АТО-телеграф

ATO.ru — Пассажиропоток авиакомпаний России в мае вырос на 6,8% год к году, до 9,3 млн чел. Это следует из предварительных данных Росавиации.

В топ-5 крупнейших перевозчиков, как обычно, вошли все авиакомпании группы "Аэрофлот" и два частных перевозчика — "Аэрофлот", "Победа", S7 Airlines ("Сибирь") "Россия" и "Уральские авиалинии". Они росли быстрее рынка: рост составил 10,6% относительно мая прошлого года, суммарно они перевезли 6,4 млн чел. (69% всех пассажиров).

"Поступившие предварительные итоги работы российских авиакомпаний в мае продолжают отражать оптимистичный тренд роста авиаперевозок, достигнутый в предыдущие месяцы. 

Стабильное подтверждение оптимистичного тренда опровергает скептические предположения многих экспертов, которые заявлялись в начале этого года в связи с прогнозируемым дефицитом авиапарка", — прокомментировал директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации ФГУП "ГосНИИ ГА" Александр Фридлянд.

ATO.ru — Российский лоукостер "Победа" открыл продажу билетов на новый международный рейс — из Махачкалы в Абу-Даби (ОАЭ).

Это первое новое международное направление для авиакомпании, анонсированное после того, как 13 июня правительство Канады ввело против нее санкции.

Кроме того, "Победа" стала первой из российских коммерческих авиакомпаний, попавших в санкционный список Минфина США. Решение о включении бюджетного перевозчика в список SDN было опубликовано 1 мая; санкции вступят в силу с 30 июля.

Полеты по маршруту Махачкала—Абу-Даби планируется начать 1 октября с частотой дважды в неделю.

Сейчас маршрутная сеть "Победы" в дальнее зарубежье включает рейсы в Объединенные Арабские Эмираты (Дубай и Абу-Даби) и несколько турецких городов.

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала первую партию гражданских беспилотных авиационных комплексов в рамках государственного гражданского заказа (ГГЗ) по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы" (БАС).

25 беспилотных аэрофотосъемочных комплексов гражданского назначения — 23 легких квадрокоптера "Геоскан Gemini" и 2 БАС самолетного типа "Геоскан 201" — переданы для нужд региональных филиалов ППК "Роскадастр" (единый центр ответственности в экосистеме предоставления госуслуг в сфере земли и недвижимости).

В кадастровой деятельности беспилотники позволяют проводить комплексное обследование территории, получать высокоточные ортофотопланы и пространственные 3D-модели, выявлять признаки нарушения требований земельного законодательства: "самозахваты", нерационально используемые земельные участки, определять координаты характерных точек участков, выявлять и исправлять реестровые ошибки. 3D-модели зданий позволяют точно определить их пространственное положение, этажность и высотность, вычислить занимаемую ими площадь земельного участка.

Принадлежащая Министерству транспорта ГТЛК получила от правительства РФ ключевую роль в реализации ГГЗ: при поддержке Минпромторга компания занимается консолидацией спроса, закупок и поставок в интересах всех участников.

"Статус квалифицированного базового заказчика мы получили в апреле и уже спустя два месяца передаем первые беспилотники гражданского назначения клиентам", — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Наряду с госзаказом ГТЛК в рамках нацпроекта "БАС" также реализует программу льготного лизинга гражданских беспилотников, рассчитанную на более широкий рынок. Общий объем программы на 2024 год с учетом привлечения внебюджетных средств — 3,1 млрд руб. Лизинговая ставка составит от 3,5 до 8,5% в зависимости от ключевой. Срок лизинга: от 3 до 5 лет. — ATO.ru

ATO.ru — Тамбовский завод "Электроприбор" (входит в КРЭТ госкорпорации "Ростех") создал особое бюро по послепродажному обслуживанию бортовых систем для гражданской авиации, в том числе перспективных. Изделия предприятия используются на самолетах SJ-100, Ту-214, Ил-96, МС-21 и вертолетах. Сотрудники нового подразделения будут помогать эксплуатантам определят причины выявленных неисправностей, укажут алгоритм действий, обещают производить замену изделия из резервного фонда.

"Создание этого подразделения является только началом большой работы. <...> Она подразумевает тесный контакт с Росавиацией, соблюдение требований Федеральных авиационных правил. Кроме того, это консультационные функции, когда представители нашего завода фактически в режиме 24/7 смогут принять запрос и дать квалифицированный совет по требованию, к примеру, авиакомпании", — рассказал директор по качеству "Электроприбора" Геннадий Зюкин.

В перечень задач нового подразделения войдет сертификация оборудования для гражданских воздушных судов, в которых применяется продукция "Электроприбора". Также сотрудники займутся рекламационной деятельностью: будут рассматривать возникающие в период гарантированных обязательств претензии потребителей и работать над устранением несоответствий, чтобы исключить их в дальнейшем.

"Электроприбор" — производитель высокоточного навигационного оборудования для летательных аппаратов в России, в том числе бесплатформенных инерциальных навигационных систем на основе лазерных гироскопов.