АТО-телеграф
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приступает к практической реализации планов по получению активов компании "ВЭБ-Лизинг" в ГТЛК.
Дорожная карта, утвержденная российским правительством, предусматривает приобретение ГТЛК частично или полностью активов "ВЭБ-Лизинг". Перечень передаваемых авиационных и иных активов подлежит дальнейшему согласованию, совершение сделок по их реализации запланировано на июнь 2021 г., уточнили в ГТЛК.
В рамках согласования итогового перечня пройдут проверки состава и статуса активов "ВЭБ-Лизинг", а также будет запрошена экспертная оценка со стороны независимых международных консультантов относительно структуры сделок, юридических, налоговых и санкционных рисков. По их результатам будет определена расходная часть мероприятий по передаче активов "ВЭБ-Лизинг" в ГТЛК, а также размер необходимой докапитализации ГТЛК.
С 27 января РФ восстанавливает международное авиасообщение на основе принципов взаимности со следующими государствами: Вьетнам (маршрут Москва—Ханой, два раза в неделю); Индия (Москва—Дели, два раза в неделю); Финляндия (Москва—Хельсинки, два раза в неделю и Санкт-Петербург—Хельсинки, два раза в неделю); Катар (Москва—Доха, три раза в неделю), сообщает Росавиация. Кроме того, до пяти раз в неделю увеличивается количество регулярных рейсов в Египет (Москва—Каир). Решение принято оперативным штабом по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России на основании эпидобстановки в этих странах. Но въезд в эти страны с целью туризма пока запрещен.
К настоящему моменту уже возобновлено авиасообщение с Египтом, Турцией, Великобританией (вновь временно приостановлено до 1 февраля), Абхазией, Белоруссией, Казахстаном, Киргизией, Кубой, Мальдивами, ОАЭ, Сербией, Танзанией, Эфиопией и Южной Кореей.
За 12 месяцев 2020 г. аэропорт Красноярск (код IATA: KJA) обслужил 1,68 млн пасс., что на 35% ниже показателя предыдущего, "доковидного" года. Из них полеты на внутренних линиях совершили 1,52 млн чел., на международных — 135,9 тыс. чел. Из-за практически закрытых границ падение международного пассажиропотока составило 73%.
Всего за прошедший год в аэропорту было совершено 13,4 тыс. взлетно-посадочных операций (ВПО), на 13% меньше, чем в 2019 г. При этом трафик грузовых рейсов (3,2 тыс. ВПО) побил все рекорды и превысил показатель 2019 г. на 240%.
Грузопоток в 2020 г. снизился на 10% и составил 16,4 тыс. т; среди них перевозки грузов — 14,6 т, почтовые перевозки — 1,8 тыс. т.
В десятку наиболее востребованных пассажирских направлений вошли: Москва, Новосибирск, Норильск, Сочи, Игарка, Санкт-Петербург, Анапа, Симферополь, Иркутск, Хабаровск. При этом южные направления пользовались особым спросом — пассажиропоток в Сочи вырос на 159%, в Анапу — на 171%, в Симферополь — на 89%.
Авиакомпании-лидеры по пассажирскому трафику: S7, NordStar, "Аэрофлот", "ЮТэйр" и "Победа".
В 2020 г. аэропорт продолжил реконструкцию магистральной рулежной дорожки (ее строительная готовность в настоящий момент составляет 90%), начал строительство переходной галереи между терминалом и деловым центром.
"Этот год был непростым для всех — нам пришлось быстро адаптироваться под новые условия и искать пути решения порой непростых задач. Слаженная работа всего коллектива международного аэропорта Красноярск позволила достойно пройти сложный период, при этом не останавливать ключевые проекты и сохранить пассажиропоток выше средних показателей отрасли", — отметил гендиректор аэропорта Красноярск Андрей Метцлер.
Авиакомпания Qatar Airways намеревается окончательно вывести из эксплуатации половину своего парка самолетов Airbus A380, сообщил президент компании Акбар аль-Бакер. "А380 — один из худших самолетов, если говорить о выбросах парниковых газов", — сказал он на онлайн-конференции Азиатско-Тихоокеанского авиационного центра (CAPA).
В настоящее время в парке Qatar Airways десять A380, возраст которых от трех до семи лет. В самый пик пандемических ограничений авиакомпания продолжала выполнять полеты в те страны, которые были открыты. По мере того как другие перевозчики один за другим уходили с опустевших маршрутов, Qatar занимала их место, становясь крупнейшим игроком на нескольких рынках. Сейчас она является крупнейшей по объемам провозных мощностей, пассажирских и грузовых (данные на 11 января). По словам Акбара аль-Бакера, авиакомпания продолжит наращивать частоты и направления. После снятия "блокады" в странах Персидского залива, к концу марта, в маршрутной сети будет 129 направлений, пообещал он. Так же как и А380, припаркованными остаются 18 А330, однако большинство Boeing 777, 787 и Airbus A350 продолжают активно эксплуатироваться.
Jet2.com, британская авиакомпания, и аффилированное к ней туристическое агентство объявили о временной приостановке деятельности до конца марта 2021 г. в связи с продолжающимся ростом статистики заболеваемости COVID-19 в Великобритании.
Решение принято после объявления третьего по счету общенационального периода самоизоляции в Великобритании с 4 января. Ужесточенные карантинные меры действуют повсеместно в Англии, Северной Ирландии, Уэльсе и большей части Шотландии.
Тем не менее авиакомпания отмечает, что сохраняется достаточно высокий спрос на летние отпускные направления. Jet2 уже открыла продажи на летнее расписание 2021 и даже 2022 г., в котором планирует выполнять 399 маршрутов из 10 базовых аэропортов Великобритании.
В прошлом году аэропорт Рига (код IATA: RIX) обслужил 2,01 млн пасс., что на 74,2% меньше, чем в 2019 г.
Большинство (57%) пассажиров, обслуженных в 2020 г. аэропортом латвийской столицы, воспользовалось услугами национальной авиакомпании airBaltic, 16% — ирландского лоукостера Ryanair, 9% — венгерской бюджетной компании Wizz Air.
25% всех пассажиров были трансферными (почти полмиллиона путешественников).
Наиболее популярными пунктами назначения из Риги на территории Европейского союза были Лондон, Осло, Франкфурт и Хельсинки. Несмотря на то что полеты в страны за пределами ЕС были запрещены еще с середины марта, в прошлом году место в топ-5 среди пунктов назначения сохранила Москва, которая до пандемии была конечной точкой одного из самых популярных маршрутов.
По сравнению с 2019 г. на 59,1% сократилось и количество авиарейсов, до 35,6 тыс., — при этом количество регулярных пассажирских перелетов уменьшилось на 68,0%. Число грузовых рейсов, однако, практически удвоилось, а объем рейсов бизнес-авиации, технических, специальных и других видов возрос на 82,6%.
Рост количества грузовых рейсов отразился и на объеме авиационных грузов. Несмотря на то что в целом в 2020 г. количество обслуженных аэропортом грузов сократилось на 15% ввиду сокращения на 56% объема грузов, перевозимых пассажирскими самолетами, грузовыми рейсами было привезено и вывезено на 40% грузов больше, чем в прошлом году. В целом в минувшем году аэропорт Рига обслужил 23,2 тыс. т грузов.
"Спектр-Авиа Техник" — организация по техническому обслуживанию воздушных судов и дочернее предприятие ульяновского покрасочного центра "Спектр-Авиа" получила сертификат соответствия требованиям ФАП-285 на выполнение техобслуживания на самолетах Superjet 100 (RRJ-95).
Полученный документ позволяет оказывать услуги по ТО воздушных судов российского производства модификаций RRJ-95В и RRJ-95LR-100, которые поступают в "Спектр-Авиа" на окраску.
Замдиректора "Спектр-Авиа Техник" по качеству Сергей Головнин отметил: "Несмотря на непростые условия и ограничения, сложившиеся в авиационной отрасли в 2020 г., нам удалось организовать процесс сертификации на соответствие требованиям ФАП-285, проведя необходимую подготовку персонала, обеспечив производство инструментами и оборудованием, разработав подтверждающую документацию, с целью предоставления нашим заказчикам удобной услуги — технического сопровождения полного цикла окраски, начиная от встречи воздушного судна до его подготовки к вылету, силами специалистов ООО "Спектр-Авиа Техник".
ООО "Спектр-Авиа Техник" было создано в феврале 2019 г. как 100%-но дочернее предприятие ульяновского покрасочного центра "Спектр-Авиа" для выполнения сопутствующих покраске операций ТО. Компания одобрена бермудскими и казахстанскими авиационными властями на выполнение работ по базовому и линейному техническому обслуживанию ВС Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56) и Airbus A319/320/321 (CFM56), рейтинг А1 в соответствии с требованиям Part 145.
Авиакомпания AirBridgeCargo (ABC), регулярный грузовой перевозчик в составе группы "Волга-Днепр", была признана крупнейшим грузовым перевозчиком в немецком аэропорту Франкфурта в прошлом году, по мнению грузового агента Frankfurt Cargo Services (FCS). В 2020 г. АВС перевезла более 120 тыс. т грузов в/из Франкфурта, что на 5% больше по сравнению с предыдущим годом.
В настоящее время AirBridgeCargo выполняет 17 еженедельных рейсов в/из Франкфурта.
Немецкий ТОиР-провайдер MTU Maintenance и недавно созданный авиаперевозчик из Пакистана Air Sial подписали эксклюзивный пятилетний контракт на техническое обслуживание и ремонт шести двигателей V2500 авиакомпании. Помимо технического обслуживания и ремонта соглашение включает в себя мониторинг состояния двигателей, выездные работы по ТО на места базирования ВС, лизинг двигателей, а также обучение технического персонала заказчика.
Air Sial начала свою деятельность в декабре 2020 г. В настоящее время она выполняет рейсы внутри Пакистана и планирует выйти на МВЛ в этом году.
MTU Maintenance является крупнейшим поставщиком услуг ТОиР для двигателей V2500 — на компанию приходится более трети всех выполненных тяжелых форм ТО этого типа ТРДД в 2019 г. Кроме того, она крупнейший независимый поставщик услуг для V2500, ее заказчиками являются более 90 клиентов. Двигатель V2500 обслуживается на трех предприятиях MTU в Ганновере (Германия), Чжухае (Китай) и с 2017 г. в Ванкувере (Канада).
Согласно оперативным данным, в 2020 г. пассажиропоток аэропорта Геленджик (код IATA: GDZ) вырос на 42%. За 12 месяцев прошлого года курортный аэропорт обслужил 482,15 тыс. пасс. Количество взлетно-посадочных операций увеличилось на 29% и составило 2317. GDZ — один из немногих российских аэропортов, которым кризис, вызванный пандемией COVID-19, сыграл на руку.
В тройку лидеров по количеству обслуженных пассажиров вошли авиакомпании S7 Airlines, "Аэрофлот" и "Победа". Совместно на своих рейсах в Геленджик они перевезли более 279,9 тыс. чел. Самыми популярными направлениями были Москва, Санкт-Петербург, Сургут и Красноярск.
"В 2020-м мы наблюдали динамичный рост числа региональных рейсов — в сравнении с 2019 г. их доля в общем числе возросла на 62%. Количество рейсов, выполняемых в аэропорты московского авиаузла, увеличилось на 23%. В этом году мы продолжим работу по расширению сети полетов, в том числе за счет субсидированных авиаперевозок", — отметил Иван Таранченко, гендиректор аэропорта Геленджик.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
