АТО-телеграф
ATO.ru — За период с января по ноябрь этого года частная российская группа "ЮТэйр" перевезла 6,18 млн пасс., из них 5,6 млн — на самолетах, 581,7 тыс. — на вертолетах. Это все еще меньше показателей докризисного 2019 года, когда за 11 месяцев было обслужено 7,2 млн чел.
По сравнению с аналогичным периодом 2022 года на самолетах группы пассажиропоток вырос на 9,4%. Перевезено 13,1 тыс. т грузов (+14,5% к 11 месяцам 2022 года). Производственный налет составил 146,2 тыс. ч (+8,4%).
На вертолетах пассажиропоток вырос на 13,0%. Перевезено 81,2 тыс. т грузов (+13,9%). Производственный налет составил 112,8 тыс. ч.
В группу "ЮТэйр" входят компании, осуществляющие перевозки на самолетах и вертолетах, техническое обслуживание и ремонт авиационной техники, аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов, подготовку авиационного персонала.
В ходе летных испытаний перспективный российский среднемагистральный самолет МС-21 впервые совершил автоматическую посадку по категории IIIA Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 м и высоте принятия решения не менее 30 м. Самолет, претендующий на получение категории IIIA, должен обеспечивать автоматическое снижение и предпосадочное выравнивание, пояснили в ОАК.
Данный полет, выполненный на самолете MC-21-300 с американскими двигателями и иностранными агрегатами, открыл программу заводских испытаний системы автоматической посадки, за которыми последуют сертификационные — всего планируется выполнить порядка 100 полетов. Программные алгоритмы и комплексная система управления, обеспечивающие автоматическую посадку, изначально разработаны в России.
В 2024 году продолжатся их испытания уже на МС-21 с российскими системами и агрегатами для получения категории IIIA на самолет в импортозамещенном облике.
На фото ОАК: МС-21 пилотировали летчики-испытатели Олег Мутовин и Андрей Воропаев.
ATO.ru — Закрытый с конца февраля 2022 года для приема гражданских воздушных судов аэропорт Краснодара (Пашковский) сегодня, 15 декабря, принял тестовый рейс базовой авиакомпании "Азимут", выполненный на самолете Superjet 100 (RA-89191) из Минеральных Вод, подтвердила Росавиация.
Это делается в рамках подготовки к рестарту регулярного авиасообщения в аэропорту.
Выполнение тестового рейса без пассажиров запланировала рабочая группа по вопросам обеспечения безопасности регулярных полетов гражданских воздушных судов в аэропорт Краснодара.
Полет необходим для проверки всех аспектов взаимодействия диспетчерских и аэропортовых служб.
Рабочая группа создана на базе Росавиации; кроме специалистов агентства в ее состав входят представители Минобороны, Госкорпорации по ОрВД и холдинга "Аэродинамика" (управляет аэропортом Краснодара).
"Тестовый полет самолета в столицу Кубани позволит дать оценку готовности диспетчерских, аэродромных и специальных служб к обслуживанию в аэропорту Краснодара пассажирских рейсов. Для окончательного принятия решения их работа будет досконально проанализирована. Безопасность пассажиров — главный приоритет", — подчеркнул руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
В период запрета полетов воздушная гавань Краснодара поддерживает всю инфраструктуру в рабочем состоянии.
Для поддержки краснодарского аэропорта во время его временного закрытия правительство России при содействии Минтранса выделило в виде субсидий 1,54 млрд руб.
Аэропорт готов в нужные сроки провести всю работу по подготовке к старту регулярного авиасообщения, отметили в холдинге "Аэродинамика".
Фото: пресс-служба аэропорта Краснодар.
ATO.ru — В рамках разработанного в этом году национального проекта "Беспилотные авиационные системы" правительство РФ внесло изменения в Постановление № 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации".
Документ подготовлен Минпромторгом России и предусматривает в том числе критерии подтверждения производства основных элементов беспилотных авиационных систем (БАС) на территории станы.
Постановление дополнено отдельным разделом по гражданским беспилотникам самолетного, вертолетного и мультироторного типов. С целью стимулирования локализации производства БАС вводится балльная система ее оценки в зависимости от значимости и сложности ключевых комплектующих.
"719-е Постановление — это дорожная карта технологического развития отрасли, которая станет базой для запуска всех мер господдержки. Определены критерии оценки локализации двигателей, трансмиссий, топливных и бортовых систем, шасси, фюзеляжей, контроллеров и других ключевых элементов БАС. Изменения подготовлены с учетом предложений производителей и профильных ассоциаций с целью создания максимально благоприятных условий для развития отрасли", — прокомментировал первый заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков.
ATO.ru — 15 декабря межведомственная комиссия признала воздушный пункт пропуска Кызыл соответствующим всем необходимым требованиям, сообщил Минтранс РФ.
Минтранс России и ФГКУ "Росгранстрой" завершили техническое оснащение воздушного грузопассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ в международном аэропорту Кызыл в Республике Тыва.
В рамках проекта выполнено оснащение помещений для проведения всех видов контроля (таможенный, пограничный, фитосанитарный, ветеринарный и санитарно-карантинный) при пересечении границы. В здании международного терминала установлено пять кабин паспортного контроля, одна из них предназначена для маломобильных групп граждан.
Объект оснащен высокотехнологичными системами пограничного и таможенного контроля, видеонаблюдения, контроля и управления доступом и современными рамочными металлодетекторами, интроскопами и тепловизорами.
Обеспечена возможность пропуска 100 пассажиров в час.
ATO.ru — Пассажиропоток группы "Аэрофлот" через аэропорт столицы Приморья впервые в новейшей истории компании достиг 1 млн чел. Миллионный пассажир вылетел рейсом в Москву 14 декабря.
С учетом того что за 11 месяцев общий пассажирский трафик Владивостока составил 2,4 млн чел., на крупнейшую группу авиакомпаний приходится 42% всех обслуженных в аэропорту пассажиров.
В этом году маршрутная сеть группы "Аэрофлот" из Владивостока представлена прямыми регулярными рейсами в Москву, Санкт-Петербург, Бангкок и на Пхукет. На воздушных линиях задействованы вместительные широкофюзеляжные самолеты Boeing 777, Airbus A330 и Airbus A350. Рекордная частота полетов установлена в августе, когда из Владивостока еженедельно суммарно выполнялось 48 регулярных рейсов: 42 рейса в Москву, 4 — в Санкт-Петербург и 2 — в Бангкок.
Группа и дальше планирует расширять маршрутную сеть из Владивостока за счет новых рейсов авиакомпании "Россия". В декабре стартуют прямые регулярные рейсы в Пекин и Харбин. В начале 2024 года будут открыты полеты в Красноярск.
Выполняя социальную программу, помимо субсидируемых государством авиабилетов "Аэрофлот" по собственной инициативе предлагает "плоские" тарифы, которыми могут воспользоваться все желающие пассажиры, не только жители Дальневосточного федерального округа. За январь–ноябрь по "плоским" тарифам по всем направлениям было перевезено почти 1,9 млн чел., на 16% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. За 11 месяцев по "плоским" тарифам на маршруте Москва—Владивосток перевезено более 418 тыс. чел. (+21%).
ATO.ru — По итогам одиннадцати месяцев этого года общий пассажиропоток аэропорта Владивосток составил 2,4 млн пасс. (рост на 21% по сравнению с прошлым годом).
С января по ноябрь на ВВЛ было обслужено 2,2 млн пасс., что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Значительный прирост числа пассажиров отмечается на рейсах в Москву, Южно-Сахалинск, Иркутск и Екатеринбург. На международных авиалиниях с начала года обслужено 169 тыс. чел.
В ноябре аэропорт обслужил 180 тыс. пасс., что на 19% превышает показатель прошлого года. Внутренний пассажиропоток вырос на 7% и составил 158 тыс. пасс. Наибольший прирост пассажиропотока отмечался на рейсах в Москву и Южно-Сахалинск.
На международных рейсах обслужено 21 тыс. чел. Заметные успехи достигнуты в развитии авиасообщения с Китаем. С начала года на данном направлении обслужено более 40 тыс. пасс. В ноябре китайская авиакомпания Chengdu Airlines в два раза увеличила количество рейсов в Харбин (до 4 раз в неделю) и запустила продажу билетов через российские системы бронирования.
В декабре открываются рейсы авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") в Пекин (5 раз в неделю) и Харбин (3 раза в неделю). Таким образом, вместе с рейсами авиакомпаний "Аврора" и Hainan Airlines к концу декабря общее количество рейсов в Китай возрастет до 20 в неделю.
Аэропорт продолжает расширять маршрутную сеть; в зимнем сезоне планируются новые направления российских и зарубежных авиакомпаний.
ATO.ru — Египетская авиакомпания AlMasria Universal Airlines (UJ) приступила к выполнению рейсов в Шарм-эль-Шейх и Хургаду из аэропорта Казань.
Программа полетов на курорты Красного моря спланирована до конца периода зимней навигации (до конца марта) и будет выполняться по определенным датам на 221-местных воздушных судах Airbus А321.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания заключила договор финансового лизинга с Камчатским авиационным предприятием на поставку одного нового вертолета Ми-8МТВ-1.
Контракт подписан в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Передача воздушного судна запланирована до конца 2023 года.
Всего крупнейшая лизинговая компания РФ поставит по инвестпроекту 86 бортов отечественным перевозчикам в 2023–2025 годах.
ATO.ru — Туркменский национальный перевозчик Turkmenistan Airlines (авиакомпания "Туркменистан") с 15 декабря возобновляет регулярные пассажирские рейсы между Москвой и Ашхабадом, приостановленные 1 августа из соображений безопасности, когда в московской воздушной зоне наблюдался пик активности БПЛА.
Авиакомпания восстанавливает полетную программу из московского Домодедово в столицу Туркменистана, выполняемую с частотой три раза в неделю.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
