АТО-телеграф

Широкофюзеляжный самолет A330-800 получил сертификат типа от EASA и FAA
Контекст >>

А330-800 является менее вместительным представителем семейства А330neo, куда также входит модель A330-900 (сертифицирована в сентябре 2018 г.). Ранее сертификация A330-800 была намечена на 2019 г.  

Сертифицированный с максимальным взлетным весом 242 т для дальности полетов до 13890 км, A330-800 может вмещать от 220 до 260 пасс. в трехклассной компоновке или до 406 пасс. в одноклассной компоновке. На сегодняшний день на самолеты семейства A330neo получено 337 твердых заказов от 22 операторов, из которых всего 14 заказов приходится именно на модель A330-800. 

Учитывая общий спрос заказчиков на широкофюзеляжные машины, Airbus ожидает, что поставки A330 будут составлять примерно 40 ВС в год начиная с 2020 г.


ICAO: авиакомпании могут потерять около 5 млрд долл. из-за закрытия рейсов в Китай
Контекст >>

По данным ICAO, на сегодня уже 70 авиакомпаний отменили все свои международные рейсы в/из материкового Китая и еще 50 — значительно сократили программу полетов в КНР из-за нового коронавируса COVID-19. Это привело к сокращению провозных емкостей зарубежных перевозчиков на маршрутах в/из Китая на 80% и к снижению на 40% провозных мощностей у китайских операторов.

Ранее планировалось, что в I квартале 2020 г. провозные емкости на маршрутах в/из КНР, наоборот, увеличатся на 9%.

Общее снижение пассажиропотока на рейсах в/из Китая в январе–марте ожидается на уровне 39–41%, или 16,4–19,6 млн чел., что эквивалентно сокращению операционных доходов авиакомпаний на 4–5 млрд долл. Причем эта сумма не включает сокращения доходов от внутренних перевозок в КНР и от международных грузовых перевозок, доходов аэропортов, поставщиков аэронавигационного оборудования и др.

 


У Airbus Helicopters продолжают сокращаться объемы поставок вертолетов
Контекст >>

По итогам 2019 г. производитель поставил заказчикам 332 вертолета  на 24 ВС, или на 7%, меньше, чем в 2018 г. Количество заказов также сократилось — до 310 машин (включая 25 H225 Super Puma, 23 NH90, 10 H160 и другие модели) по сравнению с заказами на 381 вертолет в 2018 г.

Выручка вертолетного сегмента Airbus в прошлом году выросла всего на 1%, до 6 млрд евро.


Европейская компания Airbus увеличила выручку в 2019 году, но получила чистый убыток
Контекст >>

В прошлом году выручка Airbus возросла на 11%, до 70,5 млрд евро, в основном за счет поставок коммерческих самолетов. Были собраны заказы на 81,2 млрд евро, однако чистый убыток компании составил 1,4 млрд евро по сравнению с 3,0 млрд евро прибыли в 2018 г.

В прошлом году производитель отметилcя рекордными поставками, передав заказчикам 863 самолета и собрав заказы на 768 машин. В частности, поставки самолетов семейства A320neo увеличились на 43%, до 551 ВС. Доходы подразделения возросли на 14%, до 54,8 млрд евро.

По итогам 2020 г. авиастроитель рассчитывает поставить 880 ВС. Подробнее о финансовых итогах Airbus можно узнать на сайте компании.


Air Astana полетит в крупнейший город Индии
Контекст >>

1 июня в маршрутной карте Air Astana появится второе индийское направление. С лета 2020 г. ведущая казахстанская авиакомпания полетит в крупнейший индийский город Мумбай (население агломерации около 30 млн чел.) — значимый узел международных путей сообщения, один из важнейших экономических и культурных центров страны. Рейсы — четыре раза в неделю — будут выполняться на самолетах A320. В Air Astana называют Индию "одним из крупных транзитных рынков". В столицу Индии Дели казахстанский перевозчик летает с 2004 г.


Uzbekistan Airways ввела новую форму для пилотов и бортпроводников
Контекст >>

Кардинальная смена имиджа летного персонала узбекистанской авиакомпании произошла впервые за 15 лет, сообщила Uzbekistan Airways. Впервые в 28-летней истории перевозчика в состав форменной одежды девушек-бортпроводников введено платье с коротким рукавом. В проекте по созданию новой форменной одежды принимали участие узбекистанские и иностранные специалисты. Подбор тканей и пошив первой партии основного комплекта осуществила турецкая Dress Best Uniforms, которая работала с такими авиакомпаниями, как Turkish Airlines, flydubai, Аlbania Airlines, Flynas. Фотографии новой униформы можно посмотреть здесь.


Группа S7 оптимизировала бизнес по техобслуживанию авиатехники
Следствие >>

В холдинге S7 Technics — ведущем российском провайдере услуг по ТО ВС —  произошли структурные изменения. Теперь под брендом S7 Technics работает только провайдер "С7 Инжиниринг". Ранее фирменное наименование S7 Technics также использовали ООО "Инжиниринг" (управляющая компания холдинга) и новосибирский провайдер "Сибирь Техник". Теперь компания "Инжиниринг" будет курировать проекты в сфере промышленного производства и разработок. А персонал и сертификаты "Сибирь Техник" переведены в "С7 Инжиниринг" (S7 Technics). Отметим, что ранее весь бизнес по авиаперевозкам группы S7 был сосредоточен в авиакомпании "Сибирь". Сертификат "Глобуса" по заявлению самого эксплуатанта приостановлен.

Более подробно о произошедших изменениях можно узнать из пресс-релиза S7 Technics. 


"Уральские авиалинии" вернулись к двузначной динамике роста в январе
Контекст >>

Пассажиропоток "Уральских авиалиний" по итогам января вырос на 15% (к январю 2019 г.), до 693,6 тыс. чел. Двузначные темпы роста за 1-й месяц года авиакомпания демонстрирует третий раз за несколько прошедших лет. В январе 2019 г. "Уральские авиалинии" увеличили количество перевезенных пассажиров на 6,6%, в январе 2018 г. — на 19,7%, в январе 2017 г. — на 35,1%, в январе 2016 г. — на 7,5%. В январе 2015-го  пассажиропоток авиакомпании к январю 2014 г. снизился на 2,8%. В "Уральских авиалиниях" сообщили ATO.ru, что по итогам 2020 г. авиакомпания планирует впервые в истории перевезти свыше 10 млн пасс. То есть перевозчик намерен увеличить пассажиропоток к уровню 2019 г. минимум на 4,0%


"Полярные авиалинии" станут лидером роста в 2020 году
Прогноз >>

Якутская авиакомпания "Полярные авиалинии" (ПАЛ) по итогам 2020 г. рассчитывает перевезти на 50% пассажиров больше, чем в 2019 г. По динамике этого показателя региональный госперевозчик займет первые места среди всех авиакомпаний РФ. Причина значительного роста — передача в ПАЛ в прошлом году 6 Ан-24 из материнской "Якутии". По итогам 2018 г. пассажиропоток ПАЛ снизился почти на 1%, до 107,2 тыс. чел. В 2019 г. перевозчик вернулся к росту — почти на 4% и 111,2 тыс. пасс. По этому показателю ПАЛ в 2018 г. занимали 32-е место в отрасли, теперь авиакомпания занимает 30-е место.  


Пассажиропоток аэропорта Сочи в январе вырос на 11%
Контекст >>

Услугами крупнейшего регионального аэропорта России (в 2019 г. уступил только Пулково) в течение первого месяца 2020 г. воспользовалось 463,4 тыс. чел. Сочи стал первым аэропортом из топ-5, отчитавшимся о работе за январь 2020 г. Итоги Сочи подтверждают, что вся гражданская авиация России должна закончить этот год ростом пассажироперевозок.


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2020 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.