АТО-телеграф
Согласно проекту зимнего расписания международного аэропорта Абакан, до конца 2022 года пассажирам доступны 6 направлений в/из Абакана: Москва, Новосибирск, Норильск, Красноярск, Омск и Сочи. Так как рейсы по направлению Абакан—Омск и Сочи—Абакан являются субсидируемыми (в рамках Постановления Правительства РФ от 25.12.2013 № 1242), их программа выполнения заканчивается в конце декабря. Субсидируемые маршруты на следующий год Росавиацией еще не распределены, но руководство воздушной гавани Хакасии надеется, что в 2023 году данные рейсы будут выполняться вновь.
В зимнем расписании полетов "Аэрофлот" планирует уделять особое внимание развитию внутренней сети маршрутов, при этом постепенно наращивая международную программу.
Авиакомпания расширяет программу прямых перелетов из пунктов РФ к популярным отечественным курортным городам. В зимнем расписании будет реализована новая программа полетов из Санкт-Петербурга, Самары, Казани, Перми, Екатеринбурга и Уфы в Минеральные Воды. Также будут продолжены прямые рейсы из этих же шести регионов в Сочи: с октября — из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, с декабря — из Самары, Казани, Уфы и Перми.
Из базового московского аэропорта Шереметьево "Аэрофлот" в общей сложности будет летать в 39 пунктов России. Самая интенсивная частота полетов запланирована на следующих направлениях из Москвы: Санкт-Петербург (15 рейсов в сутки), Сочи (10 рейсов в сутки), Казань и Екатеринбург (по 7 рейсов в сутки), Минеральные Воды (6 рейсов в сутки), Самара и Калининград (по 5 рейсов в сутки).
Международная сеть крупнейшего российского перевозчика в новом сезоне пополнится ежедневными рейсами из Москвы в Бангкок и Пхукет (Таиланд). С 2 ноября возобновляются регулярные полеты в штат Гоа (Индия). Кроме того, продолжатся возобновленные в этом году прямые регулярные рейсы из аэропорта Шереметьево: в ОАЭ (Дубай), Египет (Шарм-эль-Шейх и Хургада), на Шри-Ланку (Коломбо), на Сейшелы (Маэ), на Мальдивы (Мале), в Китай (Пекин и Гуанчжоу), Индию (Дели), Иран (Тегеран), Турцию (Стамбул и Анталья). Также будут продолжены собственные полеты авиакомпании в страны СНГ: в Белоруссию (Минск), Киргизию (Бишкек и Ош), Узбекистан (Ташкент, Ургенч, Самарканд и Бухара), Армению (Ереван) и Азербайджан (Баку).
Две авиакомпании из стран СНГ — узбекская Uzbekistan Airways и казахстанская SCAT Airlines — запускают в зимнем расписании стыковочные рейсы в города ближнего и дальнего зарубежья из Санкт-Петербурга с пересадкой в Узбекистане и Казахстане соответственно.
В зимнем расписании Uzbekistan Airways выполняет из Пулково еженедельно шесть рейсов в Ташкент, четыре в Самарканд и один в Фергану. Из Ташкента пассажиры могут продолжить путешествие в Дели, Сеул, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Нью-Йорк и Франкфурт-на-Майне. В Стамбул также можно попасть с пересадкой в Самарканде и Фергане.
Казахстанская SCAT Airlines с 30 октября увеличила частоту рейсов из Пулково в Астану до двух в неделю. С пересадкой в столице Казахстана пассажиры могут улететь в Ереван. Также стыковочными рейсами SCAT из Пулково через Актау можно улететь в Стамбул и Тбилиси.
Региональная авиакомпания "РусЛайн" открыла продажу билетов на рейсы из Санкт-Петербурга в Архангельск, Иваново, Нарьян-Мар, Йошкар-Олу, Тамбов, Ханты-Мансийск и Казань на осень–зиму 2022 года. Полеты будут выполняться на 50-местных региональных реактивных самолетах Bombardier CRJ100/200.
"Авиакомпания с 2010 года дает возможность жителям города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с комфортом путешествовать в разные регионы России. В этом осенне-зимнем сезоне мы поддерживаем нашу широкую маршрутную сеть из аэропорта Пулково и открываем новое направление — Архангельск, а также продолжаем выполнять рейсы в Иваново, Нарьян-Мар, Йошкар-Олу, Тамбов, Ханты-Мансийск и Казань", — комментирует Александр Крутов, заместитель гендиректора по коммерции авиакомпании "РусЛайн".
Рейсы из Санкт-Петербурга в Архангельск и Казань (а также в обратном направлении) выполняются с короткой техпосадкой.
В осенне-зимнюю навигацию 2022–2023 годов рейсы из Международного аэропорта Гагарин (Саратов) будут выполняться по 9 направлениям. Полеты по ним будут осуществлять 8 авиакомпаний: российские "Аэрофлот", "Россия", "Победа", S7 Airlines ("Сибирь"), "ЮТэйр", Red Wings, "Азимут", а также армянская Shirak Avia ("Ширак Авиа").
Наибольшее количество рейсов будет выполняться в Москву — до семи ежедневно. Полеты в столицу запланировали авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия" (в Шереметьево), "Победа" (во Внуково) и S7 Airlines (в Домодедово).
В аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) ежедневные рейсы продолжит выполнять лоукостер "Победа"; также дополнительные рейсы из Саратова в Северную столицу запланированы в период с 23 декабря 2022 года по 9 января 2023 года. "Победа" планирует выполнять рейсы в курортную столицу России — город Сочи с частотой до шести раз в неделю.
Зимой из аэропорта Гагарин помимо Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи можно будет улететь прямыми рейсами в Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Минеральные Воды, Сургут и Ереван.
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен до 9 ноября, сообщила Росавиация.
Запрещены полеты гражданских самолетов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
В наступившую осенне-зимнюю навигацию (действует до 25 марта 2023 года) авиакомпания Smartavia (код IATA: 5N) будет выполнять регулярные рейсы по 40 направлениям. Наибольшее количество маршрутов (15) российский смарт-лоукостер будет выполнять из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург); по 11 маршрутам будет летать из московского Шереметьево и еще по 10 — минуя крупные хабы.
В течение действия зимнего расписания из аэропорта Пулково будут выполняться рейсы в Калининград, Казань, Самару, Екатеринбург, Волгоград, Челябинск, Новосибирск, Тюмень и Уфу. Из Шереметьево — в Калининград, Самару, Казань, Улан-Удэ, Махачкалу, Новосибирск и Екатеринбург.
Из Архангельска (где авиаперевозчик зарегистрирован) будут выполняться регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Нарьян-Мар. На новогодние праздники в расписание включены прямые рейсы в Калининград и Сочи (до 25 марта 2023 года). Из Мурманска будут выполняться рейсы в Санкт-Петербург, Москву и Сочи, а из Сыктывкара — в Санкт-Петербург.
Предстоящей зимой Smartavia продолжит использовать аэропорт Сочи, куда самолеты авиакомпании будут выполнять регулярные полеты из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Казани, Екатеринбурга, Омска, Нижнего Новгорода и Уфы.
Алексей Исайкин, основатель авиакомпании "Волга-Днепр", и менеджмент компании закрыли анонсированную ранее сделку по приобретению. Таким образом, Исайкин полностью отошел от управления "Волга-Днепр", подчеркнула компания в специально разосланном сообщении.
О том, что Алексей Иванович Исайкин после 45 лет работы в авиационной индустрии принял решение выйти из состава акционеров, стало официально известно в августе, вскоре после того как он попал в санкционный список Великобритании. Его уход и утрата бизнеса грузовых авиаперевозчиков, составлявших группу “Волга-Днепр”: AirBridgeCargo (ABC), "Атран"; британской и немецкой "дочек" CargoLogic Air и CargoLogic Germany, — огромная потеря. До начала специальной военной операции РФ на Украине авиакомпании группы "Волга-Днепр" работали преимущественно на глобальном рынке, где она была заметным игроком и, по оценкам, имела годовую выручку, превышающую 200 млрд руб.
Авиакомпания NordStar внедрила новую форму оплаты — через систему быстрых платежей (СБП) — для оформления билетов и дополнительных услуг на сайте. Система быстрых платежей — это сервис Банка России, позволяющий физическим лицам производить оплату услуг в Интернете по ссылке или QR-коду. Оплата через СБП позволяет произвести оплату через удобный для пассажира банк, клиентом которого он является, без ввода дополнительных данных.
Кроме того, с 26 октября авиакомпания расширила список позиций спортивного снаряжения для перевозки на регулярных рейсах. К сноубордам, горнолыжному и хоккейному снаряжению, уже разрешенным к перевозке без дополнительной платы, теперь добавляется снаряжение для водных видов спорта (кайтборд, вейкборд, водные лыжи), велоспорта, сквоша и др. (если билет оформлен по тарифу "эконом легко", а также по тарифам бизнес-класса).
Согласно новым правилам перевозки общий вес комплекта спортивного снаряжения не должен превышать 23 кг для тарифов экономкласса и 30 кг для тарифов бизнес-класса, а также должен соответствовать габаритам до 203 см по сумме трех измерений.
Совладелец крупнейшей частной российской авиагруппы S7 Group Татьяна Филева покинула пост гендиректора компании, проработав на этой позиции один год вместо планировавшихся пяти. С конца прошлой недели гендиректором компании является Дмитрий Куделькин, занимавший с 2021 года позицию заместителя гендиректора S7 Group. В группу входят в том числе авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") и провайдер технического обслуживания S7 Technics.
Татьяна Филева как акционер продолжит принимать участие в решении стратегических вопросов холдинга, отметили в компании.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
