АТО-телеграф
Центр испытаний, сертификации и стандартизации функциональных материалов и технологий (ЦИСИС ФМТ) прошел процедуру аккредитации в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), что позволяет ему проводить квалификационные испытания авиационных материалов.
К услугам Центра обращаются производители полимерных материалов и их составляющих: угле- и стеклопластиков, лаков, клеев, красок и других. Организациям важно понимать, сколько будет служить их продукт и как он будет вести себя в разных условиях.
"Определить свойства продукции в соответствии с российскими и международными стандартами помогает наш Центр <…>. На его базе можно провести механические испытания, определить термические свойства и проверить чистоту веществ и материалов, а также узнать, как изменятся эти свойства после воздействия различных химических сред или климатических факторов (солнечный свет, влажность, экстремально повышенные и пониженные температуры)", — отметила и. о. гендиректора Агентства инноваций Москвы Мария Богомолова.
Среди заказчиков Центра в авиапроме, например, такие компании, как ВАСО и "Иркут".
ЦИСИС ФМТ был создан Агентством инноваций Москвы в 2016 году. В его состав входят лаборатории химического и термического анализа, механических и ускоренных климатических испытаний, микроскопии и спектральных методов анализа и герметичности. В 2022 году Центр помог проверить на качество и определить срок службы более 30 тыс. образцов материалов.
По итогам первых двух месяцев 2023 года пассажирский трафик аэропорта Калининград (Храброво) составил 449 тыс. чел., что на 3,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На внутренних авиалиниях количество пассажиров выросло на 4,7%, до 442,7 тыс. чел. В условиях западных санкций и ограничений международными рейсами из российского эксклава в январе–феврале перевезено на 36,8% пассажиров меньше, чем годом ранее, — 6,3 тыс.
Объем обработанных грузов и почты увеличился на 16,8%, до 1,51 тыс. т.
В феврале пассажиропоток составил 195,49 тыс. чел. (плюс 7,2% к прошлому году). Внутренний трафик вырос на 8,1%.
ATO.ru — "Аэрофлот" и федеральный портал "Национальная электронная библиотека" (НЭБ; создан Министерством культуры РФ) запустили к 100-летию флагманской авиакомпании и российской гражданской авиации интерактивный тематический спецпроект. Посетители страницы могут познакомиться с уникальными архивными документами — книгами, газетами, плакатами и фотографиями, посвященными развитию гражданской авиации страны и "Аэрофлоту".
Оцифрованные раритетные издания были собраны из фондов библиотек по всей России и представлены в digital-формате.
Удобная навигация, яркие иллюстрации, анимация и инфографика позволяют совершить виртуальное путешествие по различным эпохам становления отрасли и ее лидера. Например, в спецпроекте представлена коллекция раритетных агитплакатов "Добролёта" 20-х годов прошлого столетия. Достижения советских авиаконструкторов и пилотов "Аэрофлота" отражены в плакатах, фотографиях и книгах.
А наступление эры реактивной авиации в послевоенные годы и ее дальнейшее развитие до сегодняшнего дня представлено подборкой диафильмов, научных трудов и редких фотографий из архива музея "Аэрофлота" и НЭБ.
Внуково (VKO) станет первым аэропортом не только в Москве, но и в России, до которого можно будет добраться на метро уже в этом году.
Линия столичной подземки соединит деловой центр "Москва-Сити" с аэропортом. "Около 30 километров можно будет преодолеть за 40 минут, чтобы прямо со станции зайти в терминал аэропорта", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин, проверявший ход работ.
"Ожидается, что запуск метро повлечет за собой увеличение пассажиропотока", — отметил Антон Кузнецов, замгендиректора по коммерции аэропорта.
Джейхун Эфенди, старший вице-президент по коммерческим перевозкам и электронной коммерции дубайской гибридной авиакомпании flydubai, выполняющей в VKO несколько рейсов в день, считает, что открытие станции московского метро непосредственно в аэропорту "станет новым этапом и поворотным моментом в развитии аэропорта и авиакомпаний, выполняющих рейсы из Внуково". "История изобилует множеством наглядных примеров, таких как одни из первых подобных проектов в аэропортах Бостона, Кливленда и Хитроу в Лондоне (а на сегодняшний день и во множестве других хабов в мире), которые наглядно демонстрируют очевидный положительный эффект от прихода в аэропорт линий городского метро. Более того, Солнцевская линия свяжет Внуково не только с историческим центром Москвы, но и с ее основным деловым центром "Москва-Сити". <…> появление бесперебойного, комфортабельного и практически круглосуточного транспортного коридора сделает сервисное предложение Внуково, а также авиакомпаний, выполняющих рейсы из аэропорта, поистине уникальным, максимально диверсифицированным, надежным и удобным для авиапассажиров", — отметил он.
На сегодняшний день на будущей станции метро "Аэропорт Внуково" завершаются работы по устройству основных конструкций и переустройству инженерных коммуникаций, ведутся архитектурно-отделочные работы. Строительная готовность составляет 60%.
Фото: телеграм-канал мэра Москвы Сергея Собянина.
ATO.ru — На волне успешного запуска российских рейсов кувейтская бюджетная авиакомпания Jazeera Airways приняла решение увеличить их частотность и с 20 марта сделает полеты между Эль-Кувейтом (KWI) и московским аэропортом Домодедово (DME) ежедневными. Единственный существующий между странами прямой маршрут обслуживается на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus A320, в том числе и на новейших ремоторизованных neo.
Авиакомпания и воздушная гавань сотрудничают с февраля текущего года. За этот период лоукостер выполнил 50 рейсов.
Jazeera Airways является второй национальной авиакомпанией Кувейта и выполняет регулярные рейсы на Ближний Восток, в Непал, Пакистан, Индию, Шри-Ланку и в Европу. В период летней навигации открывает европейские направления: впервые полетит в Мюнхен, Белград и Тирану, а также возобновит полеты в Прагу и Сараево.
Фото: аэропорт Домодедово.
В период весенне-летней навигации (стартует с 27 марта) из саратовского аэропорта Гагарин запланированы регулярные пассажирские рейсы по 10 направлениям (девять внутренних и одно международное). Полеты по ним намерены выполнять восемь авиакомпаний, включая одну иностранную.
Для полетов будут доступны российские курорты Сочи и Минеральные Воды. Сохраняются популярные внутренние направления: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Грозный и Сургут.
На главном маршруте — в столицу РФ — авиакомпаниями заявлено к выполнению до 8 рейсов в день. Полеты в Москву запланировали все три перевозчика группы "Аэрофлот". Авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия" будут летать в Шереметьево, а "Победа" — во Внуково и Шереметьево. Частная S7 Airlines ("Сибирь), как обычно, полетит в Домодедово.
Лоукостер "Победа" будет выполнять ежедневные рейсы в Санкт-Петербург.
С 27 мая авиакомпания S7 Airlines планирует увеличить частоту полетов в Москву и будет выполнять рейсы дважды в день. Из Гагарина в Сочи запланированы ежедневные рейсы, которые намерена выполнять "Победа" также с 27 мая. Авиакомпания Red Wings планирует дважды в неделю летать из Саратова в Екатеринбург.
Армянская авиакомпания Shirak Avia ("Ширак Авиа") рассчитывает продолжать выполнение рейсов по единственному регулярному международному маршруту — из Саратова в Ереван.
Летнее расписание будет действовать по 28 октября.
Фото: аэропорт Гагарин.
Сегодня, 19 марта, к выполнению полетов из международного аэропорта Кольцово (управляется УК "Аэропорты регионов") приступил новый авиаперевозчик. Свой первый рейс по маршруту Баку—Екатеринбург выполнила азербайджанская национальная авиакомпания AZAL (Azerbaijan Airlines).
Рейсы будут выполняться два раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus A320.
Отметим, что с началом полетов на направлении авиакомпании AZAL общее количество рейсов из столицы Урала в столицу Азербайджана возросло до четырех в неделю.
Фото: "СвердловскАвиа" / Кольцово.
Рейсы российских авиакомпаний, запланированные в Турцию в период летней навигации 2023 года, будут "планово обеспечиваться наземным обслуживанием в аэропортах Турецкой Республики в соответствии с ранее заключенными коммерческими договоренностями". Об этом было заявлено по итогам проведенных консультаций с целью развития воздушного сообщения между двумя странами.
17 марта заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин и глава ведомства гражданской авиации Турции Кемаль Юксек в Анкаре обсудили операционные вопросы авиаперевозок между Россией и Турцией в предстоящем сезоне IATA "Лето-2023", в том числе вопрос топливного обеспечения самолетов российских авиакомпаний на территории Турции. Было отмечено, что вопрос выполнения полетов российских и турецких авиакомпаний находится на постоянном контроле авиационных властей двух стран.
Данная тема вновь возникла после того, как турецкие СМИ сообщили о якобы запрете в стране на аэропортовое обслуживание самолетов российских перевозчиков под давлением американских санкций.
Учитывая долгосрочное сотрудничество между странами в различных областях экономики, транспорта и туризма, стороны выразили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии воздушного сообщения между РФ и Турецкой Республикой, отметили в Росавиации.
Согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), спрос на авиационные грузоперевозки в январе снизился на 15% по сравнению с январем 2022 года. Однако эта динамика наблюдается относительно очень высокой базы. В то же время доходы в грузовом сегменте остаются выше исторического максимума. Долгосрочный прогноз указывает на тенденции роста, хотя и скорректированные относительно пиковых показателей.
Авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") расширяет географию полетов в Китай и возобновляет прямые регулярные рейсы из Новосибирска (OVB) в Пекин (Дасин; PKX).
Полеты стартуют 29 мая и будут выполняться два раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.
Ранее S7 Airlines объявила о возобновлении с 27 мая полетов по другим маршрутам в Китай — из Новосибирска (OVB) в Урумчи (URC) и из Иркутска (IKT) в Пекин (PKX).
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
