АТО-телеграф

ATO.ru — Представляя на видеоконференции с представителями российских регионов доклад "Реализация национального проекта "Беспилотные авиационные системы" Федеральным агентством воздушного транспорта", заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин отметил, что по состоянию на март:

учтено 120 тыс. БВС; зарегистрировано 424 тяжелых беспилотника (все они преимущественно используются для сельского хозяйства); общий налет составил около 245 тыс. летных часов; сертифицированы 86 эксплуатантов БАС; выдано 5 сертификатов типа БАС — на тяжелые беспилотники.

Он напомнил, что в соответствии с приказом Минтранса России № 236 (от 08.07.2024) с сентября 2024 года в России действуют 60 зон свободных полетов для беспилотных воздушных судов (БВС) весом до 30 кг.

Росавиация направила предложения по 170 зонам полетов для БВС в Минтранс для последующего включения в проект приказа.

Графика: Росавиация.

ATO.ru — "Аэрофлот" совместно с московским аэропортом Шереметьево запустил стойки самостоятельной регистрации пассажиров, на которых можно не только зарегистрироваться на рейс и распечатать посадочный талон, но и самостоятельно сдать багаж.

На первоначальном этапе услуга доступна на внутренних рейсах "Аэрофлота" и авиакомпании "Россия" (рейсы, выполняемые под кодом SU).

Новая услуга открывает возможность для пассажиров крупнейшей российской авиакомпании самостоятельно зарегистрировать багаж, не посещая зону Drop-off или классические стойки регистрации. Стойки самостоятельной регистрации багажа расположены в зоне вылета терминала B.

Стойки оборудованы системой контроля соответствия размера и веса багажа установленным нормам. В случае если чемодан превышает норму, необходимо обратиться на стойку регистрации для его оплаты.

Фото: "Аэрофлот".

ATO.ru — Учебный центр "Домодедово Трейнинг" московского аэропорта Домодедово получил расширенную аккредитацию Центра обучения и оценки компетенций (CBTA Center) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Аккредитация позволяет "Домодедово Трейнинг" самостоятельно проводить обучение на русском языке по новым программам и выдавать слушателям (сотрудникам авиакомпаний, выполняющих международные рейсы) сертификаты IATA.

В число новых вошли программы обучения перевозке опасных грузов кабинного экипажа и персонала, ответственного за подготовку отправок опасных грузов. Обучение проводится как в очном, так и в дистанционном формате.

Также стало доступно обучение по программам самоподготовки персонала, ответственного за обработку груза на складах, загрузку и разгрузку средств пакетирования, загрузку и разгрузку грузовых отсеков воздушного судна; персонала, ответственного за досмотр пассажиров и членов экипажа, а также их багажа, грузов и почты.

Кроме того, учебный центр, также единственный в России, имеет статус полноправного члена Международной организации гражданской авиации ICAO TRAINAIR Plus.

ATO.ru — Бывший заместитель министра промышленности и торговли Олег Бочаров назначен 26 февраля первым заместителем генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Его основными сферами ответственности станут стратегическое развитие корпорации и вопросы реализации государственных программ, в том числе в части гражданского самолетостроения, сообщили в компании.

Согласно комплексной программе развития авиаотрасли, принятой правительством во время работы Бочарова в Минпромторге, где он курировал авиапром, ОАК должна поставить до 2030 года 592 импортозамещенных гражданских самолета: SJ-100, МС-21, Ту-214, Ил-114-300 и Ил-96. Сроки начала их поставок уже несколько раз переносились и сейчас намечены на 2026 год.

На место Бочарова в Минпромторге неделю назад был назначен Геннадий Абраменков. Последний до этого возглавлял разработчика плазменных космических двигателей — ОКБ "Факел", входящее в структуру НПО "Энергомаш" госкорпорации "Роскосмос".  Фото: ОАК.