АТО-телеграф

ATO.ru — После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация обновила рекомендации по выполнению полетов в воздушных пространствах Израиля, Ирана и Ирака.

2 октября в связи с угрозой безопасности полетов агентство рекомендует российским эксплуатантам выполнение полетов в/из аэропортов Израиля и Ирана, а также полеты в воздушных пространствах Израиля, Ирана и Ирака в период с 15:30 до 19:00 мск.

3 октября полеты рекомендованы в период с 09:00 до 19:00 мск.

При полетах через воздушные пространства этих стран рекомендуется проявлять повышенную бдительность и выбирать альтернативные маршруты, опубликованные в NOTAM (извещение для пилотов об изменениях в правилах проведения и обеспечения полетов и аэронавигационной информации), выпущенных авиационными властями этих государств.

ATO.ru — С января по август этого года объем пассажиропотока на маршруте Сочи—Дубай вырос на 15% год к году и составил свыше 60 тыс. чел., сообщил аэропорт Сочи.

За это время пять авиакомпаний выполнили более 370 рейсов, а маршрут входит в топ-5 международных направлений полетов из аэропорта курортной столицы РФ.

Авиасообщение продолжает развиваться. Авиакомпания flydubai (ОАЭ) продолжит полетную программу по маршруту Дубай—Сочи в осенне-зимнем расписании. Полеты запланированы с частотой три рейса в неделю на самолете Boeing 737-800 вместимостью 166 пасс.

С октября, с началом бархатного сезона в Объединенных Арабских Эмиратах, возобновит полетную программу из Сочи в аэропорт Аль-Мактум авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"). Начальная частота составит три раза в неделю и постепенно увеличится до пяти раз. Рейсы будут выполняться на самолетах Superjet 100 в двухклассной компоновке (пассажировместимость 87 чел.).

Помимо flydubai и "России" рейсы в Дубай из Сочи выполняют "Азимут", "Уральские авиалинии" и Red Wings (все — РФ).

Фото: аэропорт Сочи.

ATO.ru — Продолжающая расти авиакомпания Emirates Airline (ОАЭ) в текущем году запланировала найти 5 тыс. новых сотрудников. Для этого ее команда по подбору персонала посещает более 460 городов на пяти континентах.

29 сентября представители дубайского перевозчика встретятся с кандидатами на должность бортпроводников в Москве (мероприятие доступно для тех, кто предварительно зарегистрировался и получил одобрение-резюме).

На сегодняшний день у авиаперевозчика работают почти 600 бортпроводников из разных регионов России.

"Страна является важным рынком для авиакомпании. Emirates гордится, что имеет возможность предлагать россиянам не только международные маршруты для путешествий по всему миру, но и варианты трудоустройства", — отметили в компании.

Общая численность бортпроводников Emirates сегодня составляет более 22,7 тыс. чел. Они представляют 140 национальностей и говорят на 70 языках.

Новые сотрудники проходят интенсивную подготовку продолжительностью семь с половиной недель по высоким стандартам в сфере гостеприимства, безопасности и сервиса в современном учебном центре в Дубае.

Фото: Emirates.

ATO.ru — Летный демонстратор самолета Tango, созданный и разработанный частной российской группой S7 Group (в которую входит авиакомпания "Сибирь", работающая под брендом S7 Airlines), выполнил первый тестовый полет. 

В ходе испытаний 21 сентября на аэродроме в Московской области самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял самолетом летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук Сибирского НИИ авиации имени С. А. Чаплыгина. 

Tango — это четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет (УТС), который разработчик в перспективе планирует предложить использовать в качестве самолета для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также можно будет применять для полетов в частных целях.

Разработка Tango велась последние полтора года на технической базе S7 в Торбеево. Он изготовлен из отечественных композитных материалов, но оснащен двигателем UL Power 520is бельгийского производства. 

Чтобы стать реальностью, самолет должен быть полностью российским или дождаться снятия санкций. 

В S7 Group утверждают, что уже создают собственный двигатель — его первый образец в настоящее время проходит тестовые испытания. 
Фото: S7 Group.