Шереметьево, Домодедово и Внуково) в августе увеличился на 4,9%, до 7,9 млн чел.; за восемь месяцев с начала года их трафик вырос на 7%, до 50,4 млн чел. На МАУ приходится порядка трети всего объема перевозок.
Суммарный пассажиропоток аэропортов московского региона (аэропорты МАУ плюс Жуковский — все они обслуживают российскую столицу) в августе увеличился на 4,7%, а за январь–август — на 6,9%, составив 8,1 млн и 51,5 млн чел. соответственно.
ATO.ru — На 3 ч 23 мин дольше провели в пути пассажиры рейса U6 798 авиакомпании "Уральские авиалинии" на маршруте Дубай—Москва из-за необходимости облетать воздушное пространство Ирана.
В целях обеспечения безопасности полета трасса альтернативного маршрута проходила через воздушные пространства Омана, Пакистана и Таджикистана. По пути самолет совершил посадку для дозаправки в Душанбе. Далее он продолжил полет до Москвы над Узбекистаном и Казахстаном, сообщила авиакомпания.
Общая протяженность альтернативного маршрута по сравнению с обычным увеличилась на 2100 км и составила 6366 км. Пассажиры провели в пути 8 ч 38 мин вместо обычных 5 ч 15 мин.
Рейс U6 798 за 2 октября совершил посадку в Домодедово в 07:44.
Сегодня, 3 октября, рейсы перевозчика из/в Дубай вылетают в соответствии с расписанием по ранее заявленным трассам.
Иллюстрация: "Уральские авиалинии".
ATO.ru — После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация обновила рекомендации по выполнению полетов в воздушных пространствах Израиля, Ирана и Ирака.
2 октября в связи с угрозой безопасности полетов агентство рекомендует российским эксплуатантам выполнение полетов в/из аэропортов Израиля и Ирана, а также полеты в воздушных пространствах Израиля, Ирана и Ирака в период с 15:30 до 19:00 мск.
3 октября полеты рекомендованы в период с 09:00 до 19:00 мск.
При полетах через воздушные пространства этих стран рекомендуется проявлять повышенную бдительность и выбирать альтернативные маршруты, опубликованные в NOTAM (извещение для пилотов об изменениях в правилах проведения и обеспечения полетов и аэронавигационной информации), выпущенных авиационными властями этих государств.
ATO.ru — Модернизация аэродромной инфраструктуры аэропорта Чебоксары — капитальный ремонт перрона и рулежной дорожки — должна стартовать в следующем году. Об этом стало известно после встречи руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и главы Чувашской Республики Олега Николаева.
Причем аэропорт Чебоксары станет первым российским аэропортом, в котором капитальный ремонт аэродрома будет проведен за счет средств создаваемого Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта, подчеркнул Дмитрий Ядров.
Нормативный правовой акт, предусматривающий финансирование этих работ за счет средств нового фонда, планируется оформить до конца 2024 года, сообщила Росавиация.
Фонд будет наполняться за счет увеличения сборов за аэронавигационное обслуживание (АНО) российских авиакомпаний. Предполагается, что в среднем сбор за АНО возрастет на 150 руб.
Как оценивал ранее руководитель Росавиации, это позволит собирать с перевозчиков порядка 10–12 млрд руб. в год.
В авиакомпаниях отмечают, что тарифы за аэронавигацию в РФ возросли на три четверти с 2022 года, а дополнительная нагрузка ляжет на пассажира.
Фото: пресс-служба главы Чувашской Республики.
ATO.ru — С января по август этого года объем пассажиропотока на маршруте Сочи—Дубай вырос на 15% год к году и составил свыше 60 тыс. чел., сообщил аэропорт Сочи.
За это время пять авиакомпаний выполнили более 370 рейсов, а маршрут входит в топ-5 международных направлений полетов из аэропорта курортной столицы РФ.
Авиасообщение продолжает развиваться. Авиакомпания flydubai (ОАЭ) продолжит полетную программу по маршруту Дубай—Сочи в осенне-зимнем расписании. Полеты запланированы с частотой три рейса в неделю на самолете Boeing 737-800 вместимостью 166 пасс.
С октября, с началом бархатного сезона в Объединенных Арабских Эмиратах, возобновит полетную программу из Сочи в аэропорт Аль-Мактум авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"). Начальная частота составит три раза в неделю и постепенно увеличится до пяти раз. Рейсы будут выполняться на самолетах Superjet 100 в двухклассной компоновке (пассажировместимость 87 чел.).
Помимо flydubai и "России" рейсы в Дубай из Сочи выполняют "Азимут", "Уральские авиалинии" и Red Wings (все — РФ).
Фото: аэропорт Сочи.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и авиакомпания "Баргузин" (базируется в Улан-Удэ) подписали договор финансового лизинга на поставку одного вертолета Ми-8МТВ-1.
Передачу воздушного судна на Казанском вертолетном заводе планируется завершить в первой декаде октября.
Контракт подписан в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Всего в 2024 году лизинговая компания планирует передать российским эксплуатантам 40 вертолетов современных модификаций Ми-8.
ATO.ru — Продолжающая расти авиакомпания Emirates Airline (ОАЭ) в текущем году запланировала найти 5 тыс. новых сотрудников. Для этого ее команда по подбору персонала посещает более 460 городов на пяти континентах.
29 сентября представители дубайского перевозчика встретятся с кандидатами на должность бортпроводников в Москве (мероприятие доступно для тех, кто предварительно зарегистрировался и получил одобрение-резюме).
На сегодняшний день у авиаперевозчика работают почти 600 бортпроводников из разных регионов России.
"Страна является важным рынком для авиакомпании. Emirates гордится, что имеет возможность предлагать россиянам не только международные маршруты для путешествий по всему миру, но и варианты трудоустройства", — отметили в компании.
Общая численность бортпроводников Emirates сегодня составляет более 22,7 тыс. чел. Они представляют 140 национальностей и говорят на 70 языках.
Новые сотрудники проходят интенсивную подготовку продолжительностью семь с половиной недель по высоким стандартам в сфере гостеприимства, безопасности и сервиса в современном учебном центре в Дубае.
Фото: Emirates.
ATO.ru — С января по август этого года три федеральные программы субсидирования воздушных перевозок помогли российским авиакомпаниям перевезти 3,3 млн чел. (в том числе 677,7 тыс. в августе), сообщила Росавиция.
Это составляет 3% от общего числа обслуженных отечественными перевозчиками пассажиров (75,4 млн чел. за указанный период).
За восемь месяцев компании продали более 4,1 млн льготных билетов, включая 401,7 тыс. за последний месяц лета.
Больше всего проданных билетов и перевезенных пассажиров в августе — 248,1 тыс. и 393,6 тыс. соответственно — пришлось на программу субсидирования региональных перевозок в обход московских аэропортов (Постановление № 1242 от 25.12.2013).
Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград (Постановление № 215 от 02.03.2018). По ней в августе перевезено 221,9 тыс. пасс., продано 99,6 тыс. билетов.
По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам ДФО (Постановление № 1172 от 13.07.2021) в августе продано 54 тыс. билетов и перевезено 62,2 тыс. пасс.
Программы охватывают в совокупности 420 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году из федерального бюджета выделено 24,98 млрд руб.