АТО-телеграф
В программе полетов на зиму 2022–2023 годов из аэропорта Кольцово (SVX; Екатеринбург) запланированы рейсы по 76 маршрутам, в том числе 28 — на МВЛ. Полеты по этим направлениям будут выполнять 36 авиакомпаний, 7 из них новые для зимней навигации.
Перевозчики продолжат обслуживать большинство маршрутов летней навигации. Наибольшее количество рейсов запланировано в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Уфу и Анталью.
Новинками зимнего сезона станут Астрахань, Владикавказ, Горно-Алтайск, Ставрополь, Тараз и Гоа. В расписании Кольцово появятся рейсы авиаперевозчиков, которые не выполняли полеты из Екатеринбурга в предыдущем сезоне. Это как российские авиакомпании: "ИжАвиа" (в Ижевск), Smartavia (в Москву, Санкт-Петербург и Сочи), "ИрАэро" (в Баку), — так и зарубежные: Air Arabia (в Шарджу), Southwind Airlines (в Анталью), FlyОne Armenia (в Ереван) и SCAT (в Тараз).
Будут доступны прямые перелеты на популярные морские курорты. В Сочи запланировано до семи рейсов в сутки силами пяти авиакомпаний. В Анталью будут летать четыре авиакомпании, в том числе две иностранные (Corendon Airlines и Southwind Airlines), до четырех раз в день. Также ожидается увеличение рейсов в Египет. В Хургаду и Шарм-эль-Шейх запланировано до шести и до пяти рейсов в неделю соответственно. В ОАЭ (Дубай, Шарджа, Рас-эль-Хайма) будет доступно до пяти рейсов в день четырех авиакомпаний.
Турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines планирует с 20 ноября запустить регулярные пассажирские рейсы по маршруту Анкара—Алма-Ата, с частотой 2 раза в неделю, на узкофюзеляжных самолетах семейств Аirbus A320 и Boeing 737.
Кроме того, с 5 декабря авиакомпания даст старт новому маршруту между столицами Турции и Казахстана — городами Анкара и Астана, с частотой 2 рейса в неделю, на A320 и B-737.
Договоренность об этом была достигнута по результатам переговоров Комитета гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК) с авиационными властями Турции.
В течение ближайших 20 лет Китаю потребуется более 9 тыс. новых коммерческих самолетов. Такой прогноз сделала Государственная корпорация гражданского самолетостроения Китая (COMAC). На узкофюзеляжные воздушные суда, такие как разработанный и недавно сертифицированный в КНР среднемагистральный C919, придется 75% от общего спроса, на широкофюзеляжные — порядка 20%.
Согласно прогнозу, к 2041 году эксплуатируемый китайскими авиакомпаниями флот превысит 10 тыс. самолетов, что составляет более 20% совокупного мирового парка воздушных судов.
Региональная государственная авиакомпания Казахстана Qazaq Air запускает дополнительные рейсы из Астаны в Екатеринбург. С 18 ноября перевозчик будет выполнять по этому маршруту полеты с частотой 5 раз в неделю (ранее авиакомпания летала только трижды в неделю).
Сейчас Qazaq Air на регулярной основе выполняет рейсы еще в два российских города: Казань и Омск. Однако с 30 октября авиакомпания была вынуждена отменить полеты в Новосибирск из Астаны и Усть-Каменогорска в связи с невыдачей российским регулятором Росавиацией разрешения на выполнение международных регулярных полетов по данным направлениям.
Внутри Казахстана перевозчик восстанавливает еще одно направление: Астана—Кызылорда. С 12 ноября регулярные полеты по этому маршруту будут выполняться трижды в неделю.
Все рейсы Qazaq обслуживаются турбовинтовыми самолетами De Havilland Canada Dash-8-Q400.
За октябрь аэропорт Новокузнецк (код IATA: NOZ) обслужил 32,1 тыс. пасс., на 13,5% превысив аналогичный показатель прошлого года.
Как и в летние месяцы, наибольший спрос — на рейсы в Москву, Сочи и Санкт-Петербург.
В ноябре аэропорт ожидает дальнейшего увеличения пассажиропотока в связи с открытием нового направления — Казани (выполняет полеты недавно ставший базовым перевозчик Nordwind), приходом новой авиакомпании — NordStar (с тремя рейсами в неделю) и, главное, открытием горнолыжного сезона.
Режим так называемого временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 15 ноября, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских самолетов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
В зимний сезон 2022/2023 из базовой воздушной гавани авиакомпании NordStar — аэропорта Красноярск будут выполняться регулярные рейсы в Москву, Норильск, Санкт-Петербург, Казань и Сочи. Из Норильска можно будет улететь в Красноярск, Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Сочи, Абакан, Екатеринбург, Уфу, Минеральные Воды. Также в осенне-зимнем расписании перевозчик продолжит выполнять рейсы в Волгоград и Иркутск.
Новинкой зимнего сезона станут прямые рейсы из Абакана в Сочи. А для любителей горнолыжного отдыха открываются рейсы из Москвы в Новокузнецк. Кроме того, из международного аэропорта Домодедово (Москва) NordStar продолжит выполнять регулярные рейсы в Красноярск, Норильск, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Махачкалу и Курган.
В осенне-зимний период в международном секторе продолжится выполнение регулярных рейсов в страны ближнего зарубежья: Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан. Рейсы будут выполняться: в Алма-Ату и Астану (Казахстан) — "Россия"; в Бишкек (Кыргызстан) — Avia Traffic Company, "Россия", "Уральские авиалинии"; в Душанбе (Таджикистан) — "Уральские авиалинии"; в Наманган (Узбекистан) — Uzbekistan Airways; в Ош (Кыргызстан) — Avia Traffic Company, "Россия", Nordwind, "Уральские авиалинии"; в Ташкент (Узбекистан) — Uzbekistan Airways, "Россия"; в Худжанд (Таджикистан) — "Уральские авиалинии".
Также в декабре планируется запуск регулярных рейсов (2 раза в неделю) во Вьентьян (Лаос), что в рамках существующих санкций и ограничений станет одним из самых быстрых способов добраться в страны Юго-Восточной Азии.
Чартерная программа будет представлена рейсами в Турцию (Анталья), Шри-Ланку (Коломбо) и Таиланд (Пхукет).
Что касается внутрироссийских направлений, то в Москву будет выполняться до 10 рейсов в день. Авиакомпании, выполняющие перелеты по данному маршруту, — "ЮТэйр", S7, NordStar, "Аэрофлот", "Россия" и "Победа".
В Санкт-Петербург в пик осенне-зимнего сезона запланировано до 12 рейсов в неделю: ежедневно намерена выполнять полеты авиакомпания "Россия"; до 3 раза в неделю — NordStar; 1 раз в неделю — Nordwind.
Еще из городов европейской части России перелеты будут совершаться в Казань: 2 раза в неделю (NordStar) и 1 раз в неделю рейсы с посадкой в Кемерово у UVT Aero; в Уфу планирует выполнять рейсы "Азимут" 2 раза в неделю.
На юг России запланированы полеты в Минеральные Воды (3 раза в неделю, "Россия"; "Азимут" рейсы с посадкой в Уфе 2 раза в неделю) и Сочи (до 12 рейсов в неделю: ежедневно "Россия" и 3 раза в неделю Nordwind; с 30 октября по 4 декабря и с 29 декабря по 8 января 2 раза в неделю планирует полеты авиакомпания NordStar, а с 7 декабря по 25 декабря частота будет увеличена до 3 рейсов в неделю).
В Екатеринбург можно будет улететь 3 дня в неделю с авиакомпаниями "Уральские авиалинии" и "Россия". В Тюмень перелеты будут 5 раз в неделю, выполняет рейсы "Россия". В Тобольск в ноябре и декабре 2 раза в неделю запланировала полеты UVT Aero. В Нижневартовск 2 раза в неделю будет летать "КрасАвиа". В Сургут прямым рейсом полетит "КрасАвиа" 2 раза в неделю и 2 раза в неделю с посадкой в г. Томске, а "ЮТэйр" будет отправляться в Сургут ежедневно, но с посадкой в Новосибирске.
В Ямало-Ненецкий автономный округ (в г. Новый Уренгой) можно будет совершить перелет 2 раза в неделю ("Россия").
Достаточно обширная полетная программа по городам Сибирского федерального округа будет представлена в осенне-зимнем расписании: Горно-Алтайск — 2 раза в неделю у "КрасАвиа"; Кызыл — 3 раза в неделю у "КрасАвиа"; Абакан — в ноябре и декабре 3 раза в неделю у S7; Барнаул — 3 раза в неделю "КрасАвиа"; Норильск — 8 рейсов в неделю, а в пик сезона до 11 (NordStar); в Байкит, Ванавару, Игарку, Северо-Енисейск, Подкаменную Тунгуску, Туруханск, Туру планируется от 2 до 6 рейсов в неделю в зависимости от направления. Перевозчик — "КрасАвиа"; Иркутск — ежедневные рейсы запланировала "Россия" и 4 раза в неделю — "ЮТэйр"; Братск — 3 раза в неделю ("ЮТэйр"); в Кемерово — "КрасАвиа" (2 рейса в неделю), а у UVT Aero в ноябре и в декабре еженедельно; в Новокузнецк 3 раза в неделю ("КрасАвиа"); Новосибирск до 5 ежедневных рейсов у S7 и ежедневный рейс "ЮТэйр"; Омск — 2 раза в неделю у "ЮТэйр"; Томск — 5 раз в неделю у "КрасАвиа".
В населенные пункты Дальневосточного федерального округа запланирована следующая полетная программа: в Улан-Удэ в ноябре и декабре по 2 раза в неделю рейсами "России" и "Якутии"; в Нижнеангарск 2 раза в неделю ("КрасАвиа"); в Нерюнгри в ноябре и декабре будет выполнять еженедельные рейсы "ИрАэро"; в пос. Талакан 2 раза в неделю "КрасАвиа"; в Якутск в ноябре и декабре по 2 раза в неделю будут летать "Россия" и "Якутия"; в Читу 3 раза в неделю ("Россия"); в пос. Чара 2 раза в неделю ("КрасАвиа"); во Владивосток 2 раза в неделю ("Аврора"); в Хабаровск 4 раза в неделю ("Аврора"); в Благовещенск ежедневно ("Россия"); в Южно-Сахалинск по 2 рейса в неделю у авиакомпаний "Россия" и "Аврора". В декабре на данном направлении останется только "Аврора".
В зимнем сезоне в аэропорту Калининграда Храброво (код IATA: KGD) будут выполнять полеты 13 авиакомпаний по 21 направлению.
В аэропорты Москвы будут совершать до 20 рейсов в день авиакомпании "Аэрофлот", S7 Airlines ("Сибирь"), "Уральские авиалинии", Smartavia, "Победа", "Якутия" и Nordwind.
В Санкт-Петербург запланировано до 10–12 рейсов в день. Полеты будут выполняться авиакомпаниями "Россия", "Уральские авиалинии", Nordwind, "Победа", Smartavia и, впервые, "Ижавиа".
Nordwind, являющаяся базовым перевозчиком в аэропорту Храброво, планирует выполнять регулярные рейсы из Калининграда в Казань, Нижний Новгород, Самару, Пермь, Уфу, Челябинск и Иваново (с 2 января).
S7 Airlines продолжит летать дважды в неделю в Новосибирск.
Авиакомпанией "Северсталь" традиционно будут выполняться полеты из Череповца в Калининград. В период с 3 ноября по 29 декабря 2022 года "Северсталь" планирует также выполнять рейсы в Петрозаводск.
Авиакомпания "Азимут" продолжит выполнять рейсы в Псков и Минеральные Воды, а "Ижавиа" — в Ижевск.
Smartavia помимо рейсов по направлениям из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург в новогодние дни выполнит несколько рейсов в Архангельск.
В зимнем расписании запланированы рейсы по двум международным направлениям. "Белавиа" будет выполнять ежедневные рейсы в Минск (Беларусь), а турецкая авиакомпания Anadolujet (низкотарифное подразделение Tukish Airlines) до 20 ноября будет осуществлять чартерные рейсы в Анталью (Турция)
С 1 октября в Храброво вновь введен режим открытого неба (сроком на два года).
В зимнем сезоне 2022/2023 из аэропорта Новокузнецк (ближайший к популярному горнолыжному курорту Шерегеш) запланированы полеты по 9 маршрутам. Направления будут обслуживать 8 авиакомпаний: Nordwind Airlines ("Северный ветер", недавно ставшая базовой для аэропорта), S7 Airlines ("Сибирь"), "Аэрофлот", Red Wings, "КрасАвиа", "ЮТэйр", NordStar и "Уральские авиалинии".
Новинкой зимнего сезона станет возобновление сотрудничества с авиакомпаниями Nordstar (полеты в Москву (Домодедово)) и "Уральские авиалинии" (Домодедово, Санкт-Петербург, Екатеринбург). И появление нового направления — в Казань (запустила Nordwind).
Между тем стало известно, что новый терминал воздушных ворот южной агломерации Кузбасса заработает не в эту, а в следующую зимнюю навигацию. Долгожданный ввод в эксплуатацию современного терминала переносится с февраля на октябрь 2023 года.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
