АТО-телеграф
Крупнейший в мире лоукостер Southwest Airlines достиг договоренности с Boeing о поставке 35 самолетов B-737MAX в течение следующего года: на 13 единиц меньше, чем планировалось ранее. Из 35 воздушных судов 19 приобретаются в собственность и 16 берутся в лизинг. Однако перевозчик не намерен наращивать парк: его численность останется на прошлогоднем уровне — 747 ВС. Каждая новая поставка будет компенсироваться выводом из парка одного Boeing 737-700. Затраты на обновление парка в 2021 г. будут минимальными, учитывая уже внесенные авансовые платежи и кредитные договоренности с Boeing. Подробности этих договоренностей, включая компенсации за простой парка 737MAX в 2020 г., не разглашаются.
Базирующаяся в Далласе (шт.Техас) авиакомпания планирует возобновить коммерческую эксплуатацию MAX в марте 2021 г. До временного запрета на полеты МАХ в парке Southwest уже летали 34 ВС этого типа.
Российская авиакомпания S7 Airlines предлагает новую услугу — возможность провозить домашних животных в салоне самолета на соседнем кресле рядом с пассажиром. Такой перелет нужно запланировать заранее (в салоне самолета могут лететь только два питомца) и сразу оформить авиабилет на два места — на себя и на животное.
В салоне питомец может размещаться только в экономическом классе, на месте у окна, рядом со своим хозяином. В течение всего полета кошка, собака или птица должна оставаться внутри жесткого контейнера, не превышающего по длине, ширине и высоте 55 × 40 × 40 см, закрепляющегося на кресле специальными ремнями безопасности.
Новая услуга позволяет брать в салон более крупных животных, например собак таких пород, как бигль, кокер-спаниель и джек-рассел.
Тарифы для перевозки животных на кресле соответствуют действующим тарифам на авиабилеты по выбранному направлению. Вес животного с учетом контейнера не должен превышать 23 кг.
Альтернативой путешествию на отдельном месте остается перевозка в салоне под впереди стоящим креслом. В таком случае пассажиры могут взять с собой в салон питомцев весом не более 10 кг в контейнере высотой не более 20 см или в мягкой сумке-переноске размером не больше 55 × 40 × 25 см.
Авиакомпания China Airlines, национальный перевозчик Тайваня, получила сегодня первый из шести заказанных самолетов Boeing 777 Freighter, став, таким образом, 20-м эксплуатантом самого большого и "дальнобойного" грузового двухдвигательного ВС в мире. "Спрос на авиагрузоперевозки серьезно вырос на фоне распространения глобальной пандемии и стал ключевым фактором, который позволил остаться нашей авиакомпании прибыльной, несмотря на падение пассажиропотока", — заявил Се Су-Чиен, глава China Airlines.
Авиакомпания планирует увеличить грузовые мощности на 15% в 2021 году и использовать получаемые 777 на маршрутах, соединяющих Тайбэй с Северной Америкой — ключевым рынком с высоким спросом и растущей доходной ставкой.
В настоящее время флот грузовых самолетов тайваньского перевозчика состоит из 18 Boeing 747-400F.
Сложная эпидемиологическая обстановка вынуждает авиаперевозчиков по всему миру усиливать контроль за соблюдением масочного режима на борту ВС, невзирая на возможность испортить отношения с клиентом. Так, авиакомпания "Аэрофлот", придерживающаяся жесткой позиции в отношении нарушителей, предупредила, что пассажиры, которые по любым причинам отказываются надлежащим образом использовать средства индивидуальной защиты, не будут допускаться к полету.
Авиакомпания напоминает, что пассажиры обязаны использовать защитную маску, полностью закрывающую нос и рот, при посадке в самолет и в течение всего полета. Снимать маску на борту можно только для ее замены и во время приема пищи. Пассажиры, ношение маски для которых невозможно по медицинским показаниям или иным причинам, не допускаются к полету.
Действия сотрудников авиакомпании продиктованы исключительно заботой о здоровье пассажиров и экипажа, подчеркивает "Аэрофлот".
Лондонский Хитроу (код IATA: LHR), крупнейший европейский аэропорт (до пандемии), принял решение оставить законсервированным терминал 4 (T4) до конца 2021 г., при этом текущие операции ограничиваются только двумя из четырех терминалов аэропорта.
Из-за введенных ограничений на международные полеты и второго локдауна в Британии пассажиропоток Хитроу в ноябре упал на 88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В настоящее время в аэропорту работают только два из четырех терминалов — T2 и T5. Эксплуатация T3 и T4 была приостановлена в апреле и мае соответственно. Терминал Т1 был закрыт пять лет назад, в 2015 г.
Спустя всего несколько дней после объявления об отмене проведения в 2021 г. крупнейшего в мире авиасалона Paris Air Show, проводимого с 1909 г. каждые два года в Ле-Бурже, и Ближневосточной выставки деловой авиации — дубайской MEBAA, организаторы МАКС-2021 заявили, что российский авиационно-космический салон пройдет в установленные даты, с 20 по 25 июля 2021 г., в подмосковном Жуковском.
Комментируя свое решение, организаторы отметили, что "ситуация на российском рынке отличается от того, что мы наблюдаем в Северной Америке или Евросоюзе. Отечественные авиакомпании после локдауна второго квартала 2020 г. смогли существенно восстановить объемы перевозок. А меры государственной поддержки, оказываемые российским производителями гражданской авиатехники, позволяют поддержать спрос на наши самолеты и вертолеты на достаточно высоком уровне".
За неполные два месяца с момента начала регистрации участников МАКС было получено более 110 заявок.
На выставке запланировано несколько премьер: впервые будут показаны среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, региональный турбовинтовой Ил-114-300, легкий военно-транспортный Ил-112В и ЛМС-901 — преемник Ан-2. Несколько российских разработчиков продемонстрируют новые беспилотные летательные аппараты гражданского и военного назначения.
Все мероприятия планируются с учетом действующих рекомендаций Роспотребнадзора, подготовленных для конгрессно-выставочной деятельности. Устроитель авиасалона в Жуковском считает, что располагает резервом площадей выставочного комплекса, а это позволит даже в дни массового посещения обеспечить необходимую социальную дистанцию на площадке.
С началом периода летней навигации 2021 г. авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) приступит к постепенному полному восстановлению оригинальной сети маршрутов. В настоящий момент она выполняет на 85% меньше регулярных рейсов, чем год назад. Запуск пяти десятков рейсов позволит возобновить авиационное сообщение регионов Украины со странами Европы через ее хаб в киевском аэропорту Борисполь.
Авиаперевозчик намерен выполнять 39 международных и семь внутренних рейсов из Киева, еще четыре международных рейса — из региональных аэропортов страны. За девять месяцев этого года авиакомпания перевезла только 1,45 млн пасс. В прошлом году ее услугами воспользовались 8,1 млн чел.
На волне ожидаемого улучшения эпидемиологической обстановки и роста спроса на дешевые перевозки единственный российский лоукостер "Победа" в летнем сезоне будущего года запланировал более чем двукратное увеличение региональной программы полетов относительно сезона докризисного 2019 г. По сравнению с расписанием 2020 г. рост составит 78,3%.
В числе новинок летнего расписания 2021 г. рейсы из Санкт-Петербурга в Белгород и Ярославль, из Москвы в Курган, из Уфы в Стамбул.
Входящий в группу "Аэрофлот" дискаунтер добавит по два рейса в неделю из Санкт-Петербурга в Астрахань, Владикавказ, Киров, Нижнекамск и Чебоксары. Увеличится частота полетов в Анапу из Новосибирска, Красноярска и Уфы.
По три дополнительных рейса в неделю будет выполняться в Сочи из Красноярска и Челябинска. Частота полетов в Сочи из Саратова увеличится на четыре рейса в неделю, из Новосибирска, Калининграда, Кирова — на два рейса в неделю. По одному рейсу в неделю добавится из Тюмени и Чебоксар.
Около 33% направлений маршрутной сети "Победы" — уникальные, их не обслуживают другие авиакомпании.
В сообщении, озаглавленном "Восемь месяцев лидерства…" и посвященном подведению итогов производственной деятельности за ноябрь, частная авиакомпания подчеркивает, что остается "крупнейшим перевозчиком России по пассажиропотоку в апреле–ноябре 2020 года". За прошедший месяц S7 Airlines ("Сибирь") перевезла 904,8 тыс пасс., на 29,4% меньше, чем в ноябре 2019 г. Рейсами по России воспользовалось 869,9 тыс. пасс., на 11,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
"Этот год показал эффективность решения формировать маршрутную сеть на базе нескольких хабов. Именно это позволяет S7 Airlines оставаться гибкой и оперативно реагировать на изменения ситуации в регионах. Еще одно преимущество — грамотно сформированный флот воздушных судов. Особую роль в этом году сыграл парк из 17 региональных самолетов типа Embraer 170, рассчитанных на перевозку 78 пассажиров. Даже в самые сложные периоды, когда загрузка магистральных линий не превышала вместимость региональных воздушных судов, использование Embraer позволило избежать остановки полетов и сохранить маршрутную сеть", — говорит Григорий Давыдов, заместитель гендиректора по стратегии S7 Group.
В ноябре S7 Airlines перешла на новую систему тарифов, в которой попыталась предусмотреть комплексы услуг, актуальные для разных групп путешественников. Группа "Эконом" представлена тремя тарифами: Basic, Standard, Plus; группа "Бизнес" — двумя: Standard и Plus.
Такое заявление содержится в пресс-релизе авиаперевозчика от 9 декабря, посвященном подписанию соглашение о сотрудничестве "России" и ФГБУ "Роспатриотцентр", в рамках которого самолеты авиакомпании получат названия российских Городов трудовой доблести. "Среди воздушных судов, которые получат имена Городов трудовой доблести, будут новые самолеты российского производства Superjet 100, эксплуатацию которых авиакомпания планирует начать в начале 2021 г.", — говорится в сообщении.
В рамках новой стратегии развития "России" до 2028 г., планируется переход на технику преимущественно российского производства, которой в настоящий момент нет в ее флоте. Через восемь лет парк SSJ 100 авиакомпании должен вырасти до 150 ВС.
Первые 10 самолетов данного типа планируется получить до конца года. Часть вводимых машин — это бывшие в эксплуатации (в "Аэрофлоте") ВС, которые будут переданы из материнской компании, а несколько самолетов будут новыми.
Совет директоров "Аэрофлота" на заседании 17 декабря планирует обсудить сделки по передаче в сублизинг своих SSJ 100 "России", а также переуступку ей прав по договорам аренды пяти новых Superjet, заключенным с ПСБ "Авиапрофлизинг" (принадлежит Промсвязьбанку).
Авиакомпания "Россия" начала наносить на ливреи воздушных судов названия городов РФ в 2016 г. Сейчас в парке авиакомпании эксплуатируются именные самолеты, названные в честь городов-миллионников, крупных населенных пунктов, городов, имеющих для страны большое политическое или историческое значение.
В марте этого года был подписан закон об учреждении звания "Город трудовой доблести". Оно присваивается городам, жители которых внесли значительный вклад в достижение победы в Великой Отечественной войне. В список вошли 20 городов, таких как Ярославль, Уфа, Челябинск, Самара, Пермь и другие.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
