АТО-телеграф

Рейсы российских авиакомпаний, запланированные в Турцию в период летней навигации 2023 года, будут "планово обеспечиваться наземным обслуживанием в аэропортах Турецкой Республики в соответствии с ранее заключенными коммерческими договоренностями". Об этом было заявлено по итогам проведенных консультаций с целью развития воздушного сообщения между двумя странами.

17 марта заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин и глава ведомства гражданской авиации Турции Кемаль Юксек в Анкаре обсудили операционные вопросы авиаперевозок между Россией и Турцией в предстоящем сезоне IATA "Лето-2023", в том числе вопрос топливного обеспечения самолетов российских авиакомпаний на территории Турции. Было отмечено, что вопрос выполнения полетов российских и турецких авиакомпаний находится на постоянном контроле авиационных властей двух стран.

Данная тема вновь возникла после того, как турецкие СМИ сообщили о якобы запрете в стране на аэропортовое обслуживание самолетов российских перевозчиков под давлением американских санкций. 

Учитывая долгосрочное сотрудничество между странами в различных областях экономики, транспорта и туризма, стороны выразили взаимную заинтересованность в дальнейшем развитии воздушного сообщения между РФ и Турецкой Республикой, отметили в Росавиации.

Авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") расширяет географию полетов в Китай и возобновляет прямые регулярные рейсы из Новосибирска (OVB) в Пекин (Дасин; PKX).

Полеты стартуют 29 мая и будут выполняться два раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.

Ранее S7 Airlines объявила о возобновлении с 27 мая полетов по другим маршрутам в Китай — из Новосибирска (OVB) в Урумчи (URC) и из Иркутска (IKT) в Пекин (PKX).

Резкое сокращение международных полетов во время пандемии COVID-19, продлившееся с началом специальной военной операции РФ на Украине (когда, потеряв международные рынки, авиаперевозчики сами начали разрабатывать и внедрять новые рейсы на ВВЛ), и активное субсидирование региональных маршрутов привели к увеличению до 50% доли авиарейсов в обход Москвы по итогам 2022 года.

Доля регулярных пассажирских рейсов, напрямую соединяющих регионы и не следующих через Москву, впервые составила 50% от общего количества внутренних авиамаршрутов в 2022 году. Это следует из данных Госкорпорации по ОрВД, опубликованных в Единой межведомственной информационно-статистической системе, сообщает РБК.

По данным главы Росавиации Александра Нерадько, в 2019 году доля "немосковских" рейсов составила 39,0%, в 2020-м — 45,6%, в 2021-м — 46,3%.

Поручение перераспределить внутренние потоки таким образом, чтобы более половины рейсов выполнялось в обход российской столицы, прозвучало от президента Владимира Путина весной 2018 года.

Флагман увеличивает количество прямых, минуя Москву, рейсов из пунктов РФ к морскому побережью Турции. "Аэрофлот" запускает программу беспосадочных ежедневных перелетов в Анталью (Турция) из трех регионов России. Рейсы будут выполняться на самолетах Boeing 737-800 с 27 апреля из Самары и Нижнего Новгорода, с 28 апреля — из Уфы.

Ранее авиакомпания сообщала о том, что будет выполнять прямые регулярные полеты на этот популярный курорт из Екатеринбурга и Казани, а также из Новосибирска. Кроме того, в летнем сезонном расписании "Аэрофлот" продолжит прямые рейсы в Анталью из Санкт-Петербурга, но с 26 марта по 26 апреля эти рейсы будет выполнять а/к "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") под кодом SU. — ATO.ru