АТО-телеграф
ATO.ru — Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков внесены изменения во временный алгоритм принятия решений комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и/или грузов от одного перевозчика другому.
Изменения направлены на создание эффективного механизма предоставления допусков и развитие международного авиасообщения, отметили в Росавиации.
Новая редакция временного алгоритма предусматривает предоставление временного допуска без ограничения по срокам. Допуск будет предоставляться на период действия временного алгоритма до решения о его отмене, принятого Межведомственной комиссией (МВК) в соответствии с положениями временного алгоритма.
Ранее временный допуск к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и/или грузов по МВЛ выдавался на 3 месяца с возможностью автоматического продления при условии фактического выполнения полетов и отсутствия решения об отмене ограничительных мер.
Также уточнены критерии отбора авиакомпании в случае поступления заявлений на одну международную воздушную линию от нескольких перевозчиков. При принятии решения учитываются:
- общее количество воздушных судов, указанных в сертификате эксплуатанта (далее — ВС);
- количество ВС, находящихся в российском реестре ВС (в процентах к общему числу ВС);
- аэропорт базирования;
- регулярность полетов за 3 месяца, предшествующих месяцу проведения внеочередного заседания МВК;
- объем перевозок по внутренним воздушным линиям от общего количества перевезенных пассажиров авиакомпании на первое число месяца, предшествующего месяцу проведения заседания комиссии, определенный согласно форме 12-ГА.
Решение о предоставлении допуска принимается путем открытого голосования присутствующих членов комиссии по итогам анализа информационных материалов.
Временный алгоритм разработан в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения Российской Федерации в период действия санкций и действует до принятия решения о снятии ограничений.
ATO.ru — Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") запускает сезонную программу полетов в Египет из регионов РФ в партнерстве с крупнейшим туристическим оператором страны "Библио-Глобус". Новые рейсы в Хургаду открываются из Нижнего Новгорода, Самары и Уфы и будут осуществляться два раза в неделю на каждом направлении.
Перевозчик продолжит выполнять полеты на египетский курорт из Казани и Екатеринбурга. Также рейсы в Хургаду осуществляются из базового аэропорта "России" в Москве (Шереметьево).
Билеты на рейсы доступны только при бронировании комплексного туристического продукта, включающего перелет и проживание.
В сотрудничестве "Россия" и "Библио-Глобус" развивают программы отдыха для предпочитающих зарубежные курорты путешественников.
Все рейсы в Египет в рамках партнерской программы выполняются на лайнерах Boeing 737-800 в моноклассной компоновке, рассчитанной на размещение 189 чел.
ATO.ru — В рамках программы перехода на российское программное обеспечение аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) ввел в эксплуатацию первую очередь системы управления мобильными ресурсами (mobile resource managment system; MRMS). Комплексное импортонезависимое решение позволяет осуществлять планирование и управление персоналом и техническими ресурсами аэропорта для обеспечения полного цикла обслуживания воздушных судов — с момента приземления до момента взлета, — включая подготовку данных для взаиморасчетов с авиакомпаниями и контрагентами.
MRMS уже автоматизирует работу службы бытового обслуживания ВС, службы обработки багажа, группы сопровождения воздушных судов. Следующим шагом будет подключение процесса управления перронными пассажирскими автобусами и службы перронного обслуживания.
Для каждой службы создано мобильное приложение с индивидуальными интерфейсами для линейных сотрудников и менеджерского состава. Оно предоставляет данные для работы конкретного подразделения, позволяет персоналу быть на связи во время дежурства, обмениваться информацией о статусе обслуживания воздушных судов и доступных ресурсах.
В аэропорту Пулково разработка велась совместно со специалистами IT-компании "Рексофт" (Reksoft).
ATO.ru — Лидер мировой титановой отрасли корпорация "ВСМПО-Ависма", отмечая 9-й десяток лет со дня своего создания, объявила об очередном повышении заработной платы всем сотрудникам. Почти 20000 человек, работающих в г. Верхняя Салда (Свердловская обл.) и г. Березники (Пермский край) получат 9%-ную прибавку.
"Еще в начале года нашими акционерами было принято решение о повышении зарплаты сотрудникам в три этапа. Первым этапом мы провели повышение в марте производственному персоналу — от 6 до 40%. Второе повышение мы провели в апреле, увеличив заработную плату всем сотрудникам на 6%. И третье увеличение зарплаты всем сотрудникам компании и дочерних организаций будет с 1 июля — на 9%", — отметил Максим Смирнов, член совета директоров ПАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма".
Фото: "ВСМПО-Ависма".
ATO.ru — С 1 марта 2024 года для гражданских беспилотников будут упрощены процедуры организации полетов, сообщила Росавиация. Необходимые для этого изменения внесены в Федеральные правила использования воздушного пространства и утверждены постановлением, которое подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин. Документ подготовлен Минтрансом России совместно с Росавиацией.
Согласно обновленным правилам разрешается запускать беспилотники над населенными пунктами на высоте до 150 м от земли или водоема в светлое время суток. При этом беспилотник должен находиться в прямой видимости внешнего пилота и вне запретных зон. Эти зоны определит Минтранс России по представлению региональных и местных властей. Для организации таких полетов беспилотников весом до 30 кг эксплуатантам не потребуется подавать план перемещения авиационным властям.
Упрощается порядок применения дронов в сельском хозяйстве — для выполнения авиахимических работ при борьбе с вредителями. В частности, эксплуатанты смогут совершать полеты на высотах менее 30 м от земной или водной поверхности на удалении более 5 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок без установления кратковременных ограничений в воздушном пространстве.
Также у эксплуатантов появится возможность направлять план полета с помощью цифровой платформы обеспечения деятельности по использованию воздушного пространства России и оперативно получать всю необходимую информацию для выполнения полета, включая разрешения органов местного самоуправления.
Развитие сегмента беспилотной авиации откроет новые возможности для решения задач в самых разных областях. Например, беспилотники могут применяться для экспресс-доставки почты и продуктов, перевозки малых грузов и электронной коммерции, борьбы с вредителями в сельском хозяйстве, мониторинга риска возникновения лесных пожаров и других опасных ситуаций, а также в целях проведения поисковых и аварийно-спасательных работ.
ATO.ru — Утверждена Стратегия развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Соответствующее распоряжение подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
Стратегия по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) разработана по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина. Она является отраслевым документом стратегического планирования, определяющим развитие и формирование перспективного облика беспилотной авиации на долгосрочный период. Стратегия подготовлена в том числе в интересах развития широкого ряда высокотехнологичных отраслей, расширения инфраструктуры для безопасного применения беспилотных систем и наращивания кадрового потенциала в этой сфере, отметили в Минпромторге России.
"Ключевая цель — создание полноценной отрасли использования гражданских беспилотников и достижение технологического суверенитета в сфере их производства. Стратегией определены приоритетные направления развития беспилотной авиации, ежегодные целевые показатели, параметры рынка, перечень необходимых мероприятий. При этом доля российских БАС в общем объеме таких машин должна возрасти с текущих 22 до 70% к 2030 году и до 80% к 2035-му", — прокомментировал первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков.
Стратегия нацелена также на создание новых сегментов рынка с приоритетным использованием отечественной линейки продуктов БАС и комплектующих, бортовых и наземных систем. В числе других ключевых направлений — формирование эффективных систем сертификации гражданских беспилотников и создание системы научно-производственных центров компетенций и испытаний.
ATO.ru — В связи с повышенным спросом в период летних отпусков и школьных каникул авиакомпании группы "Аэрофлот" увеличивают частоту полетов и вводят дополнительные ежедневные рейсы в Калининград из Москвы и Санкт-Петербурга. С 12 июля флагманский перевозчик будет выполнять новый рейс из Шереметьево, с 14 июля — авиакомпания "Россия" из Пулково.
Таким образом, общая ежедневная частота полетов авиакомпаний группы "Аэрофлот" ("Аэрофлот", "Россия" и "Победа") будет составлять до 18 рейсов в Калининград из Москвы и до 10 рейсов — из Северной столицы.
ATO.ru — Входящая в пятерку крупнейших перевозчиков РФ авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличила зарплату работникам наземных служб, техническому, летному персоналу и бортпроводникам. В год 30-летия авиакомпании, в момент, когда авиаотрасль находится в зоне сильной турбулентности, руководство "Уральских авиалиний" посчитало необходимым поддержать своих сотрудников. С 1 июня фонд заработной платы вырос в среднем на 12%.
"Эффективные управленческие решения позволили нам сохранить стабильность работы в максимально сложных условиях, достигнуть роста основных операционных показателей и простимулировать работников", — объяснили в авиакомпании.
С момента начала пандемии COVID-19 компания повышала зарплату только отдельным категориям сотрудников.
По итогам 2022 года авиакомпания перевезла почти 8,5 млн пасс. География полетов насчитывает более 100 направлений. Базовыми аэропортами "Уральских авиалиний" являются Домодедово (Москва) и Кольцово (Екатеринбург).
Росавиация выдала ПАО "Ил" дополнительный сертификат типа, позволяющий увеличить срок службы самолета Ан-148-100 и его модификаций с 10 до 30 лет.
Работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы этих региональных реактивных самолетов, зарегистрированных в госреестре гражданских воздушных судов РФ, оперативно выполнены ПАО "Ил" (ПАО "Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина") как разработчиком модификации.
АНТК им. О. К. Антонова (Украина), разработчик и держатель базового сертификата типа ВС, не оказывает поддержку в текущих условиях.
ПАО "Ил" обладает компетенциями в качестве разработчика авиационной техники. Ан-148-100 производился на воронежском авиазаводе ВАСО (филиал ПАО "Ил").
В рамках дополнительных сертификационных работ совместно с ВАСО выполнена оценка технического состояния самолета Ан-148-100 в соответствии с программой контроля старения, а также осуществлен анализ ранее проведенных АНТК им. Антонова работ.
Результаты выполненных сертификационных испытаний позволяют продолжать полеты самолетам Ан-148-100, которые эксплуатируются в нескольких российских авиакомпаниях, отметили в Росавиации.
ATO.ru — "Аэрофлот", осуществляющий коммерческое управление регулярными рейсами "России", открыл продажу авиабилетов на рейсы авиакомпании по маршруту Минеральные Воды — Ереван, которые запускаются с 12 июля. Входящий в группу "Аэрофлот" перевозчик будет выполнять полеты по данному направлению 3 раза в неделю.
На рейсах из Ставрополья в столицу Армении авиакомпания "Россия" планирует эксплуатировать региональные реактивные Superjet 100 в двухклассной компоновке. Общее количество мест на борту 87 (включая 12 в бизнес-классе).
Новая воздушная линия открывается в рамках развития полетной программы "России" из регионов страны за рубеж. Прямые международные рейсы из региональных аэропортов позволяют сэкономить время перелета без пересадки в столичных базовых аэропортах, отметили в группе "Аэрофлот".
"Россия" продолжает выполнять рейсы в Ереван из Самары и Волгограда 2 раза в неделю, а также из Санкт-Петербурга на ежедневной основе.
Фото: авиакомпания "Россия".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
