АТО-телеграф
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) выполнила план 2021 года по поставкам вертолетов российского производства по программе льготного лизинга, реализуемой с применением механизма государственной поддержки. С января ГТЛК передала лизингополучателям 10 вертолетов производства АО "Вертолеты России": семь Ми-8 МТВ-1 и три "Ансата".
На форуме "Транспорт России" компания подписала заключительные акты по передаче четырех вертолетов: по одному Ми-8МТВ-1 было передано в лизинг авиакомпаниям "Стрежевское авиапредприятие", "Ельцовка" и "Конверс Авиа". Вертолет "Ансат" получил в эксплуатацию Транспортный навигационный центр (ТНЦ; Башкортостан).
"С момента запуска программы в 2016 году ГТЛК поставила авиакомпаниям 120 вертолетов российского производства. Общий объем инвестиций в программу за это время составил 50,4 млрд руб., из которых 26 млрд руб. приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка", — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
"Шереметьево продолжает подготовку к введению системы контроля QR-кодов с информацией об иммунитете к коронавирусу пассажиров. Аэропорт планирует реализацию системы проверки QR-кодов с учетом сроков планируемых государственных нормативных решений", — отметил гендиректор аэропорта Михаил Василенко, представляя проекты развития крупнейшего российского аэропорта министру транспорта РФ Виталию Савельеву и помощнику президента РФ Игорю Левитину на форуме "Транспорт России".
Руководитель авиапредприятия также подчеркнул стабильность работы и нововведения в текущих условиях: "Для дополнительной защиты здоровья пассажиров и персонала аэропорт Шереметьево ввел в эксплуатацию инновационную российскую систему обеззараживания воздуха "Поток" в здравпунктах аэропорта. В терминале С работают автоматизированные кабины паспортного контроля, благодаря которым можно пройти границу, исключая персональный контакт с сотрудниками пограничной службы".
В 2020 году управляющая компания АО "МАШ" приняла программу развития до 2030 г., предполагающую дальнейшие инвестиции объемом 1,1 млрд долл. Долгосрочная программа включает строительство нового терминала С2 для международных авиаперевозок с пропускной способностью 20 млн пассажиров в год, реконструкцию терминала F на 10 млн пассажиров, строительство 2-й очереди грузового комплекса "Москва Карго" мощностью 250 тыс. т грузов в год.
В числе стратегических приоритетов Шереметьево ускоренное развитие и модернизация аэродромной инфраструктуры в рамках реализации Концессионного соглашения. В частности, запланировано строительство новых перронов для размещения 111 узкофюзеляжных воздушных судов, новой аварийно-спасательной станции и полигона для подготовки аварийно-спасательных расчетов. Кроме того, аэропорт построит и реконструирует комплекс очистных сооружений.
Важнейшие объекты аэропорта оснащены современным технологическим оборудованием, с опорой на отечественные разработки. Цифровая трансформация воздушной гавани затронула основные системы управления аэропортом, большинство процедур и предоставляемых сервисов для пассажиров и клиентов.
Входящая в группу "Волга-Днепр" российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo (ABC) перевезла 500-й контейнер для температурно-чувствительных грузов (RAP) из Милана (Италия).
Этот аэропорт остается одним из основных пунктов в Европе для экспортных отправок продукции здравоохранения в Азию. С начала года АВС выполнила из Милана более 60 чартерных и регулярных рейсов в такие страны, как Китай, Япония, Сингапур. Всего за 10 месяцев АВС отправила более 1000 контейнеров для температурно-чувствительных перевозок из Милана, часть которых была доставлена наземным способом на другие станции компании в Европе для поддержания медицинских логистических операций.
В ковидный период совместно с другими перевозчиками группы "Волга-Днепр" авиакомпания AirBridgeCargo разработала решения для дистрибуции вакцин, выполняя срочные рейсы при вспышке COVID-19 в отдельных регионах для доставки кислородных концентраторов и тестов, выполняя транспортировку оборудования для локального производства вакцин и предлагая емкости для обеспечения медикаментами на фоне нехватки провозных мощностей на рынке. За 10 месяцев 2021 г. компания доставила более 36 тыс. т продукции здравоохранения.
15 ноября 2021 года аэропорт Геленджик впервые за историю своего существования преодолел планку в один миллион обслуженных пассажиров с начала года.
"Для нас 1 000 000 — важный и значимый рубеж, который подтверждает, что перелеты в Геленджик пользуются спросом. Кроме того, эта цифра еще раз подтверждает важность и своевременность строительства нового терминала аэропорта, который примет своих первых пассажиров уже в первом квартале следующего года", — отметил гендиректор аэропорта.
Юбилейной стала пассажирка авиакомпании Utair рейса Геленджик--Москва.
Utair входит в пятерку самых востребованных перевозчиков аэропорта. За 10 месяцев 2021 года она перевезла на своих рейсах в Геленджик 128 690 пассажиров, что на 230 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На фоне углубления эмиграционного кризиса на границе Белоруссии со странами ЕС граждане Ирака, Сирии, Йемена (кроме владельцев дипломатических паспортов) больше не будут приниматься к перевозке на рейсах "Белавиа", следующих из Турции в Республику Беларусь. Данное решение принято в соответствии с требованием компетентных органов Турции, заявила авиакомпания.
Накануне председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила, что Евросоюз и США хотят наложить санкции на авиаперевозчиков, которые, по их мнению, содействуют доставке мигрантов к границам Белоруссии со странами ЕС. Иностранные СМИ предположили, что под санкции могут подпасть российский "Аэрофлот" и турецкая Turkish Airlines.
Пассажиры "Белавиа", подпадающие под данный запрет, могут произвести полный возврат стоимости авиабилета без удержаний, по месту его приобретения.
В рамках ESG-трансформации Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) утвердила Кодекс деловой этики контрагента. Он закрепляет систему ценностей и принципов деятельности самой компании и ее партнеров, направленную на создание культуры добросовестности, соблюдения действующего законодательства и принципов Глобального договора ООН.
Ответственное ведение бизнеса — это часть стратегического видения ГТЛК. Российская госкомпания не только стремится достигать высоких экономических результатов, но и поддерживает защиту общепризнанных прав и свобод человека, провозглашенных на международном уровне, а также стремится улучшить экологическую результативность своего производства путем распространения экологически безопасных технологий экологической ответственности.
Среди принципов Кодекса — этичное ведение бизнеса, противодействие коррупции, соблюдение и защита прав и свобод человека, соблюдение конфиденциальности, нетерпимость к нарушению норм и правил охраны труда и промышленной безопасности, защита окружающей среды.
В компании ожидают, что ESG-трансформация будет способствовать укреплению конкурентоспособности, повышению кредитного качества и улучшению деловой репутации ГТЛК.
Московский аэропорт Домодедово заключил кредитное соглашение на сумму 24 млн евро с Raiffeisen Bank International и Райффайзенбанком (российская "дочка" австрийского финансового института). Банк предоставил одному из крупнейших аэропортов России кредит на три года.
"Мы благодарны аэропорту Домодедово за доверие и рады на протяжении многих лет поддерживать развитие одного из ведущих транспортных узлов России, — отметил Дмитрий Средин, руководитель управления по работе с крупными компаниями Райффайзенбанка. — Финансирование перспективных инфраструктурных проектов — один из наших стратегических приоритетов, что особенно важно в период восстановления отрасли от последствий пандемии. Мы рады оказывать поддержку предприятиям транспортной индустрии не только по государственным программам кредитования, но и в классических кредитных и некредитных инструментах".
Введен в эксплуатацию новый логистический центр, объединивший под одной крышей несколько разрозненных складских комплексов Улан-Удэнского авиационного завода, а также лаборатории входного контроля и цех экспедиции.
Использование комплекса повысит оборачиваемость складских запасов — например, комплектующих для сборки и обслуживания вертолетов, заготовок для изготовления деталей. Для оперативного получения информации со склада все его функции автоматизируют, будет внедрена система штрихкодирования для всех товаров и операций.
Это позволит оптимизировать потоки материалов, деталей для ремонта и обслуживания техники, комплектующих для сборки машин, а также обеспечить полный контроль над загрузкой складов. Благодаря автоматизированной системе управления, внедрение которой сейчас идет на У-УАЗе, появится возможность взять под контроль отслеживание передвижения грузов — от момента возникновения потребности до момента использования в производстве.
Центр общей площадью более 33 тыс. кв. м стал одним из крупнейших на Дальнем Востоке, утверждают в "Вертолетах России". Инвестиции в реализацию проекта составили 1,5 млрд руб.
В преддверии низкого сезона авиакомпания "Уральские авиалинии" переоборудовала Airbus A321 (бортовой регистрационный номер VQ-BKG) из пассажирского в грузовой. Самолет доведен до стандарта Zero LOPA — в салоне демонтированы пассажирские кресла, но оставлены туалеты и верхние полки ручной клади — силами авиационного технического центра екатеринбургского перевозчика в конце октября. В настоящее время прейтер (passenger freighter) совершает перелеты из Китая в Европу.
Этот самолет, как и еще одиннадцать узкофюзеляжных Airbus, авиакомпания уже однажды модифицировала под грузовые борта для доставки медицинских грузов из Китая по России и в Европу в 2020 г., в разгар пандемии, когда пассажиропоток резко снизился.
Власти Белоруссии приняли решение приостановить эксплуатацию грузовых самолетов Ан-12 после авиакатастрофы в России, об этом сообщил директор белорусского Департамента по авиации Артем Сикорский.
3 ноября в 14:45 по московскому времени при повторном заходе на посадку в 7 километрах от аэродрома Иркутск, в районе населенного пункта Пивовариха, произошла авиакатастрофа с самолетом Ан-12БК (бортовой регистрационный номер EW-518TI). Эксплуатант и владелец ВС — авиакомпания "Гродно" (Республика Беларусь). В результате авиационного происшествия погибли все семь членов экипажа и два пассажира. Воздушное судно разрушено. Перевозчик выполнял рейс GRX 1252 по маршруту Кепервеем—Якутск—Иркутск.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
