АТО-телеграф
ATO.ru — В сентябре европейский самолетостроитель Airbus поставил 50 гражданских самолетов, что в целом соответствует темпам его производства.
За месяц компания получила 235 гросс-заказов на самолеты.
В сентябрьских поставках вновь преобладали самолеты A321neo — 28 ВС данной модели было передано заказчикам. Было поставлено 12 A320neo и даже один A319neo, доставшийся авиакомпании Tibet Airlines, которая использует его на высокогорных аэродромах Тибетского плато. Следует отметить невысокий темп поставок A220 — всего пять ВС. Airbus также поставил только четыре широкофюзеляжных самолета: один A330-900, два A350-900 и один -1000.
Всего с января по сентябрь было поставлено 497 самолетов. С учетом плана в 770 ВС на 2024 год, в последние три месяца года Airbus предстоит поставить еще 273 самолета, то есть в среднем 91 в месяц.
Сентябрьские заказы включают 20 A320neo, 55 A321neo, пять A350-900 и пять -1000 — все они были размещены нераскрываемым клиентом; 15 A320neo и 65 A321neo заказала лизинговая компания CDB Leasing, а 70 A321neo — филиппинский лоукостер Cebu Pacific. Общий объем заказов, полученных в течение года, теперь составляет 667 самолетов.
Фото Airbus.
ATO.ru — 28 узкофюзеляжных и пять широкофюзеляжных самолетов передала заказчикам корпорация Boeing в сентябре. Таким образом, в течение четырех месяцев подряд американскому гиганту, находящемуся в сложном положении, удается поставлять более 30 самолетов.
Однако корпорация ожидает, что уже в октябре показатели поставок снизятся, поскольку последствия продолжающейся забастовки работников в Сиэтле начнут сказываться на производственных программах самолетов В-737, В-767 и В-777.
Основную часть поставок в прошлом месяце составили 27 бортов семейства В-737MAX, включая семь ВС для китайских перевозчиков и пять для американской United Airlines. Поставки широкофюзеляжных самолетов состояли из четырех В-787-10 и одного грузового В-767-300F.
За месяц корпорация оформила заказы на 65 ВС, 54 из которых В-737MAX и 11 В-777F. Лизинговая компания CDB Aviation Lease Finance подписала соглашение о покупке 50 самолетов В-737MAX-8.
Количество чистых заказов с начала года (с учетом отмен, конверсий и корректировок) составило 121 самолет по состоянию на конец сентября. В результате официальный портфель заказов достиг 5456 ВС. С января по сентябрь было поставлено в общей сложности 291 ВС, включая 222 В-737, 15 В-767 и 11 В-777.
Фото: UPS.
ATO.ru — Интенсивность использования воздушного пространства с января по сентябрь этого года возросла — в небе над Россией совершено на 6% полетов больше, чем годом ранее, сообщила Госкорпорация по ОрВД.
За девять месяцев с начала года в верхнем воздушном пространстве РФ обслужено более 1,17 млн полетов воздушных судов.
Общее количество маршрутов ОВД составляет 1028 протяженностью около 870 тыс. км. Андрей Булин, руководитель предприятия, отметил, что введено 12 новых маршрутов ОВД, из них 6 маршрутов зональной навигации и 5 международных воздушных трасс.
Наибольшая интенсивность воздушного движения отмечена в региональных центрах ЕС ОрВД (Москва, Самара, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Ростов-на-Дону). Наибольшее количество взлетно-посадочных операций зафиксировано в аэропортах Шереметьево (Москва), Пулково (Санкт-Петербург), Внуково, Домодедово (оба — Москва) и Сочи, уточнил оператор аэронавигационных услуг.
Фото: ATO.ru.
ATO.ru — За 9 месяцев с начала года сургутская группа "ЮТэйр" перевезла 5,4 млн пасс., из них 4,9 млн чел. — на самолетах, 506,7 тыс. — на вертолетах.
На самолетах авиахолдинга пассажиропоток вырос на 5,1% к аналогичному периоду 2023 года. 3,7 млн пасс. (+1,3% год к году) выбрали рейсы авиакомпании "ЮТэйр" для перелетов внутри России, 1,2 млн (+18,4%) — для путешествий за рубеж.
Было перевезено 11,1 тыс. т грузов (+7,7%) и 2,4 тыс. т почты (+147,1%). Производственный налет составил 121,6 тыс. ч.
На вертолетах пассажиропоток вырос на 6,3% относительно первых девяти месяцев прошлого года. Было перевезено 48,0 тыс. т грузов. Производственный налет составил 85,5 тыс. ч.
Учитывая публиковавшиеся ранее данные за 8 месяцев, получается, что в сентябре группой "ЮТэйр" было обслужено 655,2 тыс. пасс.; из них 595,4 тыс. — на самолетах и 59,8 тыс. — на вертолетах.
Фото: телеграм-канал "ЮТэйр".
ATO.ru — Авиакомпании России суммарно перевезли в сентябре 10,7 млн чел., что на 4,8% больше, чем за аналогичный месяц 2023 года. Такие предварительные данные обнародовала Росавиация.
По мнению экспертов, высокий спрос на полеты поддержала аномально теплая погода.
Коэффициент занятости кресел вырос на 0,9 п. п. и достиг 90,0%, что свидетельствует о дефиците провозной емкости и исчерпании потенциала текущего флота гражданской авиации.
Топ-5 крупнейших перевозчиков возглавили авиакомпании группы "Аэрофлот" — "Аэрофлот", "Победа" и "Россия". Замкнули рейтинг частные предприятия S7 Airlines ("Сибирь") и "Уральские авиалинии".
Суммарно "большая пятерка" перевезла 7,5 млн чел., рост составил 6,8% относительно сентября прошлого года. При этом группа "Аэрофлот" обслужила 5,3 млн пасс. (+16,4% год к году).
Фото: телеграм-канал аэропорта Сочи.
ATO.ru — Казанский вертолетный завод (КВЗ) передал четыре вертолета Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), сообщили "Вертолеты России".
Воздушные суда строились по контракту в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Все машины будут переданы в лизинг российским эксплуатантам по завершении регистрации права собственности на вертолеты в Росавиации.
Два вертолета из поставленной партии пополнят флот авиакомпании "Баргузин". Один из них оснащен спасательной лебедкой и устройством для транспортировки грузов на внешней подвеске. Грузовая кабина второго оснащена устройством по закатке колесной техники, что позволит расширить транспортные возможности ВС.
Новый Ми-8МТВ-1 передан авиакомпании "Ельцовка". Эксплуатант ориентирован на работу в регионах с непростыми метеоусловиями — в Сибири, Арктике, на Дальнем Востоке.
Четвертый вертолет предназначен для авиакомпании "Геликс Аэро". Эта "восьмерка" будет использоваться для поисково-спасательных операций, транспортировки пассажиров и грузов в труднодоступные районы, в которых расположены добывающие предприятия топливно-энергетического комплекса.
"В портфеле заказов Казанского вертолетного завода вертолеты серии Ми-8 остаются самыми востребованными", — отметил гендиректор КВЗ Николай Яковлев.
ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов современных модификаций Ми-8 российским авиакомпаниям в 2023–2025 годах (в том числе 30 бортов в текущем году).
Фото: "Вертолеты России".
ATO.ru — Находящийся в кризисном положении авиастроительный гигант Boeing обозначил сумму, которую он планирует привлечь для укрепления финансового состояния, подорванного забастовкой и производственными неурядицами, — 25 млрд долл.
Согласно документам, поданным американской корпорацией в Комиссию по ценным бумагам и биржам, привлечь эти средства планируется посредством дополнительной эмиссии акций и долговых обязательств.
Уолл-стрит ждет от Boeing решительных действий с момента прихода к управлению нового генерального директора — Келли Ортберга, перед которым стоит задача решения производственных проблем коммерческих и оборонных программ, вопросов, связанных с продолжающейся забастовкой сотрудников в Сиэтле, остановившей производство самолетов Boeing 737 и затронувшей другие программы, что привело к снижению ликвидности корпорации.
11 октября Boeing предупредил, что ожидает чистого убытка в размере 9,97 долл. на акцию в III квартале и отрицательного денежного потока от операционной деятельности в размере 1,3 млрд долл. Денежные средства и инвестиции в рыночные ценные бумаги корпорации составили 10,5 млрд долл. на конец квартала. Boeing также объявил о дальнейших задержках в программе широкофюзеляжных самолетов В-777X и дополнительных затратах в размере 2 млрд долл. в подразделении Defense, Space and Security, занимающемся оборонными и космическими проектами и программами безопасности.
Ортберг объявил о плане сокращения около 10% персонала корпорации в попытке "привести в соответствие с нашей финансовой реальностью и более сфокусированным набором приоритетов".
Фото: Boeing.
ATO.ru — По итогам приемной кампании этого года Московский авиационный институт (МАИ) зачислил на очную форму обучения 611 иностранных абитуриентов. Лидируют среди поступивших граждане Китая: общее число маевцев из этой страны достигло почти 500.
Всего на данный момент в МАИ обучаются более 1800 студентов из 80 стран. Наиболее крупные контракты на обучение заключены с КНР, Малайзией, Вьетнамом и ОАЭ. Также значительное количество студентов поступило из Узбекистана, Казахстана, Беларуси, Индии, Египта, Туркменистана и Зимбабве.
Университет регулярно актуализирует образовательные программы, доступные для иностранных граждан. В настоящее время на английском языке ведется обучение по ряду направлений: "Авиастроение", "Двигатели летательных аппаратов", "Ракетные комплексы и космонавтика", "Системы управления летательных аппаратов".
Также МАИ активно взаимодействует с зарубежными университетами и корпорациями в области программ двух дипломов. В их числе сетевые формы программ на английском языке совместно с Шанхайским университетом Цзяо Тун, Чжэцзянским университетом, Бэйханским университетом, Северо-Западным политехническим университетом и Харбинским политехническим университетом (Китай). С 2023 года в Московском авиационном институте запущена совместная программа бакалавриата с Университетом Халифы (ОАЭ) по направлению "Авиастроение" с выдачей дипломов обоих вузов. Обучение по ней проходят порядка 60 чел.
Фото: МАИ.
ATO.ru — Китайская Государственная корпорация гражданского самолетостроения (COMAC; Commercial Aircraft Corporation of China) провела ребрендинг своего первого самолета — регионального джета ARJ21-700, который будет иметь обозначение C909.
Споттеры сфотографировали самолет с регистрацией B-099A в аэропорту Шанхай-Пудун, с нанесенным "C909" на киле и носовой части.
Таким образом, теперь линейка самолетов COMAC состоит из серийно производящихся регионального джета C909 и среднемагистрального самолета C919, а также находящегося в разработке широкофюзеляжного авиалайнера C929.
Официальное представление бренда C909 ожидается через месяц на авиасалоне Zhuhai Airshow в Чжухае.
Существует информация, что одновременно с ребрендингом будет объявлено о доработках ARJ21 — установке усовершенствованных системы управления полетом, авионики и повышении топливной эффективности ВС.
Фото: COMAC.
ATO.ru — Пассажиропоток аэропорта Братск с января по сентябрь составил 199,25 тыс. чел., увеличившись на 5% по отношению к аналогичному периоду 2023 года. Наиболее популярными направлениями стали Москва и Новосибирск, на которых было обслужено 60,9 тыс. и 59,6 тыс. пасс. соответственно. В Иркутск слетали 26,6 тыс. чел., в Красноярск — 7,2 тыс.
Количество взлетно-посадочных операций с начала года составило 3,9 тыс.
Количество чартерных рейсов северной авиагавани Иркутской области, а также полетов воздушных судов собственного флота авиапредприятия возросло на 5%.
С марта 2023 года владельцем 100% акций аэропорта Братск является компания "Сибирские аэропорты" (РУСАЛ).
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
