АТО-телеграф
Главное управление гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, сообщила Росавиация.
Это открывает дополнительные экспортные перспективы для вертолета.
Ми-171А2 — многоцелевой вертолет тяжелого класса разработки АО "НЦВ "Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России". Может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров.
После ухода из страны иностранных провайдеров услуг по экспресс-доставке грузов и почты (как следствие СВО) российские компании отмечают возросший спрос на авиационные грузовые перевозки. Так, "Деловые линии" зафиксировали рост спроса на 22%. В группе компаний отметили, что в 2023 году стала наиболее востребована авиадоставка из городов Западной и Центральной России в Южно-Сахалинск, Якутск и Калининград. Также компания развивает данный вид перевозок в страны Евразийского экономического союза, в частности в Армению, Казахстан и Киргизию.
По статистике логистического оператора, чаще всего по воздуху заказывают доставку нетяжелых грузов — средний вес отправления около 27 кг. С начала года зафиксирован рост доставки по воздуху таких товаров, как рекламная продукция, стройматериалы и автозапчасти.
"Сейчас мы доставляем грузы самолетом по 28,5 тыс. направлений, и услуга включает в себя весь цикл логистических операций. Для клиентов это очень удобно, особенно когда есть возможность оперативно отследить груз онлайн", — отметили в пресс-службе "Деловых линий".
Компания предоставляет различные варианты авиадоставки — непосредственно до двери, до аэропорта или же до ее терминала.
Иллюстрация: "Деловые линии".
Бюджетный авиаперевозчик Smartavia, сделав год назад Шереметьево своим базовым московским аэропортом (вместо Домодедово), подсчитал, что за это время им здесь обслужено 1 млн 51 тыс. пассажиров, а это составляет примерно треть общего пассажирского трафика авиакомпании. Было выполнено более 6 тыс. регулярных рейсов, на которых перевезено свыше 832 т грузов и 315 т почты.
"С переходом в аэропорт Шереметьево у нас появились новые возможности в качественном обслуживании пассажиров и соблюдении всех требований, заложенных в стратегию Smartavia как перевозчика, работающего в формате лоукостера", — отметил гендиректор авиакомпании Сергей Чернышев.
В 2022 году авиакомпания перевезла 3,235 млн пассажиров.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала лизинговые договоры с авиакомпанией "Витязь-Аэро" на поставку до конца этого года двух новых вертолетов Ми-8МТВ-1.
Соглашения заключены в рамках реализации программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием.
Программы льготного лизинга ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения средств из внебюджетных источников, направлены на обновление флота российских эксплуатантов современными воздушными судами и развитие отечественного авиастроения.
Всего за время действия программы компания передала в лизинг 132 воздушных судна. По состоянию на начало марта общий объем инвестиций в программу составил 54,5 млрд руб. из которых 26,0 млрд руб. приходится на бюджетные средства.
В рамках летнего расписания авиакомпания Smartavia будет выполнять регулярные рейсы по 45 направлениям внутри России.
Наибольшее количество маршрутов бюджетный перевозчик предложит из Санкт-Петербурга — 18. Из аэропорта Пулково можно будет улететь в Волгоград, Екатеринбург, Казань, Калининград, Красноярск, Минеральные Воды, Москву, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Оренбург, Пермь, Самару, Сочи, Сыктывкар, Тюмень, Уфу и Челябинск.
В маршрутной сети Smartavia "летом этого года особое место займет Сочи". Этот черноморский курорт будет связан прямыми перелетами с 15 городами РФ: Екатеринбургом, Казанью, Москвой, Мурманском, Нижним Новгородом, Новосибирском, Омском, Оренбургом, Пермью, Самарой, Санкт-Петербургом, Сыктывкаром, Тюменью, Уфой и Челябинском.
Из московского Шереметьево, который стал еще одним базовым аэропортом Smartavia, авиакомпания "продолжит выполнять активную полетную программу в регионы". В летнем сезоне путешественники смогут улететь в 9 городов: Екатеринбург, Казань, Калининград, Махачкалу, Мурманск, Новосибирск, Самару, Томск (впервые) и Улан-Удэ. Ну и, конечно, в Санкт-Петербург.
"Мы вступаем в высокий сезон перевозок с набором тарифов и расширенной маршрутной сетью, которые в сочетании с пунктуальностью выполнения рейсов, высоким уровнем комфорта и безопасности полетов помогут удовлетворить потребности пассажиров", — уверен Сергей Чернышев, гендиректор Smartavia.
Аэропорт "прописки" авиакомпании — Архангельск (Талаги) с 1 мая закроется на реконструкцию, минимум на 7 месяцев.
Авиакомпания S7 Airlines с 1 мая начнет выполнять прямые регулярные рейсы из Новосибирска (Толмачево; OVB) в Ереван (Звартноц; EVN).
Частота выполнения полетов еженедельная. На рейсе с продолжительностью полета 4,0–4,5 ч будет использоваться узкофюзеляжный самолет Boeing 737-800 (8 кресел в бизнес-классе и 168 в экономическом).
В авиакомпании отметили, что расписание обеспечивает удобные стыковки ереванского рейса в Новосибирске с рейсами в Иркутск, Красноярск, Читу, Якутск и другие города маршрутной сети S7 Airlines в Сибири и на Дальнем Востоке.
Завершив тестовую эксплуатацию безбумажной версии полетного задания, экипажи воздушных судов авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") перешли на электронный вид документа.
Электронное полетное задание внедряется в рамках автоматизации производственной деятельности одного из крупнейших российских перевозчиков и комплексной оптимизации работы с полетной документацией. Использование цифровой версии стало возможно благодаря совершенствованию нормативных документов, содержащих требования к заданию на полет.
Документ доступен к использованию в портативном электронном полетном планшете (EFB). В приложение iFlightDoc вносятся данные о предполетном медосмотре и выполненных рейсах. Устройство обеспечивает оперативный доступ к библиотеке, в которой содержится более 7 тыс. материалов, включая аэронавигационную информацию, метеорологические данные, летно-техническую документацию и т. п., объяснили в компании.
Фото: авиакомпания "Россия".
За два месяца с начала года московский аэропорт Домодедово (код IATA: DME) зарегистрировал 66%-ный рост пассажирского трафика в страны Ближнего Востока по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
На сегодняшний день из аэропорта в регион, ставший в условиях санкций воротами в мир, выполняется более 160 рейсов в неделю.
Так, в столицу Египта Каир авиакомпания Egyptair выполняет два ежедневных рейса. На курорты Красного моря — 13 рейсов в неделю: в Хургаду — шесть, в Шарм-эль-Шейх — семь.
В Королевство Бахрейн авиакомпания Gulf Air осуществляет ежедневные рейсы.
В Тель-Авив можно отправиться из воздушной гавани 12 раз в неделю: израильская авиакомпания El Al предлагает десять полетов в неделю, российская Red Wings — два в неделю.
Jazeera Airways выполняет ежедневные рейсы в Кувейт.
В Объединенные Арабские Эмираты партнеры аэропорта осуществляют 54 рейса в неделю. Авиакомпания Air Arabia Abu Dhabi предлагает семь рейсов в неделю в Абу-Даби; Emirates — в Дубай с частотой 21 рейс в неделю. В Шарджу авиакомпания Air Arabia — 26 полетов еженедельно.
В курортный город Турции Анталью авиакомпании-партнеры выполняют 22 рейса в неделю. В Стамбул — 28 в неделю. В Измир — два рейса в неделю.
С апреля турецкая Pegasus Airlines планирует запустить новую полетную программу в Анкару.
Фото: аэропорт Домодедово.
Uzbekistan Express — бюджетное подразделение узбекского национального перевозчика Uzbekistan Airways выполнило первый полет из Нижнего Новгорода в Ташкент, став новым перевозчиком в аэропорту Чкалов.
Прямые регулярные полеты в столицу Узбекистана будут выполняться дважды в неделю на узкофюзеляжных самолетах Airbus A320ceo в монокомпоновке экономического класса, рассчитанных на перевозку 174 пасс.
Этот маршрут может быть востребованным для нижегородцев и "как транзитная точка в путешествиях в другие зарубежные страны, благодаря широкой географии полетов из Ташкента".
В весенне-летнем расписании нижегородского аэропорта семь прямых международных маршрутов.
ФОТО: аэропорт Нижний Новгород.
По данным Росавиации, в летнем расписании IATA (вступило в действие 26 марта) планируемое (исходя из поданных ей заявок) количество рейсов внутри России составляет около 19 тыс. в неделю. Это в два раза больше, чем количество фактически выполненных рейсов в менее интенсивный зимний период.
Объем международных полетов также будет увеличен. Российские авиакомпании получили разрешения на выполнение более 3350 рейсов в неделю, что на 65% больше относительно фактически выполненных рейсов в неделю в зимнем сезоне IATA 2022/2023. Иностранные авиакомпании в летний сезон планируют на 30% увеличить количество рейсов в неделю по сравнению с прошедшим зимним сезоном, в котором выполнялось порядка 1630 рейсов в неделю. Таким образом, авиаперевозчики РФ будут летать на МВЛ больше, чем зарубежные авиакомпании.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
