АТО-телеграф
ATO.ru — По итогам работы трех месяцев 2023 года московский Шереметьево (SVO), крупнейший аэропорт РФ, обслужил 7,21 млн чел. Количество обслуженных пассажиров увеличилось на 23% по отношению к аналогичному периоду 2022 года, но остается на 32,7% меньше, чем в докризисном 2019 году (10,71 млн пасс.), когда на воздушный транспорт не оказывали влияние пандемия и российско-украинский вооруженный конфликт. В I квартале аэропорт обеспечил выполнение 48,9 тыс. взлетно-посадочных операций (на 46% меньше, чем до кризисов) и стал лидером по числу обслуженных рейсов среди аэропортов МАУ с долей 48%.
По итогам марта доля Шереметьево в общем объеме пассажирских перевозок московского авиаузла составила 50% (для сравнения: в I кв. 2019 года — 52%): услугами аэропорта воспользовалось 2,57 млн пасс. — 86,7% рост к марту прошлого года (это был первый полный месяц действия антироссийских санкций). Однако до показателя марта 2019 года (3,82 млн) не хватает 32,6% пассажиров.
Среди федеральных направлений у пассажиров наибольшей популярностью пользовались рейсы в Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург, Казань и Калининград. Самыми востребованными зарубежными направлениями стали туристические центры и крупнейшие хабы: Пхукет, Стамбул, Дубай.
Наибольшие объемы пассажирских перевозок Шереметьево по итогам трех месяцев обеспечили российские авиакомпании "Аэрофлот", "Победа", "Россия", Smartavia и Nordwind Airlines.
Фото: ATO.ru
Период осенне-зимней навигации в московском аэропорту Домодедово завершился увеличением показателей на международных воздушных линиях: рост числа обслуженных пассажиров составил 23% относительно прошлого года. Об этом заявил российский аэропорт № 2, не подтверждая статистическими данными.
Самыми популярными зарубежными направлениями в минувшем сезоне стали Дубай, Ташкент, Стамбул, Ош и Анталья. Трафик в эти города вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рейтинг маршрутов с наиболее динамично растущими показателями пассажиропотока возглавили Дубай, Стамбул, Шарджа, Ереван и Ош.
Востребованными направлениями внутри страны по итогам осенне-зимнего периода (завершился 26 марта) стали Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Новосибирск и Екатеринбург. Пассажиропоток на этих направлениях вырос на 9% относительно прошлого сезона. В числе маршрутов, показавших наиболее динамичный рост количества пассажиров на внутренних воздушных линиях, оказались Грозный, Сочи, Владикавказ, Калининград и Екатеринбург.
ATO.ru — Авиакомпания Ethiopian Airlines планирует увеличить количество рейсов на направлении Аддис-Абеба — Москва (Домодедово) до четырех в неделю с 1 июня. Полеты на единственном между Эфиопией и РФ прямом маршруте выполняются на самолете Boeing 787.
Перевозчик летает в Домодедово с декабря 2018 года (с перерывом на пандемию). За это время было обслужено почти 107 тыс. пасс.
Ethiopian Airlines входит в глобальный авиационный альянс Star Alliance, для участников которого аэропорт Домодедово, по его заявлению, является базовым в Москве. Однако из-за специальной военной операции только 3 из 26 членов альянса выполняют полеты в DME.
Фото: Домодедово.
ATO.ru — Компания Air China Cargo, грузовое подразделение китайского национального авиаперевозчика, приступила к выполнению регулярных грузовых рейсов в московский аэропорт Шереметьево. Рейсы по маршруту Шанхай — Москва (Шереметьево) выполняются на фрейтерах Boeing 777F три раза в неделю, с расчетом на увеличение частоты полетов в перспективе.
Шереметьево — лидер по грузовым перевозкам среди российских аэропортов. По итогам 2022 года аэропорт обработал 72,5% суммарного грузооборота на международных воздушных линиях среди аэропортов московского аэроузла.
Шереметьево подчеркивает, что в текущих условиях "уделяет особое внимание развитию грузового авиасообщения между Россией и ее крупнейшим торговым партнером Китаем, а также другими странами АТР". На сегодняшний день, кроме Air China Cargo, cемь китайских авиаперевозчиков совершают (или планируют в ближайшее время) регулярные полеты в крупнейший российский аэропорт на широкофюзеляжных самолетах: Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines и Tianjin Airlnes.
Air China Cargo основана в 2003 году; главным аэропортом ее базирования является Шанхай. Авиакомпания располагает грузовыми самолетами Boeing 747-400F, Boeing 777F, Boeing 757-200SF. Выполняет грузовые перевозки в 27 стран.
Фото: Шереметьево.
В целях повышения доходности и совершенствования процесса управления ресурсами российская авиакомпания "Арктика" подключилась и начала использовать отечественную систему обслуживания пассажиров Leonardo PSS.
Все работы по внедрению Leonardo в IT-систему "Арктики" были проведены без остановки работы авиаперевозчика, сообщил разработчик системы бронирования — компания "Сирена".
Эксплуатация системы Leonardo поможет авиакомпании "Арктика" "выйти на новый уровень цифровизации бизнес-процессов и успешно отвечать современным реалиям", уверены в "Сирене".
Авиакомпания "Арктика" была зарегистрирована в сентябре 2020 года с целью выполнения чартерных перевозок в труднодоступных районах Российской Федерации.
На сегодняшний день пользователями Leonardo PSS (Passenger Service System — система обслуживания пассажиров) являются более 60 авиакомпаний в мире.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) проведет цикл семинаров-совещаний по применению беспилотной авиации. Каждый семинар-совещание будет посвящен конкретной отрасли.
По мнению крупнейшей лизинговой компании страны, это будет способствовать формированию спроса на беспилотные летательные аппараты и услуги, оказываемые беспилотниками, более широкому применению БПЛА, становлению отрасли беспилотной авиации в РФ в целом.
На первом этапе запланированы семинары-совещания в формате видеоконференций с регионами, на которых специалисты ГТЛК и созданного компанией в партнерстве с Фондом Национальной технологической инициативы (НТИ) оператора беспилотников ООО "БАС", а также внешние эксперты расскажут о возможностях беспилотной авиации, перспективных моделях беспилотников, опыте применения их на практике.
На втором этапе семинары будут организованы для федеральных министерств, в том числе Минстроя, Минпросвещения, Минсельхоза, Минтранса России, аналогичных региональных министерств и представителей отраслевого бизнеса.
ГТЛК — активный участник разработки нового нацпроекта по беспилотным системам. Компания видит себя в качестве базового заказчика беспилотников, а ООО "БАС" станет игроком на рынке предоставления услуг беспилотной авиации.
DME 360 — новый проект для студентов аэропорта Домодедово (код IATA: DME). Программа дает возможность студентам последних курсов получать образование в своем учебном заведении и одновременно в Domodedovo Training, образовательном центре московского аэропорта. Параллельно учащиеся могут проходить оплачиваемую стажировку на предприятиях группы DME и после успешного окончания обучения гарантированно трудоустроиться на штатные должности в воздушной гавани.
"DME 360 — отличный способ погрузиться в атмосферу аэропорта, изучить его со всех сторон и адаптироваться к будущей работе. Обучение, практика, общение с будущими коллегами позволяют студенту осмотреться в воздушной гавани на 360 градусов", — прокомментировал управляющий директор Domodedovo Training Джамалэддин Халилов.
Группа компаний DME активно привлекает молодых специалистов на вакантные должности. В этом году аэропорт Домодедово провел ряд мероприятий с ведущими вузами Москвы, такими как НИУ МЭИ, МАДИ, МИРЭА, МГУПП, РГУ им. Косыгина и РУТ, и предложил студентам пройти конкурсный отбор на должности бизнес-аналитиков, архитекторов продуктов и иные вакансии, не требующие обязательного опыта работы.
По итогам I квартала пассажирский трафик аэропорта Красноярск зафиксирован на отметке 730,58 тыс. чел. — рост на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пассажиропоток марта на 43% превысил показатель марта прошлого года (первый полный месяц СВО и вступление в действие антироссийских санкций) и составил 254,96 тыс. пасс.
Количество самолето-вылетов за I квартал 2023 года снизилось на 8% по отношению к показателю первых трех месяцев прошлого года, до 3,54 тыс.
Квартальный грузооборот 2023 года сократился на 23% по отношению к I кварталу 2022 года — с 4450 до 3445 т. Грузовая авиация очень серьезно пострадала от санкций, в том числе стратегический партнер аэропорта — группа "Волга-Днепр".
Популярные пассажирские направления марта: Москва, Новосибирск, Пхукет, Санкт-Петербург, Сочи и Норильск.
Авиакомпании с наибольшим пассажирским трафиком в марте: "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines ("Сибирь"), "ЮТэйр", NordStar и "КрасАвиа".
Фото: Слава Степанов / аэропорт Красноярск.
С момента открытия транспортного узла на юге России в апреле 2022 года, авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") выполнила 14 тыс. рейсов, которыми воспользовалось более 1,3 млн пасс.
Наиболее популярными внутренними маршрутами перевозчика из сочинского хаба стали Санкт-Петербург (более 500 тыс. пасс.), Москва (более 200 тыс.), Красноярск (более 120 тыс.; запущен в июне).
В условиях западных санкций в отношении авиаотрасли РФ, благодаря крупному парку российских региональных реактивных самолетов Superjet 100 (76 ВС) "России" удалось наладить международное сообщение. За год полетов авиакомпания совершила свыше 7,4 тыс. рейсов из Сочи за рубеж и обратно, бóльшая часть которых была выполнена на "Суперджетах". За границу было перевезено более полумиллиона путешественников. Наибольшим спросом среди международных направлений пользовались Стамбул, Анталья и Ереван.
Фото: "Россия".
В рамках совершенствования автоматизированных систем управления процессами производства московский аэропорт Домодедово завершил проект, направленный на повышение безопасности производственного процесса центральной заправочной станции (ЦЗС).
Модернизация системы автоматизированного управления ЦЗС позволила преобразовать схему контроля довзрывных концентраций нефтепродуктов, установить порядка 60 датчиков нового поколения в насосных станциях, резервуарных парках и на пунктах налива топлива, а также ввести контроль за перепадом давления на фильтроэлементах, интегрировать САУ ЦЗС с системой пожарной сигнализации и внедрить алгоритмы обработки сигналов.
Реализация проекта позволит в автоматическом режиме обрабатывать сигналы, поступающие с датчиков, и автономно формировать управляющие воздействия на автоматизированные приводные механизмы для локализации места срабатывания сигнала во избежание аварий и инцидентов. Модернизация повысила удобство работы с САУ ЦЗС и улучшила ее обслуживание, отметили в Домодедово.
Фото: Домодедово.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
