АТО-телеграф
ATO.ru — Очередные комплекты пилонов для перспективного российского среднемагистрального самолета МС-21 и мотогондол для его двигателей ПД-14, произведенные в ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество), отправлены заказчикам.
В текущем году воронежские самолетостроители планируют поставить 11 комплектов агрегатов для этих машин, сообщили в ОАК.
В числе агрегатов люки из полимерных композиционных материалов, обтекатели рельсов закрылков, пилоны, створки основной и передней опоры шасси и обтекатель "крыло-фюзеляж", композитные детали носовой и хвостовой частей вертикального и горизонтального оперения, трубопроводы и элементы топливной системы.
По программе ПД-14 центр специализации изготовления мотогондол ВАСО выпускает воздухозаборники и створки капота.
Руководство ОАК ранее обещало, что сертификационные полеты импортзамещенного МС-21-310RUS должны начаться в сентябре; ему предстоит 200 испытательных полетов для получения дополнения к сертификату типа. Первые поставки стартовому заказчику — группе "Аэрофлот" запланированы на сентябрь 2025 года.
Фото: ОАК.
ATO.ru — Пассажиропоток аэропорта Владивосток (VVO) в июле вырос на 12% по сравнению с прошлым годом и составил 337 тыс. чел. Основной объем перевозок в современных условиях приходится, естественно, на внутрироссийские направления, где было обслужено 296 тыс. пасс., хотя прирост здесь незначительный — всего 2% год к году (за счет рейсов в Москву, Хабаровск и Южно-Сахалинск).
За месяц на международных авиалиниях было обслужено почти 41 тыс. пасс., в том числе 27 тыс. на китайском направлении (т. е. две трети от международного потока). Самым популярным международным направлением стал Пекин.
Рост трафика в КНР, очевидно, продолжится. В июле частота рейсов китайской Hainan Airlines в Далянь увеличилась до трех раз в неделю, а авиакомпания Tianjin Airlines запустила рейсы в Хайлар (дважды в неделю).
С начала сентября "Аэрофлот" планирует связать воздушную гавань Приморья прямыми рейсами с китайским курортом Санья. Полеты на остров Хайнань будут выполняться три раза в неделю.
В целом по итогам семи месяцев общий пассажиропоток VVO вырос на 17% по сравнению с прошлым годом и составил 1,61 млн чел.
На ВВЛ с января по июль было обслужено 1,38 млн пасс., что на 8% больше год к году. Пассажиропоток на МВЛ взлетел на 136%, с января по июль было обслужено 227 тыс. чел.
Фото: Андрей Ефимкин / аэропорт Владивосток.
ATO.ru — За 7 месяцев с начала года группа "ЮТэйр" перевезла 3,99 млн пасс.; из них 3,62 млн — на самолетах, еще 376 тыс. — на вертолетах.
По данным российского частного перевозчика, на самолетах общий пассажиропоток возрос на 3,7% к аналогичному периоду 2023 года.
891,8 тыс. пассажиров выбрали рейсы "ЮТэйр" для путешествий за рубеж (что на существенные 17,2% превышает аналогичный показатель прошлого года), 2,73 млн — для перелетов внутри страны (динамику на ВВЛ компания не разглашает).
Было перевезено 8,3 тыс. т грузов (+7,2%) и значительно больше почты — 1,9 тыс. т (+160,9%). Производственный налет составил 91,0 тыс. ч.
На вертолетах крупнейшая в этом секторе группа страны зарегистрировала рост пассажиропотока на 10,1% относительно первых семи месяцев 2023 года. Было перевезено 33,6 т грузов. Производственный налет составил 63,1 тыс. ч.
ATO.ru — По официальным, но, как подчеркивается, оперативным данным Росавиации, пассажиропоток авиакомпаний России в июле вырос к аналогичному месяцу 2023 года на 4%, до 12 млн чел.
В топ-5 крупнейших перевозчиков вошли "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines ("Сибирь"), "Победа", и "Уральские авиалинии". Суммарно они перевезли 8,3 млн чел.; рост составил 4,1% относительно показателя июля прошлого года. Лоукостер "Победа" опустился на четвертое место, пропустив вперед частную S7 Airlines. При этом известно, что авиакомпания "Аэрофлот" обслужила 3,2 млн пасс., а пассажиропоток всей группы "Аэрофлот" — 5,8 млн чел.
Комментируя результаты месяца, Александр Фридлянд, директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации подведомственного Росавиации ФГУП "ГосНИИ ГА", заявил, что "…растут операционные финансовые результаты и занятость кресел, это же относится и к ведущим (топ-5) российским авиаперевозчикам".
Всего российские авиакомпании по итогам семи месяцев текущего года перевезли 62,9 млн пассажиров, что на 6,4% больше показателя прошлого года, сообщил глава Минтранса Роман Старовойт на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства 7 августа.
ATO.ru — Авиакомпания "Россия" и аэропорт Пулково запустили работу новой трансферной зоны для пассажиров базового перевозчика воздушной гавани Санкт-Петербурга. Теперь они могут осуществлять самый быстрый трансфер в России, утверждают партнеры.
Трансферные пассажиры могут зарегистрироваться и сдать багаж, не покидая зону прибытия. Новая трансферная зона расположена на первом этаже, рядом с зоной прилета. Путь занимает рекордные для российских аэропортов 2 мин. Там установлены дополнительные четыре стойки регистрации и багажные конвейеры.
По прилете из-за рубежа необходимо получить багаж, пройти пограничный и таможенный контроль и зарегистрироваться на внутренний рейс.
По прилете из другого города страны, чтобы продолжить путешествие международным рейсом, сразу после получения багажа необходимо пройти на контроль, следуя указателям.
Северо-западный авиатранспортный узел "России" (входит в группу "Аэрофлот") — крупный для непростых текущих условий пересадочный пункт. Среди актуальных направлений полетов авиакомпании из Пулково 29 внутренних и 8 международных маршрутов.
Фото: "Россия".
ATO.ru — Председатель Правительства РФ утвердил руководителей ряда действующих федеральных проектов.
Первый замминистра транспорта Валентин Иванов назначен, в том числе, руководителем федерального проекта "Развитие региональных аэропортов". Является частью нацпроекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года".
ATO.ru — Количество обслуженных с января по июль пассажиров аэропорта Пулково составило 11,9 млн чел. Это на 19% больше, чем за аналогичный период 2023 года (тогда в июле количество путешественников превысило отметку в 10 млн).
Пассажиропоток на внутренних рейсах составил 9,6 млн чел., на международных — 2,3 млн.
Наиболее востребованными внутри России стали Москва, Калининград, Сочи, Казань и Екатеринбург.
Наибольший объем пассажиропотока среди зарубежных направлений зафиксирован на рейсах в Анталью, Стамбул, Минск, Дубай и Ташкент.
Лидерами по объему перевозок среди российских перевозчиков стали авиакомпании среднего/низкого ценового диапазона: "Россия", "Победа" и Smartavia; среди зарубежных — национальные перевозчики Турции, Узбекистана и Белоруссии: Turkish Airlines, Uzbekistan Airways и Belavia соответственно.
Фото: Пулково.
ATO.ru — Росавиация продлила действие извещения для пилотов NOTAM (notice to air missions) касательно полетов в Израиль, доведенного до российских авиакомпаний 7 октября 2023 года, сообщил представитель авиационного регулятора.
На фоне непростой ситуации на Ближнем Востоке данное извещение пролонгируется еженедельно.
Согласно документу, для российских перевозчиков по-прежнему действуют ограничения на ночные вылеты (с 01:00 до 07:00 мск) из аэропортов России в аэропорты Израиля — до особых распоряжений.
В Израиль продолжают выполнять регулярные полеты две российские авиакомпании: "Азимут" и Red Wings. Расписание их рейсов в Тель-Авив и обратно составлено с учетом действующего NOTAM.
Российские авиационные власти находятся в постоянном диалоге с посольством Израиля в РФ и с авиавластями Израиля на предмет безопасного выполнения рейсов в Тель-Авив.
Они информируют, что риски для полетов гражданской авиации контролируются и находятся на приемлемом (низком) уровне; рейсам ничего не угрожает, подчеркнул представитель Росавиации.
ATO.ru — Турбовинтовой самолет ATR 72-500 бразильской региональной авиакомпании Voepass Linhas Aéreas потерпел катастрофу 9 августа недалеко от Сан-Паулу. На борту находилось 57 пассажиров и 4 члена экипажа; все они погибли, говорится в сообщении авиаперевозчика.
Самолет осуществлял регулярный рейс 2Z 2283 – из Каскавеля (CAC) в Сан-Паулу (GRU), выполняя крейсерский полет на эшелоне FL170 (5190 м).
Трекинговые онлайн-сервисы отслеживания полетов зафиксировали резкое снижение скорости и высоты ВС примерно на 80 минуте полета, который по расчетам должен был длится 130 минут. На размещенных в соцсетях видеороликах видно, как самолет падает на землю в плоском штопоре.
Воздушное судно разбилось в районе города Винхедо, примерно в 80 км от Сан-Паулу.
"Рейс 2283 вылетел из аэропорта CAC без каких-либо полетных ограничений, все его системы были работоспособны ", - говорится в заявлении авиакомпании.
Бразильский авиационный регулятор ANAC заявил, что самолет имел "действующие сертификаты регистрации и летной годности" и что все четыре члена экипажа "были должным образом лицензированы и имели действующую квалификацию".
CENIPA, организация, занимающаяся расследованием авиационных происшествий в стране, заявила, что у нее нет никаких свидетельств о подачи самолетом сигнала бедствия.
14-летний региональный самолет ATR-72-212A (ATR-72-500), заводской серийный номер MSN 908 имел бортовую регистрацию PS–VPB; эксплуатировался в Voepass с середины 2022 года.
Voepass - бразильский региональный оператор, базирующийся в аэропорту Рибейрао-Прето Лейте-Лопес в штате Сан-Паулу; обслуживает 28 внутренних маршрутов.
Ранее Voepass работала под брендом Passaredo; стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в 2022 году.
Фото: Voepass Linhas Aéreas.
ATO.ru — Министерство транспорта РФ поддержало усиление ответственности пассажиров за деструктивное поведение на борту воздушного судна путем создания единого "черного списка" авиадебоширов.
В последнее время авиаперевозчики отмечают рост числа нарушений правил поведения на борту самолета, угрожающих безопасности полетов. В связи с этим авиакомпанией "Аэрофлот" и депутатом Госдумы Надеждой Школкиной выдвинута законодательная инициатива о внесении изменений в воздушное законодательство в части усиления ответственности пассажиров за деструктивное поведение на борту ВС, которую обсудили сегодня в Минтрансе.
Механизмом реализации данных изменений предложено создание единого реестра лиц, воздушная перевозка которых может быть ограничена на срок от одного до трех лет в случае повторного совершения на борту правонарушений. Также предлагается расширить перечень составов правонарушений, являющихся основанием для внесения пассажира в такой реестр.
Инициатива будет детально проработана в ближайшее время с дальнейшей подготовкой поправок в Воздушный кодекс Российской Федерации.
Иллюстрация: Минтранс.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
