АТО-телеграф
Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines) примет участие в тестировании IATA Travel Pass — мобильного приложения, разработанного Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) для проверки и аутентификации данных пассажира, национальных правил, касающихся требований к путешествиям в условиях пандемии.
Такое решение было принято на виртуальном совещании, в котором участвовали помощник президента Азербайджана Шахмар Мовсумов, руководство AZAL и IATA.
"Мы благодарим IATA, что оказались в числе первых авиакомпаний, которые станут применять данное решение", — отметил президент AZAL Джахангир Аскеров.
"В процессе тестирования мы надеемся продемонстрировать, что подобные цифровые решения являются ключом к безопасному возобновлению международных авиаперелетов во время пандемии. Правительство Азербайджана помогает нам показать, что получение такого проездного на границе может принести пользу как самим пассажирам, так и авиакомпаниям, а также правительству страны", — отметил Ник Карин, старший вице-президент IATA по аэропортам, безопасности, пассажирским и грузовым перевозкам.
В настоящее время авиакомпания Azerbaijan Airlines выполняет только специальные рейсы по наиболее востребованным направлениям. Согласно мерам по борьбе с коронавирусной инфекцией, все пассажиры должны предъявить справку с отрицательным результатом на COVID-19, полученным в течение 48 ч до вылета, при регистрации на рейс.
В связи с обострением ситуации в Ближневосточном регионе Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации при выполнении международных воздушных перевозок выпустило следующие рекомендации российским эксплуатантам воздушных судов:
- обеспечить постоянный мониторинг оперативной аэронавигационной информации, издаваемой государствами региона и содержащей данные о деятельности, потенциально опасной для полетов гражданских воздушных судов;
- предусмотреть возможность оперативного принятия решения о прекращении полетов над возникшей зоной вооруженного конфликта или вблизи нее до выпуска НОТАМ, в том числе на основе других предупреждений и доступных источников информации;
- обеспечить выбор наиболее безопасных (альтернативных) маршрутов и режимов полетов, гарантирующих безопасное выполнение международных воздушных перевозок.
В общей сложности 144 термоконтейнера с вакциной "Спутник V" были доставлены на чартерных рейсах российских авиаперевозчиков, входящих в группу "Волга-Днепр" (AirBridgeCargo и "Атран"), — в Кишинев (Молдова), Мехико (Мексика) и Хайдарабад (Индия). Отправка более 25 т специального груза была организована Российским фондом прямых инвестиций совместно с DHL Global Forwarding менее чем за два дня.
Перевозчики группы продолжают набирать опыт по доставке вакцин и сопутствующего груза по всему миру. Компании не только предлагают саму авиационную доставку, но и предоставляют комплексные решения для своих клиентов, включая документационное сопровождение, наземную доставку, решения по упаковыванию температурно-чувствительных грузов, обслуживание специальных контейнеров, мультимодальные логистические схемы.
По итогам I квартала 2021 г. аэропорт Пермь обслужил 305 тыс. пасс. Внутренний пассажиропоток восстановился и показал рост на 2% от уровня прошлого года — почти 298 тыс. пасс. Положительная динамика отмечается на рейсах в Санкт-Петербург (+22,4%), Сочи (+22,4) и Нижний Новгород (+14,3). Кроме этого добавились полеты в Минеральные Воды, Волгоград, Тюмень и Усинск, которые не выполнялись в первые три месяца 2020 г.
Международные перевозки воздушной гавани Прикамья в I квартале текущего года были представлены рейсами в Анталью, Бишкек, Шарджу и Ош. На МВЛ пассажиропоток составил 7,8 тыс. чел., что на 78% ниже показателя прошлого года.
Аэропорт Большое Савино продолжает развивать маршрутную сеть. В I квартале расписание аэропорта пополнилось рейсами в Калининград, Ош, Бишкек и Ереван авиакомпании Nordwind Airlines, полетами авиакомпании Smartavia в Санкт-Петербург и новым направлением "ЮВТ Аэро" в Волгоград.
В аэропорту Рига (RIX) завершилось строительство второй рулежной дорожки скоростного схода и реконструкция части взлетно-посадочной полосы.
Строительные работы общей стоимость 2,5 млн евро начались летом прошлого года. Ввод второй скоростной рулежки позволит сократить время движения самолетов к сходу с ВПП и в зоне маневрирования.
Также было заменено асфальтовое покрытие аэродрома (общей протяженностью 5,7 км), организованы новые дренажная система и ливневка, реконструирована светосигнальная система, нанесены разметки и проведено озеленение территории. Общая стоимость реализации проекта составила 4,5 млн евро.
Параллельно с этими проектами в аэропорту латвийской столицы осуществлялось строительство нового грузового перрона и вертолетной взлетно-посадочной площадки.
Латвийская авиакомпания airBaltic получила первый в этом году Airbus A220-300 и готовится ввести его в эксплуатацию. Самолет с регистрационным номером YL-AAZ (заводской серийный MSN 55114) — первый из семи ВС данного типа, которые гибридный перевозчик планирует получить в этом году.
Ровно год (с мая 2020-го) airBaltic выполняет все полеты только на A220.
Всего авиакомпания заказала 50 самолетов Airbus A220-300, сохраняя возможность приобрести (имеет опцион) еще 30 воздушных судов данного типа.
"В этом году airBaltic предлагает 96 маршрутов из стран Балтии. <...> Мы видим, что по мере роста объемов вакцинации в Европе спрос на полеты с целью отдыха увеличивается. Поэтому, чтобы поддержать наш возврат к прибыли и росту в будущем, мы планируем, что в нашем флоте до конца 2021 г. будет 32 самолета Airbus A220-300", — отметил исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс.
В конце апреля появился и первый эксплуатант самолетов Airbus A220 в СНГ — им стала частная киргизская авиакомпания Air Manas.
Прямые рейсы в Крым открылись еще из шести российских городов: аэропорт Симферополь в первую неделю мая начал обслуживать рейсы из Ноябрьска, Салехарда, Надыма, Нового Уренгоя, Липецка и Иваново.
Прямое авиасообщение с Надымом (Ямало-Ненецкий автономный округ) запущено впервые в современной истории аэропорта. Рейсы в Крым будут осуществляться авиакомпанией "Ямал". Перевозчик также в мае возобновил рейсы в Симферополь из Ноябрьска, Нового Уренгоя и Салехарда. Рейсы из Липецка и Иваново начала выполнять авиакомпания S7 Airlines.
Повышенный спрос на внутренний туризм, вызванный закрытыми государственными границами, увеличил пассажиропоток Симферополя. К началу мая аэропорт уже обслужил первый миллион пассажиров в этом году. В сравнении с аналогичным периодом доковидного 2019 г. пассажиропоток в аэропорту Симферополь вырос на 100 тыс. чел. (+11%), а маршрутная сеть почти в три раза превышает показатели этого периода 2019 г.
Авиакомпания flydubai (ОАЭ) анонсировала запуск дополнительных маршрутов в России — маршрутная сеть перевозчика увеличится до 11 направлений. Авиакомпания начнет выполнять полеты в Международный аэропорт Жуковский (ZIA) в Москве с 12 мая, в Международный аэропорт Толмачево (OVB) в Новосибирске с 28 мая и в Международный аэропорт Пермь (PEE) с 2 июня. А в мае возобновит полеты в четыре города.
"Прошло 11 лет с тех пор, как мы выполнили наш первый рейс в Россию. Все это время мы увеличиваем нашу маршрутную сеть, предлагая пассажирам прямое авиасообщение из крупнейших городов России в ОАЭ", — напомнил Гейт аль-Гейт, исполнительный директор flydubai.
Выделив в один из приоритетов своей стратегии развитие перевозок между Москвой и федеральными округами к востоку от центра европейской части РФ, "Аэрофлот" существенно увеличивает количество рейсов из Москвы в города Урала, Сибири, Дальнего Востока и Поволжья. На некоторых маршрутах интенсивность перелетов возрастает в 2–3 раза.
Количество рейсов будет увеличено из Москвы по следующим направлениям: в Иркутск с 25 до 35 в неделю; в Хабаровск с 7 до 14 в неделю; в Красноярск с 21 до 35 в неделю; в Самару с 35 до 49; в Нижневартовск с 7 до 14 в неделю; в Новый Уренгой с 7 до 14 в неделю; в Новосибирск с 21 до 35 в неделю; в Оренбург с 28 до 35 в неделю; в Екатеринбург с 49 до 77 в неделю; в Томск с 9 до 21 в неделю.
По расчетам Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), совокупный пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 г. может составить порядка 80 млн чел. Это на 37,5% меньше, чем в докризисном 2019 г., но больше на 15%, чем в прошлом, "ковидном" году. При этом ожидается, что львиная доля (87,5%) от общего числа пассажиров (70 млн) будут обслужены на внутренних воздушных линиях. Пассажиропоток на международных рейсах останется очень низким — на уровне 18% от докризисного.
На общем собрании ассоциации, состоявшемся в конце прошлой недели, президент АЭВТ Владимир Тасун также дал оценку совокупного операционного убытка российских пассажирских авиакомпаний в 2020 г.: 200 млрд руб. Но пандемия дала импульс развитию авиационных грузоперевозок, поэтому совокупные убытки пассажирских и грузовых авиакомпаний за прошлый год оказались меньше — 132,9 млрд руб.
Прошлогодний убыток стал для авиатранспортной отрасли рекордным. В 2019 г. ее убытки оценивались в 40 млрд руб.
АЭВТ попросила правительство дополнительно выделить авиакомпаниям субсидии на 53 млрд руб.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
