АТО-телеграф

ATO.ru — Иранская авиакомпании Iran Air Tour Airlines открыла полетную программу по маршруту Тегеран — Москва (Внуково). Аэропорт принял первый рейс своего нового партнера сегодня, 20 июня.

Летать в/из Внуково Iran Air Tour будет нечасто — дважды в месяц, с последующим увеличением частоты выполняемых рейсов, на широкофюзеляжных самолетах Airbus А310-300.

Во Внуково считают, что новый маршрут открывает для пассажиров возможность посетить не только столицу Ирана. Аэропорт имени Имама Хомейни, куда будут прилетать воздушные суда, — крупный авиахаб Ближневосточного региона. Из него выполняются рейсы по множеству международных направлений, среди которых Дубай, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Милан, Мумбаи, Париж, Вена, Доха и другие.

Фото: аэропорт Внуково.

ATO.ru — АО "Туполев" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) рассчитывает, что в Белоруссии будет освоено "производство ряда номенклатуры деталей" самолетов Ту-214, а также будет осуществляться их покраска, "в связи с перспективой увеличения объемов выпуска" ВС этого типа, говорится в сообщении ОАК.

А пока восстановленный борт RA-64509, который будет использоваться в качестве летающей лаборатории, совершил перелет в Минск, где на заводе гражданской авиации № 407 самолет перекрасят в цвета ОАК (в настоящее время ВС носит остатки ливреи обанкротившегося эксплуатанта "Трансаэро").

После покраски самолету предстоит пройти дооснащение. До конца года на летающей лаборатории Ту-214 будут проходить работы по замене импортных комплектующих изделий, компонентов и систем на российские. 

Таким образом, он станет первым за последние десятилетия полностью российским гражданским самолетом.

"Минский завод гражданской авиации № 407 — наш давний надежный партнер. На протяжении многих лет мы тесно сотрудничаем по направлениям ремонта и модернизации самолетов Ту-134. Сейчас мы выходим на новый этап взаимоотношений — сотрудничество по самолетам Ту-214", — заявил первый заместитель гендиректора ОАК, управляющий директор АО "Туполев" Константин Тимофеев. 
Фото: ОАК.

ATO.ru — Пассажиропоток российских аэропортов в январе–мае вырос на 6,7% год к году, до 78,8 млн чел. Из них львиная доля была обслужена на внутренних авиалиниях — 61,5 млн (с небольшим приростом в 3,3%), на международных — 17,2 млн чел. (+21,5%), сообщила Росавиация.

Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла (МАУ) в январе–мае увеличился на 7,1%, до 27,7 млн чел. На МВЛ обслужено 10,1 млн чел. (+17,8%), на ВВЛ объемы перевозок составили 17,6 млн пасс. (+1,8%).

В топ-5 федеральных округов по приросту пассажиропотока в аэропортах вошли: Центральный федеральный округ (без учета МАУ) — 710 тыс. чел. (+12,3%); Дальневосточный федеральный округ — 4,3 млн чел. (+11,1%); Сибирский федеральный округ — 10,2 млн чел. (+9,4%); Уральский федеральный округ — 7,8 млн чел. (+9,3%); Северо-Западный федеральный округ — 10,8 млн чел. (+7,1%).

Александр Фридлянд, директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации ФГУП "ГосНИИ ГА": "Оперативные данные о динамике роста авиаперевозок через аэропорты РФ за 5 месяцев подтверждают недавнюю информацию авиакомпаний о продолжении наблюдаемого с октября 2023 года стабильного и, главное, интенсивного роста авиаперевозок российской гражданской авиации. Отдельно стоит отметить динамику на международных авиалиниях в мае — темпы роста превышают 20%. Значительный интерес представляют аналогичные данные, представленные отдельно по каждому федеральному округу. Наблюдается ускоренное развитие прямых авиаперевозок через региональные центры, минуя Москву; темпы роста перевозок через Сибирский, Уральский и Дальневосточный федеральные округа уверенно обгоняют аналогичные темпы роста в московском авиаузле".

ATO.ru — Пассажиропоток авиакомпаний России в мае вырос на 6,8% год к году, до 9,3 млн чел. Это следует из предварительных данных Росавиации.

В топ-5 крупнейших перевозчиков, как обычно, вошли все авиакомпании группы "Аэрофлот" и два частных перевозчика — "Аэрофлот", "Победа", S7 Airlines ("Сибирь") "Россия" и "Уральские авиалинии". Они росли быстрее рынка: рост составил 10,6% относительно мая прошлого года, суммарно они перевезли 6,4 млн чел. (69% всех пассажиров).

"Поступившие предварительные итоги работы российских авиакомпаний в мае продолжают отражать оптимистичный тренд роста авиаперевозок, достигнутый в предыдущие месяцы. 

Стабильное подтверждение оптимистичного тренда опровергает скептические предположения многих экспертов, которые заявлялись в начале этого года в связи с прогнозируемым дефицитом авиапарка", — прокомментировал директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации ФГУП "ГосНИИ ГА" Александр Фридлянд.