АТО-телеграф
Национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways принял решение поменять аэропорт выполнения полетов в Москву. Вслед за катарской Qatar Airways, которая с началом осенне-зимней навигации — после 17 лет сотрудничества с Домодедово (DME) — перебралась в Шереметьево (SVO), с 2 декабря Etihad начнет выполнять полеты по маршруту Абу-Даби—Москва, используя крупнейший аэропорт России. Арабский перевозчик летал в Домодедово ровно 13 лет.
Обслуживание пассажиров авиакомпании Etihad Airways будет осуществляться в терминале С. Инаугурационный рейс будет выполнен на самолете Boeing 787-900.
Якутская авиакомпания "Алроса" переведет все московские рейсы из аэропорта Домодедово во Внуково. Процесс перебазирования будет постепенным: начиная с 10 декабря некоторые рейсы будут выполняться уже из нового аэропорта. Полный переход произойдет 11 января 2022 г.
Перевозчик не объяснил причину смены аэропорта, заявив только, что перевод рейсов "откроет пассажирам "Алросы" новые маршруты и позволит путешествовать с еще большим комфортом", видимо имея в виду, что Внуково — ближайший к центру Москвы аэропорт.
В октябре авиакомпания выполнила тестовые регулярные рейсы, на которых перевезла порядка 3 тыс. пасс. "По итогам тестовых рейсов во Внуково мы получили много положительных отзывов от наших клиентов и приняли решение о постепенном перемещении в этот аэропорт", — отметил гендиректор "Алросы" Андрей Гулов.
Перевозчик открыл продажу на регулярные рейсы из Внуково в Сочи, Краснодар, Санкт-Петербург, Якутск, Мирный, Новосибирск, Полярный и Екатеринбург. Планируется дальнейшее увеличение маршрутной сети и открытие других направлений.
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" поставил китайской авиакомпании Qingdao два первых вертолета Ми-171 с высотными двигателями ВК-2500-03 в рамках контракта на шесть машин данного типа, заключенного в 2019 году. Планируется, что вертолеты будут использоваться для тушения пожаров. Оставшиеся четыре машины будут поставлены в 2022 году.
"Использование вертолетов — один из наиболее удобных и эффективных способов борьбы с природными пожарами, особенно в труднодоступных отдаленных районах", — отметил управляющий директор УУАЗ Алексей Козлов.
Национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03 был выдан авиавластями Китая в 2019 году. ВК-2500-03 дает вертолетам новые возможности при эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом за счет большей мощности на чрезвычайном режиме полета, что в свою очередь повышает безопасность полета на одном работающем двигателе, подчеркнули в "Вертолетах России".
Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL с декабря начнет выполнять рейсы из Баку в еще один аэропорт Москвы — Внуково (VKO). Начиная с 1 декабря также увеличивается число рейсов в аэропорт Домодедово (DME). Рейсы в оба московских аэропорта будут выполняться ежедневно. Таким образом, общее количество рейсов перевозчика между столицами стран будет доведено до 14 в неделю. К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
Московский аэропорт Домодедово (DME) подвел итоги работы в октябре 2021 года: пассажиропоток воздушной гавани составил более 2,3 млн человек. Этот показатель на 95% соответствует уровню 2019 года.
На внутренних воздушных линиях в прошлом месяце было обслужено 1,6 млн пассажиров, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2019 года. Самыми популярными направлениями у путешественников аэропорта стали Симферополь, Сочи, Санкт-Петербург, Краснодар и Новосибирск. Трафик в эти города составил более 580 тыс. человек, что на 20% превышает показатель 2019 года.
Пассажиропоток на международных рейсах составил 719 тыс. человек; показатель составляет 68% от докризисного.
В октябре Домодедово встретил первый рейс новой авиакомпании AlMasria Universal Airlines. Авиаперевозчик выполняет еженедельные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
Катарская авиакомпания Qatar Airways запустила полеты по маршруту Доха—Алма-Ата. Рейсы будут выполняться с частотой 2 рейса в неделю на самолетах Airbus А320 вместимостью 132 кресла (12 в бизнес-классе, 120 в экономическом). Полеты по данному направлению планировалось открыть еще весной 2020 года, но из-за пандемии COVID-19 они были отложены.
Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic заявил, что весь активно работающий персонал авиакомпании, включая экипажи самолетов, прошел вакцинацию от COVID-19. Большинство сотрудников вакцинировались, а еще несколько перенесли коронавирусную инфекцию за последние полгода.
"Вакцинация — наиболее эффективный способ борьбы с пандемией. Я благодарю нашу профессиональную команду за то, что она объединила усилия и стала первой авиакомпанией в Европе, добившейся 100%-ного иммунитета работников", — отметил Мартин Гаусс, исполнительный директор airBaltic.
Авиакомпания временно отстранила от работы несколько сотрудников, которые не смогли предъявить сертификат о вакцинации от COVID-19 или перенесенном заболевании, а также не получили первую вакцину. Сотрудники, которые не смогли привиться по медицинским причинам, продолжают работать в компании удаленно.
В настоящее время в airBaltic работает 1490 человек, в том числе 228 пилотов и 393 члена экипажа.
Режим открытого неба до седьмой степени свободы воздуха введен в аэропорту Калининграда (Храброво) решением Минтранса РФ с ноября 2021 года сроком на 5 лет без каких-либо ограничений. Авиакомпании могут выполнять рейсы в любые иностранные государства.
С конца 2014 года в аэропорту действовал режим открытого неба пятой свободы воздуха: зарубежные авиаперевозчики могли летать из Калининграда только в одну из третьих стран с полетом в свою страну.
Седьмая свобода воздуха дает авиакомпаниям право перевозить пассажиров и грузы между двумя иностранными государствами без продолжения полета в свою страну.
"Снятие ограничений по седьмой свободе воздуха дает сильный позитивный импульс повышению транспортной доступности Калининграда, — отметил генеральный директор аэропорта Храброво Александр Корытный. — Переговоры с европейскими авиакомпаниями велись у нас уже длительное время. Сейчас, с получением седьмой свободы, мы выходим на другой уровень; нам есть что конкретно предлагать авиаперевозчикам. Заинтересованность в полетах в Калининград на сегодняшний день выразили Wizz Air, Ryanair, EasyJet и ряд других авиакомпаний. Уже к началу весенне-летней навигации ожидаем конкретных полетных программ от европейских авиакомпаний".
В связи с продолжающейся пандемией коронавирусной инфекции сохраняются ограничения на международное авиасообщение. С получением седьмой свободы воздуха аэропортом Храброво на первом этапе прорабатываются возможности сотрудничества с иностранными низкобюджетными авиакомпаниями по тем направлениям, по которым есть разрешение на выполнение полетов.
На сегодняшний день из аэропорта Калининграда (Храброво) международные рейсы в Белоруссию, Германию, Египет, Турцию, Казахстан выполняют российские авиаперевозчики.
До этого момента режим седьмой свобода воздуха действовал только в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург).
Рейтинговое агентство Fitch Ratings повысило прогноз по долгосрочным рейтингам дефолта эмитента "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) со "стабильного" до "позитивного". Рейтинги в иностранной и национальной валюте подтверждены на уровне "BB+", рейтинг приоритетного необеспеченного долга компании также подтвержден на уровне "ВB+".
Позитивный прогноз агентства отражает усиление стратегической роли ГТЛК в поддержке российского транспортного сектора, подтверждается ростом вовлеченности ГТЛК в реализацию государственных программ и усилением связи компании с правительством РФ в результате недавних назначений в менеджменте и совете директоров.
Fitсh Ratings высоко оценивает лидирующие рыночные позиции компании и системные государственные инвестиции в капитал ГТЛК для реализации государственных программ, что свидетельствует о растущей значимости компании и ее роли для государства.
"Улучшение прогноза по рейтингу отражает усиление системной значимости компании для транспортной отрасли и промышленности Российской Федерации, стабильность нашей бизнес-модели и обусловлено высокой степенью государственной поддержки ГТЛК со стороны правительства РФ", — прокомментировал первый заместитель генерального директора ГТЛК Олег Лебединец.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) выполнила план 2021 года по поставкам вертолетов российского производства по программе льготного лизинга, реализуемой с применением механизма государственной поддержки. С января ГТЛК передала лизингополучателям 10 вертолетов производства АО "Вертолеты России": семь Ми-8 МТВ-1 и три "Ансата".
На форуме "Транспорт России" компания подписала заключительные акты по передаче четырех вертолетов: по одному Ми-8МТВ-1 было передано в лизинг авиакомпаниям "Стрежевское авиапредприятие", "Ельцовка" и "Конверс Авиа". Вертолет "Ансат" получил в эксплуатацию Транспортный навигационный центр (ТНЦ; Башкортостан).
"С момента запуска программы в 2016 году ГТЛК поставила авиакомпаниям 120 вертолетов российского производства. Общий объем инвестиций в программу за это время составил 50,4 млрд руб., из которых 26 млрд руб. приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка", — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
