АТО-телеграф
Вчера, 3 августа, в городе Гао на востоке Мали совершил жесткую посадку конвертируемый грузопассажирский самолет Ан-74ТК-100 авиакомпании "ЮТэйр-Карго"; на борту находилось 11 чел. По предварительным данным, жертв нет. Воздушное судно выполняло плановый рейс в рамках деятельности Многопрофильной комплексной миссии ООН по стабилизации в Мали (MINUSMA).
Судя по фотографиям, циркулирующим в Интернете, 26-летний самолет (бортовой регистрационный номер RA-74044) получил существенные повреждения и восстановлению не подлежит.
"ЮТэйр-Карго", входящая в авиационную группу "ЮТэйр", сертифицирована как поставщик услуг для Организации Объединенных Наций (ООН) и допущена к авиационным работам для этой международной организации с 2013 г.
Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117СТ — полностью российский вариант спроектированного в 80-х гг. прошлого столетия регионального турбовинтового самолета Ил-114 — совершит первый полет в сентябре, сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным. "Самолет уже собран, проходит наземную отработку, готовится к первому вылету в сентябре (по нашим планам) — мы эту машину поднимем в Жуковском", — сказал Юрий Слюсарь. Параллельно с подготовкой к первому полету проходят стендовые отработки, наземные испытания, подготовка тренажерного комплекса и системы послепродажного обслуживания.
На авиазаводе в Луховицах ОАК планирует производить до 12 таких машин в год, заявил глава ОАК.
Ил-114 совершил первый полет в 1990 г. Оснащался канадскими двигателями PW127H, американским БРЭО производства Collins. Мелкосерийно производился на Ташкентском авиазаводе ТАПОиЧ, где всего было построено 17 ВС.
Модификация МС-21-310 нового российского среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21, оснащенного двигателями ПД-14 российского производства, совершит первый полет до конца этого года. Такое обещание дал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК") Юрий Слюсарь на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
23 июля управляющая ОАК компания "Ростех" сообщила о первой — макетной — навеске новых российских двигателей на пилоны самолета. Кроме того, были смонтированы створки капота и реверсивные устройства. По результатам этой навески ПД-14 вносятся усовершенствующие корректировки в элементы конструкции двигателя и планера. Параллельно в цехе окончательной сборки на Иркутском авиационном заводе на МС-21-310 ведется монтаж систем. После завершения всех работ двигатели ПД-14 будут установлены на опытный самолет для проведения наземных и летных испытаний.
В настоящее время МС-21-300, оснащенный двигателями PW1400G-JM разработки американской компании Pratt & Whitney, проходит сертификационные испытания. Самолет предлагается в двух версиях: с российскими или с зарубежными двигателями — в зависимости от желания заказчика.
В рамках модернизации флота российская частная авиакомпания S7 Airlines получила очередной самолет Airbus A320neo и приступила к его эксплуатации. Новому воздушному судну (заводской серийный номер MSN 10016), оснащенному двигателями Pratt & Whitney PW1127G-JM, присвоен регистрационный номер VQ-BSD. Он взят в операционный лизинг у компании SMBC Aviation Capital. Это четвертое ВС в рамках заказа на 8 самолетов.
Российские авиакомпании "Аэрофлот" и "Победа", турецкие Turkish Airlines и Pegasus, а также британский национальный перевозчик British Airways возобновили международные рейсы из/в Россию в эти выходные. Еще семь российских перевозчиков начнут полеты за рубеж с 10 августа. Регулярные и чартерные полеты в Турцию планируют начать S7, "Уральские авиалинии", Royal Flight, "Северный ветер", Azur Air, "Россия" и IFly, сообщила Росавиация.
С 19 июля возобновить регулярные полеты из Лондона в Москву (Внуково) и Санкт-Петербург планирует низкобюджетная авиакомпания Wizz Air UK.
По решению правительства РФ страна с 1 августа открыла международное авиасообщение с Турцией, Великобританией и Танзанией. На первом этапе можно будет полететь в Стамбул, Анкару, Лондон и на Занзибар, а рейсы будут доступны только из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. С 10 августа можно будет также напрямую направиться на популярные турецкие курорты: в Анталью, Бодрум и Даламан.
1 августа в московском аэропорту Шереметьево в результате столкновения с аэродромным топливозаправщиком компании "Лукойл-Аэро" была серьезно повреждена носовая часть самолета Airbus A321 авиакомпании "Аэрофлот". Четырехлетнее воздушное судно, имеющее регистрацию VP-BAX, возможно, не будет восстанавливаться.
Испанская компания объявила о завершении сделки и начала процесс интеграции американской Farelogix в свою структуру. В частности, руководитель Farelogix Джим Дэвидсон займет место директора по продуктам расширенной Accelya Group. Более 300 чел. персонала Farelogix продолжат свою работу из Майами.
Accelya объявила о покупке Farelogix после выхода Sabre из аналогичной сделки вследствие решения британского антимонопольного регулятора. Accelya является одним из лидеров среди поставщиков решений Revenue Management и Revenue Accounting — систем, отвечающих за управление доходностью и взаиморасчеты. Farelogix — важнейший игрок в области технологических решений на основе стандарта NDC, предназначенных для гибкого управления предложением авиакомпаний или, как принято говорить, мерчандайзингом тарифов и дополнительных услуг. По заверениям компании, данное объединение позволит предложить авиаперевозчикам услуги полного цикла — от формирования предложения пассажиру до проведения расчетов по завершенной перевозке.
После объявления российским правительством о начале с 1 августа постепенного восстановления международного авиасообщения британское подразделение венгерского бюджетного перевозчика Wizz Air анонсировало возобновление с 15 августа полетов в РФ. На первом этапе будут выполняться два рейса: Лондон (Лутон) — Москва и Лондон (Лутон) — Санкт-Петербург, с частотой три раза в неделю.
Министерство транспорта Болгарии и консорциум SOF Connect подписали концессионное соглашение по управлению аэропортом Софии (код IATA: SOF).
Дочерняя компания аэропорта Мюнхена — Munich Airport International (MAI) и ее французский партнер — инвесткомпания Meridiam стали концессионерами аэропорта болгарской столицы. Австрийская строительная фирма Strabag также является частью проекта. SOF в 2019 г. обслужил 7,1 млн пасс., в нем было совершено 61,3 тыс. взлетно-посадочных операций.
Консорциум намерен модернизировать аэропорт Софии путем внедрения новых технологий, повышая уровень обслуживания и эффективность аэропортовых услуг. Инвестиции в государственно-частное партнерство, рассчитанное на 35 лет, составят более 600 млн евро, заявляли в 2019 г. представители Meridiam.
И Meridian и MAI имеют богатый опыт работы с международными аэропортами. В настоящее время они управляют центральным терминалом в нью-йоркском аэропорту LaGuardia (LGA), Международным аэропортом Аммана (AMM) в Иордании, Международным аэропортом Ивато (TNR) и аэропортом Фацен (NOS) (оба — Мадагаскар).
Оператор мюнхенского аэропорта MUC Flughafen München учредил MAI в качестве дочерней компании в 2017 г. для работы по международным контрактам в области консалтинга, управления аэропортами и обучения.
Китайские авиаперевозчики 23 июля достигли наивысшего уровня активности с начала пандемии COVID-19, сообщила Администрация гражданской авиации Китая (CAAC).
По данным регулятора, общее количество рейсов, выполненных в этот день, — 13059, что составляет почти 80% от докризисного уровня. Количество перевезенных пассажиров — 1,27 млн, на 30% меньше, чем в этот день годом раньше. По данным CAAC, коэффициент загрузки кресел составил внушительные в современных условиях 73,6%.
Данные цифры включают и международные перевозки, восстановление которых идет очень медленно. Если в июле 2019 г. на международные полеты приходилось 10% от общего количества рейсов, выполненных китайскими перевозчиками, то сейчас они составляют не более 1,6% рейсов.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
