АТО-телеграф
ATO.ru — Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic получил 42-й самолет Airbus A220-300, бортовой номер YL-ABP (заводской серийный номер MSN 55224).
С мая 2020 года гибридная авиакомпания эксплуатирует только Airbus A220-300 и является крупнейшим оператором этого типа в мире.
С момента начала использования самолетов A220 (тогда они еще назывались Bombardier как CSeries) в 2016 году airBaltic в общей сложности перевезла на них 11,6 млн пасс., совершила порядка 133 тыс. рейсов; налет превысил 289 тыс. блок-часов.
В сообщениях для общественности авиакомпания всегда подчеркивает, что самолеты превзошли все ее ожидания, однако в реальной жизни задержки с поставкам запчастей, особенно для двигателей, создают существенные сложности оператору. В мае 10 из 41 самолета A220 авиакомпании оказались выведены из расписания. 16 двигателей PW1500G сняты с крыла и ожидают отправки на ремонт, но у провайдеров ТОиР нет свободных слотов.
Однако несмотря на эти неприятности airBaltic планирует увеличить монофлот A220 до 50 самолетов к лету 2024 года и перевести в твердый заказ опцион еще на 30 ВС этого типа. В конечном итоге довести флот до 100 единиц поможет привлечение средств через первоначальное размещение акций (IPO), запланированное на конец будущего года.
Согласно долгосрочной стратегии, на домашнем прибалтийском рынке — в Латвии, Эстонии и Литве airBaltic планирует использовать не более 40 A220. Остальные ВС перевозчик забазирует за пределами Балтии или будет сдавать в мокрый лизинг. В настоящее время три A220 выполняют полеты из Таллина, два из Вильнюса и один из Тампере (Финляндия); еще 14 бортов сданы в лизинг, остальные работают из хаба в Риге.
Фото: airBaltic.
ATO.ru — За четыре первых месяца этого года грузопоток московского аэропорта Домодедово увеличился на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, составив 22 тыс. т.
Самыми интересными грузами, которые перевозили через Domodedovo Cargo с начала года, оказались бивни мамонтов (9,3 т), якорь весом 187 кг, музыкальные инструменты (174,5 кг), музейные экспонаты (171 кг), 25 кг бриллиантов, а также львица весом 100 кг.
Общая площадь карго-терминала аэропорта составляет 13600 кв. м. Производственная мощность в сутки может достигать порядка 500 т.
Фото: Домодедово.
ATO.ru — Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") открыла прямое авиасообщение Минеральные Воды — Анталья, выполнив 28 мая первый в высоком сезоне регулярный рейс. Полеты по популярному туристическому маршруту планируются 3 раза в неделю с возможным увеличением их количества. Рейс обслуживается самолетом Superjet 100 в двухклассной компоновке (75 мест в экономклассе и 12 мест в "бизнесе").
Из крупнейшего аэропорта Северо-Кавказского федерального округа полеты на турецкое побережье Средиземного моря уже выполняют авиаперевозчики "Азимут" и Red Wings.
Фото: авиакомпания "Россия".
ATO.ru — В период сезона летних отпусков из второго по величине российского аэропорта Домодедово (DME) более 430 рейсов доставят путешественников к берегам Красного, Средиземного, Эгейского, Черного, Балтийского, Мраморного, Мертвого и Каспийского морей, Персидского и Финского заливов, а также Атлантического океана.
Традиционно самым популярным направлением для отдыха россиян летом является побережье Черного моря. Из аэропорта предлагается более 100 рейсов в неделю в курортную столицу РФ — Сочи.
Также востребованным маршрутом среди туристов является культурная столица России — Санкт-Петербург. Полеты к берегу Финского залива из Домодедово выполняются 69 раз в неделю.
К курортному побережью Балтийского моря в Калининградской области можно отправиться из воздушной гавани 59 раз каждую неделю.
Популярностью пользуется отдых и на Каспийском море — более 50 рейсов еженедельно.
Наиболее востребованным зарубежным направлением остается Турция. Улететь из DME на турецкие курорты Средиземного моря можно 45 раз в неделю. Еще 16 раз в неделю — в Стамбул (Босфор и Мраморное море).
Путешественникам, выбирающим курорты Персидского залива — Абу-Даби, Шарджу, Дубай, Бахрейн и Кувейт — доступны полеты с регулярностью 70 рейсов в неделю.
Добраться до Средиземного и Мертвого морей можно прилетев в Тель-Авив. Полеты по данному направлению выполняются 9 раз в неделю.
С регулярностью 2 рейса в неделю предлагаются полеты в турецкий Измир, к берегам Эгейского моря.
На побережье Атлантического океана, в Касабланку, возможно отправиться дважды в неделю.
Провести отпуск на берегу Красного моря можно отправившись в Хургаду или Шарм-эль-Шейх — рейсы выполняются 7 раз в неделю.
Фото: Домодедово.
ATO.ru — Поставки российских вертолетов "Ансат", оснащенных канадскими двигателями PW207К, осуществляются в плановом режиме. "В этом году планируется передать российским заказчикам не менее 13 двухдвигательных машин этого типа, в том числе для Национальной службы санитарной авиации", — сообщили в Ростехе в ответ на запрос ATO.ru. В госкорпорации также напомнили, что поставки вертолетов этого типа с отечественными двигателями ВК-650В начнутся после прохождения соответствующих испытаний, начало которых намечено на конец 2023 года, и получения по их итогам одобрения главного изменения в конструкцию от Росавиации.
Между тем в этом году холдинг "Вертолеты России" поставит в Зимбабве 32 "Ансата". Официальная церемония передачи первой партии из 18 таких легких вертолетов состоялась на прошлой неделе в Хараре.
12 "Ансатов" укомплектованы медицинским оборудованием для реанимации и неотложной помощи и предназначены для санитарной авиации, остальные — для нужд местной полиции.
ATO.ru — Ростех примет участие в многоотраслевой деловой миссии Made in Russia + INNOPROM, которая состоится с 29 по 30 мая в Саудовской Аравии. Госкорпорация предложит сотрудничество в нескольких сферах, включая авиацию.
В частности, входящий в госкорпорацию холдинг "Вертолеты России" предложит государственным и коммерческим структурам королевства вертолеты "Ансат", Ка-62, Ми-171А3. "Эти машины могут оснащаться противопожарным, поисково-спасательным или медицинским оборудованием. Также компания готова организовать комплексное послепродажное обслуживание техники российского производства", — отметили в Ростехе.
Концерн "Калашников" среди прочего заинтересован в поставках на рынок Саудовской Аравии многоцелевых беспилотников ZALA.
ATO.ru — Армянская авиакомпания Shirak Avia ("Ширак Авиа"; код IATA: 5G) продолжает воплощать план по увеличению количества обслуживаемых российских городов (до 10) и добавит три новых направления: Оренбург, Бегишево, Астрахань.
Все они будут выполняться из Еревана с частотой один раз в неделю и обслуживаться самолетами Boeing 737-500.
К выполнению регулярных рейсов из армянской столицы в Оренбург молодой перевозчик приступит 9 июня.
С 26 июня Shirak Avia запустит полеты в аэропорт Бегишево, обслуживающий города Нижнекамск, Набережные Челны, Елабуга и Альметьевск.
Маршрут в Астрахань авиакомпания начнет обслуживать с 27 июня.
Тем временем из Нижнего Новгорода, куда Shirak Avia также летает еженедельно, российская авиакомпания Red Wings увеличивает частоту полетов в Ереван и с 5 июня будет выполнять рейсы трижды в неделю.
ATO.ru — Турецкая бюджетная авиакомпания Corendon Airlines 23 мая запустила полетную программу в Челябинск из Антальи. Рейсы будут выполняться дважды в неделю на воздушных судах Boeing 737MAX-8, которые челябинский аэропорт принимает впервые.
Самолеты MAX не ресертифицированы в России, их полеты в воздушном пространстве страны должны согласовываться с Росавиацией.
Специализирующаяся на туристических перевозках и базирующаяся в Анталье Corendon обслуживает и другие направления в РФ: на Москву, Нижний Новгород, Екатеринбург, — но летает на Boeing 737-800. На этой неделе открывает рейсы в Саратов и Тюмень.
Что касается Челябинска, то рейсы на популярный турецкий курорт отсюда уже выполняют Turkish Airlines, Red Wings и "Победа".
ATO.ru — Первый в России оператор беспилотников с госучастием — БАС планирует принимать участие в обучении, испытаниях и оказании услуг с помощью беспилотников разных типов под задачи Томской области.
В рамках совещания, проведенного губернатором Томской области Владимиром Мазуром по перспективам развития авиационного кластера в регионе, ООО "БАС" подписало соглашение о сотрудничестве с ООО "Региональный оператор "Беспилотные системы" (РОБС).
Документ предусматривает координацию усилий сторон "по интеграции беспилотных авиационных систем в национальное воздушное пространство, а также запуск перспективных проектов в сфере беспилотного транспорта в регионе".
На совещании также обсуждались вопросы создания авиационного учебного центра.
РОБС является инициатором установления экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем в Томской области.
БАС создан Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) совместно с Фондом национальной технологической инициативы в 2022 году; в мае получил сертификат эксплуатанта, что позволит компании оказывать коммерческие услуги с использованием БПЛА весом до 30 кг.
На данный момент оператор БАС законтрактовал 26 беспилотных летательных аппаратов.
ATO.ru — Авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") начинает выполнять прямые регулярные рейсы из Новосибирска во Владикавказ. Полеты будут осуществляться дважды в неделю с 4 июня на самолетах Airbus A320neo (156 мест в экономическом классе и восемь — в "бизнесе").
Кроме того, крупнейший частный российский авиаперевозчик объявил об увеличении числа рейсов из своего хаба в Новосибирске в Санкт-Петербург. С 27 мая в расписании появится еще один ежедневный рейс в Северную столицу — таким образом, S7 будет выполнять по этому направлению пять прямых перелетов каждый день.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
