АТО-телеграф

ATO.ru — Продолжающая расти авиакомпания Emirates Airline (ОАЭ) в текущем году запланировала найти 5 тыс. новых сотрудников. Для этого ее команда по подбору персонала посещает более 460 городов на пяти континентах.

29 сентября представители дубайского перевозчика встретятся с кандидатами на должность бортпроводников в Москве (мероприятие доступно для тех, кто предварительно зарегистрировался и получил одобрение-резюме).

На сегодняшний день у авиаперевозчика работают почти 600 бортпроводников из разных регионов России.

"Страна является важным рынком для авиакомпании. Emirates гордится, что имеет возможность предлагать россиянам не только международные маршруты для путешествий по всему миру, но и варианты трудоустройства", — отметили в компании.

Общая численность бортпроводников Emirates сегодня составляет более 22,7 тыс. чел. Они представляют 140 национальностей и говорят на 70 языках.

Новые сотрудники проходят интенсивную подготовку продолжительностью семь с половиной недель по высоким стандартам в сфере гостеприимства, безопасности и сервиса в современном учебном центре в Дубае.

Фото: Emirates.

ATO.ru — Летный демонстратор самолета Tango, созданный и разработанный частной российской группой S7 Group (в которую входит авиакомпания "Сибирь", работающая под брендом S7 Airlines), выполнил первый тестовый полет. 

В ходе испытаний 21 сентября на аэродроме в Московской области самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял самолетом летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук Сибирского НИИ авиации имени С. А. Чаплыгина. 

Tango — это четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет (УТС), который разработчик в перспективе планирует предложить использовать в качестве самолета для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также можно будет применять для полетов в частных целях.

Разработка Tango велась последние полтора года на технической базе S7 в Торбеево. Он изготовлен из отечественных композитных материалов, но оснащен двигателем UL Power 520is бельгийского производства. 

Чтобы стать реальностью, самолет должен быть полностью российским или дождаться снятия санкций. 

В S7 Group утверждают, что уже создают собственный двигатель — его первый образец в настоящее время проходит тестовые испытания. 
Фото: S7 Group.

ATO.ru — Авиаперевозчик НПК "ПАНХ" и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали договор финансового лизинга на поставку одного вертолета Ми-8МТВ-1.

Приемка воздушного судна производства Казанского вертолетного завода запланирована до конца октября 2024 года.

Контракт подписан в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Всего в 2024 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям 40 вертолетов современных модификаций Ми-8.

ATO.ru — Пассажиропоток авиакомпаний России в августе вырос к аналогичному месяцу 2023 года на 2,8%, до 12,1 млн чел. Об этом говорят предварительные данные Росавиации. Это самый низкий показатель роста за последнее время.

Увеличение до рекордных значений коэффициента занятости кресел (до 93%) означает, что перспективы роста трафика практически исчерпаны — поступления дополнительных ВС нет, сохраняется высокая неопределенность с техобслуживанием существующего парка.

Топ-5 крупнейших перевозчиков стандартный: "Аэрофлот", S7 Airlines ("Сибирь"), "Россия", "Победа" и "Уральские авиалинии".

Суммарно эти предприятия перевезли 8,4 млн чел. — рост составил 3,4% относительно августа прошлого года.

Ранее группа "Аэрофлот" (авиакомпании "Аэрофлот", "Россия" и "Победа") сообщила, что в августе перевезла 5,9 млн пасс. (+13,4% год к году). Флагманская авиакомпания "Аэрофлот" за последний месяц лета перевезла 3,2 млн пасс. (+15,2%).

Комбинированный трафик авиакомпаний РФ за восемь месяцев с начала года составил 75,4 млн чел.