АТО-телеграф

По итогам I квартала 2021 г. аэропорт Пермь обслужил 305 тыс. пасс. Внутренний пассажиропоток восстановился и показал рост на 2% от уровня прошлого года — почти 298 тыс. пасс. Положительная динамика отмечается на рейсах в Санкт-Петербург (+22,4%), Сочи (+22,4) и Нижний Новгород (+14,3). Кроме этого добавились полеты в Минеральные Воды, Волгоград, Тюмень и Усинск, которые не выполнялись в первые три месяца 2020 г.

Международные перевозки воздушной гавани Прикамья в I квартале текущего года были представлены рейсами в Анталью, Бишкек, Шарджу и Ош. На МВЛ пассажиропоток составил 7,8 тыс. чел., что на 78% ниже показателя прошлого года.

Аэропорт Большое Савино продолжает развивать маршрутную сеть. В I квартале расписание аэропорта пополнилось рейсами в Калининград, Ош, Бишкек и Ереван авиакомпании Nordwind Airlines, полетами авиакомпании Smartavia в Санкт-Петербург и новым направлением "ЮВТ Аэро" в Волгоград.

Латвийская авиакомпания airBaltic получила первый в этом году Airbus A220-300 и готовится ввести его в эксплуатацию. Самолет с регистрационным номером YL-AAZ (заводской серийный MSN 55114) — первый из семи ВС данного типа, которые гибридный перевозчик планирует получить в этом году.

Ровно год (с мая 2020-го) airBaltic выполняет все полеты только на A220.

Всего авиакомпания заказала 50 самолетов Airbus A220-300, сохраняя возможность приобрести (имеет опцион) еще 30 воздушных судов данного типа.

 "В этом году airBaltic предлагает 96 маршрутов из стран Балтии. <...> Мы видим, что по мере роста объемов вакцинации в Европе спрос на полеты с целью отдыха увеличивается. Поэтому, чтобы поддержать наш возврат к прибыли и росту в будущем, мы планируем, что в нашем флоте до конца 2021 г. будет 32 самолета Airbus A220-300", — отметил исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс.

В конце апреля появился и первый эксплуатант самолетов Airbus A220 в СНГ — им стала частная киргизская авиакомпания Air Manas.

Авиакомпания flydubai (ОАЭ) анонсировала запуск дополнительных маршрутов в России — маршрутная сеть перевозчика увеличится до 11 направлений. Авиакомпания начнет выполнять полеты в Международный аэропорт Жуковский (ZIA) в Москве с 12 мая, в Международный аэропорт Толмачево (OVB) в Новосибирске с 28 мая и в Международный аэропорт Пермь (PEE) с 2 июня. А в мае возобновит полеты в четыре города.

"Прошло 11 лет с тех пор, как мы выполнили наш первый рейс в Россию. Все это время мы увеличиваем нашу маршрутную сеть, предлагая пассажирам прямое авиасообщение из крупнейших городов России в ОАЭ", — напомнил Гейт аль-Гейт, исполнительный директор flydubai.

По расчетам Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), совокупный пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 г. может составить порядка 80 млн чел. Это на 37,5% меньше, чем в докризисном 2019 г., но больше на 15%, чем в прошлом, "ковидном" году. При этом ожидается, что львиная доля (87,5%) от общего числа пассажиров (70 млн) будут обслужены на внутренних воздушных линиях. Пассажиропоток на международных рейсах останется очень низким — на уровне 18% от докризисного.

На общем собрании ассоциации, состоявшемся в конце прошлой недели, президент АЭВТ Владимир Тасун также дал оценку совокупного операционного убытка российских пассажирских авиакомпаний в 2020 г.: 200 млрд руб. Но пандемия дала импульс развитию авиационных грузоперевозок, поэтому совокупные убытки пассажирских и грузовых авиакомпаний за прошлый год оказались меньше — 132,9 млрд руб.

Прошлогодний убыток стал для авиатранспортной отрасли рекордным. В 2019 г. ее убытки оценивались в 40 млрд руб.

АЭВТ попросила правительство дополнительно выделить авиакомпаниям субсидии на 53 млрд руб.