АТО-телеграф
10 мая первый в России оператор беспилотников с госучастием ООО "БАС" (создан Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) совместно с Фондом национальной технологической инициативы) получил сертификат эксплуатанта, что позволит компании оказывать коммерческие услуги с использованием БПЛА весом до 30 кг.
Заявку в Росавиацию на получение сертификата БАС подал 26 апреля, процесс занял 6 рабочих дней.
"Хотелось бы поблагодарить коллег из Росавиации за оперативность и содействие", — прокомментировал гендиректор ООО "БАС" Алексей Варятченко.
Тестовые полеты БАС планирует начать в этом месяце после получения необходимых разрешений. Испытания на полигоне в технопарке "Руднево" позволят БАС проверить в деле новейшую российскую технику, получить и направить производителям информацию относительно эксплуатационных характеристик моделей и выработать оптимальные коммерческие сценарии применения тестируемых БПЛА, отметил госоператор.
БАС законтрактовал 26 беспилотных летательных аппаратов и намерен приобрести в лизинг до конца года еще не менее 10 средних и тяжелых дронов.
Компания планирует заниматься проведением аэрофотосъемки, мониторинга объектов, осуществлением работ в сфере сельского хозяйства, оказанием услуг по передаче или усилению сигналов связи. — ATO.ru
Крупнейший частный российский авиаперевозчик S7 Airlines ("Сибирь") возобновляет рейсы по трем направлениям из Иркутска: в Красноярск, Братск и Норильск.
Прибайкалье — стратегически важный регион для авиакомпании: через аэропорт Иркутска проходят стыковочные рейсы на Дальний Восток, Урал и в страны Азии, отмечают в S7.
"За прошлый год мы перевезли из Иркутска более 1 млн пассажиров, что на 54% больше, чем годом ранее. <…> в текущем летнем сезоне мы планируем увеличить пассажиропоток в Иркутске в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом", — говорит Александр Зюбр, генпредставитель S7 Airlines в восточном регионе.
С 10 мая рейсы в Красноярск будут выполняться четыре раза в неделю. С 4 июля частота возрастет до 5 полетов.
Рейсы в Братск возобновят 14 мая, самолеты будут летать три раза в неделю.
Еженедельные полеты по маршруту Иркутск—Норильск запустят 22 мая; с 8 июля добавится вторая частота.
S7 привлекает пассажиров на борт не только разветвленной маршрутной сетью, но и скидками, и гибкими тарифами. На большинстве внутренних рейсов по России авиакомпания предлагает льготные тарифы для молодежи, пенсионеров, путешественников с детьми до 18 лет, многодетных семей, людей с ограниченными возможностями и жителей Дальнего Востока.
Российский флагман с 8 июня открывает прямые регулярные рейсы в Адану (Турция) из Москвы. Полеты будут выполняться из аэропорта Шереметьево три раза в неделю.
Адана станет шестым пунктом Турции, в которые "Аэрофлот" летает из столицы РФ. В летнем сезоне авиакомпания также предлагает перелеты из Шереметьево в Стамбул, Бодрум, Даламан, Анталью и Измир. В целом жителям восьми российских регионов доступна программа прямых рейсов в пункты Турции.
Адана — один из крупнейших городов Турции, представляющий интерес для как для деловых, так и для туристических поездок, уверены в авиакомпании.
ATO.ru — Авиакомпании, входящие в группу "Аэрофлот", обеспечат высокую частоту полетов из Москвы и Санкт-Петербурга в Калининград в период летнего сезона. Общее количество рейсов с июня по начало сентября составит более 160 в неделю.
В этот период перевозчики группы ежесуточно будут выполнять до 15 полетов между Москвой и Калининградом: до девяти рейсов будет выполнять "Аэрофлот", до пяти — лоукостер "Победа", один — "Россия". Общая частота полетов за неделю составит до 105 вылетов.
Между Санкт-Петербургом и российским эксклавом частота полетов составит до 8 рейсов в день: до шести рейсов будет выполнять авиакомпания "Россия" и до двух — "Победа". Общая частота полетов за неделю составит до 56 вылетов.
ATO.ru — "ИрАэро" расширяет географию полетов в Азии. С 4 июня авиакомпания открывает прямые международные рейсы по маршруту Иркутск — Ханой (Вьетнам). Полеты будут выполняться один раз в неделю на региональных реактивных самолетах Superjet 100.
"На сегодняшний день авиационное сообщение между Россией и Вьетнамом отсутствует уже более двух лет, поэтому мы считаем, что данный маршрут будет востребован не только у туристов, — комментирует новые рейсы Сергей Крупнов, заместитель гендиректора "ИрАэро". — Если будет необходимость, мы готовы увеличить частоту полетов. Для успешного возобновления авиасообщения нам предстоит решить вопрос продажи авиабилетов во Вьетнаме, а структурам, которые отвечают за развитие туризма, актуализировать туристический продукт".
Оплачивать авиабилеты на стыковочные рейсы вьетнамских перевозчиков из Ханоя можно в том числе и картами российских банков — посредством "популярного у россиян сервиса бронирования", напомнили в авиакомпании.
Ранее перевозчик открыл рейсы из Иркутска в китайские Харбин и Маньчжурию, а также в столицу Монголии Улан-Батор.
Фото: "ИрАэро".
В летнем расписании авиакомпании "Уральские авиалинии" появились прямые рейсы из Екатеринбурга в Тамчы (Международный аэропорт Иссык-Куль). Сезонные полеты в один из главных центров притяжения туристов в Киргизии — к озеру Иссык-Куль будут выполняться с 19 июня по 15 сентября дважды в неделю на самолетах семейства Airbus A320.
С 10 июня авиакомпания также открывает летние рейсы в столицу республики — Бишкек из Самары, Махачкалы и Грозного (с частотой раз в неделю).
С момента начала СВО авиаперевозчик выполняет регулярную полетную программу только в две страны за пределами РФ: в Таджикистан и Киргизию. Тем не менее доля МВЛ в структуре рейсов "Уральских авиалиний" превышает одну треть (по итогам прошлого года).
Фото: "Уральские авиалинии".
ATO.ru — Владивосток возвращается на карту полетов авиакомпании "Россия". Входящий в группу "Аэрофлот" перевозчик запускает прямое регулярное авиасообщение между Москвой и Владивостоком. С 1 июня рейсы будут выполняться на ежедневной основе. Позже авиакомпания планирует увеличить частоту полетов в Приморский край, добавив восьмой рейс.
На линии будут эксплуатироваться дальнемагистральные широкофюзеляжные воздушные суда Boeing 777 в компоновке на 355 мест в классе "эконом", 18 в бизнес-классе).
Билеты можно приобрести по "плоскому" или субсидируемому тарифам.
Фото: авиакомпания "Россия".
Авиакомпания Smartavia прерывает операционную деятельность в базовом аэропорту Архангельска (Талаги) в связи с капитальным ремонтом взлетно-посадочной полосы (ВПП). Из-за отсутствия у нее ВС среднего класса авиакомпания не сможет использовать региональный аэропорт Васьково (Архангельская обл.)
На период ремонта ВПП аэропорта (с 1 мая, ориентировочным сроком на семь месяцев) Smartavia переведет базирование своих воздушных судов в аэропорты Пулково (Санкт-Петербург) и Шереметьево (Москва). Авиакомпания релоцировала летный состав из Архангельска в Санкт-Петербург.
Тем временем 30 апреля Smartavia открыла новое направление: Москва—Томск. Регулярные рейсы из Шереметьево будут выполняться три раза в неделю на самолетах Boeing 737-800 с экономическим классом обслуживания.
ATO.ru — С 30 апреля из московского аэропорта Внуково киргизский перевозчик Aero Nomad Airlines (код IATA: KA) запустил полеты в Бишкек. Рейсы осуществляются на узкофюзеляжных воздушных судах Airbus A320 раз в неделю, но уже с 17 мая частота выполнения полетов удвоится.
Столица Киргизии — второе направление для Aero Nomad из Внуково. Авиакомпания дважды в неделю выполняет рейсы в Ош.
Частная Aero Nomad приступила к полетам в ноябре 2021 года. Эксплуатирует парк из трех самолетов Airbus A320 и выполняет/планирует регулярные и чартерные рейсы из Бишкека и Оша по международным направлениям: Москва, Новосибирск, Красноярск, Сургут, Иркутск, Дели, Лахор, Исламабад, Анталия.
Фото: аэропорт Внуково.
ATO.ru — Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic получил 41-й самолет Airbus A220 из 50 им заказанных. Самолет имеет бортовой номер YL-ABO (заводской серийный номер MSN 55219).
С мая 2020 года гибридная авиакомпания эксплуатирует только Airbus A220-300 и является крупнейшим оператором этого типа в мире.
С момента начала использования самолетов A220 (тогда они еще назывались Bombardier как CSeries) в 2016 году airBaltic в общей сложности перевезла на них 11,3 млн пасс., совершила порядка 130 тыс. рейсов; налет превысил 280 тыс. блок-часов.
В каждом пресс-релизе авиакомпания подчеркивает, что самолеты превзошли все ее ожидания, однако в реальной жизни задержки с поставкам запчастей, особенно для двигателей, создают существенные сложности для оператора. В марте 11 из 40 самолетов A220 авиакомпании оказались выведены из расписания, из-за того что необходимые запчасти для двигателей PW1500G не были доставлены вовремя.
airBaltic даже пришлось заключить краткосрочные договоры мокрого лизинга на восемь самолетов Airbus А320.
Фото: airBaltic.