АТО-телеграф
ATO.ru — Полетная программа осенне-зимнего расписания аэропорта Нижнего Новгорода (GOJ) будет представлена регулярными и чартерными внутрироссийскими и зарубежными рейсами. Всего полеты запланированы у 12 авиакомпаний по 22 направлениям, 16 из которых внутрироссийские.
Прямые регулярные рейсы по внутрироссийским направлениям будут выполняться в Астрахань, Волгоград, Екатеринбург, Казань, Калининград, Махачкалу, Минеральные Воды, Новосибирск, Пермь, Самару, Сочи, Томск, Уфу, Челябинск. Традиционно самыми востребованными в расписании аэропорта остаются рейсы в Москву и Санкт-Петербург: полеты будут выполняться до 6 и 3 раз в сутки соответственно. А на популярный российский курорт — в Сочи — полеты будут осуществлять четыре авиакомпании.
Также в расписании аэропорта согласованы рейсы по международным направлениям: Ереван, Минск, Стамбул, Ташкент, Хургада и Шарм-эль-Шейх.
Международный аэропорт Нижнего Новгорода имени Чкалова управляется УК "Аэропорты регионов", является одним из ведущих аэропортов Приволжского федерального округа и основным запасным аэродромом московского авиаузла. В 2022 году из аэропорта выполняли полеты 16 российских и международных перевозчиков по 36 направлениям; было обслужено 1,2 млн пасс.
ATO.ru — В период осенне-зимней навигации 2023–2024 годов из аэропорта Гагарин (Саратов; GSV) будут выполняться рейсы по 9 направлениям. Полеты по ним будут осуществлять 9 авиакомпаний: российские "Аэрофлот", "Россия", "Победа", S7 Airlines, "ЮВТ Аэро", "ЮТэйр", Red Wings, "ИрАэро" и армянская Shirak Avia.
В Москву будет выполняться до семи рейсов ежедневно; маршруты охватят все три аэропорта московского авиаузла. Полеты в столицу запланировали все авиакомпании группы "Аэрофлот": "Аэрофлот" и "Россия" (в Шереметьево), "Победа" (во Внуково и в Шереметьево), а также крупнейший частный перевозчик страны S7 Airlines (в Домодедово). В аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) ежедневные рейсы продолжит выполнять авиакомпания "Победа". В "курортную столицу" — город Сочи лоукостер "Победа" планирует выполнять рейсы четыре раза в неделю.
Зимой из аэропорта Гагарин помимо Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи можно будет улететь прямыми рейсами в Екатеринбург, Казань, Грозный, Сургут, Ереван (Армения) и Баку (Азербайджан).
Аэропорт Гагарин управляется УК "Аэропорты регионов".
ATO.ru — С октября 2003 года авиакомпания "Ямал" и московский аэропорт Домодедово обслужили более 7,57 млн пасс. За 9 месяцев этого года пассажиропоток перевозчика в DME составил 414 тыс. чел.
"Как и 20 лет назад, регулярные рейсы из городов Ямала в Москву по-прежнему остаются одним из самых важнейших направлений для авиакомпании и округа, они востребованы северянами", — отметил Артем Лобачев, гендиректор авиакомпании "Ямал".
Ежедневно авиакомпания выполняет регулярные рейсы из аэропорта Домодедово в города Ямала и обратно. В Новый Уренгой и Салехард она летает 7 раз в неделю, в Надым — 5 раз в неделю, в Ноябрьск — 3 раза.
Хотя более 60% полетов из московского аэропорта официальный перевозчик Ямало-Ненецкого автономного округа выполняет в другие регионы. В этом году по регулярным маршрутам запланировано выполнить более 2 тыс. рейсов.
ATO.ru — Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) отгрузил заказчику первый комплект полностью российской авионики для кабины среднемагистрального самолета МС-21: пульты управления самолетными системами и светотехническое оборудование. БРЭО будет использоваться для начала стендовых отработок, а также для сборки импортозамещенного самолета.
Разработку и наладку производства оборудования для создания единого информационно-управляющего поля кабины МС-21 осуществило Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП, входит в КРЭТ госкорпорации "Ростех"). На предприятии создан пульт, который позволяет управлять гидравлической, топливной, инерциальными, противообледенительной системами, системами пожарной защиты, кондиционирования, измерения скорости, а также другими исполнительными механизмами самолета. Кроме того, полностью отечественным стало и светотехническое оборудование внутри кабины пилота — от подсветки пола и общего освещения до светосигнальных табло.
"<…> концерн КРЭТ заменил большое количество иностранных комплектующих для бортового радиоэлектронного оборудования и уже приступил к поставкам новейшей авионики для начала стендовых отработок, а также сборки МС-21. Подчеркну, что российский лайнер создается с использованием самых современных систем и технологий российского производства", — сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
МС-21 станет первым российским самолетом, оснащенным интегрированным комплексом бортового оборудования, который создан на основе разработок КРЭТ.
ATO.ru — Авиакомпания "Россия" запускает прямые регулярные рейсы из Красноярска в Харбин (аэропорт Тайпин). Полеты из сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот", куда входит авиаперевозчик, в Китайскую Народную Республику планируются с 24 декабря два раза в неделю.
На маршруте будет эксплуатироваться 100-местный региональный реактивный самолет Superjet 100.
Красноярск—Харбин — первая воздушная линия, открытая в рамках перспективного развития авиасообщения между РФ и КНР, которая станет "началом масштабных взаимных путешествий", уверены в "России".
В авиакомпании рассчитывают, что сибирский авиатранспортный хаб станет важным и удобным транзитным пунктом для пассажиров, путешествующих воздушным транспортом в/из КНР. Из Красноярска доступен выбор стыковок с другими маршрутами группы "Аэрофлот".
Харбин — крупный промышленный центр и столица Хэйлунцзян, граничащей с Россией провинции КНР на северо-востоке страны.
ATO.ru — Авиакомпания Red Wings открывает новое направление из московского аэропорта Домодедово (DME) — в Батуми (BUS).
Начиная с 3 ноября российский перевозчик будет выполнять полеты в грузинский город, расположенный у побережья Черного моря, с частотой три рейса в неделю.
Кроме того, авиакомпания увеличивает количество рейсов в Кутаиси до пяти в неделю. Этот город Грузии является уникальным направлением для московского авиаузла — отправиться туда можно только из Домодедово.
Фото: аэропорт Домодедово.
ATO.ru — Несмотря на определенные сложности, связанные с поддержанием летной годности самолетов семейства Airbus A320neo, оснащенных редукторными двигателями Pratt&Whitney, в зимнем расписании полетов авиакомпании S7 Airlines серьезных сокращений по количеству направлений нет.
В зимнем сезоне крупнейшая частная российская авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") будет летать по 130 направлениям в 75 городов России и мира. Для сравнения: в прошлом году в период зимней навигации авиакомпания обслуживала 139 направлений и 76 городов; этим летом выполняла рейсы по 143 направлениям в 79 городов.
Основными направлениями дальнего зарубежья этой зимой будут Дубай (ОАЭ), Бангкок (Таиланд) и Пекин (Китай). Полеты из Москвы в Дубай будут выполняться три раза в неделю. Из Новосибирска к двум еженедельным рейсам в Международный аэропорт Дубай (DXB) авиакомпания добавила третий еженедельный рейс — в Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC). С начала зимнего сезона S7 Airlines увеличит частоту по маршруту Иркутск—Бангкок до двух раз в день. Количество рейсов между Иркутском и Пекином в пиковый сезон вырастет до четырех в неделю.
На турецком направлении рейсы из Москвы в Анталью и Стамбул отправляются ежедневно, из Новосибирска в Анталью — 1 раз в неделю, в Стамбул — 2 раза в неделю. "Большое количество вариантов" из Москвы, Новосибирска и Иркутска авиакомпания предоставляет для полетов в Среднюю Азию.
В части региональной маршрутной сети появится новый прямой регулярный рейс между Иркутском и Омском, возобновятся перелеты из Новосибирска в Надым и Магнитогорск, увеличится частота полетов из Москвы в Мурманск — до двух раз в день, из Новосибирска в Певек — до двух раз в неделю, из Новосибирска в Кызыл — до четырех раз в неделю.
Зимой S7 Airlines предлагает перелеты на популярные горнолыжные курорты страны: в Апатиты из Москвы, в Горно-Алтайск, Новокузнецк или Минеральные Воды из Москвы и Новосибирска. Продолжается активная полетная программа в Сочи и на Сахалин.
Авиакомпания продолжает развивать перевозки из Иркутска, выполняя полеты по 19 направлениям из аэропорта Приангарья.
ATO.ru — Самолет Boeing 737-800 российской авиакомпании Smartavia, выполнявшей рейс из Санкт-Петербурга, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), подтвердила Росавиация. Авиационный инцидент произошел в 01:31 UTC (06:31 по местному, пермскому, времени) 24 октября в аэропорту Перми (Большое Савино; код IATA: PEE).
На борту самолета находилось 172 пасс., в том числе 14 детей. Пострадавших нет. Высадка людей с борта прошла без применения аварийных трапов.
По данным аэропортовых служб, заявленный коэффициент сцепления полосы составлял 0,35; на ВПП местами слякоть, шел снег.
Самолет видимых повреждений не имеет. К эвакуации Boeing 737-800 приступили в 08:50 по пермскому времени.
Аэродром открылся в 10:30 по Перми.
Время закрытия составило почти четыре часа. В этот период в аэропорту был задержан вылет семи воздушных судов; один самолет ушел на запасной аэродром в Екатеринбурге.
Для расследования Приволжское межтерриториальное управление (МТУ) Росавиации формирует комиссию.
ATO.ru — В рамках зимнего расписания авиакомпания "Россия" будет вновь выполнять рейсы из Москвы (Шереметьево) в Петропавловск-Камчатский.
Согласно расписанию рейсы будут выполняться два раза в неделю; на воздушной линии входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания будет эксплуатировать дальнемагистральные лайнеры Boeing 777. Общая пассажировместимость — 373 чел. (включая 18 кресел в бизнес-классе).
Маршрут входит в программу субсидированных авиаперевозок.
Фото: авиакомпания "Россия".
ATO.ru — Евгений Дитрих, генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), избран новым председателем коллегиального исполнительного органа управления Союза транспортников России (СТР).
Президент СТР Виталий Ефимов уверен, что опыт и управленческие качества Евгения Дитриха "помогут в решении актуальных вопросов в транспортной отрасли. И Ефимов и Дитрих в свое время занимали пост министра транспорта РФ.
ГТЛК с 2005 года входит в число участников СТР, который объединяет отечественные профильные ассоциации и отраслевые предприятия. "Рассчитываю, что нам сообща удастся выстроить эффективную работу президиума, обеспечить конструктивный диалог между бизнесом и властью и внести весомый вклад в развитие транспортного комплекса России", — отметил Евгений Дитрих.