АТО-телеграф
Турбовальные двигатели семейства ТВ3-117 и ВК-2500 разработки и производства "ОДК-Климов" подтвердили свое соответствие Авиационным правилам Индонезии. Входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха санкт-петербургское предприятие отмечает, что это позволит увеличить объем поставок и услуг по обслуживанию силовых установок для эксплуатируемых в стране гражданских вертолетов типа "Ми" и "Ка".
В настоящее время в Индонезии эксплуатируется порядка 30 российских вертолетов, на которые установлены двигатели этих семейств.
"ОДК-Климов" ежегодно выпускает более 300 двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 различных моделей и модификаций. С 2015 года налажен серийный выпуск ВК-2500 полностью из российских комплектующих и продолжаются работы по расширению линейки двигателей этого семейства. В 2021 году получено одобрение главного изменения (ОГИ) на новый двигатель ВК-2500ПС-02 с назначенным ресурсом 7500/7500 часов/циклов. Разрешено серийное производство двигателя и его поставка в эксплуатацию в интересах гражданской авиации и на экспорт.
Сертификат типа двигателя ВК-2500ПС-03 валидирован в Индии, Колумбии и Южной Корее. Сертификат типа ВК-2500 получил одобрительный документ в Китае.
Санкт-петербургский аэропорт объявил об открытии нового международного направления: впервые с 2007 года из Пулково (LED) вылетают еженедельные рейсы на Мальдивы. Регулярное сообщение с Мале запустила авиакомпания Nordwind Airlines, об этом сообщили в компании "Воздушные ворота Северной столицы", управляющей Пулково.
В условиях действующих трансграничных антиковидных ограничений в зимнем расписании Пулково около трех десятков международных направлений — треть от докризисной маршрутной сети.
В аэропорту Нижнего Новгорода (код IATA: GOJ) в 2021 году обслужено рекордное количество пассажиров, включая путешествовавших за рубеж. По итогам года общий пассажиропоток одной из ведущих воздушных гаваней Приволжского федерального округа (и запасного аэродрома московского авиаузла) вырос на 31% по сравнению с доковидным 2019 годом и составил 1,48 млн чел., из которых 1,1 млн (74% от общего пассажиропотока) — пассажиры внутрироссийских рейсов. Прирост в этом сегменте составил 42% к 2019 году.
Основной прирост пассажиропотока происходил за счет перелетов по внутренним воздушным линиям, минуя Москву (23 регулярных направления), отметили в аэропорту. Такими перелетами воспользовалось более 626 тыс. пасс., выполнено 6,7 тыс. рейсов. В течение года появились новые направления: в Астрахань, Волгоград, Геленджик, Мурманск; после перерыва возобновлены полеты в Калининград, Норильск, Уфу.
Традиционно популярными внутренними направлениями из Нижнего Новгорода в течение года оставались Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград и Краснодар.
Несмотря на действующие антиковидные ограничения и вразрез с общей тенденцией на международных направлениях также зарегистрирован рост пассажиропотока. После возобновления обслуживания МВЛ в феврале, в течение года количество направлений международной полетной программы выросло до 22. Перелетами воспользовалось 344 тыс. чел., +4% к уровню 2019 года.
Хотя в течение длительного периода действовал запрет на авиасообщение с Турцией, в летний период эта страна стала самой популярной для нижегородских путешественников — на курорты Антальи отправились почти 82 тыс. туристов.
Всего в 2021 году регулярные пассажирские перевозки из аэропорта Нижнего Новгорода (управляется УК "Аэропорты регионов") выполнялись по 42 направлениям 15 авиакомпаниями.
По мере нормализации обстановки в Казахстане, с 19 января авиакомпания Air Astana полностью восстанавливает маршрутную сеть. Возобновлено регулярное авиасообщение с Коломбо, Мале, Пхукетом, Лондоном, Дубаем, Антальей, Тбилиси, Баку, Ташкентом, Душанбе и Бишкеком.
Национальный казахстанский перевозчик также пересмотрел правила возврата билетов. Если вылет был запланирован в период до 31 января 2022 года, то пассажиры могут сделать бесплатное переоформление авиабилета на любую дату до 28 февраля или полный возврат денежных средств. Режим чрезвычайного положения в республике сказался на операционной деятельности группы Air Astana, в которую кроме Air Astana входит лоукостер FlyArystan. В период с 5 по 12 января было отменено 178 международных и 621 внутренний рейс этих перевозчиков.
Одна из самых быстрорастущих российских авиакомпаний — Smartavia (5N) по итогам 2021 года смогла на 78% нарастить пассажиропоток по сравнению с докризисным 2019 годом и перевезла 3,625 млн пасс. и более 3 тыс. т грузов и почты.
Базирующийся в Санкт-Петербурге, Москве и Архангельске низкобюджетный перевозчик в настоящее время эксплуатирует 15 среднемагистральных самолетов: 12 Boeing 737NG и 3 Airbus A320neo. Но в этом году компания планирует значительно расширить флот и получить 7 новых A320neo.
Для привлечения большего количества пассажиров Smartavia запустила краткосрочную распродажу авиабилетов на свои регулярные рейсы по 100 направлениям. Перевозчик реализует 1 млн билетов по ценам от 1000 руб. (при перелете в одну сторону, с учетом сборов при оплате на сайте компании). Акция продлится три дня, до полуночи 21 января, и коснется всех рейсов авиакомпании, которые будут выполняться в период с 25 января по 29 октября 2022 года.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит в лизинг региональной авиакомпании "Ангара" в 2022 году два новых вертолета Ми-8МТВ-1. Кроме того, стороны обсуждают возможность поставок вертолетов "Ансат-М" в будущем году.
Соответствующий контракт подписан в рамках программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным софинансированием.
"Ангара" (входит в туристический холдинг "Истлэнд") — крупнейший в Восточной Сибири оператор вертолетной техники, осуществляющий как коммерческие, так и социально значимые воздушные перевозки. После вывода из эксплуатации пяти Ан-148-100Е авиакомпания осталась с десятком возрастных турбовинтовых самолетов Ан-24/Ан-26 и 15 вертолетами Ми-8 различной модификации, включая два Ми-8АМТ, оснащенных медицинским модулем и поставленных в 2017 году ГТЛК.
ГТЛК — основной заказчик гражданских вертолетов российского производства по итогам последних лет. Программа ГТЛК по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием стартовала в 2016 году. По состоянию на конец прошлого года общий объем инвестиций в программу составил более 51 млрд руб., в том числе 26 млрд руб. бюджетных средств. Всего лизингополучателям передано 120 вертолетов Ми-8 и "Ансат".
Аэропорт Калининграда (Храброво) получил допуск к приему воздушных судов Boeing 777 и его модификаций. Соответствующее разрешение выдано Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация).
С ноября 2021 года решением Минтранса РФ в Калининграде введен режим открытого неба по седьмой степени свободы воздуха (сроком на 5 лет). Авиакомпании могут выполнять рейсы в любые иностранные государства. В связи с этим одним из приоритетных направлений в работе воздушной гавани российского инклава является расширение международных направлений.
"Новые возможности аэропорта Храброво, уверен, дадут и новый импульс авиакомпаниям к сотрудничеству с нами. Обслуживание таких самолетов [Boeing 777] позволит нам расширить географию полетов, увеличить пассажиропоток и объемы грузоперевозок", — отметил гендиректор аэропорта Александр Корытный.
За первый неполный год управления аэропортом Абакан (IATA: ABA) новым оператором услугами воздушной гавани Хакасии воспользовалось на 20% пассажиров больше, чем до кризиса.
За 12 месяцев 2021 года пассажиропоток Абакана составил 253,99 тыс. чел. (рост на 20,7% к 2019 году). Выполнено 2392 самолето-вылета (+7,5% к 2019 году); грузооборот (груз + почта) составил 1128740 кг, что на 2,5% больше допандемийного показателя.
Операционная выручка авиапредприятия достигла 326 млн руб. (в 2019 году — 306 млн руб.). Общая сумма доходов за 2021 год превысила 409 млн руб.
По результатам деятельности за 2021 год в аэропорту обслужено 2095 коммерческих рейсов, включая 165 рейсов техстопа (важный бизнес для аэропорта). 28 грузовых рейсов техстопа совершали полеты по ВВЛ и 136 грузовых рейсов выполнено по МВЛ.
Единственным новым рейсом, открытым в 2021 году, стал Абакан—Екатеринбург (с частотой 2 раза в неделю; авиакомпания Red Wings), но увеличено количества рейсов по традиционным маршрутам.
В перечень субсидируемых маршрутов на 2022 год, согласно Постановлению Правительства РФ от 25.12.2013 № 1242, внесено пять маршрутов: Красноярск, Кызыл, Томск, Кемерово и Иркутск.
В наступившем году возобновится международное туристическое авиасообщение: полеты в Анталью будут выполнять авиакомпании Royal Flight и Azur Air.
В апреле 2021 года ООО "Аэропорт Емельяново" (входящее в АО "ЭРА Групп"), оператор аэропорта Красноярск, приняло аэропорт Абакан в оперативное управление.
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта РФ) выдала заключение о соответствии авиакомпании "КрасАвиа" требованиям Федеральных авиационных правил, на основании которого могут выполняться международные воздушные перевозки.
Впервые за свою более чем 70-летнюю историю региональная авиакомпания (принадлежит правительству Красноярского края) может выполнять авиаперевозки за пределы России, включая коммерческие рейсы.
Хотя допуск к международным полетам открывает для компании новые возможности и рынки, на начальном этапе он будет использоваться для перегонов турбовинтовых самолетов ATR 72-500, необходимых для выполнения тяжелых форм технического обслуживания и покраски машин в новую ливрею.
"В перспективе наш современный авиапарк позволит нам смело планировать регулярные и чартерные полеты, не ограничиваясь территорией России. Основной стратегической задачей предприятия, конечно, является повышение экономической эффективности деятельности, расширение бизнеса, но главным нашим приоритетом по-прежнему останется выполнение социально значимых перевозок в Красноярском крае", — отметил гендиректор авиакомпании Андрей Егоров.
6,83 млн человек обслужил в прошлом году аэропорт Симферополь (SIP), что стало его новым историческим рекордом. В сравнении с 2020 годом пассажиропоток вырос на 2,20 млн человек (47,6%), а с доковидным 2019 годом — на 1,68 млн человек (32,8%).
За прошедший год в крымском аэропорту принято и отправлено свыше 42 тыс. регулярных пассажирских рейсов. Самыми популярными направлениями полетов были Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург, Новосибирск и Казань. Лидером по числу перевезенных пассажиров стала авиакомпания "Уральские авиалинии" (1,5 млн человек).
Во время продолжавшегося кризиса международного авиасообщения в прошедшем году аэропорт работал в условиях максимального за все время существования (включая советский период) трафика. Впервые в истории все лето пассажиропоток стабильно превышал миллион пассажиров в месяц.
Маршрутная сеть аэропорта расширилась до максимальных в современной истории показателей — 64 направлений. После четырехлетнего перерыва было запущено прямое авиасообщение с Курганом, после шестилетнего — с Грозным. Впервые в современной истории функционировало прямое регулярное авиасообщение с Ухтой, Владикавказом и Махачкалой. Всего в прошедшем году рейсы в аэропорту Симферополь совершали 16 авиакомпаний.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
