АТО-телеграф
При взлете воздушного судна Ту-214 специального летного отряда "Россия" (отвечает за перевозку первых лиц страны) из аэропорта Чита произошло попадание птицы в один из двигателей. После выполнения взлета экипаж двухдвигательного самолета выполнил стандартные эксплуатационные процедуры, регламентируемые сложившейся ситуацией, и произвел штатное приземление в аэропорту вылета — Чите, с одним работающим двигателем, сообщила пресс-служба Росавиации.
Согласно предварительной информации, при взлете самолета после уборки шасси произошло попадание в один из двигателей крупной птицы, из-за чего осуществилось самопроизвольное выключение двигателя вследствие возникновения эффекта помпажа. На борту находились представители делегации правительства и журналисты так называемого пула премьер-министра Михаила Мишустина.
Для расследования обстоятельств и причин авиационного инцидента назначена комиссия Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации. Комиссия приступила к расследованию.
Режим временного ограничения полетов для гражданских воздушных судов в российские аэропорты юга и центральной части России, введенный после начала специальной военной операции на Украине, продлен до 23 августа, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
На основании опыта выполнения технического обслуживания воздушных судов западного производства провайдер ТОиР "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") разработал специальную страховочную сетку для обеспечения безопасности инженерно-технического персонала при работе в районе открытых дверей самолета Superjet 100 во время выполнения периодических форм ТО.
Необходимость в разработке данной сетки обусловлена тем, что при снятии облицовки проема дверей демонтируется также и штатное страхующее приспособление (вытяжная лента). Такие работы, как правило, проводятся во время тяжелых форм C-check, когда полностью разбирается салон воздушного судна.
Страховочное устройство для SSJ 100 состоит из двух опорных балок и натянутой между ними армирующей сетки из тканого материала.
Совет директоров бюджетной авиакомпании "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") назначил генеральным директором Дмитрия Тыщука. С 2013 года он занимал должность первого заместителя гендиректора — директора приморского филиала авиакомпании "Аврора" (до 2020 года была дочерним предприятием группы "Аэрофлот", сейчас на ее базе создана Единая дальневосточная авиакомпания).
На должность руководителя лоукостера он утвержден сроком на 5 лет, приступит к исполнению обязанностей 16 августа.
Дмитрий Тыщук занимал руководящие должности в авиакомпании "Владивосток Авиа", в том числе возглавлял ее, до момента когда она реструктуризировалась в "Аврору".
Что касается образования, то в 1997 г. он окончил Владивостокский государственный институт экономики и сервиса. В 2015 г. получил квалификационную степень MBA в технологическом университете в Сингапуре.
С марта этого года, после ухода главы "Победы" Андрея Калмыкова, временно исполняющим обязанности гендиректора "Победы" был Андрей Юриков, замгендиректора по инженерно-авиационному обеспечению компании.
В настоящее время "Победа" базируется в московском аэропорту Внуково. Эксплуатирует монофлот самолетов Boeing 737-800.
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" улучшила бортовое питание пассажиров бизнес-класса, вылетающих из московского аэропорта Шереметьево рейсами продолжительностью от 2 до 6 ч, введением в рацион трех видов отборного ремесленного хлеба (оригинальный, ржаной бездрожжевой на заквасках и кукурузный). В составе оригинального пшеничная мука, оливковое масло и солод ячменный. Хлеб бездрожжевой на заквасках приготовлен из 100%-но ржаной муки с добавлением подсолнечного масла и ферментированного ржаного солода. Рецептура кукурузного хлеба, помимо кукурузной и пшеничной муки высшего сорта и кукурузной крупы, дополнена семенами подсолнечника.
Кроме того, авиаперевозчик обновил дорожные наборы для юных пассажиров. Детскими наборами двух видов (для малышей от трех до пяти лет и для детей возраста от шести до одиннадцати) укомплектованы рейсы свыше шести часов в классах эконом и бизнес, также они доступны в классе комфорт независимо от продолжительности полета.
Новые дорожные наборы призваны воспитать у подрастающего поколения желание летать на самом быстром и безопасном виде транспорта ― авиационном.
Как и ранее, дети могут воспользоваться мобильным приложением с функцией дополненной реальности ― ROSSIYA KIDS. Мобильное приложение авиакомпании является дополнением к разделу со специальными возможностями для детей в мультимедийной системе развлечений. Все воздушные суда "России" оснащены RPORTAL.AERO ― продуктом отечественного производства.
С 19 августа тунисская авиакомпания Nouvelair возобновляет полеты из московского аэропорта Внуково в Монастир — культурный и туристический центр Тунисской Республики.
Рейсы по маршруту будут выполняться два раза в неделю на самолете Airbus A320.
Nouvelair является партнером аэропорта Внуково с 2017 года. До этого авиакомпания, специализирующаяся на перелетах из городов Европы на курорты средиземноморского побережья в Тунисе, летала и в Домодедово, и в Шереметьево.
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 17 августа 2022 года, сообщила Росавиация. Запрещены полеты гражданских самолетов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста. Авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
В рамках усилий по импортозамещению элементов материальной базы для обеспечения непрерывного и качественного техобслуживания воздушных судов входящий в группу "Аэрофлот" провайдер технического обслуживания и ремонта (ТОиР) "А-Техникс" разработал стенд для тестирования блоков управления питанием розеток ISPS (In-seat Power Supply) пассажирского салона семейств самолетов Boeing 737NextGen и Airbus A320.
Новый прибор, который компания характеризует как "уникальный и единственный в России", уже внедрен в процедуры техобслуживания самолетов. Ранее обслуживание блоков ISPS выполнялось за рубежом. На отправку, проведение работ и обратный возврат требовалось до четырех месяцев. Теперь тестирование блока может быть выполнено в течение суток собственными силами "А-Техникс".
Для внедрения стенда в работу компания оборудовала специальный участок в рамках ангарного комплекса в московском аэропорту Шереметьево, обучила персонал и прошла сертификацию Росавиации, получив одобрение.
В дальнейшем планируется расширить возможности стенда для тестирования блоков ISPS других типов воздушных судов, отметили в компании.
Вьетнамская бюджетная авиакомпания Vietjet Air планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршрутам Камрань—Нур-Султан и Камрань—Алма-Ата с частотой 2–3 раза в неделю, начиная с конца сентября, на широкофюзеляжных самолетах Airbus А330. Об этом сообщил Комитет гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК), который ведет работу по возобновлению регулярных пассажирских рейсов между странами совместно с авиационными властями Вьетнама.
Vietjet Air эксплуатирует 76 узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus А320 и два широкофюзеляжных А330, которые частный лоукост-перевозчик взял в лизинг прицельно под выполнение прямых рейсов в Москву. Реализации этих планов помешала специальная военная операция РФ на Украине. Все вьетнамские авиаперевозчики приостановили выполнение рейсов в Россию.
В рамках подготовки к началу эксплуатации нового типа ВС — Superjet 100 авиакомпания "Аврора" прошла комплексную экспертизу и выездную проверку Росавиации и получила одобрение на оперативное техническое обслуживание воздушных судов SSJ 100 (RRJ-95).
Выездная проверка на соответствие требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП) осуществлялась представителями отдела поддержания летной годности Дальневосточного МТУ Росавиации.
В марте 12 технических специалистов авиакомпании "Аврора" прошли обучение в центре подготовки персонала АУЦ Московского авиационного института (МАИ) по программе повышения квалификации "подготовка специалистов по техническому обслуживанию летательных аппаратов и двигателей (квалификационная отметка B1.1) воздушного судна RRJ-95 (с двигателем PowerJet SaM146)".
"Аврора" ожидает получения первого SSJ 100 в этом году.