АТО-телеграф
ATO.ru — Раменский приборостроительный завод (РПЗ ) получил аккредитацию Росавиации в качестве компетентной испытательной лаборатории компонентов бортовой радиоэлектронной аппаратуры (БРЭО) гражданской авиации.
На РПЗ оборудование будут испытывать на воздействие ударных эксплуатационных нагрузок и безопасность разрушения, воздействие пониженной и повышенной рабочей и предельной температур. Кроме того, авионику будут проверять на устойчивость к воздействию повышенной влажности, пониженного атмосферного давления, обледенения, песка и пыли, тумана, электрического напряжения и радиопомех.
В настоящее время продолжается работа по сертификации производственной структуры РПЗ (входит в концерн "Радиоэлектронные технологии"; КРЭТ) для выпуска гражданской авиационной техники.
ATO.ru — Московский аэропорт Домодедово (DME) подвел итоги работы в весенне-летний период навигации (26 марта — 28 октября 2023 года), не раскрывая объема перевозок.
Популярными зарубежными направлениями в минувшем сезоне стали Анталья, Дубай, Ташкент, Ош и Бишкек. В рейтинг маршрутов с наиболее динамично растущими показателями пассажиропотока вошли Шарджа, Ашхабад, Ереван, Баку и Аддис-Абеба. Всего с марта по октябрь 2023 года трафик в эти города вырос на 39% по сравнению с невысокими показателями аналогичного периода прошлого года.
Самыми востребованными направлениями внутри России стали Сочи, Калининград, Санкт-Петербург, Новосибирск и Минеральные Воды. В числе маршрутов, показавших наиболее динамичный рост пассажиропотока, оказались Архангельск, Калининград, Владикавказ, Ижевск и Махачкала — трафик в эти города вырос на 38%.
Открывались новые направления для пассажиров воздушной гавани. Так, Red Wings начала выполнять полеты из DME по уникальному маршруту — в Кутаиси. Авиакомпания S7 Airlines запустила новое направление — в Архангельск. Национальный перевозчик Марокко Royal Air Maroc открыл полетную программу в Касабланку. Летом этого года воздушная гавань встретила нового партнера — авиакомпанию Corendon Airlines, которая выполняет регулярные рейсы в курортный город Турции Анталью.
ATO.ru — За 10 месяцев с начала года группа российских компаний "ЮТэйр" перевезла 5,66 млн пасс., из них 5,13 млн — на самолетах, 527,5 тыс. — на вертолетах.
Пассажиропоток на самолетах группы вырос на 9,8% к аналогичному периоду 2022 года. Перевезено 11,7 тыс. т грузов (+14,2% от года к году). Производственный налет составил 133,9 тыс. ч (+8,9%).
Производственный налет на вертолетах составил 103,2 тыс. ч. Вертолетами перевезено на 11,9% больше пассажиров (по отношению 10 месяцам прошлого года) и 75,1 тыс. т груза (+20,4%).
В группу "ЮТэйр" входят компании, осуществляющие перевозки на самолетах и вертолетах, техническое обслуживание и ремонт авиационной техники, аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов, подготовку авиационного персонала.
В маршрутной сети компании "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" более 120 направлений.
ATO.ru — Казахстанский региональный перевозчик Qazaq Air возобновит выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршрутам Астана—Новосибирск и Усть-Каменогорск—Новосибирск, которые были приостановлены в марте в связи с невыдачей тогда разрешения российскими авиационными властями.
Рейсы планируются с декабря этого года из Астаны с частотой до пяти раз в неделю и из Усть-Каменогорска дважды в неделю, сообщил Telegram-канал @CentralAsiaPlusAero со ссылкой на Комитет гражданской авиации Казахстана.
Вопрос о возобновлении рейсов был решен во время встречи министра транспорта Республики Казахстан Марата Карабаева с министром транспорта Российской Федерации Виталием Савельевым, прошедшей на прошлой неделе в Москве в рамках "Транспортной недели".
В настоящее время Qazaq выполняет рейсы в Россию по маршрутам Астана—Омск и Астана—Екатеринбург на турбовинтовых самолетах De Havilland Canada Dash-8 Q400 вместимостью до 86 пасс.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) объявила о передаче пяти вертолетов семейства Ми-8/17 авиакомпании "ЮТэйр" в финансовую аренду (лизинг) в рамках ранее заключенных договоров на поставку 15 воздушных судов производства холдинга "Вертолеты России": 4 Ми-8АМТ и 11 Ми-8МТВ-1.
Еще 10 машин "ЮТэйр" — крупнейшая в мире вертолетная компания по величине и грузоподъемности флота — планирует принять до конца текущего года.
Авиакомпания также является мировым лидером по числу эксплуатируемых Ми-17 в гражданском секторе (более 100 вертолетов).
Новые вертолеты будут задействованы для обслуживания заказчиков в нефтегазовом секторе, в пожаротушении, санитарной авиации, обеспечении транспортной доступности удаленных территорий севера России.
Кроме того, ГТЛК подписала договоры и до конца года передаст в финансовый лизинг четыре новых вертолета Ми-8МТВ-1 российским перевозчикам: компании "Геликс Аэро" (три борта) и Казанскому авиапредприятию (один борт).
Все контракты заключены в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). По плану инвестпроекта компания передаст в лизинг 86 бортов отечественным перевозчикам в 2023–2025 годах; вся техника уже законтрактована.
Об этом стало известно на форуме "Транспорт России" в Москве.
Авиакомпания EgyptAir разместила заказ на 10 новых широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Airbus A350-900. Подписание контракта состоялось сегодня, 14 ноября, на авиасалоне Dubai Airshow — 2023 в Дубае.
340-местный лайнер, оснащенный двигателями Rolls-Royce XWB Trent, станет флагманским в парке египетского национального перевозчика. Самолеты будут использоваться в том числе для открытия новых рейсов на Западное побережье США и в страны Дальнего Востока.
Поставка ВС будет осуществляться с 2025 по 2027 год.
EgyptAir в настоящее время эксплуатирует 60 самолетов, но в течение пяти лет ее флот должен вырасти до 125 ВС.
Накануне в Дубае авиакомпания объявила о том, что берет в лизинг 18 узкофюзеляжных Boeing 737MAX-8 у американской Air Lease Corp.
Фото: Airbus.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) представила на Транспортной неделе в Москве первый в России маркетплейс беспилотных авиационных систем (БАС).
Чтобы приучить клиента к российской технике, нужны не только меры господдержки, но и быстрый и простой доступ к продукту, считают в ГТЛК. Маркетплейс позволит купить беспилотник "за деньги" или в лизинг всего за пару кликов.
Также сервис даст клиенту возможность сразу оформить все необходимые документы: поставить беспилотник на учет, оформить полис ОСАГО, зарегистрировать собственность.
Прототип сервиса ГТЛК запустит в 2024 году.
ГТЛК — партнер в компании "Беспилотные авиационные системы" (БАС), совместном предприятии с Фондом национальной технологической инициативы, которое является первым в России оператором беспилотников с госучастием.
Иллюстрация: ГТЛК
ATO.ru — На проходящем авиасалоне Dubai Airshow — 2023 (ОАЭ) авиакомпании из Иордании и Марокко 13 ноября разместили твердые заказы на широкофюзеляжные самолеты американского производства.
Royal Air Maroc, национальный перевозчик Марокко, подтвердил заказ на два Boeing 787-9. Авиакомпания в настоящее время эксплуатирует девять Dreamliner.
Сделка иорданской Royal Jordanian Airlines на шесть Boeing 787-9 включает подтверждение ранее объявленного намерения на два самолета. Поставка будет осуществляться в течение следующих 5–6 лет. Перевозчик уже эксплуатирует семь менее вместительных В-787-8.
В то же время авиакомпания вынуждена скорректировать маршруты на Ближнем Востоке в связи с продолжающейся войной между Израилем и ХАМАСом. "Мы наблюдаем некоторое сокращение перевозок и, очевидно, несем дополнительные расходы, поскольку вынуждены летать по более длинным маршрутам, чтобы избежать зоны конфликта", — заявил гендиректор Royal Jordanian Самер Маджали, отмечая, что маршруты в Европу и США стали теперь примерно на 20–25 мин продолжительнее. В прошлом месяце количество бронирований на рейсы перевозчика сократилось на 10–15%.
ATO.ru — Росавиация выдала сертификат соответствия и разрешение на ввод в эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Магнитогорска с нуля часов 11 ноября. Первым самолетом, приземлившимся на обновленную ВПП, стал рейс авиакомпании "Аэрофлот" из Москвы.
Взлетно-посадочная полоса в аэропорту была закрыта с 1 июня этого года. На время реконструкции Магнитогорск не принимал и не отправлял рейсы.
Длина реконструированной полосы составляет 3250 м. Помимо самой ВПП за пять месяцев рабочие реконструировали рулежную дорожку и места стоянок для двух самолетов, модернизировали систему электроснабжения, установили новые мачты освещения, светосигнальное и метеорологическое оборудование.
В рамках продолжающихся работ по реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорта идет строительство площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью. В планах расширение перрона для стоянки и обслуживания самолетов, строительство нового здания аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного пункта, патрульной дороги и ограждения территории аэропорта.
Модернизацию всей аэродромной инфраструктуры аэропорта планируется завершить в 2024 году, сообщает Росавиация.
10 ноября в 04:20 по московскому времени Магаданский региональный центр Единой системы организации воздушного движения объявил тревогу в связи с неприбытием самолета с регистрационным номером RA-84566 в расчетное время на посадочную площадку Полярное в районе Мыса Шмидта в Чукотском автономном округе, сообщила Росавиация.
В соответствии с планом полета ВС следовало из аэропорта Певек. Последний раз сигнал с воздушного судна зафиксирован в районе сопки Купол.
На борту пропавшего самолета находилось три человека: два пилота и пассажир.
Регистрационный номер RA-84566 выдан самолету ТР-301 (модернизация Ан-2; без нижних крыльев).
Производитель машины: производственно-конструкторская компания "Технорегион" из Краснодарского края.
Собственник воздушного судна: компания "Авиапартнер" из Самарской области.
У самолета был действующий сертификат летной годности, подчеркнули в Росавиации.
С аэродрома Анадырь на поиски самолета вылетел вертолет Ми-8 авиакомпании "ЧукотАвиа" со спасательной парашютно-десантной группой ФКУ "Анадырская региональная поисково-спасательная база".
Но из-за ухудшения метеоусловий по маршруту полета экипаж поисково-спасательного воздушного судна принял решение вернуться в Анадырь. Погода: ливневый снег, метель, ветер до 20 м/с.
По данным главного управления МЧС России по Чукотскому автономному округу, сейчас поиски пропавшего самолета спасатели ведут наземным путем группировкой из 11 человек и шести единиц техники.
Продвижение затруднено темным временем суток и сложным рельефом местности.
Дополнительно из села Рыркайпий готова подключиться группировка волонтеров в составе четырех человек и двух единиц техники.
Поисково-спасательная операция с использованием вертолета будет возобновлена с улучшением погодных условий. Предположительно, это произойдет в субботу, 11 ноября, утром по местному времени (разница с Москвой девять часов).
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
