АТО-телеграф
Авиационные власти Италии ENAC приостановили действие сертификата эксплуатанта молодой итальянской региональной авиакомпания EGO Airways и отозвали лицензию на осуществление авиаперевозок. Авиакомпания эксплуатировала один Embraer E190 в сублизинге, который возвращен лизингодателю.
Представитель ENAC сообщил, что сертификат эксплуатанта аннулирован по заявлению самой авиакомпании, после того как руководство предприятия признало, что не может выполнить все условия для продолжения производственной деятельности.
EGO Airways начала осуществлять чартерные рейсы в декабре 2020 года. С марта 2021-го выполняла регулярные рейсы между Катанией и Пармой.
Российский флагман "Аэрофлот" вошел в первую тройку самых пунктуальных авиаперевозчиков мира и стал самой пунктуальной полносервисной авиакомпанией Европы по итогам 2021 года. Данные приводятся британским консультационным агентством Cirium в ежегодно публикуемом рейтинге On-Time Performance Review.
Как следует из результатов годового исследования, по итогам 2021 года "Аэрофлот" выполнил 91,05% рейсов по расписанию и одновременно активно восстанавливал международные маршруты в Европу, Азию и на Ближний Восток.
Возглавили мировой рейтинг японские All Nippon Airways (надежность вылета по расписанию 95,04%) и Japan Airlines (94,13%). В топ-10 также вошла российская S7 Airlines — на седьмом месте, с показателем 80,99%.
Как подчеркивают эксперты Cirium, для дальнейшего повышения пунктуальности в авиатранспортной отрасли, где степень конкуренции крайне высока, ключевую роль играют цифровые технологии. В "Аэрофлоте" при этом отметили, что компания реализует амбициозную программу внедрения цифровых инноваций, в том числе тех, которые значительно ускорят и упростят для пассажира прохождение предполетных процедур в аэропорту.
Чрезвычайное положение в Казахстане сказалось на операционной деятельности группы Air Astana, в которую входят национальный авиаперевозчик Air Astana и лоукостер FlyArystan.
В период с 5 по 12 января было отменено 178 международных и 621 внутренний рейс, сообщили в группе.
С 7 января восстановлено авиасообщение из Нур-Султана и других городов Казахстана, с 13 января начато восстановление рейсов из Алма-Аты.
Всего по группе за период с 7 по 12 января выполнено 178 международных рейсов и 343 внутренних.
7588 пассажиров вернулись в республику на восстановленных международных регулярных рейсах в Стамбул, Анталию, Дубай, Шарджу, Киев, Москву, Омск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Франкфурт, Ташкент, Кутаиси, включая репатриационные рейсы из Мальдив, Пхукета, Коломбо, Анталии, Тбилиси, Баку и Гоа.
Московский аэропорт Шереметьево (IATA: SVO) отчитался об итогах 2021 года: крупнейший аэропорт России обслужил 30,943 млн пасс. Данный показатель составляет 61,9% от пассажиропотока докризисного 2019 года, приблизившегося к отметке в 50 млн чел. Более двух третей составили пассажиры внутренних рейсов (21,845 млн чел.), этот показатель всего на 6% ниже результата 2019 года. Международный трафик составил 9,98 млн чел. —37% от уровня 2019 года. Наиболее востребованными зарубежными направлениями в 2021 году стали Анталья, Ереван, Стамбул, Мале и Бишкек; внутренними — Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар. Наибольший вклад в объемы пассажиропотока аэропорта по итогам года внесли авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", Nordwind Airlines, "Победа", "Икар", Royal Flight и "Северсталь".
По данным SVO, количество взлетно-посадочных операций составило 243,362 тыс.
"По предварительным данным, Шереметьево вошел в тройку крупнейших аэропортов Европы", — сообщили в SVO, отметив, что по итогам года Шереметьево с показателем пунктуальности вылетов 94,76% назван лидером по пунктуальности в Европе и вторым в мире по рейтингу агентства Cirium.
Авиакомпания Iraqi Airways получила от Airbus первый из пяти заказанных новых узкофюзеляжных самолетов A220-300. Национальный иракский перевозчик станет одним из первых операторов типа в Ближневосточном регионе.
132-местный самолет поставлен в компоновке двух классов: 12 кресел бизнес-класса и 120 — экономического. Эти современные самолеты являются важной частью плана обновления парка самолетов иракской авиакомпании.
По состоянию на 1 декабря 2021 года, порядка 180 самолетов A220 поставлено 13 эксплуатантам по всему миру. В этом году ожидается появление этого типа ВС у российского оператора.
Латвийская авиакомпания airBaltic в 2021 году увеличила использование экологически чистого авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuel — SAF) на 20% по сравнению с предыдущим годом.
28 декабря рейс из Хельсинки в Ригу был выполнен с использованием смеси, которая на 37% состояла из предоставленного компанией Neste топлива MY Sustainable Aviation Fuel и на 63% из обычного авиакеросина. Это самая высокая доля SAF, использованная airBaltic за полет.
"Мы считаем, что SAF будет иметь важное значение для обеспечения будущего авиационной отрасли и поможет всем участникам снизить воздействие на окружающую среду. В 2022 году и в дальнейшем мы будем использовать все больше экологически чистого авиатоплива", — отметил исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс.
Латвийская авиакомпания выполняет полеты на воздушных судах только одного типа — Airbus A220-300 (32 самолета), которые на данный момент являются одними из самых экологичных коммерческих самолетов в мире, способствуя уменьшению выбросов CO2 и NOX на 20 и 50% соответственно (по сравнению с самолетами предыдущего поколения).
В 2021 году airBaltic перевезла 1,628 млн пасс., что на 67,8% меньше, чем в докризисном 2019 году.
Aviation Capital Group (ACG), лизинговая компания со штаб-квартирой в Калифорнии (США), разместила твердый заказ на 40 европейских узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320neo, включая 5 ультрадальних A321XLR. Частью соглашения, подписанного 30 декабря ушедшего года, также стал меморандум о намерении приобрести 20 региональных реактивных A220.
Среди клиентов ACG, "дочки" японской финансовой структуры Tokyo Century Corporation, на постсоветской территории являются такие авиакомпании, как airBaltic (Латвия), Bees Airlines (Украина), Red Wings и S7 Airlines (обе — Россия).
Перспективный среднемагистральный самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, впервые поднялся в воздух. Первый полет лайнера был выполнен в Иркутске, с аэродрома авиационного завода — филиала компании "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех"), и прошел в штатном режиме.
Самолет пилотировали летчики-испытатели — Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко. "Полетное задание выполнено полностью. Системы самолета работали в штатном режиме", — сообщил Роман Таскаев.
МС-21-300/310 — узкофюзеляжный самолет нового поколения типовой вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его ключевой особенностью является крыло из композиционных материалов, а общая доля композитов в конструкции ВС составляет порядка 40%.
Материалы для силовых композитных конструкций крыла разработаны при участии ученых МГУ и Росатома, специалистов российского авиапрома. Квалификационные испытания материалов показали их соответствие требованиям к конструкции самолета МС-21, заявили в ОАК.
Общий объем средств, выделенных Минпромторгом России на создание отечественных материалов для композитного крыла, составил 4,4 млрд руб. К настоящему моменту изготовлено композитное крыло для двух самолетов, идет изготовление третьего комплекта.
Сейчас завершается сертификация модификации самолета МС-21-300, оснащенного американскими двигателями PW1431G и имеющего крыло, в котором используются импортные композиционные материалы, поставки которых прекращены из-за санкций. Для того чтобы осуществить передачу самолета авиакомпаниям, необходимо получение дополнительного одобрения — главного изменения к сертификату типа — на новое крыло, изготовленное из российских композитов. "Получение изменений в сертификат типа в части композитного крыла из российских материалов планируем на вторую половину 2022 г.", — заявил сегодня министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Ранее заявлялось о передаче самолета первому заказчику — авиакомпании "Россия" весной 2022 г.
Московский аэропорт Домодедово (DME) назвал самых пунктуальных перевозчиков в 2021 году, разделив их по четырем категориям, которые формируются в зависимости от частоты выполнения рейсов и принадлежности авиаперевозчика (российские и зарубежные).
Самыми пунктуальными авиакомпаниями России стали: I категория — Smartavia, II категория — "ЮВТ Аэро"; среди зарубежных перевозчиков: III категория — Air Arabia, IV категория — Singapore Airlines.
S7 Airlines ("Сибирь") стала первой российской авиакомпанией, которая использовала биотопливо для заправки своего борта. Для этого использовался новый самолет A320neo, который взлетел с завода-производителя Airbus в Тулузе, заправленный смесью SAF (sustainable aviation fuel) на основе органических соединений и классического авиационного топлива. Доля биотоплива в смеси составила 10%; это максимальная пропорция, которую может обеспечить топливная компания на заводе в Тулузе. Но даже такое количество сократило выбросы диксида углерода на рейсе до московского аэропорта Домодедово на 7% (1,7 т). На текущий момент лишь 45 авиаперевозчиков в мире имеют опыт полетов на SAF, а общий процент использования "зеленого" топлива в мире составляет 0,03%.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
